2010款比亚迪M6发动机拆车件_2010款比亚迪s8

2024-08-05 23:51:26

1.二十多万的敞蓬车有哪些？

2.现在市场上 2门4座硬（软）顶敞篷跑车有什么车型 50w以下的

3.中国有实力制造属于自己的超级跑车吗？

4.比亚迪09年全车系报价

5.............比亚迪简介

2010款比亚迪M6发动机拆车件_2010款比亚迪s8

2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪将推出纯电动汽车。

2009年7月25日，比亚迪以6000万元的价格，收购总部位于长沙的美的三湘客车，获得客车生产准生证。同时，比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议，将在湖南环保产业园投资设立新能源客车生产基地，主要从事汽车及汽车零部件生产，年产量为40万辆。长沙将继西安、深圳之后，成为比亚迪第三个新能源汽车生产基地，预计2011年完成基地的全部建设。至此，比亚迪新能源汽车板块上又多出一个重要序列——市场潜力庞大的客车产品。

在2010年3月日内瓦汽车展上，比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录，双方结合比亚迪在车用电池和驱动电机方面以及戴姆勒在传统汽车制造领域的经验开发电动车，最终甚至有可能成立一家全面的合资公司。

如今，汽车业务占据了比亚迪过半江山。以2012年上半年数据，不仅营业收入占去一半有多（51.33%），而且营业利润也占去六成有多（61.21%）。

近几年，比亚迪持续发展新技术，推出新产品。

作为比亚迪的首款SUV，比亚迪S6定位为中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，在同级别SUV中首屈一指。

2011年9月26日，搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，比亚迪给了G6一个很实在的售价：7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，该车定位“T动力智能新典范”，集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术，市场表现被寄予厚望。上市后果然秒杀价格高于G6一倍左右的合资品牌车。这也从一个侧面看出，中国人越来越喜欢自己的民族品牌汽车，前提是质量、技术和售后服务过关。

2012年8月21日，比亚迪旗下全新车型比亚迪速锐正式上市，速锐最大亮点就是全球领先的“遥控大玩具车”以及涡轮加压发动机，动力非凡。此次上市的速锐有两种动力共七款车型，全系售价区间为6.59-9.99万元。作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型，可以说速锐代表了比亚迪最新的品质建设成果。我们欣喜的看到比亚迪在设计方面已经逐渐摆脱模仿，配置、服务方面也极具诚意，其中，“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击，当然，对自主品牌来说，除了车型品质、服务，营销策略更为重要。

2015年8月，比亚迪荣登《中国制造企业协会》主办的“2015年中国制造企业500强”榜单，排名第41位。

2016年3月31日，比亚迪秦EV300上市，价格区间为25.98-30.98万。秦EV300最大续航里程300km，百公里加速7.9秒，最高时速达150km/h；配置方面，秦EV300配备了联动记忆(座椅位置、方向盘位置、仪表风格)、360度全景影像、蓝牙钥匙、遥控驾驶、12.1英寸超视觉TFT液晶组合仪表、蓝牙免提通话系统、keyless智能钥匙系统、CCS定速巡航系统等。

二十多万的敞蓬车有哪些？

因为吃的品牌太多，所以只罗列几个比较好的品牌。

本田：

CITY锋范 1.8L 自动舒适型 12.98万

CITY锋范 1.5L 手动舒适型 9.68万

CITY锋范 1.8L 自动豪华型 14.98万

CITY锋范 1.5L 自动精英型 11.68万

CITY锋范 1.5L 手动精英型 10.68万

10万以下热点车型 :

比亚迪F0 吉利熊猫奇瑞QQ3 马自达2 乐风酷熊 MG3SW 新奥拓瑞麒M1 骏捷FRV 雨燕 V3菱悦奇瑞风云2 炫丽同悦标致207 新赛欧夏利N5 奇瑞A3 和悦悦翔两厢奔奔奔奔Mini 大众Polo 丘比特海马王子比亚迪G3 风神H30

比亚迪F310 - 20万热点车型

高尔夫6 朗逸新明锐荣威550 MG6 马自达3 福瑞迪福克斯景程荣威350 现代i30 奔腾B50 蓝瑟翼神伊兰特悦动思域科鲁兹锋范世嘉名驭速腾比亚迪F6 卡罗拉骊威马自达3两厢英朗XT 东风标致408 起亚秀尔腾翼C30 凯越

20 - 30万热点车型

君越荣威750 蒙迪欧致胜新天籁凯美瑞思铂睿甲壳虫领驭雅阁君威新力狮迈腾昊锐睿翼沃尔沃S40 马自达6 锐志宝马1系新翼豹高尔夫GTI 东风雪铁龙C5 新雪铁龙C4 MG7

30万以上热点车型

宝马3系奔驰E级奥迪A4L 雷克萨斯ES 沃尔沃S80L 新宝马7系奔驰S级奥迪A6L 奔驰C级英菲尼迪G25 林荫大道凯迪拉克CTS 新赛威讴歌RL 英菲尼迪G25 讴歌TL 宝马5系奥迪A8L 辉腾宝马5系GT

热点SUV10万以下热点车型

哈弗H3锐意版瑞麒X1 北汽吉普奇瑞瑞虎3 众泰5008 新众泰2008 野马F99 赛弗SUV 北汽骑士大迪霸道北汽战旗长城哈弗M1 赛影SUV 都市骏马挑战者哈弗M2 赛骏

SUV10 - 20万热点车型

狮跑新逍客特锐三菱君阁哈弗H3领先版现代途胜陆风X8 圣达菲江淮瑞鹰比亚迪S6 特拉卡T9 猎豹CS7 奥丁猎豹飞腾现代ix35 猎豹奇兵双环SCEO 猎豹CS6 瑞虎DR 海马7

20 - 30万热点车型

2010款奇骏新CR-V 丰田RAV4 全新索兰托 09款森林人特拉卡马自达CX7 帕拉丁欧蓝德EX 劲界科雷傲北汽B40 超级维特拉道奇酷威新胜达科帕奇双龙享御 2010款爱腾

30万以上热点车型

汉兰达牧马人 2010款奥迪Q7 途观 2010款普拉多奔驰GLK 保时捷卡宴宝马X3 宝马X1 帕杰罗讴歌MDX 英菲尼迪EX 途锐雷克萨斯RX 国产奥迪Q5 沃尔沃XC60 揽胜

热点MPV10万以下热点车型

昌河浪迪开瑞优雅新一代普力马帅客和悦RS 长城嘉誉长安CM8 长丰骐菱福田迷迪

10 - 20万热点车型

新途安阁瑞斯马自达5 奇瑞威麟V5 09款东方之子cross 骏逸风行菱智新萨拉毕加索瑞风祥和三菱菱绅 MP-X蒙派克新佳乐长安杰勋御轩开迪

20 - 30万热点车型

新奥德赛雷诺风景麦柯斯S-MAX GL8陆尊格蓝迪道奇凯领大C4毕加索赛飞利威客

30万以上车型

本田stream 普瑞维亚奔驰R级 GMC商务之星奔驰商务车奔驰viano 大捷龙大众T5 凌特商务车

跑车25万以下热点车型

劳恩斯酷派名爵TF 吉利美人豹吉利中国龙中华酷宝中华酷宝GT 莲花L3 RCR竞速比亚迪S8

25 - 50万车型

马自达MX-5 标致308CC 梅甘娜CC 马自达RX-8 大众EOS 尚酷Scirocco 伊柯丽斯三菱LancerEvo50 - 100万热点车型奥迪TT 英菲尼迪G37

现在市场上 2门4座硬（软）顶敞篷跑车有什么车型 50w以下的

新甲壳虫 2.0标配版车型：跑车/敞蓬车变速箱：6档手自一体分类：紧凑型车尺寸：4129x1721x1498排量：cc 18.8 - 22.8 万本地报价官方报价 22.53万对

比劳恩斯酷派 2.0T 靓雅自动版车型：跑车/敞蓬车变速箱：5档手自一体分类：跑车尺寸：4630x1865x1385排量：1998cc 地区指导价 22.2 - 22.7 万本地报价官方报价 22.7万对

比 MG TF 1.8 MT 车型：跑车/敞蓬车变速箱：5档手动分类：跑车尺寸：3943x1628x1249排量：1796cc 19.0 - 24.96 万本地报价官方报价 24.96万对

比劳恩斯酷派 2.0T 豪华自动版车型：跑车/敞蓬车变速箱：5档手自一体分类：跑车尺寸：4630x1865x1385排量：1998cc 地区指导价 24.5 - 25.0 万本地报价官方报价 25.0万对

比比亚迪S8 2.0L 自动旗舰型车型：跑车/敞蓬车变速箱：无级变速分类：跑车尺寸：4490x1780x1405排量：2000cc 地区指导价 20.68万本地报价官方报价 20.68万对

比新甲壳虫 2.0豪华版车型：跑车/敞蓬车变速箱：6档手自一体分类：紧凑型车尺寸：4129x1721x1498排量：cc 地区指导价 20.5 - 25.8 万本地报价官方报价 24.55万对

比 2010款标致207CC 1.6T MT运动型车型：跑车/敞蓬车变速箱：5档手动分类：跑车尺寸：4037x1750x1387排量：1598cc 地区指导价 23.58万本地报价官方报价 23.58万对

比标致207CC 1.6T 时尚版车型：跑车/敞蓬车变速箱：5档手动分类：跑车尺寸：4037x1750x1387排量：1598cc 地区指导价 23.58 - 25.32 万本地报价官方报价 23.58万对

比新酷派 2.7L AT

中国有实力制造属于自己的超级跑车吗？

两门四座敞蓬跑车/大众EOS / 宝马1系 / MINI CABRIO / 比亚迪S8 / 标致308cc /

奥迪A5 Cabriolet 等等，

建议 A5

大众EOS 2010款大众EOS 2.0 TSI 月夜版车型：跑车/敞蓬车排量：cc

尺寸：4407x1791x1443 变速箱：6档双离合

官方价： 46.85 万参考价： 41.85 -46.85万（://img.pcauto.cn/images/pcautogallery/eos_00241.jpg）

宝马1系 2011款 120i 敞篷轿跑车车型：跑车/敞蓬车排量：1995cc

尺寸：4360x1748x1411 变速箱：6档手自一体

官方价： 36.74 万参考价： 30.07 - 36.24万（://img.pconline.cn/images/upload/upc/tx/auto5/1011/24/c6/5983946_5983946_1290600477125.jpg）

MINI CABRIO 2011款 1.6T Cooper S 车型：跑车/敞蓬车排量：1598cc

尺寸：3729x1683x1414 变速箱：6档自动

官方价： 41.5 万参考价： 39.4 - 40.0万（://img.pconline.cn/images/upload/upc/tx/auto5/1011/24/c7/5984190_5984190_1290601518390.jpg）

比亚迪S8 2009款 2.0 自动旗舰型车型：跑车/敞蓬车排量：2000cc

尺寸：4490x1780x1405 变速箱：无级变速

官方价： 20.68 万参考价： 19.68 - 20.68万（://img.pcauto.cn/images/pcautogallery/20089/22/1222079965508.jpg）

标致308 2010款 CC MT 运动型车型：跑车/敞蓬车排量：1598cc

尺寸：4400x1815x1426 变速箱：6档手动

官方价： 29.98 万参考价： 28.98 - 29.9万（://img.pcauto.cn/images/pcautogallery/200/23/1248338725246.jpg）

奥迪A5 2010款 2.0T Cabriolet 车型：跑车/敞蓬车排量：cc

尺寸：4625x1854x1383 变速箱：7档自动

官方价： 59.8 万参考价： 54.8 - 59.8万（://img.pcauto.cn/images/pcautogallery/20105/18/1274166404219.jpg）

比亚迪09年全车系报价

1.中华coupe

价格区间：12.8万-16.8万中华M3coupe最早亮相于2008年的北京车展，华晨一向擅长的外观设计又让国内的消费者大开眼界，设计前卫奔放，动感十足，正面是华晨标志性的“中”字型脸谱，沉稳大方；车身弧线充满张力，线条流畅自然，简约时尚，犹如蓄势待发的猎豹。尾部还用了掀背式设计，掀背式的大斜面后风挡玻璃大幅度地滑落至车尾。时尚动感的车身给了人一种很强烈的驾驭冲动。中华coupe整车尺寸为4488×1812×1385mm，轴距为2600mm，内饰设计上，桶型座椅给人体躯干干全方位支撑，金属和碳纤维的内部装饰科技感十足，仪表装饰框、出风口和方向盘装饰圈相得益彰。最让人心动的还不是中华coupe靓丽的外观和内饰设计，最重要的是那颗奔腾的“芯”——华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机，这款1.8T发动机用顶置双凸轮轴、16气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T（110kW、210Nm），与一贯强调运动个性的奥迪A41.8T的120kW、225Nm数据相比居然还要好看很多，不过发动机的好坏也并不只是由单纯的最大功率和扭矩所决定，这还涉及到发动机动力的输出特性，如果不能在宽转速范围内持续地输出强劲动力，仅有一个漂亮的最大功率也只是徒然，因这款车型还没有上市，所以暂时对动力先别下结论。

在整车动力性方面，M30－100km/h的加速时间低于10.3秒，其最高车速超过220km/h。与1.8T发动机相匹配的是ZF的4HP－20型电控4速自动变速器。此外，中华coupe还将提供5速手动变速器和1.8升自然吸气发动机的选择。目前中华coupe的售价已经公布，售13.8到16.8万，这样的定价与在国内市场很受欢迎的酷派相比还是很有竞争力的，毕竟一个涡轮增压的发动机就够让人心动了。

2.吉利美人豹

价格区间：6.68万-7.98万作为国内最廉价的跑车，美人豹的外观却一点也不逊色于售价让人眩晕的名厂跑车。虽然称不上无可挑剔，但吉利在这款车的外观上还是下足了功夫，细长的前大灯、小巧的进气格栅和又圆又大的雾灯勾勒出美人豹的前脸，车门上尤为明显的腰线设计，与与车顶急速下降的线条汇聚在车尾部，清晰明了的轮廓极具跑车风范。美人豹的尾部上翘，看上去非常厚实，横排的红白相间尾灯运用了更多的时尚元素，尾部有些夸张的尾翼虽然用在美人豹上起不到太大实质性的作用，但作为装饰还是让其拥有了更多跑车的元素。车内的运动气息一点也不亚于其拉风的外观设计，类钛银与真皮材料布满车内，仿钛银材料布满了整个仪表板和中控台，另外在在方向盘、挡杆、手刹柄、门内侧手部支撑处也能看到这样的设计，方向盘、座椅、车内装饰由红黑相间的真皮材料包覆，质感很不错，整个内饰设计动感醒目，充分激发驾驶的欲望，不过作为一款量产车型，美人豹某些地方却还类似于改装的设计，不过在做工上还需提高，按键的手感不是很清晰，各部件接封间的空隙过大，这些吉利的老毛病还在美人豹车型上体现。

1.5L的MR479QA发动机用顶置双凸轮轴设计，最大功率69KW/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm，在低速的扭力得到提高的同时，大幅增强了加速性能，敏捷的起步动作和2、3档下果断而有力的加速度还是略带有一点跑车的风格，虽然不能让人体会到推背的快感，但在城中穿梭已是游刃有余，不过当转数突破4000转后，扭矩输出就明显开始减弱，这也注定了美人豹必然与高性能无缘。美人豹的悬挂偏硬，悬挂系统能很好地抑制车身的侧倾，五前速排挡不但手感甚好，而且行程较短，用较小的力就可以入挡，入挡位置很清晰，这与吉利以往车型相比进步非常明显。

3.现代酷派

价格区间：19.1万-25万现代酷派应该称得上是平民级跑车的始祖，自从1996年4月诞生以来一直受到广大年轻个性族的青睐，有“最佳畅销跑车”的美誉，期间历经多次改版，灵动时尚的外观在一次次的打磨下更为成熟，性能和内饰等方面更加运动和时尚，更加趋向于高品质跑车的设计理念，与美人豹夸张的外观设计相比，酷派的设计更显成熟稳重，全新设计的前大灯用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。酷派的内饰做工比我们想像的要出色得多，棕**桶形真皮座椅做工精细，柔软舒适，包裹性很好，黑色是整个驾驶仓设计的主色调，但更多镀铬装饰的运动再加上恰到的颜色搭配，酷派的内饰动感十足，并不会给人沉闷的感觉，虽然大部分内饰部件是带有皮革纹路的塑料材质，但摸上去去丝毫不显得低档，仪表镶有电镀的亮圈，指针和数字都使用红色的夜光照明。

酷派拥有2.0L与2.7L两种动力选择，2.7L用V6DOHC发动机，最大功率达到121kw／6000rpm，最大扭矩为245Nm／4000rpm。油门反应灵敏，大脚加油时的响应比较及时。令人遗憾的是，酷派的加速性能并不像它的外观那样出色，0-100公里／小时加速9.2秒的成绩离人们的期望还有一定差距，但如果只是在城市中穿梭已经完全够用。 4速自动带手动模式的变速箱表现顺畅，换挡时基本感觉不到震动。急加速时，变速箱能够连降2挡，以获得足够的动力。为了与运动车更加相称，酷派的悬挂系统调校明显比轿车硬，转弯时对侧倾的抑制不错。由于前悬很长，方向盘的指向显得不够清晰，转弯时转动幅度似乎很大。总之，转向与底盘系统给人的感觉更像是一辆调校偏硬的家用车，距离运动轿车还有很大差距。

4.比亚迪S8

价格区间：16.68万-20.98万比亚迪首款硬顶敞篷新车S8已于2009年7月中下旬上市，有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择，价格在15-20万之间。比亚迪S8曾以F8为名亮相2009年的上海车展，在车展期间正式将其更名为S8。它是自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车，用电子控制、液压动力完成开合。

S8车长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm。4.5米的车长，让S8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且S8[1]?为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。

在车尾部分，比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方，比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯，除了能够突出车辆性格外，还增加了行车的安全性。比亚迪S8用完全回收的两段式折叠硬顶，只需25秒钟就能实现关闭或开启，折叠过程非常安静。S8硬顶开合用电子控制、液压动力完成，只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外，该车预计将有标准、舒适、豪华三种款型，搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，输出110kW，有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊，手感应、遥控、中控、行车自动上锁等。

............比亚迪简介

F3 智能白金版实用型 2010款手动三厢 1488cc 5.98万元 5.68万元 F3 智能白金版标准型 2010款手动三厢 1488cc 6.78万元 6.08万元 F3 智能白金版豪华型 2010款手动三厢 1488cc 7.68万元 7.08万元 F3 智能白金版自动档 2010款自动三厢 1584cc 8.08万元 8.08万元 F3 智能白金版智能型 2010款手动三厢 1488cc 9.68万元 9.68万元 F0 1.0L 实用型爱国版 2009款手动两厢 998cc 3.69万元 3.29万元 F0 1.0L 舒适型爱国版 2009款手动两厢 998cc 4.09万元 3.80万元 F0 1.0L 尊贵型爱国版 2009款手动两厢 998cc 4.69万元 4.59万元 F0 1.0L 旗舰型爱国版 2009款手动两厢 998cc 4.89万 F3R 金钻版实用型G-i 2009款手动两厢 1488cc 5.59万元 5.59万元 F3R 金钻版舒适型GL-i 2009款手动两厢 1488cc 6.39万元 6.39万元 F3R 金钻版时尚型GLX-i 2009款手动两厢 1488cc 6.89万元 6.89万元 F3R 金钻版自动档AT 2009款自动两厢 1584cc 7.59万元 7.59万元 F6 指导价: 7.98-15.98 万元中型车国产共有 5 款车型驱动：前置前驱油耗： 6.6升/百公里 - 6.9升/百公里车型款式年代变速器厢数排量厂商指导价经销商报价预订 F6 2.0L标准型G-i财富 2009款手动三厢 1991cc 7.98万元 7.98万元 F6 2.0L舒适型GL-i财富 2009款手动三厢 1991cc 8.98万元 8.98万元 F6 2.0L尊贵型GS-i财富 2009款手动三厢 1991cc 10.98万元 9.39万元 F6 2.4L尊贵型GS-i财富 2009款手自一体三厢 2378cc 12.98万元 11.98万元 F6 2.4L旗舰型GS-i NAV 2009款手自一体三厢 2378cc 15.98万元 14.98万元 G3 指导价: 7.69-10.99 万元紧凑型车国产共有 4 款车型驱动：前置前驱油耗： 6.9升/百公里 - 8.2升/百公里车型款式年代变速器厢数排量厂商指导价经销商报价预订 G3 手动舒雅型GL-i 2010款手动三厢 1488cc 7.69万元 7.69万元 G3 手动豪雅型GLX-i 2010款手动三厢 1488cc 7.99万元 7.99万元 G3 手动尊雅型GS-i 2010款手动三厢 1488cc 8.99万元 8.99万元 G3 手动祺雅型GLX-i NA 2010款无级变速器(CVT) 三厢 1798cc 10.99万元 10.99万元 S8 指导价: 16.58-20.68 万元跑车国产共有 4 款车型驱动：前置前驱油耗： 6.7升/百公里车型款式年代变速器厢数排量厂商指导价经销商报价预订 S8 2.0L 手动尊贵型 2009款手动三厢 1991cc 16.58万元 16.58万元 S8 2.0L 自动尊贵型 2009款手自一体三厢 1991cc 18.18万元 18.18万元 S8 2.0L 手动旗舰型 2009款手动三厢 1991cc 19.08万元 19.08万元 S8 2.0L 自动旗舰型 2009款手自一体三厢 1991cc 20.68万元 20.68万元元 4.89万元 F3DM 1.0L 豪华型 GLX-i 2009款无级变速器(CVT) 三厢 998cc 14.98万元 14.98万元

希望对你有帮助

比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。

公司主页： ://.byd/

目标

世界最好的电池，2025年世界汽车领先比亚迪

车标含义

比亚迪[1]LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。　

车标(2张)

　　　　　比亚迪F3R虽说是两厢车，但其拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身，傲人的2600mm轴距，充分提升了车内空间。宽大的驾驶舱带来舒适的驾乘感受，即使驾车远游也不会感到疲惫；宽裕的后排腿部空间可使人充分放松，是旅途中短暂休息的好地方；360L超大容量后备箱可以容纳更多的行李，出游再也不用犯愁。　在动力性能方面，F3R金钻版素有“强劲动力，高效省油”的美名，可以经受各种路况的考验。此外，F3R金钻版配有双模式自动天窗，观景兜风两相宜。F3R金钻版拥有纽西蓝、加州红、天山白等多款时尚色系，驾驶F3R于风景秀丽的山水间，亦是一道美丽的风景。　比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机，并匹配原装进口自动变速箱，变速箱由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉，目前JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货，其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱其质量已经相当稳定，与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。[4]F3R自动挡的最大功率为73.5KW/6000rpm，最大扭矩134 Nm /4500rpm，最高车速170KM/H，发动机用多点电控燃油喷射系统。驾驶过程中，三菱4G18发动机的动力输出还是让人比较满意的，加速性能也可以满足家庭用户的需求，但要更高的速度感的话，还不如选择手动档车型。　F3R用四轮碟刹，这一点一直比亚迪厂家重点宣传的卖点，在同级别车当中以此争得了不少消费者的青睐，制动成绩的不俗为F3R赢得了不少的加分。从时速100公里到完全静止，F3R用了不到4秒的时间，刹车距离也控制在了35米左右。在整个试驾测试的过程中，ABS EBD发挥了至关重要的作用。　丰富的车载电子设备一直是比亚迪车的一大特色，F3R配备MP3接口播放器，无论是出去旅行，还是拥堵在城市的街道，一曲欢快的音乐相信定能驱走驾乘者的疲惫，令人倍感温馨惬意。　要在两厢车市抢占市场，仅仅降价自然是不够的，这只是“金钻攻势”的“表面现象”而已。比亚迪一直在努力“修炼内功”，积极地进行品牌建设、服务提升，2010年更被比亚迪定为“品牌年”，满足消费者需求、加强品牌建设成为重中之重。今年比亚迪的目标是实现有质量的增长，以提升人的品质，提升产品的品质，提升公司的运营品质为核心目标。

F3DM

从外观上看，F3DM低碳版与比亚迪F3、比亚迪F3DM有着极大的相似度，属于一个磨具里出来的。一样的长度（4533mm）一样的宽度（1705mm）一样的轴距（2600mm），一样的车身线条，唯一不同的是高度。F3DM低碳版的高度为1520mm，比1490mm高的F3高出了30mm，这是为了给安装在车底的电池主控制箱留出更大的空间。F3DM低碳版用车身颜色、车标、尾灯及一块与全景天窗相似的太阳能版显示自己双模、低碳的特征。目前量产的F3DM用的都是淡蓝色车漆，这与低碳版的身份很吻合。　F3DM低碳版在外观上区别F3及F3DM的最显著标志就是在车顶添加了一块太阳能车顶充电板。这块外形与全景天窗相似的太阳能板能通过吸收太阳能转换为电能，并储存在车底部的铁电池组中，为驱动车辆提供能量来源。这是F3DM低碳版除了专业充电站和家用充电外，可以使用的第三种充电方式，也是其低碳的重要技术支撑。　内饰上最显著的变化是F3DM低碳版用的TFT液晶双屏组合仪表盘，这个充满科幻风格的仪表盘比起比亚迪其他车型上简单明了的仪表盘复杂了不少。F3DM低碳版的仪表盘被分为了三个模块。最右边的是“能量监控”模块，上面清晰地显示出整车的电量、是否在充电、太阳能充电是否运行等能量情况。中间是一个传统的速度表，白色的加粗4号字配蓝色的仪表，很是醒目。表上最大的数字是200km/h，这与普通动力的比亚迪F3的240km/h少了40，但从驾驶体验来看，速度感与普通动力版有过之而无不及。最左边的模块是三个模块中最复杂的，它在纯电动模式及混合动力模式下的显示不同的内容。在纯电动模式下，该模块显示的是功率表、电压等内容，而在混合动力模式下，转速表重新出现，只是显示方式与传统转速表不同。

比亚迪G3在2009年10月份正式上市，随着上市时间的日益临近，比亚迪G3网也已于近日正式启动，各大主要城市的A3网旗下4S店纷纷开幕，着手准备A3网开山之作比亚迪G3的上市。目前已经有4S店接受预定，预售价为7-9万元。根据比亚迪官方发布的配置信息，即将上市的G3将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。动力方面，1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kW和134N·m，473QB发动机则输出79kW和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW（120马力），最大扭矩160N·m，配备CVT无极变速箱。配置上，比亚迪G3装备了在合资品牌中高级车上流行CAN-BUS（电子智能管家系统）、行车电脑等高附加值产品，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动。安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在配置方面更有DVD音响配合6扬声器。目前，比亚迪G3已上市，售价为7.69万—10.99万。

比亚迪首款硬顶敞篷新车S8于2009年7月中下旬上市，有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择，预计价格在15-20万之间。据了解，S8曾以F8为名亮相今年上海车展，亦也在车展期间正式更名为S8。它是自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车，用电子控制、液压动力完成开合。据介绍，S8车长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm。4.5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。在车尾部分，比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方，比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯，除了能够突出车辆性格外，还增加了行车的安全性。比亚迪S8用完全回收的两段式折叠硬顶，只需25秒钟就能实现关闭或开启，折叠过程非常安静。S8硬顶开合用电子控制、液压动力完成，只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外，该车预计将有标准、舒适、豪华三种款型，搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，输出110kW，有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。　比亚迪S8用完全回收的两段式折叠硬顶，只需25秒钟就能实现关闭或开启，折叠过程非常安静。S8硬顶开合用电子控制、液压动力完成，只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外，该车搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，输出110kW，有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。

F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车，排量在0.8～1.1L之间，该车将搭载全新的动力系统BYD371QA，这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车，其超高的燃油经济性，以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。长宽高分别为3460×1618×1460mm 的F1，保证了车身的宽敞及大空间；其时尚靓丽的外型，汇集了国际微车的流行元素，并结合中国人传统的中庸文化思想，迎合了国内众多消费者的需求。比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型，它所面对有家庭用户也有个人，有年轻消费者也有成熟的用户。不管此次的比亚迪F0的所谓“最低价”是否是一次市场运做，它所要表达的理想才是最重要的。

比亚迪的一款中级车型，外形集各家之所长，性价比较高，在中级车市场依靠低价，取得一定的市场份额。F6是比亚迪汽车迈向高端领域的一款战略车型，以“凯凯超值定律”闻名车市，先后获得最佳中国首发新车大奖、中国主流媒体联盟最受欢迎新车奖等多项至尊荣誉；F6新财富版凭借超豪外观、超大空间、超强动力、超省油耗、超高品质，成为全价值旗舰家轿。　F6新财富版外观优雅流畅，其深U型前脸设计配合锐利鹰眼式前大灯尽显中庸大气，挺直丰满的腰线，注入了更多的力与美，显得沉稳庄重；其配置之豪华，在中高级车中独领风骚，中央集控方向盘、VAVI语音电子导航系统、全方位倒车雷达、双层双模天窗、自动恒温空调等高端配备，令人耳目一新。　报价8.98万~15.98万。

比亚迪e6，是中国自主汽车品牌比亚迪继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车，是比亚迪首款纯电动汽车。e6最大的亮点，即用电力驱动，其动力电池和启动电池均用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，绝不会爆炸。在能量补充方面，e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6目前已通过国家强制碰撞试验，并已接近量产阶段。在过去一年当中，比亚迪做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验，以及在软件控制等方面都有了很大的改进。e6今年下半年登陆美国本土，预计价格可能在4万美元左右。纯电动车e6今年上半年将首度比亚迪E6

投放国内市场，售价约为30万，首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前，深圳市对电动出租车的购数量也已经从30辆提升至100辆，这批出租车定位为示范新能源，取公司化管理，不以赢利为目的。比亚迪e6设计成熟、性能良好，续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时e6动力强劲，百公里加速时间8秒，最高车速可达160Km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。在目前正在举行的北美车展上，比亚迪带来的e6纯电动车等，成为国内外媒体关注的焦点。

2010年是比亚迪汽车的品牌年，作为其冲击高端的核心战略车型，比亚迪 M6

政商家三栖尊贵座驾M6，公务、商务、家用 “三管齐下”，与合资品牌正面交锋，全面抢占中高级车蓝海市场！　M6的外观设计融合了国际最流行的头式设计，尊贵高雅的线条，流畅的车身曲线，饱满的尾部设计，从各个方位体现出M6的高贵与优雅，彰显驾乘者的尊贵品味。处处显露着优雅、惬意的车内设计，营造出尊贵的驾乘氛围；多种人性化的按键设计带给您更尊贵、更舒适的驾乘感受。无论是政界名流、商界精英还是爱家一族，M6都能为您挣足面子。丰富豪华的配置是M6的又一亮点，大型宽景前天窗、GPS导航系统、KEYLESS（无钥匙）系统、安全驾驶系统、自动恒温空调等数字化智能配置一应俱全。此外，长/宽/高分别达到4820mm×1810mm×1765mm的充裕空间，完全满足消费者的商务接待和家庭出游的需求。　M6的外观设计融合了国际最流行的头式设计，尊贵高雅的线条，流畅的车身曲线，饱满的尾部设计，从各个方位体现出M6的高贵与优雅，彰显驾乘者的尊贵品味。处处显露着优雅、惬意的车内设计，营造出尊贵的驾乘氛围；多种人性化的按键设计带给您更尊贵、更舒适的驾乘感受。无论是政界名流、商界精英还是爱家一族，M6都能为您挣足面子。丰富豪华的配置是M6的又一亮点，大型宽景前天窗、GPS导航系统、KEYLESS（无钥匙）系统、安全驾驶系统、自动恒温空调等数字化智能配置一应俱全。此外，长/宽/高分别达到4820mm×1810mm×1765mm的充裕空间，完全满足消费者的商务接待和家庭出游的需求。　此外，M6秉承高安全设计标准：整体式冲压侧围、3H高刚性车身、安全笼结构，带给驾乘者安全享受。同时M6从主动安全、被动安全等各方面配备了国内车型中最全面的防护措施，带给驾乘者全方位的贴心保护。

比亚迪的首款SUV车型，S6不仅拥有大气、时尚的外观，还用了如Keyless系统、滚码防盗系统、语音电子导航系统等智能技术。在动力方面，该车将配备2.4升自动档和2.0升手动档两套动力组合。　比亚迪S6的外观融合了雷克萨斯RX350众多的设计元素，前脸厚实宽大，而且都配置了前护板，既起到实际的保护作用，外观也更加沉稳。不过与雷克萨斯直瀑式格栅不同，比亚迪S6用了蜂窝状前格栅加镀铬横条设计，配合鹰眼式前大灯和时尚的灯眉，更加符合中国人的审美。　在内饰上，比亚迪S6用了和雷克萨斯RX350相同的上深下浅风格。稳重的浅灰与米黄上下搭配，整体配色基调显得淡雅明快，在动感的外表下，给人庄重尊贵的感觉。比亚迪S6的空间也大大超越了同级别车型，车长达到了4810mm，甚至超过了雷克萨斯RX350。　在配置方面，比亚迪S6搭载三色显距倒车影像、NAVI语音电子导航系统等一些科技配置和全方位六安全气囊、ABS+EBD、ISOFIX儿童座椅固定装置等一些安全配置外，比亚迪S6还装载了keyless无钥匙系统和移动数字电视。Keyless无钥匙系统可以轻松实现无钥匙进入和启动，既方便快捷而且安全性也极大提高。

定位“超A轿跑”比亚迪扛鼎之作。比亚迪 L3

比亚迪L3在传承比亚迪家族脸谱的基础上突出了力量感和运动感，前脸进气格栅处的横条装饰更加粗壮，张力十足。前大灯用波云式熏黑处理，与下进气格栅的组合，增加了超A轿跑的运动感。4568mm×1716mm×1480mm的整车尺寸和2615mm的轴距长度，L3在紧凑型车中属于标准尺寸，从侧面看，整体感觉相当协调。L3外观整体活泼动感，定位于热爱运动、追求极速驾感的年轻客户。　在内饰上，比亚迪L3处处绽放运动元素。上深下浅，灰色和米色的内饰配色设计，包括中控区域的仿金属拉丝材料，都给人以时尚动感的冲击力。真皮座椅用符合东方人体曲线的工程学座椅设计，集安全、舒适、时尚、个性于一体。方向盘音响控制系统是内饰中的一大亮点，这项功能在同级别车中并不常见。驾驶者不用在路面行驶中再为低头拨弄控制键而烦恼，看似不经意的设计却大大地降低了车辆行驶的危险系数。　动力方面，比亚迪L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。最大功率可达到90千瓦，最大扭矩为160牛米，最高车速可达到每小时175公里。“CVT无级变速器+运动模式”实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，同时配合运动模式赋予了更多驾驶乐趣。

作为比亚迪旗舰车型，G6的定位是高安全尊贵轿车。该车车身长4860mm、宽1825mm、高1463mm，轴距则达到了2745mm。G6不但有一副B级车的身板，在安全性能上也很全面、先进。主动安全方面，G6装载了氙气大灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等；而被动安全方面，包括3H高刚性不仅如此，在智能配置上，G6也非常丰富，其拥有keyless无钥匙系统，数字化多功能仪表盘，车载数字电视等豪华配置。车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等。在动力方面，比亚迪G6搭载的是最新科技发动机BYD483QB。

G3R

外观方面，比亚迪G3R基本沿用比亚迪G3三厢车型的设计元素，只是在G3R尾灯设计方面略有改动，内饰用上深下浅的搭配。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4380/1705/1490mm，轴距为2600mm。此外配备的是195/60 R15十辐铝合金轮毂。　G3R的动力配备为1.5升和1.8升汽油机，分别搭载BYD473QD全铝合金发动机和BYD483QA发动机，其中1.5L发动机的最大功率为80kW（109马力）/5800rpm，配备5速手动变速器；1.8L发动机的最大功率为90kW（123马力）/6000rpm，配备的是CVT无极变速器。　配置方面，此次上市的G3R配备了keyless无钥匙系统、倒车雷达、双安全气囊、ABS+EBD、电动外后视镜、防炫目内后视镜等。

K9纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。作为比亚迪汽车的首款纯电动客车，K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自主生产的铁电池，行驶过程中完全无污染，同时其含的化学物质均可回收，是绿色环保电池；车顶放置太阳能电池板，在行驶过程中可提供续航动力；底盘配置优质悬架，设计工艺独特，运行过程中噪声小；同时，操作系统中装配了大量高科技装置，性能优越。

编辑本段比亚迪-戴姆勒

这款车型将以比亚迪S6为蓝本，外观造型参照奔驰B级进行整体修改，动力总成则在比亚迪E6的基础上推陈出新。内部项目代号“GOLF”中的字母分别表示Green(绿色)、Oxygen(氧气)、Light(阳光)、Friendship(友谊)。　GOLF的前脸造型与比亚迪S6大同小异，机舱明显增高，可容纳更多蓄能和驱动装置。柳叶形大灯被犀利的泪滴形状取代，梯形中网面积增大，向两端翘起的格栅也略微融入了奔驰家族的脸谱特征。车身侧面，两条前后贯通的平行棱线都与奔驰B级颇为相似。有消息称，该车仍然用磷酸铁钴锂蓄电池，最大容量超过63千瓦时，充一次电的巡航里程可达300公里。

编辑本段比亚迪车系和报价

车系级别官方报价

比亚迪E6 [紧凑型车] -

比亚迪F0 [微型车] 3.69-5.39

比亚迪F3 [紧凑型车] 5.28 - 7.98万

比亚迪F3DM [紧凑型车] 14.98 - 16.98万

比亚迪F3R [紧凑型车] 5.59-7.59

比亚迪F6 [中型车] 8.98万~15.98

比亚迪G3 [紧凑型车] 6.29 - 10.99万

比亚迪G6 [中型车] 7.98~11.28万

比亚迪L3 [紧凑型车] 7.98 - 11.88万

比亚迪M6 [多功能车MPV] 13.98 - 23.98万

比亚迪S6 [越野车SUV] 8.98 - 12.98万

比亚迪S8 [跑车] 16.58-20-20.68万

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编辑本段公司新闻

比亚迪荣获2010年节能中国贡献奖

2010年是“十一五”规划的收官之年，也是我国实现“十一五”节能减排目标的决战之年。为总结我国节能领域在“十一五”期间所取得的成绩与经验，服务于 “推进产业结构化升级、加大节能产品、技术、经验推广力度，抓好重点用能单位节能，推动建筑、交通和公共机构节能”等部门部署的节能重点工作，努力提高我国能效利用水平，中国节能协会与科博会中国能源战略高层论坛组委会共同主办了2010“节能中国贡献奖”宣传表彰活动。活动主题为：节能贡献，榜样中国。　本次宣传表彰活动涉及工业节能、交通运输节能、建筑节能、公共机构节能、商用和民用节能等领域，将推选出为中国节能事业做出突出贡献和产生广泛影响的单位与个人。活动还将分别评出节能中国十大突出贡献企业、十大突出贡献人物、十大最具发展力品牌和十大科技创新奖。旨在树立节能标杆和楷模，以榜样的力量推动中国节能事业健康、快速发展。　专家评委按照评审原则，从节能科技创新、机制创新、管理创新等方面对参评单位进行衡量，评审过程也综合考虑了申报单位在不同领域、不同规模、不同经济形态对节能事业做出的贡献度等客观因素。经本次活动专家评委会的严格评选，截止目前，中国移动通信集团、广东美的商用空调设备有限公司、北京神雾热能技术有限公司、神华集团有限责任公司、国家电网公司、中国电力投资集团公司、北京燕山石油化工有限公司、中国建筑材料集团有限公司、招商局地产控股股份有限公司、深圳市比亚迪实业有限公司、江苏沙钢集团有限公司、BAC大连有限公司、北京华通兴远供热节能技术有限公司等14家企业首批获得了“节能中国贡献奖”荣誉称号。获奖企业涵盖了通信、电力、煤炭、石油石化、钢铁、建筑、房产、汽车、电器、制冷、节能等行业。另外，第二批节能中国贡献奖评选将于3月15日截止，目前，已有30多个单位和个人入围第二批节能中国贡献奖侯选名单。据了解，节能中国贡献奖将在科博会中国能源战略高层论坛期间举办隆重的颁奖盛典。

比亚迪2011年危局调查

2010年，比亚迪汽车遭遇“滑铁卢”。销量增速仅为行业平均增速的一半，季度业绩暴跌9成以上。　对于比亚迪在2010年所遭遇的巨展挫折，业界普遍认为是由于其过快扩张之下管理体系滞后所致，投票比例达40%。　比亚迪受限于管理体系滞后所引发的一系列问题，在短期内将很难得以有效解决。调查数据显示，业界对比亚迪的复兴并不十分乐观。只有36%的投票认为比亚迪将会复兴，明确表示看空的投票比例亦达到18%。而投向“不好说”这一选项的票数高达46%，持观望者众多。业界普遍认为，在接下来较长的一段时间内，比亚迪决策层的主要精力都将放在内部管理结构的重塑上，在资本市场上的失意，也将迫使其更加稳扎前行。

编辑本段深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司

德国汽车企业戴姆勒与中国汽车企业比亚迪27日正式签署合资协议。双方将成立50:50股比的合资公司，命名为“深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司”，并将开创新的汽车品牌。总投资额6亿人民币，2013投产首款电动车。[6]　比亚迪8月份宣布，将2010年产销目标由80万辆调整至60万辆，大幅下调25%。　车市增长冠军由此结束了连续几年销量翻一倍的神话。按原定80万辆的目标，比亚迪上半年只完成半程销售任务的36%。随着市场增长放缓以及多款新车仍处在市场培育期，比亚迪要获得很大的增量已经不可能。