奔驰v260迈巴赫价格_奔驰v260l迈巴赫款商务车

1.威霆好还是V260好？

2.现车特价 2020新款国六奔驰迈巴赫VS680安道拓版

3.同样的动力，同样的厂家，凭啥奔驰V级要比奔驰威霆贵上20万？

4.奔驰V级V260尊贵版，为了记录拥有过的车

提到迈巴赫大家第一印象就是优雅奢华的豪车定位，而在高端商务MPV领域一直缺少这样一位“车圈领袖”，但今天它来了！

迈巴赫前脸+立标大奔

1外观部分

实拍的这款国六豪华商务车无论是在外观还是内饰上都能看到迈巴赫的影子，和迈巴赫S级轿车如出一辙的盾形多层次镀铬进气格栅显得非常打眼。

进气格栅的中央并不是一如既往的奔驰三叉星徽标，而是改成了迈巴赫系列特色的雷达传感模块，在迈巴赫雷达传感模块的上部才是标志的梅赛德斯的奔驰立标。

整车长宽高为5140*1928*1920mm，轴距长达3200mm，双侧电动车门。

真皮驾驶舱+烤漆中控

2驾驶舱

驾驶舱内饰，真皮包裹的多功能方向盘（蓝牙，定速巡航，换挡拨片），钢琴烤漆+高级皮革包覆整个驾控平台，四出前舱空调出风口，镀铬饰条装点，仪表盘，主副驾驶真皮座椅具备前后、靠背、高低以及腰部支撑功能。

扶手箱（冰箱/杯托）

中部一体式带车载冰箱，座椅背部隐藏升降桌板。

吸顶电视+折叠桌板+遮帘天窗

3乘客舱

另外这款车用无隔断的内部设计，充分释放了空间，又兼顾了商用和家用的双向使用场景，中排的座椅规格最高，用独立的航空座椅，配有电调、加热通风、座椅和睡眠腿拖。

化妆镜+隐私窗帘

第二排和第三排座椅均选用高端天然皮革包裹，填充物天然环保材料舒适柔软，座椅表面用菱形缝线设计既通风又别具一格。

对坐聊天+会议桌板

后舱内饰高档皮质饰材包覆，车顶棚进口麂皮绒，地面印花镜面材质地板，四周防紫外线玻璃窗户带遮帘，车顶电动天窗设计，内置遮阳帘，车载网络电视等。

航空座椅+旋转对坐

座椅选配方面，这款奔驰v260l商务车也是用了定制的迈巴赫款菱形打孔真皮座椅，8向电动调节，带通风、加热、气动、旋转向后、前后滑动功能，头部舒适安全头枕，底部电动升降脚托。

真皮软包+加宽过道

拥有宽敞的车舱空间基础，中排座椅旋转向后，对坐格局而开，前后排座椅滑动调节间距，临时会议办公和休闲生活需要，都能很好地车上开展。

电动操控+平躺沙发

后排三人连坐沙发座椅，可电动调节180度倾倒。

不同于以往奔驰家族的外观风格，同系列奔驰v260l商务车中，迈巴赫版本的车型，"立竿见影"的辨识度引人瞩目，升级新样式全新配置，内在表现自然凸显，耐看实用试过方知好，看完之后你觉得怎么样呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威霆好还是V260好？

奔驰V级全新升级，迈巴赫元素助力奔驰V级更进一步。

新年了，朋友的店里新到了一台小编很感兴趣的车，20年全新改款的奔驰V260商务MPV。

这款车无论是在外观还是内饰上都运用了迈巴赫元素，车前脸的迈巴赫定速巡航模块以及迈巴赫的栅栏式前脸就是最醒目的标志。

因为刚到店的缘故，这辆奔驰V260显得格外风尘仆仆，从侧面看可以发现他的轮毂也换成了五幅式钳形轮毂。比原型车的轮毂要帅气不少。

驾驶室也做了改动，从颜色和做工上来看要比老款V级要高档不少，大面积使用的菱形网格纹路在不少奢侈品品牌上也是经典的设计之一了。

直接看向后座，两侧车窗都加装了遮光窗帘，更好的保护了车内贵宾的隐私。座椅的选用和老款相比也要高级不少，电动，通风加热，电动调节，这些都是老款座椅所不具备的智能功能。

座椅的正中间还带有迈巴赫的徽标，有些标志本身就带有庞大的价值，能够很直接的彰显拥有者的身份，例如：迈巴赫。

尽管依旧是平顶，但是20年全新改款的奔驰V260还是加装了车顶大灯。白色LED光线和车内米白色的主色调十分符合。

5米37的车身长度，让奔驰V级可以在车内拥有足够大的空间，车内的大空间一直是国内汽车消费者所追求的一个重要需求。

后排座椅也和之前的老款有很大区别，三人联排的电动沙发座椅，舒适度比老款座椅上升的可不止一个档次。座椅和沙发床的双重作用，让奔驰V260甚至可以当成短途旅游的小房车来用。

车载折叠小电视，因为车内有自带的数字电视盒子，所以就算是这样的小电视也能够直接收看互联网电视节目，十分便利。

迈巴赫元素在车内最显眼的体现就是地板，钢琴烤漆的地板上激光打印了迈巴赫的英文全称。让奔驰V260在2020年不再低调！

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现车特价 2020新款国六奔驰迈巴赫VS680安道拓版

V260。

作为一款高端商务MPV，奔驰V260配置齐全，新车配备全LED大灯、客舱双侧电动滑门、电动尾门、全景式滑动天窗、电动遮阳帘、防夹保护传感器、Na真皮多功能方向盘、8.4英寸全彩液晶显示屏、LINGUATRONIC 声控系统等。

介绍

奔驰v260商务车用了高顶设计加装 ，大大增加了车舱内部空间容纳性，奔驰V260七座改装商务车，全新航空座椅、气动、加热、通风、一键式记忆座椅调节、腿拖调节、靠背前后调节，头枕升降，电动肩部支撑。豪华沙发床加热、靠背调节、腿拖调节、半展平状态。

同样的动力，同样的厂家，凭啥奔驰V级要比奔驰威霆贵上20万？

今日房车兄弟为大家带来奔驰迈巴赫VS680安道拓版，以全新设计展现不一样的面貌风尚，更高端定制，引领更极致畅快体验。奔驰V260L安道拓版，以更无与伦比的绝佳设计，让每个人都能徜徉在梦幻的驾驶体验之中，享受全身心的畅快自然。

首先这款迈巴赫VS680安道拓版的外观得到了很大的改变，迈巴赫最新款的进气格栅。迈巴赫运动包围，迈巴赫立标，新车的外部线条相当端庄大气，配合得体的曜石黑黑色车身，“不惜工本”的镀铬元素饰条，并且换装了全新样式的大灯，营造出众的整车气场，这么豪华商务车百公里只需8.6L。

奔驰迈巴赫VS680安道拓版继承了奔驰家族全新的设计语言，内饰风格上跟S系很相似，不过完全是全新的设计，一气呵成的T字型的中控台，V级车因为MPV的缘故，其实驾驶台的空间是相当的充足。通过一条银色的装饰条巧妙的分割了奔驰的Comand系统。

并且这个位置也相当符合人机工程学设计，手肘可以轻松的搭在后方的扶手上，还配备了超大的车载冰箱。

奔驰迈巴赫VS680安道拓版为实现舒适体验，座椅包覆都用Na打孔真皮打造气动桌椅，非常柔软。前排座椅控制屏具有多项电动调节功能，通风加热、背靠仰俯、前后滑动、脚拖升降、旋转等模式。

乘客可根据自己的喜好及旅途的路况去调整座椅的软硬程度，从而调整出一个更加适合自己的、舒适的乘坐空间。

后排配有网络系统，全车用进口麂皮绒窗帘，?车内全部为模具化生产的镀铬套件及踏板。

第三排，亦能享受以人机工程学打造的应需而变的舒适旅程，后排沙发坐椅可前后电动调节，椅背整体可倾斜，放平成床，实现躺卧姿势。今天的奔驰迈巴赫V680安道拓版就介绍到这里，有何问题敬请咨询。

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奔驰V级V260尊贵版，为了记录拥有过的车

随着我们国家对''二孩''政策的放开，很多家庭对七人座的保姆车型有了很大的需求。毕竟一个大家庭出门游玩开着两台车还是非常不方便的,这样也催生了MPV市场需求，让现在市面上也出现了很多定制型商务房车。但是很多朋友就很疑惑，同样都是福建奔驰出产的MPV，为什么奔驰威霆和奔驰V级的价格却差了20多万？

今天，小编就给大家来详细分析一下，为什么奔驰威霆和V级能够有如此大的差价。

奔驰商务车尺寸对比

一、尺寸

1、威霆

长宽高：5370mm*1928mm*1880mm，轴距3430mm

2、V260L

长宽高：5370mm*1928mm*1920mm，轴距3430mm

从数据上就可以看得出来，两款车型尺寸大小并没有太大差距。除了高度上威霆略微矮了40mm，其他参数完全一致。

丈量

奔驰商务车动力对比

三、性能

1、威霆

发动机配置：2.0T（涡轮增压）发动机，变速箱配置：7档手自一体变速箱，动力：211马力/350N.m

2、V260L

发动机配置：2.0T（涡轮增压）发动机，变速箱配置：7档手自一体变速箱，动力：211马力/350N.m

从动力配置上来看，奔驰威霆和奔驰V级也是一模一样的，目前看来，奔驰威霆的性价比是要完美吊打奔驰V级的。

说完了相同之处，接下来我们就要来看看这两款车的不同之处了。

外观

1、威霆

奔驰威霆外观

三幅式的中网搭配全卤素的灯光系统，镂空的运动款奔驰三叉星大标，轮毂17寸起步并无特色，中规中矩。车尾部分威霆的后挡风玻璃明显比V260要小，也没有镀铬装饰。

2、V260L

奔驰V级外观

看完了奔驰威霆平平无奇的外观，再来看V260的外观，双幅式的镀铬中网，搭配全LED大灯系统，水晶镜面的商务款奔驰大标，轮毂18寸起步样式也非常漂亮。车尾部也加装了横贯左右的镀铬饰条，后挡风玻璃要比威霆大很多，并且能够独立打开。

从外观上就能看出，两者之间的设计语言和风格有着天差地别，相对来讲就算是V260不进行外观的升级定制，也能够独当一面了。当然如果要求高的朋友也有许多定制外观套件等着您，比如时下流行的巴博斯外观，迈巴赫外观等。

二、内饰篇

奔驰威霆驾驶室

进入奔驰威霆的驾驶仓后，给小编的第一感觉，整体的设计风格太普通，并没有太多的亮点，唯一能够吸引人眼球的也只有中控部分的超大触摸控制屏了，其他的无论是选材还是颜色都还是不够精致。

奔驰威霆后排二座

走入后部车舱，无隔断的经典格局也并无亮点可言。小型吸顶电视也略显小家子气了。座椅方面倒是升级成了商务头等座舱座椅。椅背，腿托的调节，椅垫的加热和通风也一应俱全。所以奔驰威霆在舒适性上还是有足够的保证的。

奔驰威霆后排三座

奔驰威霆的后排座椅相比较第二排来讲基本属于差不多。三连坐的电动沙发座椅在柔软度和舒适性以及空间表现上还是勉强能够让人满意的，相比较埃尔法的第三排是要大了不少的。

2、V260L

奔驰V级驾驶室

现在我们再回到奔驰V260的驾驶舱，一体式中控台，对标奔驰旗下高端轿车的comannd控制系统，悬浮式中控屏，驾驶舱的选材相比奔驰威霆也更加的多样化，钢琴烤漆的实木饰板，na真皮的包覆都让整个驾驶舱增色不少。此外，安全性来讲V260也要比威霆多了前排侧气囊，并线，车道保持，主动刹车，360环车影像等。

奔驰V级后排二座

V260L的第二排用比航空头等舱商务座椅更加豪华，全智能的独立座椅所有的调节全在这个可调节的智能控制屏上，直接点击就能实现座椅的旋转，独有的指纹识别让你在坐上座椅的一瞬间，座椅就能感知并且展开预先记忆好的，专属于你的舒适坐姿。

奔驰V级后排三座

第三排座椅同样也是电动沙发座椅，不过在座椅的填充物以及更加舒适的真皮包覆下，触感要更好，对人体的接受程度也更强。

看完两台车的外观和内饰，我相信大家基本了解了，这两台车在软装上的区别还是非常巨大的。这也是两款车型在价格上有如此巨大差距的根本原因，所以如果是使用奔驰威霆作为企业的商务接待用车的话还是不太尽如人意的。

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提车好几个月了，简单发个帖子，记录一下拥有过的车，过个几年回头看看也是不错的回忆。?选车方面应该跟大家差不多，GL8Avenir挺好，就是这价格再添点我为啥不买奔驰，看完GL8以后再看奔驰V，真的，做工不是一个档次，一分钱一分货，品牌的力量确实差距太大。埃尔法，没有多余的智商税去交。也差点买塞纳，看塞纳的时候还没看奔驰V，塞纳空间运用的好，四驱，动力3.5也好，就是丰田这个价位的做工也是一般，再就是品牌老婆更喜欢奔驰，毕竟开出去能跟埃尔法抗衡的也就是奔驰V了，虽然价格上差不少，但是毕竟品牌的力量还能加持。?说一下大概几方面，空间很大很宽敞，是埃尔法比不了的，哪怕我这是标轴，第三排也是非常宽敞，在这说一下，不是说特别需要多大的空间，标轴完完全全够用了，我主要是家用，个人也不喜欢太长的车，虽然长不了太多，但是总归会有点影响整体的灵活性和便利性，毕竟总有些时候就是那么不巧就是多一点或少一点，标轴版就是不多不少刚刚好的那一类。再就是我个人看着加长版的长度很别扭，萝卜青菜各有所爱。?动力方面够用，211马力在这么大的商务车上很可以了，油门踩下去不拖泥带水，没有那种无力感，比我之前开的2.4普瑞维亚强不知道多少。满载的动力也很给力，不会让你失望的。?舒适性，舒适性完全可以，并没有那种德系车很硬的感觉，二排坐着相当舒服，第三排不坐人的时候可以把第二排退到最后，那第二排空间简直了，第三排调到腿部空间宽裕的时候，第二排的腿部空间还是得用胳膊长度来丈量，总之就是特别宽敞！比迈特威宽敞多了，问第三排乘客也说挺好的，不难受，关键是空间太宽敞了，在买车之前看很多人说这不舒服那不舒服，我想说，也许你们对每一款奔驰都想跟买一辆迈巴赫S一样的要求，我觉得舒适性很好了，当然不能跟埃尔法比，毕竟埃尔法日系车本身就更舒适。?总结一下，奔驰V并没有网上车黑说的那么多缺点，相反真是一辆越开越好开的一款商务车，车子真的是你开了才知道好不好，耳听为虚眼见为实，想选车的朋友除了看评测和口碑，最好还是多去试驾，才能知道哪个最适合自己，相信自己，不要被别人的话带跑偏，不多说了，直接发图了。

大气的前脸，远处一看，奔驰确实有气场

贴了AMG版拉花，效果还是不错的，多了点运动，少了些死板

不是捧，我是奥迪粉，这是我第一款奔驰，不得不说，奔驰的气场和气质确实是很独特，就像奔驰S那样，停在那里，就是跟其他对手不一样的气质，稳重大气

刚贴完拉花的时候

氛围灯效果不错

这个尾灯不亮的看着很普通，晚上亮起来还是很特别，一看就是奔驰的特点

拉花的想法就是从这G63先行特别版上想到的，跟G63原车拉花对比一下，效果并不差[嘻嘻]