一汽大众全新捷达现已到达_一汽大众捷达suv2021款

全新大众捷达由一汽-大众引进生产，于2019年9月在中国上市。新款大众捷达的出现并不是基于空，而是为了填补国内低端市场的空空白。目前，新款大众捷达在市场上有两款车型:VS5(紧凑型SUV)和VA3(紧凑型轿车)。全新捷达VS5的价格在8.48-11.28万元之间，甚至比一些国产品牌还便宜，比哈弗H6、博越等自主品牌更有优势。全新捷达VA3的价格在6.58万元到9.28万元之间，也可以说是同级别畅销车型中价格最低的。2019年2月，大众新捷达品牌发布会在德国大众总部举行。全新捷达VS5基于大众MQB平台打造，搭载大众三款车，匹配爱信6AT变速箱和ESP电子稳定系统。全新捷达VS5还搭载了大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N/m，现在主要竞争对手有吉利博越、哈弗H6、荣威RX5、日产Hacker、本田CRV等。毕竟这款车刚刚上市，还需要市场检验，没有过多的评价。

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如果盘点2019年的中国车市，捷达无疑是不可或缺的品牌之一。推出时间短，关注度高，销量奇好。

虽然到目前为止，换标的老捷达VA3市场表现还很平淡。但是，捷达品牌推出的第一款全新SUV车-捷达VS5,上市之后，其市场关注度和订单增量，不仅迅速破万，全国范围内，在没有任何优惠的情况下，基本是一车难求了。

可能和雷克萨斯加价提车相比，捷达VS5的火爆，还有些距离。但是，作为一个新品牌的新车型，从订车到提车，也需要一个不短的周期。这种市场表现，对于2019的中国车市来说，无疑是一个巨大的反差。

VS5确实很火，很多提车后的消费者对其评价也非常不错。但是，VS5的热度还在高点的时候，在广州车展，一汽捷达又发布了VS5的升级车型VS7。而很多见过VS7实车的车友评价，VS5虽然很火，但也许，VS7才是一汽大众捷达真正的市场利器。

如果对捷达产品不太了解，一般好像很难分辨VS5和VS7之间的差别。确实，两者之间从外观造型上，确实很类似，VS7和VS5的差别，更多的，是在车身参数和配置上的变化。也就是说，VS7可以理解成为放大版的VS5.

仅仅把一个产品做参数上的放大，这么做显然不会有太实际的意义。那VS7和VS5之间的差别，到底在哪里呢？这两个产品又是如何定位和区隔的呢？

从网络上一些VS7的资料我们其实能发现，VS5更像是捷达品牌的一个产品试水，虽然三大件是纯粹的大众延续，这成为了VS5畅销的基础。但是，作为一个新品牌，产品内饰，配置，价格，捷达肯定是要和大众做些区分的。

所以，如果VS5属于试水产品，那么VS7似乎就是一个升级并完善版本的VS5.，当然，这两个产品和可能会同时存在，但是，升级完善之后的VS7价格定位上，肯定会和VS5拉开距离的。

那VS7相对VS5又做了哪些方面的调整呢？从网络资料上看，产品外观没有变化，而且动力匹配也依然是用的1.4T的发动机，底盘方面应该也没有做改变。

变化最大的，首先是车型尺寸。VS5的空间表现虽然也还好，但是，尺寸放大之后的VS7显然在爱空间方面更具优势了。空间变大，这应该是VS7的第一个卖点。

那第二个大的区别，显然就是配置更加丰富了。

大众产品从来都不是以配置取胜，VS5的配置其实也算蛮丰富了，不然，不会吸引这么多关注。但是，相比同级车型的自主品牌来说，捷达VS5的很多配置，显然还是欠缺的。比如全景天窗，比如人机智能交换，比如电子手刹等。

而这些在自主车型上非常流行的配置，据说，都将会在VS7上得到运用。

这就让人有些期待了。纯粹的大众车型，再把大众一直比较忽视的配置方面，去慢慢的完善。VS7的定价，肯定是高于VS5。但是，即便比VS5高，好像，就目前VS5的市场价格去预判VS7的售价，作为一款纯粹的大众产品，捷达VS7的性价比，也是非常值得期待的。

VS5上市就火，大众背书是基础，但性价比也是吸引消费者的重要因素。那么，配置更为丰富，空间表现更为突出的VS7如果上市，感觉市场接受度似乎会更高。

所以，我以为，VS7,可能才是捷达品牌的真正利器！

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