瑞纳汽车专卖_瑞纳汽车专卖店在哪里

1.瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

探店前不久现代汽车上市了新款现代瑞纳来竞争市场了，新车的售价区间为4.99-7.39万元，作为代步家轿车型，现代瑞纳还是一个不错的选择，确实是汽车进入国内汽车市场也有了一些年头了，在一段时间的表现是很不错的，这次是进行了针对性的改款，竞争力是有所提升了，今年现代汽车将在市场中开始投入更大的精力了。

今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款现代瑞纳目前店内有现车，暂无现金优惠，但店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

外观方面，用家族式的倒梯形进气格栅设计，富有活力的外观也不会带来廉价感。车侧主打简洁圆润的车身线条，是一台家用车基本的朴实风格。

新车的内饰风格简洁大方，中控台的线条勾勒的比较饱满，空调出风口还装饰了拉丝银色饰条，新车还配备了一定数量的物理按键，新车的长宽高分别为4300*1705*1406mm，轴距为2570mm，表现表现稳定，胎压监测、刹车、驻车雷达、车身稳定系统、前侧气囊、倒车影像等是有配备的。

动力方面，2020款瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，这款发动机的最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱，这样的搭配好的一方面就是可靠，4挡的自动变速箱放在2020年有些格格不入，但看在售价的面子上，还是可以容忍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

预算5万元左右买什么车好一些，要求空间大一些，油耗低一些。

这个要求非常的大胆，5万块钱还要要求合资车空间大，油耗低。说实话，这个价格你购买一辆配置高一点的国产车都有些吃力呀。我想了想，这价格还是有选择余地的，比如我今天给这位朋友推荐的?北京现代瑞纳汽车。

这款瑞纳车型作为低端的合资车，有相当一部分市场。这款车型的配置较低，座椅较薄，所以这款车型的空间看起来还是相当不错的，给大家大概介绍一下。

这款瑞纳的厂家指导价为4.99万元到7.39万元，优惠幅度约在3000元左右，所以它的价格完全在这位朋友预期的5万元左右。当然了，5万元只是裸车价，没有6万元肯定是开不走的。考虑到预算有限，所以我建议这位朋友购买最低配的手动挡车型。

这款瑞纳用的是1.4L自然吸气发动机，这是一款四缸发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132.4N?m，与之匹配的是五挡手动挡的变速箱。这个价格尽量不要再去考虑自动挡的车型了，因为这个价格即使有自动挡，质量也好不到哪里去，反而是手动挡的车型开不坏，动力虽然小了一点，但是对于家用来说是没有什么问题的。

我们再来看一下这款车型的实际参数部分，长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，它是一辆小型三厢轿车，整备质量不足一吨，行李箱容积达到了475升。

尽管这款车型从车身数据以及外观来看，是比较偏小一些的，但是就像刚才所说，由于座椅薄，配置低，所以空间表现还是很不错的。

至于这款瑞纳车型的底盘设计就不要太讲究了，用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，基本上属于最低端的底盘设计了。

安全配置部分，这款瑞纳车型配备了主副驾安全气囊，胎压监测系统，自动力分配系统。除此之外，没有其他的配置了，比如说车身电子稳定系统都没有配备。

配置部分，这款瑞纳车型只配了一个遥控钥匙，其他的配置如倒车雷达，天窗就不用想了，中控屏更是没有。这款瑞纳车型只有两个喇叭，远近光则是用的卤素大灯。不过空调倒是有的，配备的是手动空调。

总的来说，瑞纳这款车型除了油耗低，价格低以外，并没有太多值得炫耀的配置或者功能，不过大空间倒也是有的。如果你购买一辆5万元价格的合资车，车辆的档次也差不多就是这样的。我建议这位朋友不妨将目光转向自主品牌来看一看。当然了，自主品牌也不一定能够买到太好的，毕竟预算还是偏低了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。