1.全新宝马X1渲染图曝光,前脸显得很运动

2.新一代宝马X1曝光 有望2022年秋季发布

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日前,有海外网友曝出一组全新一代宝马X1插电混动版车型的测试谍照,该车型将于2022年正式发布。

从曝出的谍照来看,我们可以发现在测试车前门带有“Hybrid?Test?Vehicle”,同时左前翼子板处设置有充电盖板,也进一步印证其这款车型的新能源身份。

据悉,全新一代宝马X1代号为U11,从外观设计来看,虽然整车身披厚重的涂装,但从细节之处来看,相较于代号为F48的现款产品,用了大量最新的设计元素,并且前格栅的造型也有所差异。

动力方面,全新一代宝马X1插电混动版与现款车型同样用后置驱动电机,以此来达到四驱模式。并且根据相关人士称,宝马还将推出纯电动版本的iX1车型。关于新车后续消息,邦老师将持续关注。

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全新宝马X1渲染图曝光,前脸显得很运动

宝马x1一箱油能行驶500至650公里,以宝马x1的2022款sDrive20Li尊享型为例,其车身用5门5座suv结构,长宽高分别为4565mm、1821mm、1620mm,轴距2780mm,最高时速195km,百公里加速时间10.5秒,油箱容积61l。动力方面,宝马x1的2022款sDrive20Li尊享型搭载1.5l直列三缸涡轮增压发动机,机体用铝合金结构,最大功率103kw,最大扭矩220nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

新一代宝马X1曝光 有望2022年秋季发布

近日,有海外媒体绘制了一组全新宝马X1的渲染图,新车的前脸变得非常运动化。全新一代的宝马X1将会在2022年下半年正式推出,新车将会是第三代的宝马X1车型,据海外媒体报道新车的车身尺寸可能会增加。

渲染图当中的全新宝马X1的前脸变得非常时尚,它的前脸风格有些类似于宝马X6的前脸,看起来非常时尚。渲染图当中的宝马X1用了更大的多边形双肾进气格栅,进气格栅用了黑色的装饰,格栅上用了锁子甲风格的镀铬装饰,整体很有运动效果。渲染图当中的全新宝马X1继续用双天使眼大灯,大灯的轮廓用了全新的造型,整体很动感。新车的前脸的底部用了非常凶悍的包围设计,中间的位置用了一个大嘴式的格栅,中间的位置用了毫米波雷达,两侧的空气导流槽用了很粗犷的造型,上面用了回旋式的装饰。渲染图当中的全新宝马X1的车身的侧面用了很年轻化的车身轮廓,它还用了运动风格的黑色后视镜,新车的车轮毂用了很大气的家族化的多幅式造型。

全新宝马X1的路试车在前段时间也曾经被拍摄到,新车的前脸的风格显得很有张力,它的前格栅用了很运动化的轮廓,新车用天使眼风格的大灯。全新宝马X1的车身的侧面造型很时尚,新车用下沉式车顶,D柱用前倾式的设计,新车向后逐渐收窄,看起来非常时尚。全新宝马X1的车尾部的运动感很强,新车的后挡风玻璃的占比面积非常小,并用前倾式设计,尾部很有层次感。

全新宝马X1的路试车的内饰被拍摄到,虽然它的整体细节还未曝光,但是可以感觉到新车的内饰风格可能会与全新宝马1系类似,新车的液晶仪表和中控大屏用了连体式的设计,并用悬浮式的风格。新车的方向盘用了全新三幅式的家族化造型,看起来很运动化。在动力方面,全新一代的宝马X1将有三缸和四缸发动机可选择,并且可能会有纯电动版的车型推出。

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宝马第三代X1正在德国进行测试,新车有望在2022年秋季发布。目前的测试车带有大量伪装,整体造型并没有大幅度的变化,但内部进行了多项升级。新车的研发代号为U11,由于用前驱平台,因此获得了新的代号。与此前发布的车型一样,新的X1也将取消天使眼的设计,并用全新的格栅。新车整体的设计元素更接近更新后的2系双门轿跑车。大灯和前格栅都做了扁平化处理,看起来更加狭长。门把手进行了重新设计,但并没有用隐藏式的布局。车尾也将加入新的设计元素。

新一代X1将于2系Active?Tourer共享内饰组件,车内传统按键进一步减少,大尺寸触屏承载更多的操作,并且支持触控。动力部分将用3缸和四缸两种汽油发动机,均疲惫8速自动变速箱,四驱版本自然少不了xDrive全轮驱动系统。此外新车还将推出插电式混合动力版本和纯电动版本。

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