2013奔驰s65l_2013奔驰s63二手与

1.奔驰S65L AMG、S68、S70有什么区别？

2.奔驰s65l最高时速多少?

3.偶然看见有台奔驰，后面是S65L，AMG.是什么意思？

4.全球限量130台，奔驰V12发动机的绝唱，实拍AMG S65L典藏版

5.奔驰s65l amg比s63l amg好在哪里

都是有钱的中年老板。

最新款奔驰S65L AMG，虽说不是限量版也没有大饼式锻造轮毂但是档次一点也不低， 因为它搭载着一台V12发动机，奔驰引以为傲的核心动力总成，外观和上一代普通奔驰S级差不多，骨子里却透露着一股王者之气，价格和宾利飞驰差不多。

这辆奔驰S65L AMG的长宽高分别为5.309米、1914米、1.501米、定位为大型商务性能轿车，它搭载着一台6.0T 630马力 V12发动机，匹配7挡AT变速箱，4.2秒可以破百，底盘调校偏舒适性，S63L AMG的底盘调校偏运动化，S65L适合于那些中年老板亲自驾驶，S63L则适合那些年轻老板，追求个性。

奔驰S65L AMG、S68、S70有什么区别？

俗话说得好，"开宝马坐奔驰"，这句话是什么意思呢？开宝马是说宝马的操作性和动力性，宝马的动力分配主要是基于高速，而宝马发动机的调教使宝马更像一辆跑车。

坐奔驰是说奔驰的舒适性还有安全性，舒适性就不必细说了，那就是豪华车中的顶级水准，在安全性方面，奔驰车也几乎武装到了牙齿，安全气囊、转向、主动悬架系统、陶瓷刹车以及大量的电子安全设备，如ABS、ETS、ESP等，这些在奔驰车型上都是随处可见。

但奔驰家族中的AMG系列就不属于"坐奔驰"这个范围，让车主本人去驾驶才会发掘其中更有意思的东西，这款车就是奔驰S65L AMG，这车单看外观与普通版S级并没有特别大的区别，当你驾驭这辆车，才会发现内有玄坤！

还是先来介绍一下动力方面的信息，该车搭载了一台最大功率463KW，最大扭矩1000NM，拥有630Ps马力6.0T双涡轮增压的V12发动机，百公里加速4.3秒，这个数据已经是超跑级别的表现，但是这可是一台14年上市，车身长达5.3米，重达两吨多的行政轿车，称之为"西装暴徒"一点也不夸张。

发动机上AMG的标识让大家知道这台车由AMG工程师一人一机调校出来的发动机，在原有的基础上压榨出最后一分动力，并且有专属签名。虽然AMG主要十在原车基础上进行高性能改装，但整车底盘的调校、外观套件的设计、发动机变速箱之间的糅合等等都是需要功底的。

打开车门启动后伴随着低沉的轰鸣声，关上门后车内是异常的安静，不愧是奔驰！NVH做的真是一流啊...考究的内饰，随处可见的AMG标识，都在彰显这台车的身份以及那强劲的动力。

优雅的西装暴徒奔驰 S65L AMG，300多万的价格也许是许多人穷极一生也无法达到的梦想，但奔驰S65L AMG给予用户的就是澎湃的12缸引擎尊贵的感觉，这也是老板们要的独一无二的专属感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰s65l最高时速多少?

S70为劳伦士非奔驰，与奔驰S65LAMG、S68的主要区别如下：

一、发动机不同

1、奔驰S65LAMG：发动机为6.0T612马力V12。

2、奔驰S68：发动机为V12/48。

3、劳伦士S70：劳伦士S70搭载着一辆604千瓦（810匹马力）的V12发动机。

二、最高车速不同

1、奔驰S65LAMG：最高车速为250km/h。

2、奔驰S68：最高车速为350 km/h。

3、劳伦士S70：最大的时速为330公里。

三、特点不同

1、奔驰S65LAMG：由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。

2、奔驰S68：皮革用的是顶级的专用PASSION真皮，内饰更是配搭了来自美国加利亚多疤胡桃木木饰。

3、劳伦士S70：使用加大的涡轮增压器和高性能排气系统。

百度百科-梅赛德斯-奔驰s65amg

百度百科-奔驰s68

百度百科-劳伦士 （高端汽车改装公司）

偶然看见有台奔驰，后面是S65L，AMG.是什么意思？

S65是AMG的，发动机排量更大、还有双涡轮增加，马力更大，轮子更大，总之性能比S600更好。

S65的参数：

汽缸数量/排列方式 V12 Bi-turbo

排量 (毫升) 5980

额定输出功率 (千瓦/马力/转每分) 463 / 630 / 4600-5000

额定输出扭矩 (牛顿米/转每分) 1000 / 2300-4300

压缩比 (Compression ratio) 9

从0至100公里/小时加速时间 (秒) 4.4

最高车速 (公里/小时) 250

缸径/冲程 (毫米) 82.6 / 93.0

燃油消耗

油箱容积 (升)含大约储备量 90 / 11

综合燃油消耗率(升/100公里) 15.9

底盘和车轮

前轮尺寸 (Front tyre) 255 / 35 R20

后轮尺寸 (Rear tyre) 275 / 25 R20

整备重量 (千克) 2410

全球限量130台，奔驰V12发动机的绝唱，实拍AMG S65L典藏版

AMG是一家被奔驰认可并收购的改装厂 一般AMG在轮毂 包围 后面的排气管 舒适度 速度 驾驶感 发动机上都有很大提升 所以一般AMG出来的车价格都要?一倍 甚至翻上几倍 至于后面那个L的意思是在S65 AMG的基础上加长车身 以达到更大的

空间 呵呵 那车我也碰到过 蛮震撼我的 S65L AMG的价格在350万-400万间这车相当低调 兰博基尼小牛的价格 买一辆和S系奔驰外观差不多的车 想必买那车的是个低调的大老板

奔驰s65l amg比s63l amg好在哪里

全球限量130台(国内配额20台)，国内售价307.88万元，最后一款搭载V12发动机的奔驰AMG旗舰车型... ...看到这里，在座的各位肯定也意识到这款车型的不一般了，部分车迷相信也能猜出我说得车是什么。没错，今天要带给大家欣赏的就是梅赛德斯-AMG S 65 L典藏版(FINAL EDITION)。

如果是放到以前，这款S级的AMG车型虽然也足够吸人眼球，但是其不过也只是一台性能旗舰车型。但是在奔驰已经确认未来将停产V12发动机的背景下，这台AMG S 65 L典藏版此时已不再单纯是性能旗舰而已，它代表的是大排量发动机最后的辉煌，是梅赛德斯AMG S65的绝唱，这从FINAL EDITION的命名也不难看出。

从此之后，再无AMG S65。

既然是一台特别版车型，那自然要有自己独特的一面。第一眼看上去，典藏版AMG S 65 L最亮眼的部分就是全车细节方面的铜色点缀，包括前包围、侧裙、轮圈等位置。

咱们暂且不谈铜色是否让每个人都满意，但是铜色的确是一种很独特的颜色，并不是一般汽车能够驾驭的颜色。如果从色彩学来说，铜色能够给人一种温馨而高贵的感觉，看上去还会有浓郁的文化感和历史感。所以在高亮的黑色漆面的搭配下，新车会有种油然而生的贵族气息，看上去更显品味。所以对于奔驰AMG而言这样的设计普通群众喜不喜欢并无大碍，只要那130位车主满意就好。

车身侧面前翼子板标有“V12 BITURBO”的字样，它所代表的含义也是不言自明，那就是这款车搭载的是一台V12双涡轮增压发动机。

除此之外，新车的C柱位置还镶有「Affalterbach」徽章 ，也就是AMG的Logo，以此来强调这款车的特殊身份。

车尾整体的设计和“普通版”AMG S级车型相比基本一致，其主要区别也是底盘护板上的铜色点缀。而“S 65L”字标更是无声胜有声，我觉得它所带来的冲击力甚至比双边共四出的排气管还要震撼。

内饰造型上没有什么惊喜，也是S级车型上的那一套。但是和普通S级车型不同的是，典藏版AMG S65L车内用了专属的黑色Na皮革材质，看上去无论是质感还是豪华感都是一流的。中控台、座椅、中央扶手等处还加入了加入铜色缝线修饰，而加入铜纤维的碳纤维内饰板有着无与伦比的视觉效果。此外，车内还有独特的地毯、定制的徽章以及“1 of 130”限量车型特有的标识。

而“S65 FINAL EDITION”字样的加入，让这台车上的AMG风格平底运动方向盘也显得是那么的与众不同，自带闪耀光环，至于方向盘握感如何此刻已经显得不重要了。不过话又说回来，它能差吗？

虽然是一款AMG车型，但是车辆后排才是整台车最为重要的位置，毕竟很大概率上坐在那里的人才是这台车的拥有者。行政后座在后排设置了两个带有航空头枕的独立座椅，每个座椅都支持前后、高低、靠背角度以及腿托电动调节，并且均具有加热、通风和功能。中间的扶手位置上，还设置有折叠小桌板供老板办公阅读使用，此外有加热/制冷杯架和无线充电板等。至于后排液晶显示屏，也不再是稀奇的配置。

总之，即便是劳斯莱斯的后排也不过如此了。

发动机舱被巨大的V12引擎塞得满满的，在两颗涡轮的助推下，这台6.0L排量的发动机最大功率可达630马力，最大扭矩更是有1000牛·米。充沛的动力经过一台7速手自一体变速箱，可使这台大型豪华车在4.2秒内从静止加速100km/h，而最高时速则超过300km/h。

“一人一机”理念是Mercedes-AMG所秉承的、独有的品牌哲学，也是每一台AMG车型的灵魂。发动机最明显的位置有组装工程师手写签名的铭牌。

超过300万的售价，让部分人会觉得买这样的一台车有些不值，宾利难道不是更好的选择吗？对于这样的观点，我觉得也不是没有道理。但我觉得他们忽略了这样一点，那就是奔驰其实打造这样的一台车并不是为了和谁去对比，它只是为了纪念S65这款性能旗舰最后的辉煌。之后也许肯定还会有设计更出色，动力也更强劲的车型出现，但是搭载V12发动机的S65是任何车型都无法替代的。

作为当下奔驰汽车的巅峰之作，AMG S 65L 典藏版代表的一个时代的结束，同样也是另一个时代的开始。这样的一台典藏车型显然是它完美的告别。

大半天的拍摄，让我还是意犹未尽。相信各位也还没有看够，下面就再附上几张实拍，供各位继续欣赏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

题主你好，

两台车所偏重的取向不同，所以不能断然判定谁好谁不好，只是二者存在差异而已。

两台车子作为大型豪华车的高性能代表作，其最大的区别在于发动机：

S65L AMG用6.0L双涡轮增压V12发动机，峰值马力630匹，1000牛的扭矩

S63L AMG用5.5L双涡轮增压V8发动机，峰值马力585匹，900牛的扭矩。

除了发动机配置和参数不同，其他基本上一致，所以选63还是65，说到底就是一个情怀问题。

希望我的回答能对你有所帮助，望纳。