1.超跑迷心中的“女神” 兰博基尼Aventador SVJ敞篷版

2.兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版上市，售价279.4万

3.兰博基尼大牛敞篷与不敞篷相差钱

兰博基尼敞篷报价_兰博基尼敞篷报价及图片

500万美金 大概3000万人民币 乘以1.83的关税 5490万 再加上百分之8.547的购置税469万 大概6000万上下 不过不用担心 早卖光了……美国有个车主 硬顶和roadster各有一部

超跑迷心中的“女神” 兰博基尼Aventador SVJ敞篷版

这个车辆排名有劳斯莱斯银魅、兰博基尼Concept S、布加迪威龙敞篷版。

1、劳斯莱斯银魅：根据什么值得买网得知，世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅，它的售价超过了15亿，这辆车是劳斯莱斯在1906年到1926年间生产的，目前全球仅存一辆。

2、兰博基尼Concept S：兰博基尼Concept S的售价在3.8亿左右，这是一款概念车，虽然并没有正式量产和上市，但它的价格却非常的高昂。

3、布加迪威龙敞篷版：布加迪威龙敞篷版的售价在1.1亿左右，它是一款非常豪华的敞篷跑车，其动力性能和内饰配置都非常的出色。

兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版上市，售价279.4万

近日，根据海外媒体motor1的消息，兰博基尼顶级超跑Aventador?SVJ推出了最新的2020款车型。新款车型动力上依然搭载6.5L的V12发动机，让其具有卓越的动力性能，同时敞篷的设计还能为驾驶者带来不同于硬顶跑车的独特驾驶乐趣。

关于这款超级敞篷跑车的售价目前还未有消息，作为参考2019款兰博基尼Aventador?SVJ硬顶版在国内的售价为736.4万元。

兰博基尼Aventador?SVJ敞篷版的车顶盖可以轻松拆卸，其采用了高压RTM碳纤维制成，重量仅为12千克（26磅），可以放入车内。虽然敞篷版相比硬顶版车型重了50公斤（110磅），但对于其性能上的影响并不明显。

2020款兰博基尼Aventador?SVJ在集成侧鳍的新前保杆上方两侧设置了新的吸气口，并搭载专利Aerodinamica兰博基尼Attiva（ALA）–主动空气动力学技术系统。优化后的ALA2.0系统可以减少乱流，同时提供高下压力、低阻力表现。

引擎盖后方配有单支柱三叉式尾翼，中央支柱能独立开关左右翼片，后方具备了双出气流通道，可改变气流并改善阻力和下压力。

2020款兰博基尼Aventador?SVJ使用了经过全新调校的四轮驱动系统和电子稳定控制系统，新车在各种行驶条件下都能获得最佳的操控和驾驶体验。

新车的车身和车轮控制也进行了校准，重点关注公路和赛道性能，与AventadorSV跑车相比，抗侧倾刚度提高了50%。

2020款兰博基尼Aventador?SVJ搭载了6.5L的V12发动机，最大马力高达770匹，峰值扭矩为720牛米，其百公里/小时加速时间为2.9秒，在8.8秒内从0加速到200公里每小时。

2020款兰博基尼Aventador?SVJ采用了前6活塞、后4活塞的剎车卡钳，还有前380mm、后356mm的碳陶瓷剎车盘，这款车型极速可以达到350公里/每小时，其百公里制动为31米。

作者：郝昭

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

兰博基尼大牛敞篷与不敞篷相差钱

5月7日，兰博基尼全新Huracán EVO后驱敞篷版上市，售价为2794000元。

全新Huracán EVO后驱敞篷版搭载V10发动机，最大功率449千瓦（610马力），最大扭矩560牛米。车辆从静止加速至100公里/小时仅需3.5秒，最高时速可达324公里。

Huracán EVO后驱敞篷版有多种驾驶模式，在道路模式下，后轮的滑动程度降至最低，保证车辆在各类驾驶条件下的稳定性和安全性，在抓地力较低的路面上，扭矩的输出控制也更加主动；在运动模式下，驾驶者能够享受漂移乐趣，车辆后轮在加速时能够滑动，而在转向过度急剧增加时限制扭矩输出，使驾驶者能够控制并稳定住车辆；赛道模式优化了车辆在高性能驾驶条件下驶出弯道时的牵引力和灵活性。

全新Huracán EVO后驱敞篷版的轻量化复合材料底盘由铝和碳纤维制成，车身采用铝制和热塑性树脂材料。车辆净重1509千克，重量功率比为2.47千克/马力，前后重量分配为40∶60。其采用的重叠四边形双叉臂悬挂系统和被动避震优化了车辆的驾驶反馈。

在车速低于50公里/小时时，顶篷可在17秒内收至后舱盖下。

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兰博基尼大牛不敞篷750万，敞篷808.2万。敞篷车外观很好看，最大缺点是易吃灰尘就是吸尾气，实用性较差，不过很多人会觉得很酷，所以一般存在于高端市场。不敞篷实用性较强，安全性相对也更好。