mg5隔音_mg3汽车隔音

1.名爵3的内饰差吗？它的低速顿挫感强吗？

2.名爵怎么样，值得买吗？

3.名爵3的优势在哪里？它的空间大吗？

4.准备入手MG3，这款车的车主请出来说下这车的优缺点，谢谢了 ！

5.名爵3有哪些小毛病和优点？

6.名爵3的缺点多吗？它的质量差吗？

7.名爵汽车的性能质量如何？

胎噪是轮胎滚过路面时产生的空气挤压噪音，以及摩擦噪音。

胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关，另外与路面质量有关。

通常沥青路面的噪音远低于水泥路面，但我们通常没有办法来选择具体走哪一条路。因此为了胎噪降低而刻意选择行驶路线，是完全不现实的。

另外，用降低胎压的办法来减少胎噪，会有一定效果，但绝对不建议这样做！不合适的胎压会导致油耗和安全问题，因此也不现实。

最为现实的方法有3个：一是做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显。二就是换静音轮胎。三是习惯就好，听着听着也就习惯了。

名爵3的内饰差吗？它的低速顿挫感强吗？

今天有个客户也是拿630和MG3比较，说实话拿这两个车根本不好在一起比较，一个使用的3厢一个时尚的2厢

说下宝骏不是美系车，还有MG3也不是小马拉大车，1.3的够用！1.5的绰绰有余！去试驾了你才有权利发言！

1.3的正常使用绝对够，1.5手动的话起步只要你肯给油绝对很猛！

我只想给楼主一个客观的建议！

1：630的车比MG3大了不少，但是整备质量只大了很少一点，这个就是整车刚性的差异！后排空间确实比MG3大！都是1.5的车，动力差不多，但是MG3绝对比630的操控要好！MG的隔音性也是比较出色！

2：整车做工，我觉得不是一个档次的，MG的要好很多，中控MG的简洁实用，630的看上去很乱！发动机舱，MG的裸露的线束很少很整齐，再看630的你就知道了！整车安全性，MG一体化刚性车身怎么就比630的差呢？

我说的楼主你可以去亲自体验一下，虽然MG价位比宝骏贵了1W左右，但是确实好了很多！如果楼主需要个代步车可以买1.3的MG如果你经常长途什么的，买1.5的MG

宝骏你可以自己对比下斟酌下，如果喜欢，其实也还可以，但是这种车这种配置还有V3，C30，F3等一批品牌

名爵怎么样，值得买吗？

优点：外观是不用质疑的了，动力方面对1.3有这样的力度也满意，其他人不知道，貌似我身边的人都不知道我是1.3，都觉得是1.5的动力，还能响胎，是不是我的车车给错我了？是1.5的吧？有后雨刮啊！嘻嘻说笑！应该是12年最后一批乞丐有后雨刮！

缺点：最低配的感觉有点肉，起步较慢，离合太高了，2013款的1.3手动舒适版减配了很多东西，上汽坑爹呀，介意不要买最低配，

外观：外观没得说啦，本来就不错，朋友都说车很漂亮。

内饰：因为买的乞丐版，也就不能多说什么了，硬塑料比较多，可以稍微高档点的嘛！

空间：一个字，二个字够用，，没啥可讲的，看空间绝对值得买

配置：绝对超高，带怒用的最佳选择

动力：因为我买的是1.3的 动力只能说勉强可以 毕竟这车也不轻 我开过的车也不少 像这种小排量的车 只要你舍得给油 比别人多500转换挡 那效果也是可以的

操控：这个价位来说操控还是可以的

油耗：从买车就开始在油耗表上填写，从未间断，截至目前为止，综合油耗每百公里7.19升。对于1.3排量的车来说，略高，尤其夏天开空调或者冬天正常热车，综合油耗是保8升9啊，与日系中级车的油耗相当，不能接受。

舒适：还好！

优点：外观和内饰的搭配符合我的口味

缺点：车饰太简单了

外观：时尚

内饰：多是塑料。。

空间：这个不用说啦，对于空间这一点，只想说一句：“用过都说好~”比SUV小点，比紧凑型车大点，比一般的两厢就。。。。不说了，我开这个车，最骄傲的就是这点。我女儿一岁七个月了，也有80多公分高，站后排，头都碰不到顶，这就是平顶的好处啊。

配置：可以说性价比算比较高的，但不是最高的，毕竟国产车的品牌越来越多，消费者可以比较的也很多，不会因为你的外观就盲目购买，谁都是做了很多功课的。

动力：1.3MT 只是代步车而已，没打算当赛车开，更不希望有推背感，驾驶的乐趣在于享受，而不在于刺激玩命，寻求刺激上赛道更好~~~~

操控：操控自己认为较满意，几万的车不能跟十几万、二十几万的车比，可能最大的诟病就是MG的离合偏高，许多刚提车的老手都稍有不习惯，另外1档挂2档有顿挫感，倒档不好挂，这都是MG3的通病。

油耗：油耗，让人伤心的油耗！如果哪天我后悔了，就是油耗给气的！

舒适：减速带一类的长波振动的过滤颠簸不是很满意，有种拉不住避震筒的感觉，细小颠簸处理很好，隔音降噪水平有提升空间

名爵3的优势在哪里？它的空间大吗？

名爵是一个老牌汽车品牌，它的车主要是操控性和动力很能打，还是非常值得入手的。

关于名爵：名爵的历史比较悠久，创立于1910年的英国，距离现在已经拥有百年历史了。它最开始的时候做的是敞篷跑车，在英国销量很好地位也很高一，一度成为英国皇室的专用座驾，之后轿车SUV什么都有涉及。自身基础扎实的它和日本丰田有过合作，然后被德国BMW接管，最后由我们中国企业南京汽车集团有限公司买下，后面的后面又被一汽连着南京汽车一汽买下，成为名爵这个品牌的持有者，名爵有资历技术，上汽有钱有厂有渠道，它们的强强联手还是打造出了几款销量和口碑都还不错的车型。

比如说名爵HS这款车，它是紧跟潮流，和目前大热的各种SUV车型都一样属于紧凑型车型，既比轿车的空间要大，有没有中大型SUV耗油，算是非常合理的一个设计了。

报价：目前名爵最新款是2019款，报价跟一水儿的国产车一样非常亲民，作为一款SUV官方指导价都是9.98万起，这个价格还是很有诱惑力的，首付5,6万就能提一辆SUV，对于我们平民窟的小市民而言也是相当实惠了。

外观：名爵的外观非常的年轻时尚化，星耀大灯blingbling亮很能吸引人眼球，的车尾臀大肌比较有线条感，而主推款的红色车型张扬耀眼，再加上这些显目的特点，想让人忽视都难，在路上回头率超高。

动力：名爵HS最大的卖点就是它的动力和性能了，有着性能小怪兽的美称，2019款的搭载的是1.5T的发动机，最大马力169最大扭矩250，匹配了6挡手动变速箱。除了这些官方数据以外，还曾经有车媒对名爵HS做过一个测试，2.0T排量的名爵7.28秒破百，在刹车距离上名爵表现也很不错，仅36.65M，综合而言数据还是很能打的。

内饰：这一块名爵做的也很不错，中控台大面积用软质皮革包裹，因此内饰看起来比较的高大上，不会有廉价塑料感。另外行车电脑也是半悬浮的立式设计，立体感很强，带给人比较现代科技感，整体布局也利落大气，观感较好。

空间：名爵内部的空间一般，不算特别大，不过有一点值得表扬一下，那就是后排的座椅可以放倒，如果装大型物件什么的还是有很大余地的，这一点很贴心，而且也能给车内带来更大的空间。

总结：名爵报价不高，颜值和内饰表现都很不错，动力也比较突出，属于国产汽车中比较能打的一款，非常值得入手。

准备入手MG3，这款车的车主请出来说下这车的优缺点，谢谢了 ！

优点：MG3的外形是最吸引我的地方，独特的设计，和时尚运动的风格，非常适合年轻人，这款车非常适合改装，来展示自己的个性

缺点：油耗！油耗磨合期内偏高，现在3150公里了，平均油耗都9.5个了，主要是市区驾驶，也可能是跟驾驶习惯有关系，我喜欢大脚起步，路上还喜欢跟别的车比比起步、交替超车啥的，习惯，改不了，上车之前心想：一定要淡定，不要乱来，但一上车就不当家了，热血沸腾的，下车了也后悔，但就是改不了！离合器！离合器太高了，我这样的老司机弄不好还熄火呢，更不用说新手了。另外很不满的就是，转弯半径过大，以前开别的车转弯一把方向盘就过来了，但小3不行，得加个倒车，很烦人！

外观：当年看--还可以，--现在看多了，好车一个比一个好

内饰：内饰也算还好的了

空间：后排比较宽敞，但是其实是牺牲了后备箱的空间，不过在A0级小车里算是佼佼者

配置：购买的库存车，5.68裸车，表示价格以内我觉得这个最好，不然不会选择他了。

动力：本人新手+1.3L手动版，起步比较肉，再有坡路段超车比较困难；论坛上好多车友说开空调明显动力不足；等过磨合期我在试试

操控：MG3整体操控性不错，离合太高，离合行程太长，习惯了就好；倒档没有同步器，有时挂不进倒档；新车才到1556公里，油门没踩到底过，等过首保上高速试试再跟大家分享

油耗：市区9个油，市郊6-6.5个油

舒适：做起来很舒服

优点：高速170公里车子非常稳，前排座椅调到可以伸开腿后排还能同时座3个160斤的成年人而且不挤。

缺点：油耗在同级别1.3排量手动挡里面属于耗油量高的，四级城市（河南新乡）纯市区开百公里9.5L。

外观：彻底潮人。我买的是**，额外加装原厂黑顶，那叫一个骚气，人群中一眼就看到我了，车型漂亮，颜色惊艳，骚，实在是骚。只是原厂没有安装尾翼，看着就象裸奔的人一样，丑陋无比，极不协调，还好买回来就先安装了尾翼，厂家这做法不能理解。

内饰：整体内饰时尚前卫！由于我的是乞丐版没有CD,只可以使用U盘播放歌曲；上汽还把后排座位上方的拉手去掉，能省几个钱太过分了；主副驾遮阳板连个镜子都没有

空间：空间是非常满意的，够用了。

配置：比一般的两箱车总体好点似的

动力：1。3的动力有点发肉加速一二挡有时候还有顿挫感，买回来后自己改装更换了台湾五星高压线和小日本的NGK火花塞，全车做了密封，效果明显提高，发动机噪音比以前小了不少，发动机动力有所提高，加速没有以前的顿挫感了。但比较来说这个价位的车做为代步工具来说已经很不错了。

操控：操控感觉不错，各方面都比较满意。

油耗：偏高（因人而异；影响油耗的原因很多，路况、驾驶习惯、载重等等）

舒适：噪音有点大吧，不过改装下加点隔音棉什么的，还是能高档起来的！

名爵3有哪些小毛病和优点？

油耗不高，上海市区（车速23公里/小时）： 油耗7-8个。

动力还行，1.5自动精英版，1-2档换挡有点顿挫，不过习惯了就好。

维护成本跟合资车差不多。

行车时声音有点大，超过120km就得大声说话才听得见。如果装隔音会好很多很多。

内饰配置在国产和合资车里算很不错的了。6个音响，带倒车雷达，多功能方向盘等。

MG3属于小众车，路面上不常见，但开出来肯定拉风，车的外形很酷。

车内空间还是很大的，1米78的个头坐在里面没有拥挤的感觉。

现在上海ssss店优惠1.3w。不过过段时间要出MG5了，据说有用涡轮增压发动机，售价9-12w。值得期待。

缺点：

1）前舱漏水，不过现在上汽已经解决了，今年产的新车应该不会有这个问题。

2）车架生锈，这个比较讨厌，前段时间看了个帖子，貌似也解决了，不过有待求证。

3）由于车头是弧线形的，因此坐在里面可能会看不见车头。

4）A柱有点挡视线

名爵3的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：小车里面空间比较大的了！

缺点：悬挂太硬

外观：：绝对是同级车中最好看的；绝对啊，小三的车主，多数都是因为这个才买的小三，我也是其中之一，小三的外观设计绝对称得上经典，有很多媒体把小三的外观设计比喻成中国的甲克虫，我也是比较认同的，别刚上市那会，在街上看到回头率那是非常高的，由此可见一斑。

内饰：本人选择的全黑内饰，配以白色装饰，黑内看着比较酷，不过时间长了有压抑感。

空间：很大 反正比普桑大 小车中应该数一数二了

配置：：小三的综合性价比不高；特别是1.5的车型，小三性价比最高的是1.3车型，在1.3车型价格中，你可以对比看看，不管从哪方面都找不出比1.3车型更合适的小三，当然，我们牺牲一些对动力上的要求，如果你的总预算就在6-7万，我强烈推荐1.3的MG3。

动力：城市里嘛, 快速路上匀速70迈开反正对动力没概念;市里路段3,4档开的多,起步肯给油的话,动力也不错,当然,离合的感觉要找好..当然,油耗自然也会上去的...

操控：操控怎么说呢，液压助力方向很轻，但是高速的时候也轻，这点不好！要是电子的就完美了

油耗：油耗方面的话，跑高速小3没话说，去黄山时4成人加一后备箱行李最低油耗6.2。平时 市区开开走走停停加上开空调的话，会上到9以上。

舒适：舒适度是非常不错的 主驾驶可以高矮前后 方向盘上下都可以调节到满意舒服的位置

优点：谁能比MG炫酷车贴更懂你的个性基因 时髦时髦超时髦

缺点：因为是小车后备箱的空间会相应的小点，但是边上的空间应该加一点网状的隔间，这样可以放点东西。

外观：英伦风格明显，外形拉风，适合拉花。

内饰：工作台都是硬塑料，毕竟价钱在那儿放着呢！

空间：MG3的空间的确是不错的，至少在同级别车里面算是上等的了，后排的话坐3个人也不算太挤，但是后备箱还是要吐槽一下，开口太小太高，后备箱空间中规中矩吧，没有太多惊喜。

配置：中上，在向上一点。我只是说车子本身。本地的售后服务中下再下一点。

动力：弱，超车费力

操控：操控很顺畅。

油耗：整体油耗还是满意的，高速5个多，正常市内开7个多点，我也算个新手，一共开车不到2年，这个油耗还算满意的

舒适：悬挂类型会对行驶舒适性有影响，减震软且迅速恢复平稳是优秀悬挂的两点必备特性。座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位

名爵汽车的性能质量如何？

优点：性价比高，车型小巧但是空间不错

缺点：用车这段时间最不满意的地方跟车无关，主要还是4S店的服务有点让人不太满意。前台销售人员都很热情，买车以后每次去做保养的时候到前台溜达也都受到很热情的服务，冬天时候一杯热水和服务人员的微笑都让人觉得很温暖。但售后保养过程中却不尽如人意。不满意不收因为师傅们的技术，而是售后人员的态度。我们这里的4S店是现代、荣威、MG三个品牌在一起的大店，

大概是因为MG的保有量低并且销量不如现代那么火的缘故，每次去保养都要等很久才能有师傅或者空架子。比如上次二保的时候，就换个机油和机油滤，我赶早9点半就到了4S，一直等到11点还没上架子。于是乎我就急了，售后这才紧张起来，赶紧安排师傅和架子。最后是在做四轮定位的架子上做的保养。连换油再换滤，一共不到20分钟。真心希望4S对售后认真起来，MG是个很有潜力的品牌，希望他们用心将这个品牌做好。

内饰：简洁

空间：空间真心没得说。很是满意，跟新嘉年华 雨燕 晶锐 压根就不在一个起跑线 还有后备箱空间，放置一下基本的东西还是可以满足的。 如果再将后排座椅放倒装货没问题！

配置：对比了POLO 嘉联华 就是价格便宜了

动力：动力只能说够用吧，平常就我开，有时工作日早上送下LD，周末和LD跑短程看看别的东西。还是那句：只要舍得给油，还是跑得起来的。要注意的就是档位和速度的匹配，爬坡的话如果挂3档，那速度不能低于35,；4如果挂4档，速度不能低于45-50，如果脱档太严重踩油门就会感觉没劲，踩到底也没力。这就是高转速高扭矩。（个人愚见，轻拍砖。）

操控：自我感觉很不错 指向性什么的都还可以

油耗：磨合期过了以后现在是6.8左右 。挺满意的！

舒适：不错，座椅包裹性很好，自己缝的方向盘套，唯独噪音比较大，有空自己做做隔音，后门的喇叭也装上。

优点：空间·动力都还不错~那时候MG3sw停产·新的MG3上市后，感觉还是老款挺好看的，后来看看内饰之类的还是比较时尚的，跟POLO比较了下~尺寸略大一点~价格方面便宜很多，刚好汽车之家跟MG公司联合搞的这个3重礼包，礼包有包围、原厂全车膜、车顶花式膜、再加上6次免费机油的保养、挺不错~就入手了~

缺点：换过一次发电机张紧轮，排气管腐蚀比较严重，大灯像给煤油灯一样。

外观：最满意的就是外观了。

内饰：黑白相间的苹果风，年轻人比较喜欢，自己换了顶灯 led 可以看，比较亮，放小东西的地方非常多，中控台储物盒也很实用，usb的位置比较纠结，长点的U盘担心会让LD在副驾驶弄断，换了个小的将就着用。

空间：空间就不用说了，在同等车型中是最大的，我个子177CM坐上去都很宽。

配置：个人觉得po**老气价位偏高，飞*空间太小安全系数都说很低，赛*内饰简直不敢恭维，总而言之，小3的性价比 个人觉得同价位中算是很高的。

动力：1.3的动力对于三口之家来说绝对够用。3档超车着实给力，呼的一下就过了。就是1挡起步有点累，高转速发动机放在那里，换挡速度一定要快，油舍得给，也差不多！

操控：不错。

油耗：不满意。基本不开空调8.5，开空调10左右

舒适：座椅和光线度都比较合适，长时间开下来也不觉得累。

车子就跟技术一样，都是在不断发展的，我么现在开车很多都是百年的老企业，但是也不乏一些新起之秀，名爵就是汽车工业中的后期之秀。在我印象里，最开始是在偶像电视剧里打广告，我也是从偶像电视剧里知道的这个汽车品牌。下面我们就一起来了解一下名爵汽车，探讨一下它是否是值得入手的一款车。

名爵汽车乍听名字就觉得十分洋气，很有贵族气息，名爵是一个非常绅士的汽车品牌，名爵创立之初就英国政界受到追捧和喜爱，名爵汽车的创始人是威廉·莫里斯，他并没有建立名爵汽车的工厂，而是对对销售的莫里斯车型进行改装，从而诞生第一辆名爵汽车。从1980年以后名爵品牌逐渐低迷，品牌辗转于英国航空集团、宝马和凤凰财团。直到2006年，中国南汽正式买下了名爵品牌。

目前的于上汽集团旗下的自主研发品牌，白话理解，就是国产品牌的车，属于高档车，目前的技术来源，主要是上海通用的残羹剩饭，上海通用淘汰啥，他就用啥，从知名的调研机构J.D.POWER提供的中国车辆可靠性研究中，数值代表每百辆车问题数，名爵的表现也是刚好合格，与主流车市场平均水平持平。而名爵车主对于自己爱车的评价主要是外观很满意，非常时尚，空间也是很充沛；而缺点是隔音不是很好，动力一般等。

名爵汽车的质量没有因为前身是著名英伦品牌而给我们带来惊喜，除了其比较前卫的外形，潮流的设计感，并没有其他特别需要称颂的性能，所以说现在名爵的表现还有很大的提升空间。

名爵汽车的价格也属于稍微低端的汽车，如果你没有足够的预算，而且比较注重汽车的外表，喜欢时尚的车型，那么你可以考虑购入一辆名爵汽车，如果你比较在乎汽车的性能，硬件，性价比的话，名爵汽车还是不推荐购入的！