1.本田思域后备箱怎么开,思域后备箱开关位置及尺寸容积

2.思域后备箱盖怎么调档位

3.为什么中华230后备箱盖上没内衬板

4.思域后备箱盖怎么拆

思域后备箱盖多少钱一个_09款思域后备箱盖无垫

本田思域油箱盖和后备箱盖为同一个扳手向下按打开油箱盖向上拉打开后备箱。关于本田思域油箱的更多资料如下:1、东风本田思域油箱容量为47L其燃油标号为92号汽油供油方式为直喷排量为998ml符合国V(国五)排放标准。2、东风本田思域说明书上的油箱容量比实际加油量要小。汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积而从安全界度到油箱口还有一定的空间这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀而不至于溢出油箱的安全空间。

本田思域后备箱怎么开,思域后备箱开关位置及尺寸容积

第一你有保险,可以到4s店走保险,把后机盖更换掉,并对其他部件进行检查

第二如你没有保险,可以选择专业一点的汽修厂进行维修

希望以上建议可以帮到你。

思域后备箱盖怎么调档位

本田思域没有设置独立的后备箱开关。本田思域后备箱容积为410L。

本田思域开启后备箱的方法

1轻提后备箱按钮,后备箱盖就能成功开启。

2另外,也可以通过钥匙拧开开关。按住钥匙上的后备箱解锁按钮,几秒后将会自动开启后备箱。

3利用钥匙的感应功能(1m左右的距离),可直接拉动后备箱开关。

4有些车型后备箱盖内侧含有两个按钮,一个为关闭后备箱,另一个在关闭后备箱的同时还会自动锁车。

本田部分系列车型后备箱开启方式(车内没有尾箱开关车型可用此方法):

1先解锁车门。

2走到车尾,找到后备箱开关拉手并拉动,此时后备箱会自动打开。

3尾箱直接合上即可关闭。

说明

带有行李箱盖锁芯的汽车:钥匙以水平的姿态拔出,这时中央门锁不能控制行李箱,行李箱处于锁死状态。

拧回垂直位置,中央门锁重新掌握控制权。

警告

1、请车主每次行车之前,检查后备箱门锁是否锁止到位。即使上锁但未啮合到位的门锁,也可能造成后备箱突然打开,是行车途中潜在的安全问题。

2、请勿虚掩着或敞开着行李箱盖行驶,否则废气会侵入汽车内部,有中毒危险!

为什么中华230后备箱盖上没内衬板

四步如下:

八代思域改尾盖调位?

八代思域改尾盖调位?

1个回答181阅读

陆离

2022-11-24

关注

一、后尾箱盖和合页通常是由四颗螺丝固定,打开后尾箱,将每边合页的上面第一颗螺丝松开;

二、左右推后尾箱盖并轻轻放下对位,直到两边缝隙差不多一样的时候再轻轻打开后尾箱盖将螺丝上紧。

三、如果松开两边的一颗螺丝都无法调整到位,就松开所有螺丝,将尾箱盖位置调好以后再上紧两边下面的螺丝,再进行位置调整最后上紧上面的两颗螺丝。

四、调整好后尾箱盖的缝隙后,尝试多次开闭后尾箱锁,确保锁机和锁扣能够正正对齐,否则可以松开后围板上锁扣的螺丝调整锁扣位置;又或者用锤子砸一下锁扣让其与锁机对齐。

思域后备箱盖怎么拆

为了省钱,设计缺陷呗。

提到后备箱网友们可能更多考虑的是后备箱的容积和平整度,却很少关注后备箱的做工。其实后备箱做工的好坏也可以反映出厂家造车的厚道与否,往往细节之处更能体现出一个品牌对于车主的关爱。

后备箱的做工可以从几个方面来评判:一是后备箱盖的内衬材质,二是后备箱的支撑。

后备箱盖有无内衬虽然对外观没有任何影响,但对于轿车的隔音和防火有一定的帮助。即使有内衬材质也不尽相同,一般绒质的无论从隔音效果还有防火性上都要好于硬质塑料,另外如果没有后备箱内衬光秃秃的钢板结构也让人觉得有些简陋。

后备箱的支撑最常见的是液压支撑和弹簧支撑,液压支撑更加节约空间也更省力,而弹簧支撑的优点在于成本很低。

那么今天小编就和大家一起看看目前市场上主流A级车后备箱的做工吧。

2新思域:低配车型无后备箱内衬 弹簧支撑

东风本田新思域:低配车型无后备箱内衬 弹簧支撑

在2009年新思域以“人生需要一点红”成为了广大女性朋友的最爱,优雅的外观以及极富科技感的内饰的确是A级车里的佼佼者。

但是打开低配版的后备箱,的确让人大跌眼镜。竟然是光秃秃的钢板!线束都裸露在外面,对于一款15万的A级车,这样的后备箱做工的确让小编失望,另外后备箱支撑使用的是弹簧,非常的细,整个后备箱在开启时感觉轻飘飘的,给小编一种弱不禁风的感觉。。。

唯一让小编欣慰的是,思域的后背箱配备了后排座椅放倒按钮,一个比较实用的配置,可以在后面将座椅放倒以释放更大的后备箱空间。

3速腾:绒质后备箱内衬 液压支撑 做工优良

一汽大众速腾:绒质后备箱内衬 液压支撑 做工优良

一汽大众的速腾是基于大众PQ35平台的一款热销A级车,继承了大众一贯的高品质,拥有不错的口碑。

可以看到速腾的后备箱内衬很厚,包裹了整个后备箱盖。材质为绒质,手感很棒,并且有拉手凹槽。

可见速腾还是很厚道的,这样的内衬对于汽车的隔音以及防火肯定有非常大的帮助,另外速腾用双液压支撑,开启非常轻盈,角度也很大,超过的90度。和思域对比一下,两者真是一个天一个地。。。。

4别克新凯越:绒质内衬 弹簧支撑 内部可开启

上海通用别克新凯越:绒质内衬 弹簧支撑

新凯越在老凯越的基础上进行了多处的改进,目前依然保持的不错的销量。整车的做工较老款也有不错的提升。

新凯越的后备箱用的也是绒质的内衬,但是没有速腾的厚实。不过考虑到10万元不到的售价来说已经算比较厚道的了。

支撑为弹簧支撑,虽然是为成本考虑,但弹簧支撑对于小车来说的确很占空间,放置一些较大物品时容易被圆形的簧杆阻挡。

5卡罗拉:绒质内衬面积太小 没有内拉手凹槽

一汽丰田卡罗拉:绒质内衬面积太小 没有内拉手凹槽

卡罗拉在自从诞生以来,这款车型在140 多个国家及地区销售,累计销售量达到了3300万量,家轿之王的美誉可不是盖的。

后备箱同样是用绒质内衬,但是面积很小有些线束还裸露在外面。内衬也很薄,纸板一样,估计隔音效果一般。另外后备箱盖上还有两块黑色的塑胶,小编实在想不出这两块塑胶的用途。。。。

后备箱支撑为弹簧支撑,簧杆也很细,貌似日系的这一级别的车型都用的是弹簧支撑,小编只想说两个字:成本。。。。

另外卡罗拉的后备箱没有配备内拉手凹槽,也是一个遗憾。

6骏捷:内饰内衬很厚实 液压支撑很厚道

华晨骏捷:绒质内衬很厚实 液压支撑很厚道

华晨骏捷是自主品牌里较早上市的一款A级车,拥有优异的性价比。改款之后在做工方面也有了不错的进步。

骏捷的后备箱绒质内衬很厚实,和速腾的后备箱内衬很相似。骏捷不到10万的价格有这样的后备箱做工的确让小编很惊讶。

骏捷的液压支撑也很厚道,唯一的遗憾是骏捷的后备箱太短,导致开口较小。

7福瑞迪:内衬只有一半 令人失望 弹簧支撑

东风悦达起亚 福瑞迪:内衬只有一半 不厚道 弹簧支撑寒酸

福瑞迪可谓是09年起亚的主打车型,全新的家族脸孔,动感的车身,福瑞迪表达的是一款不折不扣的运动型家轿。

只可惜,在后备箱做工方面的确有些不厚道,只安装了一半的绒质内衬,另外一半就是光秃秃的钢板!

后备箱支撑方面,也使用的是弹簧支撑,线束都绑在簧杆上,小编觉得这样的设计对线束的寿命有很大影响,经常开合后备箱线束也跟着运动,很容易磨损。

8明锐:塑料内衬 隔音效果一般符合内饰色调

斯柯达明锐:塑料内衬 隔音效果一般但符合内饰色调

斯柯达明锐也是一款口碑不错的A级轿车,同样出自大众PQ35平台,同样有出色的做工和操控,但风格却自成一家。

由于明锐的后备箱盖是和后窗玻璃连在一起的,所以面积很大,为了能与内饰的风格保持一致明锐的后备箱用浅色的塑料内衬,显得有些单调。塑料件也很薄,貌似隔音效果一般。

由于开启的角度很大,后备箱开启后的高度也很高,所以,后备箱内特意安装了一个拉手方便车主关后备箱。

总结:后备箱的做工仅仅是汽车的一个不起眼的小点,但阅览了以上车型的后备箱做工后发现不同品牌的车型对后备箱的处理也都不尽相同。厚道的内衬用料足,支撑用液压支撑。不厚道的甚至没有内衬。一个小的细节往往可以看出一个厂家或者一个品牌造车的认真与否,希望本文可以对网友们有些帮助。

正文:了解车迪的陈旭明原著

北京时间4月29日,本田在美国发布了新一代思域,这是思域家族的第十一代车型。新车整体设计更加精致,车内科技感提升,布局更加简洁。参考之前的第10款思域,未来国产的第11款思域的设计将与美版基本一致。值得注意的是,这款车之前已经出现在工信部的申报目录中,预计年内正式亮相并宣布销售。

新车特点:

外观更加精致,车身线条酷似雅阁。

这次全新一代本田思域(美版)推出了TOURING(直译:旅行版,配黑色车身)和SPORT(直译:运动版,配红色车身)。运动版增加了更多的黑色车身套件,并在车尾配备了小尾翼,营造出更强的运动感。

本田思域旅行车(旅行版)

本田思域SPORT(运动版)

在车头,新一代思域配备了全新样式的LED大灯,日间行车灯类似于倒“号”样式。运动车型在前唇、侧裙、轮圈、后视镜壳体等部位用黑色装饰。

前脸显示了进气格栅的特征。新车用了上下分体式黑色中网设计,下格栅两侧的雾灯也用了黑色装饰。整体来看,新思域的车头看起来更宽更低。

很多人觉得现在的本田思域两厢和三厢车型很傻,不清楚。这一次,新一代本田思域的侧面会表现出更偏向三厢轿车的主流风格。C柱位置的窗线更接近本田雅阁,腰线贯穿车头至车尾引导车身修长线条,侧裙位置的棱线承担降低视觉重心的任务。

同时,新车将a柱和车顶线相对于驾驶员向后移动,后视镜重新定位在车门位置,确保驾驶员获得更好的视野。

在车辆尾部,新一代思域获得了全新样式的尾灯,相比现款思域的尾灯造型略有收敛,点亮后与日间行车灯的造型相呼应。TOURING(旅行版)下外壳将保持与车身相同的颜色。SPORT运动版配备了充满战斗气息的椭圆形排气孔,尾箱上方的小尾翼,充分照顾了“热血青年”的需求。

室内设计有了很大的更新。

设计师还对思域的内饰进行了大刀阔斧的更新,整体看起来更加规整宽大。中控台以水平为主,空可调出风口隐藏其中,方向盘造型略有更新。

将配备类似本田雅阁的超大悬浮屏,支持在线导航、苹果Carplay手机互联等多项功能,便捷性有所提升。

新车用隐藏式空出风口,兼具设计感和实用性。用户可以通过外露的杠杆调节风向和风量。同时,该车保留了传统的空旋钮和按键功能区,用了科技感十足的背光显示屏,方便驾驶者在驾驶过程中的操作,符合其家用车的定位。

新车还将配备全液晶仪表盘,模拟车速和车速的双圆形显示区域,并提供自适应巡航和驾驶信息的显示,在显示效果和功能丰富性方面表现出色。

街区的布局还是比较简单的。新车将配备电子手刹和自动驻车功能。储物区配有两个USB接口、12伏电源和无线充电功能,并提供两个杯架。高配车型还将提供BOSE品牌音响。

美版提供两种动力。1.5T涡轮增压发动机最大功率183马力,最大扭矩240牛·米,2.0升自然吸气发动机最大功率160马力,最大扭矩187牛·米。三厢版思域取消手动挡车型,全系匹配CVT无级变速器。

新一代本田思域国产版信息:

在中国市场,之前的申报信息显示国产新一代思域三厢版将提供1.5T高低功率可调发动机,最大功率分别为95kW和134kW,提升了入门级车型的好感度。相比之下,现款思域提供1.0T发动机和1.5T发动机两种动力系统,最大功率分别为92 kW和130 kW。

尺寸方面,新一代思域轿车国产版长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。新车与现款思域三厢版相比,长度增加16mm,宽度增加2mm,高度降低1mm,轴距增加35mm。

新车背景、代际关系:

现金本田思域

现金本田思域

现金本田思域

现款(第十代)本田思域于2015年在北美市场发布。由于国内市场一直比海外市场慢半拍,所以该车由东风本田制造,2016年开始销售。首先推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的三厢车型,随后推出了1.0T三缸车型和两厢版车型。该车自上市以来,一直位于国内家用车销量榜前列,一度成为现象级“神车”,网络人气居高不下。

上市环境、竞品分析:

在国内市场,本田思域(11.99-16.99万元)是为数不多的同时提供三厢和两厢版本的家用车。三厢思域的竞争对手本来应该是日产轩逸(9.98-14.30万元)、大众速腾(12.99-19.29万元)等主流合资品牌车,因为它独特的运动属性。马自达昂科威林沫辰(11.59-18.99万元)、雷克萨斯03(11.38-16.68万元)、现代菲斯塔(13.38-15.48万元)等车型成为其在运动风格家用车中的竞争车型。在销量表现上,思域领先于昂克赛拉、雷克萨斯03、菲斯塔等车型,但与轩逸、速腾相比仍处于劣势。

两厢市场,目前活跃的车型有大众高尔夫(12.98-16.58万元)和福特福克斯两厢(13.68-15.38万元)。本田思域两厢难免会被年轻消费者拿来和它比较。当然这次海外发布的只是11款思域的三厢版,两厢版的信息还不清楚。

整体来看,此次发布的第十一款思域从外观到内饰都焕然一新,给喜欢这款车型的潜在用户带来了满满的新鲜感。如果继续保持动力上的优势,预计还是会保持不错的市场竞争力。

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