14代轩逸最新价格_14代新轩逸报价

1.东风日产轩逸14代落地价格

2.11.9万起售的第十四代轩逸的性能怎么样？值得购买吗？

2019年轩逸获得了轿车销量第二的销售成绩，现在的轩逸有两代车型在销售，分别是2019年上市的第十四代轩逸和轩逸经典，这里的轩逸经典不是12年那一款，而是16年改款上市，一直到19年的车型，目前销售的就是19款车型。

从价格上来看，两个车型做了很好的定位差异，轩逸经典车型要更便宜不少，轩逸经典售价为：9.98-11.86万元；新轩逸售价10.90-14.30万元。

车身尺寸方面，?全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，轴距为2712mm，相比19款车型在车身上要增长一些，在长度、宽度以及轴距方面分别提升了10mm、55mm、12mm，而车身高度则降低12mm；宽度上明显可以感觉到更宽了，其他的尺寸方面区别不是特别大。

外观方面，全新轩逸用日产最新的家族式设计，跟天籁十分相近，前脸用的是V-Motion?2.0设计语言，回旋镖式的前大灯造型，侧面用悬浮式车顶设计，尾部设计相对简洁干练，整体要显得更加年轻运动。

2019款车型是V-Motion家族设计，动感的V型镀铬饰条和引擎盖上的线条自然衔接，蜂窝式进气格栅运动且富有活力，外形也上比较耐看。

内饰方面，全新轩逸要更出色不少，全新展翼式一体化中控台设计，浅棕色软质包裹配以缝线点缀，悬浮式中控8英寸屏集成多种功能，并且整个车厢在用料方面也是非常的考究，三幅式方向盘带平底设计也是运动不少，座椅菱形纹路设计质感上有不少的提升！加高加宽的分隔式中央扶手区，腿部空间更加充足。

动力方面，全新轩逸搭载了第3代智能1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为102kw/139马力；相比2019款最大功率提升了9KW/13马力，最大扭矩提升1牛·米，实际动力体验上没有什么很大的差别。

配置方面，新款轩逸有更多的车型配置可以选择，19款轩逸最高只有CVT豪华版车型，在配置上比较有限。

如果是看中轩逸舒适的驾乘体验想要入手轩逸这款车，但是只有新款低配车型的预算的话，会比较推荐购买经典车型，19款轩逸CVT豪华版要比2020款?1.6L?XE?CVT舒享版的配置更要，性价比方面要更划算，如果想要有更多的配置的话，无疑需要选择新轩逸了。

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东风日产轩逸14代落地价格

东风日产轩逸已连续多个月成为汽车销售榜冠军。月销售量在高峰期曾超过5万台。这是东风日产目前当之无愧的支柱车型。前一段时间，东风日产对第14代轩逸进行了中期改装，并对新车型进行了配置调整。因为轩逸的销售量很不错，所以东风日产才会不断地对轩逸进行升级换代，在我看来，11.9万起售的第十四代轩逸是值得消费者购买的。下面我们一起来看看吧。

首先，在外观设计方面，第十四代轩逸在转换成新的v-motion设计语言后，呈现出相对年轻、充满活力的外观。针对正面，厚实的V形镀铬饰件突出了设计的“精髓”，为汽车前部增添了一种力量感。变黑的前格栅和棱角分明的下部周围显得更加动感。左右两侧的灯光都很锐利，为正面增添了一丝个性。在照明配置方面，除入门级低配置车型配备卤素大灯外，其他车型均用led光源。

内饰方面，汽车中的零部件均用皮革材料包裹。缝制工艺带的质感好，内部质感比同级其他机型有一定的优势。中控液晶屏尺寸达到8英寸，支持智能语音识别、在线导航、车联网、OTA升级等主流功能。空调面板保留了传统的物理键，即使在盲操作中也能实现精确控制。

在动力系统部分，旧款轩逸配备了1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为122马力，峰值扭矩为155n。M.配5MT变速箱和CVT变速箱；新轩逸搭载1.6升自然吸气发动机，最大输出135马力，峰值扭矩也提升至159n。M.传动系统与CVT变速箱匹配。

总体来看，这款车在动力和内饰方面均有所升级，值得消费者选择。

11.9万起售的第十四代轩逸的性能怎么样？值得购买吗？

日产14代轩逸落地大概是14万左右：

1、在“日产智行”战略框架下，第14代轩逸身为全新CMF-CD平台打造的首款量产车，以智能、智美、智品、智驱四大越级产品力，实现了智能科技、造型设计、驾乘品质、动力总成的全面进化，引领中国家轿价值标准再次升级；

2、在智能方面，第14代轩逸搭载同级领先的驾控技术、安全屏障系统等智能化配置，助力第14代轩逸树立中国家轿智能驾驶新标准。其中，第14代轩逸搭载同级领先的IDM集成动态控制模块，能够显著提升车辆操控性能，实现更优的转向循迹性和转向效率，同时提供更舒适的乘坐体验，为中国消费者带来更富乐趣的驾驶体验。而7大同级领先的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，能够为消费者提供360度无死角的安全防护；

3、此外，第14代轩逸还通过风阻系数仅为0.26Cd的流线动感智美造型、5座皆享智品豪华感座舱，与百公里综合工况油耗低至4.9L的高功率节能智驱动力，在颜值造型、驾乘体验、高效动力三个方面取得了远超同级的表现，缔造中国家轿新标准。

在我看来，东风日产轩逸之所以能够有那么高的销售量，是因为前几代积累了不错的口碑，而11.9万起售的第十四代轩逸在我看来与旧款有了很大的改进，性能方面更加强悍，并且更加省油，值得消费者购买，下面我们就来一起看看吧。

2022款的轩逸在外观上延续了旧款的设计，标志性的V形中网得以保留。很容易看出这是日产的作品。大灯外形锐利，点亮后LED光源足够精致。纤细流畅的车身线条是第十四代轩逸的特色之一，悬挂式屋顶看起来前卫。在车身尺寸方面，新轩逸的长、宽、高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，为标准紧凑型轿车。与经典车型相比，第14代轩逸的侧面更长更低，创造了低趴运动的视觉效果。此外，为了取悦年轻用户，第14代车型在前后挡泥板附近用了锐利的线条装饰。

舒适性很好，日产轩逸坐着很舒服。座椅和靠背非常柔软。中央扶手的长度和高度可以起到很好的支撑作用。关键是驾驶后加速平稳，底盘韧性好，车内静音好。无论是高速行驶还是低速行驶，都有平滑的滑行感。后悬架用扭力梁，但没有国产车明显的跳跃运动。在非硬化路面上也有良好的减震效果。身体将有一个接近水平的姿势，有很强的悬挂支撑，没有柔软的感觉，这提高了整体舒适度。

在功率方面，第14代轩逸搭载的第三代hr16发动机性能略有改善，最大功率为99kw（135ps），最大扭矩为159n·m。与CVT无级变速器配套。然而，第14代轩逸的油门调节非常灵敏，启动非常轻，功率输出非常平稳。

在我看来，新款轩逸的整体性能还是在这个水平区间可以凑合的，值得消费者选择。