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1.福特领界S，用10万的起售价，跟你交个朋友

2.对于一台10万左右的SUV 你会有什么期待？

3.起步价不到11万的大空间美系SUV 实拍江铃福特领界S

就在五月份作为江铃福特为数不多的全新车型领界S正式与大家见面，官方指导价10.98-16.48万元，共推出5款车型。与老款车型相比，起售价没有任何的变动，那么改动的地方都有哪些呢？让我们一起来看看吧！

外观上，领界S外观设计起来比较年轻，颜值很高，新车的进气格栅用了多边形进气格栅，并且与分体式大灯相连，新车的日间行车灯被安排在大灯正下方位置，并且用7字型镀铬饰条加以装饰。下进气格栅用梯形进气格栅，前包围则是用银色护板加以装饰。

车身侧面，造型用的也是偏向于硬派的设计，车顶部则是配备了时下流行的镀铬行李架，车窗则是用悬浮式车窗，车窗周围则是用黑色饰条和镀铬饰条加以装饰。车身侧面则是用俯冲式双腰线设计，让整车看起来更加的运动。车身尺寸方面，其长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm。

新车尾部设计起来也是相对的稳重，车身尾部顶部配备了时下流行的高扰流板，尾窗具有一定的清晰度，新车尾灯相对的犀利，两尾灯之间则是用贯穿式镀铬饰条链接，后包围则是用大面积的黑色搪塑材料和银色护板加以装饰。

内饰方面，领界S内饰设计一起来也是比较的简单，方向盘用经典的三幅式方向盘，在方向盘上也是用镀铬加以装饰，福特的LOGO镶嵌在方向盘的正中央。中控台造型设计起来比较的简洁，配备了木纹饰板，配备了10.25英寸全液晶仪表盘及10.1英寸中控触摸屏，在中控屏下方，则是用钢琴按键，在中控台上更是用木纹饰板加以装饰，扶手箱也是用对开式设计，看起来有点高级感。

动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩225牛·米。此外顶配车型在此基础上还搭载了一套48V轻混系统，旨在提升车辆的动力性和燃油经济性。传动系统部分，新车匹配6速手动和CVT变速箱。

底盘方面，福特领界S用的是前麦弗逊+后多连杆的的悬架，在行驶过程当中能够过滤掉路上轻微振动。福特领界S的方向盘的转向手感比较的轻盈，回馈力度适中，并无明显的虚位，适合大部分消费者。福特领界SNVH表现不错，风噪和胎噪抑制得还算可以。

最后说点真的

首先，这款福特领界S再价格方面已经占据了非常大的优势，毕竟在合资SUV里面以十万左右的价格就能拿下的车，它的性价比已经算是不错的了，除此之外，新车搭配了车载微信这一功能，而这又是这款合资SUV的一大优点，因为它可以让你在开车的同时放下手机，专注开车，因此福特领界S这波操作还是很666的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特领界S，用10万的起售价，跟你交个朋友

以前合资汽车价格普遍偏高，现在国产汽车的崛起，使得部分合资品牌车型价格降低不少，与国产车的价格相差不大，对于家用代步来说，是选配置更高的国产车，还是选质量稳定的合资车，这要根据自己的喜好而定，今天为车友们盘点两款合资品质10万级的SUV，前后独立悬架，油耗都在7升以内。

第一款，福特领界。价格区间10.98万-16.48万。

福特领界是一款紧凑型SUV，价格是福特紧凑型SUV中最低的一款车，外观设计保留了美式厚重的设计风格，整体看着比较简洁大气。这款车有一个特点，车身宽度达到了1936毫米，在紧凑型SUV中车体是最宽的。跑在路上，犹如一辆小坦克。

中控内饰方面：整体设计与车身外观用相同的简约风格，木纹装饰板安置在中控台的最上沿，下面依次用钢琴烤漆、皮质软包等材料，中控内饰用多种材料装饰，在设计方面是比较用心的。

车内座椅根据车型不同，有织布和仿皮面料，高配车型还带有座椅加热通风功能，这项配置比较实用，不过高配车型的价格要16万多，这两项功能如果全系标配就更好了。

后排乘坐空间还不错，车身长度仅4580毫米，但轴距却达到了2716毫米，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部和头部空间都有一定的余量，后排座椅全系标配比例放倒功能，提升了装载能力。

动力方面，领界全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出140马力，峰值扭矩225牛米，变速箱匹配了六速手动挡和CVT变速器。

底盘前后标配独立悬架。高配车型车身自重1.62吨，中低配车型自重1.56吨和1.52吨。这么重的车身，140马力并不感觉到吃力，油门灵敏，加速有力。油耗工信部综合评测百公里仅为6.3升/6.7升。

第二款，起亚智跑。价格区间11.99万-14.89万。

起亚智跑是一款比较实惠的紧凑型SUV，外观设计霸气，车身透露着成熟之美，目前在售车型为2019款，有1.4T最大输出140马力，匹配七速双离合。2.0L最大输出160马力，变速箱有六速手动挡和6AT，两种动力均满足国六排放标准。

中控内饰布局简洁规整，8英寸液晶仪表盘功能比较齐全，有导航和路况信息显示功能，道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制系统（多媒体、导航、电话、空调）、车联网等等。这些功能正是时下所流行的，使用起来比较方便。

车内座椅全系标配仿皮面料，部分车型还配备了前排座椅加热功能，后排座椅可以选装座椅加热功能，如果能做到全系标配就更好了。智跑的车身长度是4460毫米，轴距达到了2640毫米，后排乘坐空间还不错，地板中间几乎是平整的。

后备厢容积率完全能够满足家用，座椅可以比例放倒或者全部放倒，车厢底部较为平整，出门旅行可以躺下休息。底盘方面，用前后独立悬架，悬架调校得偏向运动。

配置方面，部分车型配备了可开启全景天窗、车身稳定系统、主动刹车功能、360全景影像、大灯延时关闭、自动头灯等等一些实用配置。智跑这款车，配置较为丰富，油耗也比较低，2.0L百公里综合路况为6.9升，1.4T综合油耗为6.3升。

以上这两款车型，均有各自的优点，外观各有各自的特色，领界完全是美系风格，车身很宽，看着就结实。智跑是韩系车，外观款式比较霸气，但车身尺寸有些秀气，但内部空间却不小。两款车在10万级别的SUV中，产品力如何，欢迎车友留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于一台10万左右的SUV 你会有什么期待？

我原来的构想，是想要出一则，说说这辆令我眼前一亮的车款。不幸的是手机资料丢失，导致我只能含泪写这篇文章，来讲述这辆让我心头一紧的福特领界S。

在此之前含泪忠告各位，手机云空间尽可能地买最大，才有能最大限度保留手机的所有资料。

入正题，先声明我并不是福特的真粉，福特之于我的印象，试驾过的福克斯两厢，操控和动力兼得，可以手动点38个赞，仅此而已。

但是福特SUV给我的印象总是很稀释的，即使在街上遇见也不能像在茶餐厅吃午饭时道出食物的名字那般轻松；只不过当我看见福特领界S之后，和那些误打误撞进入4S店的非福特真粉一样，都会被这车的外观侵入你的三度空间，无缘故地被吸引住。

虽然这只是领界的年度改款车型，无可否认它的光芒，在一些细节上的改变，大大提升了质感和外观亲和度，才会让你察觉这车有眼前一亮的感觉。

在福特的SUV车型阵型之中，领界的销量要比锐界+翼虎+翼搏要更火爆，对于3月份单月销量6170台的福特SUV来说，就是久旱逢甘露般欣喜，即使是福特销售也这么说，领界上市之后，总算看到了点希望。

所以多方印证之后，领界S那种高低跌宕起伏的桥段深深吸引着我，对这辆车的试驾充满了好奇心。

官方发布的信息来看，福特领界?S?将打造同级别独有的?“3S”，分别是?“Smart?大智能”、“Space?大空间”、“Safe?大安全”。车型售价区间为：10.98~16.48?万元，共推出?5?款车型。

外观上，这次小改款车型整体设计与老款车型保持了高度一致，在细节方面的调整令人有一种敞亮感，例如格栅里的小部分镀铬加入，车灯的变化也变得像新月般清爽，特别在车身侧面的翼子板位置，外拱的线条令车身上窄下宽，这份厚实感令车身分量增加了不少，我个人很是喜欢这种欣喜的造型。

车身尺寸，领界S长宽高分别为：4580mm*1936mm*1674mm，轴距为?2716mm，尺寸上不但超过了同价位的小型SUV，甚至比本田CR-V和大众途岳等紧凑级SUV还要大一点点；再加上车身腰线线条的勾勒，整车看起来更是显得比实际的尺寸伟岸了不少。

内饰方面，因为是小改款的原因，所以整体的设计风格上并没有太大的改动，不过在车机系统和智能控制系统功能方面得以小幅提升。此次试的是顶配的版本，车上搭载腾讯?TAI?的智能语音控制系统，可以实现语音控制车机系统，识别率高达?%。

还可以通过登录车载的微信，实现微信语音、位置的收发等基本功能，对于开车的便捷性和安全性有明显提升。

因为是豪华顶配，主副驾驶安全气囊、前后排头部安全气帘、并线、车道偏离预警、主动刹车等安全装置统统配齐。舒适性的配置还有电子手刹?+?自动驻车、360全景摄像头、超大全景天窗、无钥匙进入?+?一键启动、多功能真皮方向盘、10.25?英寸全液晶仪表盘?+?10.1?英寸中控液晶显示屏以及矩阵式?LED?大灯组，令人最惊喜的是主副驾座椅都配了通风和加热，性价比高下立见。

空间也是与老款保持一致，在后排空间方面没有太大提升，但对比同价位的合资品牌车款，福特领界S的空间轻松跑赢。

优点说完了，那么接下来就得说一说试完车之后感觉的缺点，在动力方面福特领界S提供的是1.5T的四缸发动机，最高输出?103?千瓦最大功率和?225?牛米的峰值扭矩，顶配车型还配有48V轻混系统（也仅顶配才有48V轻混系统），入门配置配6速速手动变速箱，其余的配置均为CVT变速器，百公里官方公布普通款的油耗为6.7升，顶配有轻混系统的油耗为6.3升。

看变速箱时我已经对它的动力不抱有太大的希望，毕竟这是一款面向家用场景为主的车型，在阳刚硬汉的样貌下，动力表现并不如外观那么刚烈；但这种动力对于女性司机来说简直就是一种恩赐，线性的动力输出，加速时不会有突如其来的突兀感，顿挫感几乎我在这车上也没有感觉出来，这种设定会让女性驾驶者感觉易于驾驶；缺点是男性同胞们想要比较激烈的驾驶模式，可能会让你略微失望了。

最后总结：价格、外观、空间、配置这几项加起来，对比动力方面的输出并不够暴力，完全可以说瑕不掩瑜，通过这车定位家庭场景来说，让更多消费者能接触它，体验它带来的产品力，顺便增加福特SUV的销量，或许你可能觉得在它身上找不到福特动力和操控的优良血统；但在潜在消费者的眼中，领界S这款合资SUV空间大小适中、价格合适、配置宽心，这才是领界S存在的真正原因。

毕竟，活下去，才是一个品牌最重要的目标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起步价不到11万的大空间美系SUV 实拍江铃福特领界S

去年因为工作关系，一台当时刚上市福特领界陪伴了我几乎有3个月之久的时间，因为那时候还没买车，所以我不仅是开着它上下班，周末去玩是开着它，期间刚好经历了一次搬家，它也成了为我省几百块搬家费的最大输出，因为这个尾厢，是真的大。

所以对于这台车的印象我可以说是非常深刻的了，当时那台领界的优缺点都比较突出，优点首先是它的空间非常大，而且空间的灵活性也挺不错的，内饰的设计用料也还对得起十万左右SUV的定价，但是在行驶品质方面确实有所欠缺，与以往的福特相比，这台江铃福特的领界似乎少了些质感。而上周我在广州试驾了福特领界的改款产品——领界S，这台车值不值呢？

这一款领界在外观和内饰上基本是没有多大变化的，我能看出来的就只有中网的镀铬换成了熏黑钢琴烤漆，看起来比之前凶了一点，相比之前确实也是协调了不少，这个设计的改变是不错的；内饰的还是跟以前一样的设计，乍一看，变化不大呀。

其实重头戏在中控屏幕呢！

领界的车系系统整个换了个UI，看起来终于有点好看了，同时新增了车载微信功能！这个功能说真的我也是第一次用，如果你问我好不好用呢，我一会一口回答你好用，但是用完以后我心情十分的复杂。

因为这个车载登陆了以后并不会影响手机的登陆，但是会跟电脑登陆的微信有冲突。跟电脑登陆一样，登陆了以后同样在手机微信的最上端会提示你登陆了车载微信，同样的，因为车载系统如果一直保持有网络的在线状态的话，就算你离开了车内车载微信一样会保持登陆，如果你没有在离开车的时候退出，下一个来开你的车人，可能会收到你所有的微信消息，别问我怎么知道的（手动再见）。

那么登陆了车载微信以后，你可以在车载系统上看到所有新收到的微信信息，信收到的文字消息还可以帮你读出来，十分贴心，这就不用我们在开车的时候因为玩手机分心了！比如让你在送你老婆去机场的路上，收到了兄弟的微信消息，你一个手滑点开了播报，接着一个没有感情的读微信消息机器大声朗读出了以下内容：

「你老婆到机场了吗？我们几点过去开黑？」

这个车载系统搭载的语音控制也非常精准，基本每次“你好福特”都能唤醒，而且这台车开放很多可以语音唤醒的功能，这点非常方便。毕竟大多的功能都集成到了车载系统上，例如空调温度调节，虽然实体按钮上有空调开关，但真的就只能开关，没办法实现指定温度度数调节，但是因为有了语音控制，所以这些问题都不是问题了。

它的语音控制可以做到的功能是非常多的，例如开关车窗、天窗、音乐、空调这些功能都是可以说句话实现。

除了中控系统有升级外，其实这台车的机械品质方面也做了一定的提升。动力系统的变化倒不是变化最大的，因为我们试驾这款是加持48V轻混动系统的配置，起步的油门响应一直以来都不会太差，但是在需要更深的油门去加速的时候，这时48V电机无法或者是的力度不足的情况下，它的动力爆发会显得有点延迟，基本上需要过了2000rpm才会有不错的动力，所以它的一个加速能力并不是亮点，这跟改款前是差不多的感受。

因为有48V加持，所以在高速行驶时收油门的那一下会轻微的感觉到一些动能回收的拖拽感，需要稍微适应一下。同时因为是CVT，所以在平顺性上的表现也不需要太多担心。

令人产生好感的地方还有它的NVH，在同级别来说，这个NVH算是不错的了，高速100多依然能与后排乘客对话这个是个非常值得称赞的地方，但是在高转速下的时候发动机的噪音还是会比较明显地传入到车厢中。

这台车的底盘调校没有一味为了追求舒适而调得特别软，而是中等偏硬一些的设计，但前后排的悬挂在调校上并不是十分一致，也就是前排的和后排的感觉是不太一样的，导致了前后拍的体验有一定差别。在舒适性上，后排相比前排略有不足，后排相比之下悬挂的对于颠簸的处理不如前排舒适。在过大的减速坎的时候，较大的冲击也会让人感觉避震的处理是欠缺了一些高级感。但是这个底盘它的悬挂有着还不错的支撑性，对于原本就有着高重心的SUV来说，这样的调校其实会让我感到安心。

整体来说这会是一台在这个级别里非常买得过得一台车，毕竟空间非常大，日常使用非常够用，然后是在这套车机系统的升级也是提升了车辆使用便利性和科技感的，接着是在舒适性上算是过了及格线的水平，毕竟动力虽然不强劲，但是胜在平顺，而且NVH的不错表现也是加分项，底盘的表现对于普通家用SUV来说是属于中等偏硬的水平，但是支撑好，对于容易晕车的人来说会是不错的选择。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多消费者想要买一台空间大的美系SUV，但是因预算不多而最终放弃。其实大可不必，这款江铃福特领界S可能就是你要找的那台理想的家用车。

领界S是一款紧凑型SUV，目前共有5款车型在售，官方指导价10.98万-16.48万元，终端还有少量现金优惠，同价位能买到的美系紧凑型SUV并不多，所以很值得考虑。

在外观方面，领界S的中网跟福特家族车型异曲同工，可以看出是同一品牌的设计语言，它的矩阵式LED大灯造型很有自己的特色，像是两个粗壮的牛角，前脸整体看起来很敦实，有硬派SUV的气势。熏黑的车型与车身颜色形成对撞，非常时尚。飞翼式LED尾灯被平直的镀铬饰条相连，让车尾整体感更强。

领界S的长宽高分别为4580毫米、1936毫米、1674毫米，轴距为2716毫米，跟本田CR-V差不多大，轴距甚至比CR-V还长一些。这也保证了它很不错的内部空间，值得夸赞的是第二排靠背角度比较大，坐进去不会有憋屈的感觉。另外，领界S的内饰设计风格非常大胆，中控台造型甚至有些科幻，让人想到战斗机，有点儿像法系车，可能会颠覆大家对福特车的内饰印象，不过这种设计也是当下年轻人很喜欢的。

动力方面，领界S全系用1.5T发动机，最大功率140马力，最大扭矩225牛米，顶配车型还增加了48V轻混系统，与之匹配的是6挡手动或者CVT变速箱，工信部百公里油耗低至6.3升，很适合家用。

领界S的配置水平相比同级合资SUV也有一定优势，全系标配前后独立悬架、胎压显示、后倒车雷达、发动机启停、LED日间行车灯等。中高配车型配备倒车影像、定速巡航、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、第二排座椅靠背调节、10.1英寸中控屏带导航、语音识别控制、LED矩阵式大灯、自动空调、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器等。顶配车型还提供并线、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热和通风、行李箱12V电源、7色车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷等。

综合来看，领界S的最主要优势就是合资品质、大空间、高性价比，动力中规中矩，适合喜欢美系SUV但是对动力性能要求不高的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。