哈飞路宝汽车说明书_哈飞路宝操作全过程

1.哈飞路宝属于什么级别的汽车

2.哈飞路宝1.1第一次保养是多少公里

3.哈飞路宝几个油

哈飞汽车南京祥和经销商透露，自路尊小霸王心动版新车发布以来，哈飞有多款新车即将上市，最近上市的是路宝Smart，与之前的路宝改款不同。这款路宝Smart会给你带来完全不一样的感觉。

路宝凌动的外形设计比之前的路宝车型更加时尚，特别值得一提的是，三角形元素与圆润的外观相得益彰，令人过目不忘。车身尺寸为长3658mm，宽1563mm，高1547mm，轴距2335mm。

与之前的路宝系列车型相比，路宝Smart最大的特点就是全新的发动机。凌豹搭载东安新研发的K系列升级发动机，全铝气缸，16气门发动机，动力更强劲。路宝装的这款机器，多次获得节油英雄会冠军，经济性首屈一指。发动机，这款新车型的排量为1032ml，性能参数为最大功率79kW，最大扭矩108N，根据官方报告，该发动机采用了多项低摩擦、静音、高效的设计技术，功率提升了30%，可靠性提升了20%，油耗降低了10%。

以上是哈飞路宝智能性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

哈飞路宝属于什么级别的汽车

哈飞路宝的轴距为2335毫米，这款车的长宽高分别是3658毫米，1563毫米，1547毫米。哈飞路宝是一款微型汽车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机，1.1升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大功率为50kw，最大扭矩为85牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3500到4500转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.1升自然吸气发动机最大功率为50kw，最大扭矩为87牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.3升自然吸气发动机最大功率为58kw，最大扭矩为108牛米，这款发动机可以在5400转每分钟时输出最大功率，可以在4000到4500转每分钟时输出最大扭矩。哈飞路宝的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的车身小巧灵活，这种车是非常适合在城市道路内穿行的。

百万购车补贴

哈飞路宝1.1第一次保养是多少公里

哈飞路宝属于什么车？每个人都想知道这个问题，下面让我们和边肖一起了解一下。相信会对你有帮助。

哈飞路宝是一款微型车。这款车的轴距为2335mm，长宽高分别为3658mm、1563mm、1547mm。哈利堡的车身很小。这款车当年上市的时候销量不是很好，所以大家对这款车都不是很熟悉。哈飞路宝使用三款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大功率50kw，最大扭矩85 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速3500 ~ 4500 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。1.1升自然吸气发动机最大功率50kw，最大扭矩87Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速3500到4500 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。1.3升自然吸气发动机最大功率58kw，最大扭矩108 Nm，最大功率转速5,400 rpm，最大扭矩转速4000 ~ 4500 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。哈利堡的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

哈飞路宝几个油

用户购车后（从用户购车开发票之日起计算），车辆最初行驶在1500-2500km范围内，必须持《哈飞路宝轿车使用维护说明书》和购车发票复印件到就近的哈飞路宝轿车特约技术服务站进行第一次强制保养，以后每行驶5000km到服务站进行一次强制保养。如果用户不能按规定里程保养，厂家将按用户自动放弃后续质量保证服务处理。

1.1的大概在4.5左右。 哈飞路宝蕴含着三角型的设计特点，是激活车体形象的风格所在。路宝还体现了坚固结实的设计元素，强壮的轮眉以及简洁的整车表面设计凸显了坚固和运动性的特征。哈飞路宝获得“2006CCTV汽车节油英雄会”1.1L及以下组总冠军。

长／宽／高（ｍｍ）　３５８８／１５６３／１５33

轴距(m m) 2335

前轮距(mm) 1360

后轮距(mm)：1355

最小离地间隙(mm) 150

油箱容积(L) 40

行李箱容积(L) 186

整车质量（ｋｇ）　８９５

发动机　DA468Q　1.1升四缸直列双　顶置凸轮轴16气门发动机

最大功率　４８千瓦／５７００转／分

最大扭矩　８８牛·米／３５００转／分

最高车速　１４０公里／小时

悬挂系统：前：滑柱摆臂式独立悬架　后：螺旋弹簧非独立悬架

制动系统　前盘后鼓 综合评价 :　　作为1.1升的小型轿车，主要的功能在于代步，以这个标准来衡量，路宝表现还是不错的，而且这款小车有亮丽的外观和时尚的色彩，走在街上的回头率会很高的。 路宝使用的1.1升东安发动机是DOHC16气门结构，但在特性上它更像一台8气门发动机，3000rpm左右时最为畅顺有力，超过3000rpm后，运转逐渐变得粗糙，声音也有点沙哑，让人不忍心向高转速进发。所幸其5挡手动变速箱的齿比编排理想，能配合到发动机的输出特性，各挡间衔接均匀。试车时载上4名成年男士，起步、市区行车都没有乏力现象，当然爆发力也是谈不上的，但已足够在城市里从容使用。实测17秒多的百公里加速成绩算是中规中矩，不过如果不用165的宽胎而改用更合理的155或145，它的加速应该会更爽快。

行车中转向有一点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，但高速直线行走时方向很稳定。挡位操作清晰，尤其2挡上3挡极为清脆，还能听到机械声。1挡和倒挡偶尔难挂一点。刹车与大多数无ABS的车子一样，初段要用较大的力量踩踏板，才有较强的制动力，但尝试过在120km／h时急踩制动，制动强度和车子的方向稳定性都是超乎意料的好(没有ABS在湿地始终是危险的, 只有1.3豪华型的才有ABS)。

底盘设定是路宝表现最佳的一环，吸震的初段较软，可以吸纳日常路面的坑洞。激烈过弯时，车身侧倾幅度不会令人受惊，后轮在很高速过弯时仍没有失控迹象。