比亚迪思锐定速巡航怎么用_新比亚迪思锐

1.比亚迪思锐引擎盖怎么打开

2.大家觉得比亚迪思锐这款车怎么样？

3.比亚迪思锐具体会有哪些亮点配置？能不能全面介绍一下

4.比亚迪思锐用的是什么发动机

5.请问比亚迪新出的思锐跟秦买那个好？

6.比亚迪思锐怎么样?

最吸引人眼球的当属夜视系统，这款曾在经典影片007中有过精彩展示的汽车夜视系统，首次搭载在思锐车型上。该系统采用红外线技术，通过布置在内后视镜上的红外摄像头，将接收到的信号转化为视频信号并发送给夜视显示设备，如枭鹰般锐利的洞悉前行之路，使驾驶员即使在黑夜中也能清晰辨识路况，拥有最佳的视觉效果，提高夜间行车安全性。

思锐的中控台配备超大10.2寸高清晰度电容触摸屏，相当于new ipad屏幕大小，无论是导航、泊车、电视、等，一切都尽在掌控，并且采用全球顶级的nuance语音识别技术，让旅程更加舒心从容。引

铝合金面板中央操作台内置500G超大可移动硬盘，犹如一个移动影音系统，可容纳千部**大片和十万首歌曲，另有自动分类、识别格式等功能，在让你在每一段旅程中享受到一场舒适惬意的视听盛宴。

用户体验是技术创新的第一推动力，为给消费者带来更便利的用车生活，比亚迪采用逆向思维，用消除不便的方法来提升便利性。通过大量的实地市场调查，比亚迪汇总各类用户的用车体验，找出用户急需解决的不便之处优先解决，以求给消费者带来最便利的用车体验。例如：用车前车主可利用手机云服务，借助3G网络，远程启动发动机和空调、远程解锁及上锁车辆、远程定位车辆位置、查询车辆运行状况，无论是炎炎夏日还是严酷冬季，仅需一个按键动作，即可实现降温或暖车，第一时间享受如家一般的温馨和舒适。

面对有些车主“找钥匙难”的问题，思锐开发出智能手表钥匙技术，轻松实现车辆开关门、启动，彻底免去遗忘或一时间找不到钥匙的苦恼，开门启动，潇洒从容。

针对用户在行车时面临的操作繁琐，如导航设置，以及带有安全隐患的分散注意力等动作，思锐搭载了语音识别功能，用户可通过语音控制实现开启导航，音响功能（如CD/DVD/收音机)、车载电视、蓝牙通话等功能，结合车载蓝牙等技术，真正做到了让驾驶者在行车当中目不斜视、手不离位，最大化实现了便利性。

为解决泊车难题，比亚迪将全球首创的遥控驾驶技术搭载在思锐上，车主仅需通过遥控器，即可轻松解决窄道停取车难的问题。同时360°全息影像系统，可在中控台10.2寸触摸显示屏上分屏同步显示360°俯视全景影像和四方位特定角度影像，真正实现泊车零失误。

发动机：1.5T涡轮增压发动机（113Kw 240Nm） 变速箱：6 档DCT双离合

比亚迪思锐搭载了与速锐相同的动力系统，也就是G6身上那台1.5T涡轮增压发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米，搭配6挡双离合与6挡手动变速器。这台发动机在速锐身上的动力表现还算是充沛，不过由于思锐的车身尺寸和车重都要大于速锐，因此思锐在动力上的表现不会超过速锐，不过这样的动力总成在同级车型中也算是先进的，满足日常使用不成问题。思锐采用前双叉臂后多连杆式的悬架结构，而且定位于中级车，因此预计思锐在乘坐舒适性上要强于速锐。

作为比亚迪在长沙基地全新平台上诞生的一款全新中高级车，思锐除了外观、内饰、配置上高于以往车型，其在动力方面也有“过人之处”。

动力系统方面，思锐搭载的是比亚迪自主研发的TID黄金动力总成，该动力总成一举打破欧美技术垄断，实现了强劲动力与经济油耗的完美结合。无可匹敌的1.5TI涡轮增压发动机，拥有113KW的最大功率及240Nm的峰值扭矩，强劲动力足以抗衡合资品牌。配以DCT双离合变速器，输出更平顺，更能带给消费者非凡的驾乘体验。

比亚迪思锐引擎盖怎么打开

去看过，试乘了一下，第一感觉：上档次。工艺真的提升很大，漆面非常亮，车身缝隙等细节做得也非常好，看得出来比亚迪这两年狠抓品质在思锐上见效了。说说感受。

这款车全系搭载比亚迪的1.5T发动机，加速性不错，虽然没有速锐的8.9秒，但是停车起步的时候可以比一般车抢先一步。另外还搭载6速双离合变速器，换挡很平顺，也会更节油，在路况不好的市区开更轻松。除此外，全系标配博世第九代ESP车辆稳态控制系统，这项配置集成了车辆稳态控制、牵引力控制、上坡辅助控制等功能，大大加强了行车安全性。

这款车配置丰富，很智能化。360°全景影像、云服务、语音控制，让汽车不再是简单的机械，而是可以实现人车互动的高级机器。10.2英寸的超大屏幕、500G超大移动硬盘、5.1声道DTS高清环绕立体声音响系统、14扬声器等让你在车内即可得到丰富的享受。

还有很多配置，一般新手估计要有几个月才能完全摸索出其中的门道。这款车在兼顾动力、安全的前提下，能让消费者享受到更多的便利。

大家觉得比亚迪思锐这款车怎么样？

你好 驾驶舱A柱下发有一个开启手柄，上面有一个前舱盖打开的标志。

Hood是美式英语的说法，如果您买的是欧洲车，那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。

采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

引擎盖作用：

1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。

通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的。

2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。

比亚迪思锐具体会有哪些亮点配置？能不能全面介绍一下

思锐在同级车型中的优势有两个，一个是1.5T发动机动力比较强劲，和对手不在同一层次上。还有就是比亚迪一贯的高配置，在思锐上发挥的更加淋漓尽致。

除了这两点，其他方面就显得有点平平，甚至落后了，比如车内空间就相对比较一般，有些实用性的配置比如玻璃一键升降的缺失等等。总之思锐是一款不错的车，在同级车型里有很强的竞争力。

比亚迪思锐用的是什么发动机

全新特色解析之一：外观更大气 内饰更豪华

思锐从外观设计风格和尺寸的变化，体现不出所谓的家族性特征，外观大气十足，十分耐看。

思锐自主设计的元素让人耳目一新，犀利的大灯令整个前脸豁然一新，雾灯与LED日行灯的融合十分新颖， LED尾灯的造型也颇具新意，整体设计达到了与国际接轨的水平。

外观的换血式改变并不是最大的惊喜，内饰的品质和科技感的提升才是让人震撼的，科技感带来的冲击力可以直击到心灵，然而震惊的并不仅仅是感官刺激，动辄几十万的豪车早已司空见惯，重要的是，这仅仅来自于10万级别车型所为我们带来。

全新特色解析之二：高档车先进配置统统植入

配置的诱惑力显然对国内家庭用户更有杀伤力，思锐更是将众多中高级轿车的高端配置转移到家用车上，消费者愿意为舒适买单。

12.1寸的真彩TFT彩色全屏幕式模拟仪表盘，10.2寸全触摸超大液晶智能系统，几乎相当于IPAD摆在中控上，显示效果十分出色，信息量也极其丰富。

丰富的智能车载系统，仅仅菜单选项就多达四页，相当于一台智能电脑，500G的存储空间满足一切所需，差不多可以存放一千部**，十万首歌，界面也比较人性化。

双区自动空调，5.1声道14喇叭音响系统，定速巡航，一键启动、电子手刹应有尽有，此外，遥控驾驶和车道偏移/防疲劳预警系统也是思锐彰显身份的标识。

夜视系统的首次植入自主车型中同样也是一大亮点，此外，智能系统中内置3G SIM卡，可以更新天气、新闻、在线地图以及众多应用软件，十分方便，轻松实现互联驾驶。

让人瞠目结舌的亮点来了，前排座椅十项电动方向调节+电动腰部支撑，前排座椅加热+通风，三组座椅记忆功能，这是顶级豪华车的舒适功能，思锐全为你呈现出来，无论效果如何，也够同级车顶礼膜拜了。

全新特色解析之三：传承全新1.5T+DCT动力组合

比亚迪思锐延续了1.5TI涡轮增压发动机，最大功率113kw，峰值扭矩达到240N·m，相当于2.4L级别的排量，最大扭矩输出的转速区间为1750~3500rpm，配合6速双离合DCT变速箱，换挡积极，加速干脆，提速感十分不错，至于悬挂系统，也是保留了成熟前双横臂独立和后五连杆独立悬挂，在技术上相比同级别车处于领先，在操控和舒适性上表现可圈可点。

特色点评：

主流中型家用车消费者，一般比较注重外观、内饰、空间、配置和油耗等几个方面，恰恰思锐在这些方面都做出了相应的调整，更符合消费者的口味，思锐的加入，势必会引起一翻热潮，何况仅仅12万的起步价，诱惑十足。

请问比亚迪新出的思锐跟秦买那个好？

比亚迪思锐是一款中型车，属于比亚迪旗下的车型。它采用了1.5升涡轮增压发动机，最大功率可达113kw，最大扭矩可达240牛米（在1750到3500转/分之间）。比亚迪思锐的长宽高分别为4870毫米、1830毫米和1460毫米，轴距为2755毫米。该车配备有缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，并可以与6速手动变速箱或6速powershift匹配。而Powershift传动速度较快，适合与小排量涡轮增压发动机搭配使用。比亚迪思锐的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。双横臂悬架由左右横臂和连杆组成，结构相对较为复杂。而多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。横臂悬架可以有效地抑制车身侧倾幅度和制动时的点头现象。

比亚迪思锐怎么样?

我是比亚迪销售，思悦和秦的话，要看你自己个人的习惯以及对配置方面的追求，秦的话，油电混合动力，科技感很强，尤其是加速度特别快，就看您平时的驾驶习惯了，如果非常热衷与起步加速很快，对配置方面也要求很高的，可以考虑一下。思锐的话，配置比秦稍微低一点，但是配置方面也很高，尤其是那个超大液晶触摸屏，1.5t的动力还是不错的。相比之下秦的价格会高一些，还有一个看个人对后备箱的要求，因为秦是油电混合动力，部分后尾箱放置了电池，后尾箱不是特别的大，思锐的就会大很多了，相对空间的话秦的2670轴距明显会比思锐2755的轴距紧揍很多，这个的话看个人的想法了，对车型有没有要求了。如果是对秦不够自信的话，厂家推出六年或十五万公里的质保。电芯终身保修也不是盖的。还有一点，秦的话是油电混合模式，还要看方不方便充电，这个也是很重要的一个方面。

我感觉比亚迪思锐这款车不值得购买：

1、思锐的前排空间表现一般，如果后排空间能打90分，那前排只能打70，座椅的包裹性也一般，舒适性较差；

2、后排座椅不能放倒，影响后备箱的储物能力；

3、丰富的配置，琳琅满目的高科技装备，看似耀眼吸引人，但是潜在的故障问题不容忽视，就像智能机一样，功能是强大了，但是总爱出故障，动不动还死机，相信大家都深有体会。

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