大众十万以下自动挡_大众汽车10万元左右自动挡越野
目前,随着汽车市场的发展和汽车车型的增加,汽车的价格已经降低。在国内汽车市场,紧凑型车一直细分为高尔夫GTI、福克斯ST等钢炮车型,其中不乏英朗、速腾等高端合资车型。但对于预算有限的消费者来说,很多合资品牌基本都推出了性价比较高的紧凑型车,这些车型普遍满足空,同时基本都是同比低价。这一次,我们会给大家推荐哪一款自动挡的车比较好,更重要的是,它们有两个共同的特点&mdash&mdash带天窗和自动变速器。
10万元自动停车推荐:爱丽舍
爱丽舍宫的新车仍在使用中。爱丽舍宫。这位小伙伴对名字很熟悉,但和老款相比,新车可谓是彻底的改变。无论是外观内饰还是底盘动力,都经过了重新开发,这次换代也让爱丽舍在同级别中更具竞争力。
总的来说,爱丽舍的外观延续了雪铁龙家族的设计风格,与自身的世嘉、C4L等车型非常相似。视觉效果很饱满,还隐隐有些年轻时尚,基本上是各个年龄段的消费者都能接受的。从车身尺寸来看,新爱丽舍的长宽高分别为4427毫米&倍;1748毫米&倍;1476mm,轴距2652mm,其轴距和宽度是本次推出的四款车型中最大的。
轮胎配置方面,爱丽舍用了GitiComfort221系列的Gitcomfort轮胎,更加舒适。其规格为185/65R15,市场价约350元/件。15寸铝合金轮圈造型花哨,视觉效果好。此外,爱丽舍还配备了全尺寸备胎,这是本次推出的四款车型中唯一一款,表现出良好的症状。刹车系统方面,使用四轮刹车的爱丽舍需要比同档次的桑塔纳和捷达仁慈一点。其实这次推出的四款车型中,只有桑塔纳用了前轮后鼓的制动系统。
这款自我舒适的爱丽舍用的是织物座椅,翅膀不是特别高,大部分症状都是包裹的。此外,前排座椅是手动调节的,并支持高度调节,表现出良好的症状。后排座椅配备了中央三点式安全带,但没有中央头枕,ISOFIX儿童安全座椅接口是整个系统的标配。
爱丽舍搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力,最大扭矩150N·;米、书数据在这次介绍的四款车型中表现良好,动力最高,扭矩仅次于桑塔纳1.6L排名第二,但是在传动方面,只提供了4速自动手动变速箱,在同级别中没有优势,非常遗憾。底盘悬架方面,爱丽舍用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,在同级别中相当常见。
10万美元自动停车推荐:凯越
凯越是10万元以下的紧凑型轿车细分市场的一张老面孔。凯越迎来小改款,更换了全新的发动机和变速箱。解决了老车型经常被诟病的油耗高问题,竞争力进一步提升。
作为一款上市已久的车型,凯越在外观上并不能给我们带来什么惊喜。我相信朋友们在路上看到了很多,耐心描述没有太大意义。总的来说,凯越的外观还是挺让人满意的,也很容易被人们接受,但整体有些平淡,要说有多讨喜显然超出了它的服务范围。尺寸方面,凯越的长宽高分别为4515毫米&倍;1725毫米&倍;1445mm,轴距2600mm,是四款车型中最长的一款,但轴距比阳光桑塔纳落后3mm,后者垫底。
轮胎配置方面,凯越用固特异ELENCT5系列,是一种舒适经济的轮胎,规格为195/65R15,市场价在400/片左右。虽然15英寸多辐铝合金轮圈造型居多,但视觉效果相当耐看。前后盘式制动器加上非全尺寸备胎的组合只能被视为在同一级别显示症状是令人满意的。
骑行方面空,身高184cm的体验者来到前排,将座椅调整到最低位置后,头间有2指空,此时体验者来到后排,头间有2指空,腿间有4指空。虽然从体验者的角度来看,这样的空症状不能称之为充沛,但毕竟身高已经达到了184cm。所以,凯越的空症状是可以接受的。
凯越的后备箱容积数据为405L,在同级别中不算太大,但后排座椅均支持4/6比例,值得称赞。凯越天窗可开启长度300mm,宽度720mm,开启面积可达0.22平方米。
动力方面,凯越搭载1.5L自然吸气发动机,用DVVT可变气门/可变进气歧管技术,最大功率113马力,最大扭矩141牛&米;匹配的变速箱是6速自动手动变速箱,比老款4AT有所提升。悬架系统方面,凯越用了前麦弗逊和后双连杆独立悬架。对于紧凑型家用轿车来说,这种悬架组合非常出色。
10万元自动停车推荐:桑塔纳
桑塔纳这个名字想必国内消费者会进一步熟悉。然而,自1983年第一辆桑塔纳(老款)下线以来,这款已服役29年的上海大众,累计销量已超过300万辆。称之为毫不夸张。2012年,老桑塔纳正式退出历史舞台,与此同时,当下流行的家族式设计风格的新桑塔纳正式上市。
桑塔纳的外观沿用了时下流行的家族式设计语言,整体造型成熟稳重。它不丑,但是&ldquo洋娃娃&rdquo它的风格也使它不太容易辨认,但对于入门级紧凑型车来说,它看起来像自己的&ldquo老大哥&rdquo这似乎不是一件坏事。车身尺寸方面,桑塔纳的长宽高分别为4473毫米&倍。1706毫米&倍;1469mm,轴距2603mm,症状相当满意。
轮胎方面,桑塔纳搭载邓禄普的ENASAVEEC300系列节油环保轮胎,规格为185/60R15,市场价在400元/条左右。15寸5辐铝合金轮圈,力量感十足,视觉效果好。但是前后鼓的刹车系统一直是桑塔纳的软肋。虽然我们实测39.47米刹车性能还不错,但是鼓式刹车的成本比上一年要低,看着也不一定很舒服。
骑行方面空,身高176cm的体验者坐在前排,将座椅调整到最低位置后,头部有2指空,此时他来到后排,座椅不动,头部有3指空,腿部有2拳以上空。在小型车中,这样的症状相当好。
桑塔纳的后备箱容积为466L,内部地板很规整,症状也不差,可惜桑塔纳后排座椅放不下,后备箱容积无法进一步扩大。天窗方面,桑塔纳的天窗宽度670毫米,可开启长度2300毫米,开启面积约0.15平方米。
动力方面,桑塔纳搭载大众EA211系列1.6L自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩155牛&米;米,与之匹配的是6速自动变速箱,虽然有运动模式,但无法手动换挡。底盘悬架方面,桑塔纳用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,这是同级别中常见的症状。
10万元自动车推广:东风日产阳光
东风日产阳光作为一款大内饰空的家用车型,在紧凑型市场受到了相当多消费者的青睐。阳光迎来小改款,重新设计的前脸更加时尚,进一步满足了年轻消费者的需求。
外观方面,新阳光用倒梯形前脸设计,视觉效果相当立体,巨大的大灯也比较明亮。不过,整车用了与去年同期相比广泛的圆润柔和的线条设计。虽然运动感不是很强,但是看起来还是挺赏心悦目的。阳光的长度、宽度和高度分别为4456毫米&倍;1696毫米&倍;1514mm,轴距2600mm,虽然轴距和凯越一样垫底,但阳光车身的高度是四款车型中最高的。
东风日产官方宣布,阳光后备箱的容量为490L,是四款车型中最大的,但遗憾的是阳光后排座椅放不下,后备箱容量无法扩大,这与装载空之间的灵活性有关。天窗方面,阳光天窗宽度650mm,可开启长度315mm,开启面积约0.2平方米。
动力方面,阳光搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139牛&米;仪表,匹配无级变速器。作为家用车,这样的动力组合完全可以满足平时的驾驶需求。底盘悬架方面,阳光用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,性能症状与同级别车型一致。
虽然这四款自动变速箱车哪一款好基本上都有天窗和自动变速箱,而且价格差不一定很大,但是它们各自的特点非常鲜明。爱丽舍的外观和内饰设计是最时尚的,整体设计可以做得很好&ldquo为所有人接受这一切。效果,方向盘后面的多功能调节杆和全尺寸备胎基本都是它的配置亮点;凯越在四款车型中使用年限最长,销量至今积累了良好的口碑。桑塔纳是有车型名称的金字招牌,在四款车型中,也是唯一配备四个安全气囊的车型。阳光的优势在于巨大的乘坐空房间。
百万购车补贴
说起大众SUV,很多人第一个想到的就是途观、探岳这几款经常出现在销量排行榜的车型,但是它们的价格相对还是比较高的,基本都在15万往上,对于喜欢大众预算却不够的朋友来说,还是有些压力的。但其实,大众也有价格更实惠的SUV,比如今天要说的这款上汽大众途铠。
上汽大众途铠定位于小型SUV,与本田XRV、丰田CHR属于同一级别,其车身长宽高分别为:4218*1760*1589mm,轴距为:2651mm。外观设计方面,途铠相对于其他大众品牌SUV还是要更显年轻的,毕竟其主要针对的还是年轻消费市场。车头用了大面积的黑色包围,非常个性,而且可以起到保护车漆的作用,当然下方更贯的镀铬饰条也在一定程度上提升了整车的精致感。
车尾的设计是途铠最大的亮点,其用了贯穿式的尾灯布局,夜间点亮的效果非常出色,而且这样的设计在大众现有车型上算是独有的,对于年轻人来说也是彰显个性的一点。
来到途铠的车内,双拼色的配色很吸引人,除去颜色,其实整体布局还是非常“大众”的,T字型的中控布局简洁好用,顶配搭载了8英寸中控液晶屏,其他车型则为6.5英寸,而10.2英寸的全液晶仪表则属于顶配版车型专属。
配置方面,除去最低配车型,其余全部都搭载了可开启的全景天窗、主动安全系统、倒车雷达、LED大灯等实用性的配置,免去了后期加装的麻烦之处。
途铠全系提供1.5L和1.4T两款发动机供选择,其中1.5L匹配6AT变速箱,最大马力113匹,最大扭矩145牛米;1.4T匹配7速双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,全系均为自动挡车型,对于新手司机来说可谓十分友好。
途铠的售价区间为:12.79万至15.99万,如果对于动力没有太多需求的话,选择1.5L版本其实就已经足够了,而且目前市面上这款车型普遍优惠在2万元左右,也就是说入门车的车型价格在10万元出头,对于一款大众品牌的SUV来说,还是很划算的,而且整车的配置也相对均衡,外观也足够年轻时尚,年轻消费者,尤其是女性消费者很值得考虑。
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