08款福特福克斯三厢手动挡可以跑滴滴吗?_08款福特福克斯三厢

1.从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车，福特福克斯已跌入低谷？

三缸，福克斯全系都是三缸发动机

福克斯是福特旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。福克斯有两厢版车型，也有三厢版车型。

福克斯的1.5升自然吸气发动机拥有122马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

福克斯的1.5升涡轮增压发动机拥有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车，福特福克斯已跌入低谷？

福特三厢福克斯是福特汽车公司的一款热门轿车，它拥有高级的外观设计、出色的动力性能、更宽敞的内部空间和更高的安全性能，因此越来越受欢迎。福特三厢福克斯的优点有：

1. 动力性能优异

福特三厢福克斯搭载的是1.5T宽车身引擎，具有更高的动力性能，最大功率可达203马力，最大扭矩可达290牛·米，0-100公里加速只需7.6秒，搭配6速手动变速箱和6速双离合变速箱，可以更好地体现出福特三厢福克斯的动力潜力。

2. 安全性能卓越

福特三厢福克斯配备了一系列安全配置，包括胎压监测系统，ABS防抱死制动系统，ESP电子稳定系统，以及多种气囊等。它可以有效保护乘客的安全，在紧急情况下也能更好地保护乘客的安全。

3. 外观设计时尚

福特三厢福克斯拥有时尚而现代的外观设计，前脸设计充满运动感，采用了更大的进气格栅，LED大灯搭配时尚的前保险杠，将汽车的运动性与时尚结合在一起，让福特三厢福克斯更加具有时尚感。

4. 内部空间宽敞

福特三厢福克斯的内部空间更加宽敞，车身的长度仅为4,630毫米，宽度仅为1,786毫米，车内空间充裕，可以轻松容纳5名乘客。车身内部设置了一系列配置，让乘客在车内更加舒适。

5. 售后服务更可靠

福特三厢福克斯不仅拥有优质的产品质量，而且还提供完善的售后服务。消费者在购买福特三厢福克斯后，可以获得更加完善的售后服务，保障消费者的使用权益。

综上所述，福特三厢福克斯拥有高级的外观设计、出色的动力性能、更宽敞的内部空间和更高的安全性能，再加上完善的售后服务，这款车受到了越来越多消费者的青睐。

经典?福克斯focus是福特2005年在中国率先上市的一辆车，福克斯focus这辆车制造于1998年，设计理念取决于日内瓦车展上的一辆概念车chia，采用的是福特新边锋理念，内饰是沿袭福特家族的一些装饰，采用的是1.4L和1.8L还有2.0L动力发动机，不过值得一提的是这款车最初的设计有一款1.6升乙醇生物发动机，可以使用乙醇作为燃料，不过令人遗憾的是只有在瑞典市场使用的比较成熟，而其它的地方对这种新型能源的开发较为匮乏。

福特福克斯focus之所以成为经典，也是赖于第一款概念车，这辆车的高性能和驾驶的舒适型以及高级别的悬挂系统让消费者深受喜爱，赢得了消费者的青睐，由于高性能的动能系统获得了消费者的喜欢，确立了福克斯的经典以及市场位置。

2005年福特将欧洲版福克斯引进国内，推出三厢和两厢版福克斯。在汽车风云榜中唯一摘得欧洲和北美年度风云榜的三厢福克斯，福特福克斯focus在中国率先上市并量产化销售，确定福特福克斯focus地位的是长安福特2010年推出的，第三代经典福特福克斯三厢版1.8L。

从外观上来看，福特统一了以往的车型，第三代新福克斯从设计上采用了流线型动感设计；无论是从"后鳍"还是从"前觜"，从大灯鹰眼似的弧线型，到平直的挡风玻夹角，从前锥到车顶再到尾翼一条弧线勾勒出流线型，结合空气动力学和流线型动感美学，减少空气阻力和增加动能，前锥梯形进气格栅好似一张鲨鱼撕裂的獠牙，尾翼好似鲨鱼的尾巴，后尾灯从长条型变为彗星型，好似一道光从眼前飞驰而过。

新一代福克斯采用了EPAS系统，采用扭矩定向，使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机，搭配PowerShift双离合器变速箱，使新福克斯拥有更完美的动力表现。同时PowerShift变速箱也可以将燃油消耗降低，提高燃油经济性。

从1998年截至今日，20余年福特福克斯已成为年度大众经典品牌，经典福特福克斯三厢版1.8L，流畅动感的造型和稳扎的底盘，高性能悬挂系统，以及先进的转向驱动EPAS扭矩定向系统，使福特福克斯有着更舒适的驾驶感，还有更流畅的行驶感，没有丝毫颠簸和汽车马达的震颤感，福克斯流动的动感外形，以及内部豪华舒适的造型，让人眼前崭然一新。

而长安福特新一代福克斯，2018年已经发布，结合福克斯家族的历史和背景，走向了新的辉煌。新一代长安福特福克斯，除了沿袭福特家族的上一代基因，另外增加了8AT变速箱，搭载闭缸技术，扭力梁和多连杆两种后悬架形式等。第四代福克斯共有三款发动机，分别为1.5L、1.0T和1.5T，三款发动机均采用三缸的形式。最大功率分别为122马力、127马力和184马力，最大扭矩分别为153N·m、173N·m和243N·m。

然而由上一代的1.8L四缸，换成了搭载现在先进的闭缸技术三缸发动机，排气量由原来的1.8L变成了现在的1.5L，功率和扭矩比以往更加大，马力更足，更加节能环保；但是四代机的销售量一直下滑，市场并不太看好，许多市民认为三缸机没有四缸好，很显然长安福特经历了一次福克斯滑铁卢，可谓是成也福克斯，败也福克斯。

有着更强劲的动力马达，而全新的8速自动变速箱兼顾低挡起步，换挡和马力爬坡和高档位巡航能力，而换挡上面采用了旋钮式电子档。与同一级别的蒙迪欧相比，更具有经济性和舒适性，在同级别车型里处于领先地位。而后悬挂形式让福克斯的驾驶操作更流畅，更加稳定安全，乘坐更舒适，延续福克斯操控小王子的口碑。

相比许多同级别的两厢，三厢版车型而言，福克斯领跑二十余年，连续三年轿车销售冠军，连续八年中国互联网话题冠军车，大街小巷随地都有着福特福克斯，街上随车可见福克斯的车影，而互联网人们最纷纷议论的汽车话题，便是经典福克斯。

时至今日，福克斯销量也从2014年的39万辆到2016年20万+，再到现在的几万辆，可以说，如今的福克斯销量是肯定大不如前的。而纵观福特百年历史，这也是福特百年历史的一个小波折，福特是一蹶不振，还是东山再起，无论福特是否会走出这道坎坷，小编认为福特福克斯仍然是过去十几年人们心目中印象最深刻的福特福克斯FOCUS！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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