丰田雷凌新车多少钱_丰田雷凌新车多少钱一辆

1.丰田新款雷凌多少钱?

2.省油又省心的合资家轿！配CVT变速箱，到店实拍2021款丰田雷凌

在竞争激烈的紧凑型轿车市场，丰田雷凌一直拥有着不低的人气，而且凭借更加运动的设计获得了不少年轻消费者的青睐，不过随着电动化浪潮的到来，丰田雷凌也急需通过提升产品力来稳住现有的市场。日前，新款丰田雷凌正式上市了，新车有哪些变化值得关注呢？下面我们就来详细了解一下。

新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为11.38-13.58万元，双擎版车型的售价区间为13.38-14.88万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。

外观

从外观上来看，新款丰田雷凌基本延续了现款车型的设计，只在一些细节上进行了调整。新车继续提供两种风格前脸可选，其中偏保守的前脸对中网内部结构进行了调整，变成了菱形的样式，而偏运动的前脸在两侧雾灯区域用了熏黑饰件进行点缀，并且用了黑状进气格栅，进一步提升了前脸的运动感。

车身侧面的设计基本没有变化，依然是我们熟悉的三厢轿车造型，紧凑的造型加上微微上扬的车身腰线让车身看起来更加动感，前后侧翼子板也进行了小幅外扩，搭配双五辐式轮毂，有效提升了车辆的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640/1780、1435（1455）mm，轴距为2700mm。

新车尾部造型比较圆润，尾灯继续用分体式设计，不过用亮黑色饰条进行连接，营造出贯穿式的视觉效果，拉伸了尾部的视觉宽度。牌照区域经过内凹处理，配合双色后包围设计，丰富了车尾的层次感，看起来也更加立体。为了增强车尾的运动感，新车尾部还使用了空气导流槽饰件，尺寸比老款更大，视觉效果还是很不错的。

内饰

内饰方面，新款丰田雷凌保留了老款的设计布局，不过新款车型提升了液晶仪表和中控屏幕的尺寸，部分车型提供12.3英寸的全液晶仪表和10.35英寸的多媒体中控屏，并且搭载了微信、bilibili等常用功能，支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联、T-CHAT智能语音交互，科技感体验有进一步的提升。

在安全配置方面，双擎版车型减配了膝部气囊和副驾座垫式气囊，不过新车也搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，除了对原有的预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹系统、车道偏离警示系统进行升级，还新增了道路标识识别系统、紧急驾驶停止系统以及预判式主动驾驶系统。

新车继续提供织物和仿皮两种材质座椅，座椅的舒适性表现比较一般，基本上也没有什么座椅功能，只有运动版车型支持驾驶位座椅电动调节，和同价位的国产车相比显得有些寒酸。

动力

动力方面，新款雷凌燃油版车型提供1.2T涡轮增压和1.8L自然吸气两种发动机，其中1.2T发动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为185牛·米，1.8升发动机的最大功率为89千瓦，峰值扭矩为148牛·米，传动系统方面，两种动力的燃油车型均匹配了CVT变速箱。

搭载丰田第五代THS混动系统的双擎版车型，动力系统由1.8升自然吸气发动机和电动机组成，其中发动机最大功率为72千瓦，峰值扭矩142牛·米；电动机最大功率70千瓦，峰值扭矩为185牛·米；系统综合最大输出功率为137马力。与老款车型相比，新车用了小型化、高转速电机，并对三电机系进行减重，降低了损耗，综合功率提升了15马力。在电池方面，新款雷凌双擎版配备了三元锂电池组，能量密度较镍氢电池更高。

小结：新款雷凌最主要的变化还是双擎版车型，动力的优化和配置的调整让新车更具性价比，尤其是对于考虑新能源车型的消费者来说是个可以考虑的选择，不过面对国产品牌的挑战，丰田雷凌或许需要拿出更多的改变才能稳固现有的基本盘，想进一步扩大市占率的难度就更高了。那么你会选择新款雷凌作为自己的座驾吗？欢迎在评论区留下你的观点。

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丰田新款雷凌多少钱?

6月30日，经历年度小改款的2021款广汽丰田雷凌正式上市，新车共推出5款燃油车型与5款混动车型，官方指导价区间为11.58万-15.28万元。与现款车型相比，新车主要新增了运动版车型，并对车辆的配置进行了一定的升级。

外观方面，新车的车身尺寸为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。车头处的大灯造型锐利，熏黑色的前格栅内用了蜂窝状的网格样式，车侧的线条较为柔和规整，车尾处同样有熏黑色的蜂窝状网格饰板，底部的扩散器更显运动活力。

车内部分，新车用了较为简洁的设计语言，中控台使用了一定的软质材料包覆，中部设有9英寸的中控屏幕。此外，新车还对语音交互系统进行了一定的升级，支持对导航、天窗以及空调的控制。

动力方面，新车的燃油版车型用了1.2T发动机加CVT变速箱的动力组合，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米。混动版本车型则用了基于1.8L发动机的混合动力系统，最大综合功率为122马力。

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省油又省心的合资家轿！配CVT变速箱，到店实拍2021款丰田雷凌

关于楼主关注的“丰田新款雷凌多少钱?”以下是我个人的见解：

丰田新款雷凌售价是15万左右：

1、雷凌（LEVIN）是丰田曾在日本市场推出的紧凑型运动轿车，属于Corolla车系中的一员。从上代车型开始，雷凌名称正式在中国市场被重新启用，并由广汽丰田国产；

2、最初推出1.6L、1.8L两款排量的车型，后推出了搭载1.8L发动机与电动机的混合动力车型雷凌双擎，以及双擎E+插电式混合动力车型；

3、新车搭载1.2T与1.8L混合动力两种动力配置。其中1.2T发动机最大输出功率116马力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT变速器。1.8L雷凌双擎车型搭载专为混合动力系统开发的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，匹配E-CVT变速器。

如果是打算购买一台家用代步车，相信大家会关注到车子的油耗表现，因为后续的养车成本也是一笔不小的开支。作为国内体量最大的紧凑型轿车市场，不乏有大众朗逸、日产轩逸等产品力雄厚的车型，其竞争激烈程度不言而喻。?丰田雷凌是广汽丰田品牌旗下的一款紧凑型轿车，凭借着不错的市场口碑和出色燃油经济性，受到很多国内消费者的青睐。

今年的六月份，2021款广汽丰田雷凌正式上市，新车共推出10款车型，指导价区间为11.58-15.28万。另外，新车继续提供燃油版和双擎版两种车型供选择。那么作为年度改款车型，新款雷凌究竟有何变化？产品力是否有相应的提升？

外观方面，新款雷凌与老款车型基本保持一致的设计风格，用丰田家族化的设计语言。新车前脸装备的有大尺寸的梯形进气格栅，中网内部为熏黑处理的蜂窝网状结构，看上去很有运动感。车头两侧的大灯组依旧造型犀利，全系车型升级至LED远/近灯光源，并配有自动头灯功能。

尺寸方面，新车长宽高分别为4640mm*1780mm*1455mm（运动版为1435mm），轴距达到了2700mm，在同级车型中具有比较明显的竞争优势。车身侧面的造型没有发生变化，继续用主流的三厢轿车设计，配有一根贯穿车身的腰线，视觉效果上更具运动感。

车尾的设计相对简约，尾灯组的层次感很丰富，灯腔内部由红/白相结合的设计元素。尾箱的下方黑色包围，让车尾看起来很有力量感。

内饰方面，新车延续了老款车型座舱布局，中控台的设计十分简约，并用大面积的搪塑材质包裹，来提升车内档次感。中控装备的有大尺寸悬浮式液晶屏，部分车型配备的有车联网系统。安全配置方面，新车标配膝部气囊、前/后排头部气囊、电子制动力分配系统、车辆动态控制系统等。

动力方面，燃油版车型搭载的是一台1.2T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩185N.m，匹配CVT（模拟10速）无级变速箱；双擎版搭载的是由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电机组合，其中发动机最大功率为72kW（98Ps），匹配E-CVT变速箱。

小结：本次年度小改款，丰田雷凌主要针对配置方面进行升级，功能性表现的更强。在刚刚过去的10月份，雷凌全国单月销量为20582台，排名紧凑型轿车销量榜第八名。从产品的特别和市场定位来看，丰田雷凌更加符合一台家用代步车的需求。其中1.2T燃油版车型工信部综合油耗仅为5.6L（运动版车型5.7L），出色的燃油性可以使用车成本进一步降低。

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