宝马x3和glc300哪个好_宝马x3跟glc300相比

1.老大难问题：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选？

2.宝马x3和奔驰glc300哪个好

3.喜提爱车宝马X3，谈谈我的提车过程和感受！

4.奔驰GLC 300L和宝马X3 30i，强强对标，选哪个好？

5.BMW宝马x3和奔驰GLC怎么选

X3不是好的选择。 首先你要确定买哪种车型，是轿车还是休旅车。 年轻女孩买轿车，轿跑车比较适合，有家庭的人选择休旅车为好。 奔驰E系列很好，但是外观比较成年化吧？ 有没有考虑奔驰小车呢？便宜点的有CLA系列，好点的有A45 AMG，选靓丽红色，...

老大难问题：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选？

40万元预算，想买台豪华品牌SUV，大部分朋友会想到这三款车——?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L。这三款车竞争了很多年，互有胜负，在终端市场认知上名气也最大，可以说是老百姓买车在这个级别绕不开的三款选择。最近奔驰GLC和宝马X3也都推出了自己的年度改款车型，奥迪Q5L的价格是否还保持优势呢？本篇内容老车主就来跟您好好聊聊这三款车应该怎么选。

●销量表现：奥迪Q5L拔得头筹

先来看看这三款车在最新公布的9月份销量中各自的成绩怎么样。别看是售价40万元左右的豪华品牌SUV，在总的SUV销量排行中，这三款车的成绩都不错。在9月份的销量中，卖的最多的是奥迪Q5L，单月销售了18011台；其次为宝马X3，单月销售了16068；排在最后的是奔驰GLC，单月销售了15736台。其实三台车的销量差距并不是很大，至于说奥迪Q5L卖的最多的原因，相信大家也都有所耳闻，终端优惠力度大，让Q5L成为很多朋友的首选车型。下面老车主为大家简单调查了一下这三款车的终端优惠情况。

●终端优惠：奥迪优惠力度最大

老车主为大家调查了一下这三款车型的终端优惠，先来看大家最关注的奥迪Q5L优惠，这款车最热销的是40?TFSI?荣享时尚型，指导价格是41.58万元，终端优惠普遍在6万元左右，优惠完的裸车价在35.58万元左右，也就是说奥迪Q5L预算40万元以内完全可以落地，当然不排除一些地方更加优惠的可能，所以奥迪Q5L销量一路走高。

再来看看奔驰GLC的优惠，大家购买比较多的车型是GLC?300L?4MATIC动感型，指导价格是45.48万元，终端优惠差异比较大，由于是新上的2021款车型，目前力度也不是非常到位，普遍优惠在2-3万元左右。大部分情况下要购买奔驰GLC像样配置的车型还是需要40万元出头的预算。

最后我们看看宝马X3，目前同样是2021款车型在销售，大家购买比较多的是xDrive28i?M运动套装款，指导价格42.58万元，终端普遍优惠在3-4万元左右。也就是说购买宝马X3需要的预算大概在40万元左右，运气好的话可以控制在40万元以内。

从此次的优惠小调查就可以看出，奥迪Q5L销量高的主要原因还是优惠力度。那么在硬件配置上，三款车比较起来谁更占优呢？奥迪Q5L是否除了优惠，在配置上都不如另外两个老对手呢？我们下面拿一些硬性指标来对比一下。

●车身尺寸：奔驰表现突出

奔驰GLC和奥迪Q5L其实都有加长设计，只有宝马X3是与海外版车型保持一致的标准轴距版。所以从尺寸对比来看，很明显奔驰GLC拥有非常大优势，无论是在车身长度还是轴距表现上，都优于另外两个对手。不过奔驰GLC的高度确实是最矮的，宝马X3是最高的。奥迪Q5L的整体尺寸表现虽然最不突出，但是也并没有太惨，所以处于一个比较适中的情况。

●动力配置对比：奔驰动力配置更胜一筹

这三款豪华品牌中型SUV都搭载的是2.0T四缸发动机，功率调校最多有三个版本。但从数据表现来看，在低功率版发动机中奔驰GLC的最大功率数值最大，虽然与另外两款车差距并不是很大。在高功率版本的动力参数中，同样是奔驰GLC的数据表现最好。三款车的变速器配置也不相同，总的来说奔驰9AT变速器技术性更强，宝马8AT是比较稳定的经典配置了，而奥迪7速双离合在经济性表现上会有不错的成绩，不过成本上并不如奔驰和宝马的AT变速器高，所以奥迪车便宜也是有道理的。

●老车主评外观设计

奔驰GLC

上面说了很多硬性的车辆参数对比，下面老车主来跟大家聊聊三款车的设计，当然这是比较主观的内容，仅跟大家随便聊聊老车主的一些看法，大家有什么不同意见也可以随时留言交流。先来看奔驰GLC，虽然更新的2021款车型，但是外观上依旧沿用了老款的整体风格，没有引入奔驰S以及E级上新的设计，但是这款造型虽然沿用了多年，但至今看来都十分震撼，奔驰的霸气感营造非常到位。

内饰上奔驰GLC新车加入了一些大屏和全液晶仪表的配置，让原本略显老气的内饰有了新的气息，不过以当下的眼光去看，奔驰GLC的内饰依旧比较“古董”，对于年轻朋友来说可能不会很有吸引力，如果能引入奔驰A级或者E级上的内饰设计，就完美了。

宝马X3

宝马X3的外观造型并没有什么太过于突兀的设计，依旧是辨识度非常高的双肾格栅前脸，虽然2021款没有引入宝马4系那种超大双肾格栅的造型，不过或许是一件好事，现在的双肾格栅看上去比例协调又不失动感，只不过X3少了一些自己的特色，第一眼看去和X1有些分不清。

宝马的内饰设计从来都是以实用派著称，不会有太让人惊喜的造型，但是依旧十分好上手。宝马X3的内饰中大屏和全液晶仪表自然必不可少，不过内饰用料还有提升的余地，看上去豪华感确实欠缺了一些。

奥迪Q5L

奥迪的外观设计进化是很迅速的，这代奥迪Q5L以目前的眼光来看似乎已经不如新出的奥迪Q3等车型抢眼了，不过奥迪Q5L的稳重气质依然保留，确实还属于比较耐看的外观，想要新的设计可以等一下即将推出的Q5L轿跑版车型。

奥迪Q5L相比奔驰GLC完全是两个风格，前者走的是科技风，后者是豪华风。奥迪Q5L的全液晶仪表以及中控大屏都是标准配置，不过相比奥迪A6L使用的全新MMI双屏系统还是显得科技感不那么突出，如果日后能够引入新的设计风格，确实还是很能打的一款车。

总结：

本篇老车主为大家对比了一下市面上最热门的三款豪华品牌SUV。奥迪Q5L凭借终端优惠获得了不错的性价比，销量成绩表现很抢眼，硬件配置属于中规中矩的水平。奔驰GLC在尺寸和动力配置上都优于两个对手，但是终端优惠并不是很让人满意，确实有点贵，并且在2021款车型上市后部分车型售价还有所上调，有些失望。宝马X3最大的弊端在于尺寸，40万元都花了，轴距还不到2900mm确实有些说不过去，动力配置也不是出类拔萃，综合表现确实欠佳，宝马X3比较适合年轻朋友，不在乎后排的朋友。

如果预算充足，老车主还是更加推荐奔驰GLC；如果预算很有限度，奥迪Q5L是个不错的选择；至于宝马X3，对这个品牌有特殊的情结，也可以考虑，但也不能要求更多了。希望通过本篇内容，对您的购车有所帮助，也欢迎大家关注“老车主侃新车”账号，随时与老车主交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x3和奔驰glc300哪个好

今天要说的车型相信大家都不会陌生，那就是来自德系三大豪华品牌的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC。其中，奥迪Q5L一直保持着高热度。而奔驰GLK进化为GLC之后，热度一路攀升，甚至超过了Q5L。至于宝马X3，它是这三款车中最晚实现国产化的，受欢迎程度并不及另外两位选手。不过，近两年的市场表现也还不错。那么，这三台车该怎么去选？这篇文章或许能给你答案。

外观：都用家族式设计语言，各具特色

最新款国产X3在外观上与海外版保持一致，依然为代表性的直瀑式“双肾”设计，并且尺寸也越来越大。另一处经典设计就是号称”天使眼“的大灯组，点亮之后的效果非常不错。另外，下包围夸张的造型以及运动套件的加持，让这车极具攻击性。尾部黑红双色的尾灯，也给车身增添了几分运动气息。

Q5L用了家族式的大尺寸六边形进气格栅设计，中网造型用六边形与菱形相间的拼接样式，整体符合其运动版车型的气质（另一种为直瀑式的致雅车型）。在下包围左右两侧的黑色装饰，也增加了整体的攻击性。

奔驰GLC在外观方面也分为两种设计，一种是双横幅式格栅，另一种就是图上所示。个人感觉，这种如星辉般闪耀的装饰与LOGO更加相配，更能展现奔驰的豪华与质感。另外，下包围整体的造型，给整体也增添了不少的运动气息。

总结：就现款而言，只有X3全系为运动型车身，其余两款都分为普通版和运动版。就图上而言，GLC偏豪华与优雅；而X3和Q5L则要更加动感一些，我更倾向于奔驰这种前格栅。

内饰：GLC豪华、Q5L简洁、X3运动

宝马X3的内饰用了最新的设计语言，双12.3英寸液晶屏为全系标配，科技感提升非常明显。空调控制按键也集中在了中央出风口下方，并用镀铬条进行包围，质感也得到了提升。另外，M标识方向盘以及M档把的出现，也让车内的运动感得到了提升。

奥迪Q5L的内饰散发着浓烈的”德味”，尤其式空调控制区域，颇具”大众风“。方向盘精巧干练，握感十分舒服。而中控台整体虽然有众多实体按键与旋钮，但是丝毫不凌乱，布局合理，操作方便。此外，12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏也为全系标配，车内的科技感没有下降。

内饰方面一直都是奔驰所擅长的，即便是中低端车型，内饰同样散发着典雅与豪华。GLC的12.3英寸+10.25英寸的双液晶屏为全系标配，虽然没有用联动方式，但科技感也非常足。另外，在空调出风口与按键上用了大量的镀铬装饰，整体质感非常不错。圆形的出风口造型也散发着典雅的气质。

总结：GLC的典雅与科技，X3的运动与质感，Q5L的简洁与精巧，三款车型代表着三种不同的设计思路，最终都向豪华汇聚。

配置：各有优劣势

在配置对比方面，选取三款车中的顶配车型作为参考，分别为48.7万元的2022款Q5L 45T 臻选动感型、47.12万元的2022款GLC300L 4MATIC豪华型以及47.98万元的2022款X3 改款 xDrive30i M曜夜套装尊享型。

在主/被动安全配置方面，三款车都配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，但X3更为丰富，并线、道路交通标识识别、疲劳驾驶都有配备。GLC多出了膝部气囊，Q5L则比较差劲。

在/操控配置方面，GLC表现优秀，配备了悬架软硬调节以及可变转向比，让舒适性、稳定性以及操控性得到了提升。

灯光方面，Q5L表现优秀，配备矩阵大灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等比较实用的配置。GLC表现差劲，只配备了简单的LED大灯光源。

总结：另外，在方面，Q5L配备了19扬声器的B&O品牌音响，X3配备了16扬声器的哈曼卡顿品牌音响，GLC则只能通过选择来实现高品质的音乐享受。在座椅方面，Q5L和GLC前后排都支持腿托和腰部支持调节，长时间乘坐会更舒适一些。总体来说，三款车各有优劣势，根据自身需求来选择。

尺寸空间：GLC居然还是最好的？

在车身尺寸方面，X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为4指和1拳多的剩余。

Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为4指和2拳多的剩余。

GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为23mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为1拳和接近3拳的剩余。

总结：GLC的轴距最大，同时乘坐空间也最为宽敞，腿部和头部都不会感受到压抑。此外，GLC是三款车中唯一配备后排调节副驾驶位功能的车型，让舒适性以及后排空间灵活性得到保障。X3的空间就要显得局促很多，舒适性不如其他两款车。

动力：都为2.0T发动机，GLC表现最佳

三款车型都配备了2.0T高功率发动机，其中Q5L的最大马力为252匹，最大扭矩为370牛·米。另外，低功率版本发动机的最大马力为190匹，最大扭矩为320牛·米，都匹配7速湿式双离合变速箱。此外，全系标配了适时四驱系统。

GLC的最大马力为258匹，最大扭矩为370牛·米。低功率版本最大马力为1匹，最大扭矩为320牛·米，都匹配9速手自一体变速箱，并且全系配备全时四驱系统。

X3的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛·米。低功率版本最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米，都匹配8速手自一体变速箱，并且全系配备适时四驱系统。

总结：综合来看，奔驰GLC的动力系统是这三款车中数据最为优秀的，并且相对于适时四驱，全时四驱能够更加轻松的应对复杂路况，但是油耗也会相应的增加一些。

结束语：外观方面就不过多赘述了，毕竟每个人的审美不同。从其他方面来讲，奔驰GLC更值得推荐。它的豪华感不错，动力也很强，并且空间非常宽敞，家用、商务接待都能够很好的满足。另外，品牌力也摆在那儿。在国内，”三叉星徽“比”蓝天白云“以及”四个圈“更有排面。其次是奥迪Q5L，因为奥迪的优惠力度非常大，所以整体的性价比就提高了，但是卖二手车时损失也是最大的。至于宝马X3，不能说它不好，只是为什么不去选择更好的呢？

本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

喜提爱车宝马X3，谈谈我的提车过程和感受！

我认为奔驰glc和宝马x3只要知道自己的需求，其实都是很好的选择。

奔驰glc的整体风格更加稳重豪华，外观也更加中庸，尤其是轴距加长后，在空之间有着更好的表现。

glc200车型的起步功率有点肉，但不是那种动力不足，给人慢半拍的感觉。

奔驰GLC 300L和宝马X3 30i，强强对标，选哪个好？

因为家里原先两辆车都是轿车，一直有考虑置换一辆SUV。用来置换的迈腾B7?2.0T动力感受不错，换新车期望在动力方面能有更好的体验，所以锁定BBA中型SUV?2.0T高功率的车型，主要在X3?30i和GLC?300动感之间选择。

X3和GLC都有去4S看过实车，外形方面两辆车个人都能接受，感觉GLC在内饰质感做工优于X3。试驾太短，感受不深，因为坊间长期流传宝马操控好的心理暗示，主观上会给X3在操控上加分。GLC虽然近期在网络上负面消息很多，但家里C级一直使用良好，所以个人不以为意，还有在拥堵时超好用的怀挡，灵活的可变转向比系统，甚至还是当前BBA国产中型SUV中仅存的无争议全时四驱车型，其实是很有竞争力的。

最后选择X3在于一是家里已经有了C级，再选GLC的话没有新鲜感。二是X3?30i超满的配置，HUD、360环视、哈曼卡顿音响，无线CARPLAY...不一而足，“蓝天白云”很能打动人。特别在对行驶有直接影响的轮胎配置方面，因为旧车迈腾是当时2.0T的顶配，原厂235的胎宽，而GLC?300动感的胎宽也才235，并没有升级的感觉。X3?30i前胎245，后胎275的胎宽配置在BBA国产中型SUV最有诚意，不弱于进口X3?M?前胎255，后胎265的胎宽，直逼BBA中大型SUV的轮胎配置，配上20寸699M轮毂，气场很足。

响应主动消费，促进复工复产，3月中旬顺利提了车。?请老同学帮忙协调，车价优惠个人很满意，因为贵州地处西南，相较其他区域的价格优惠较少，价格这方面就不多说了。

在4S车库第一次相遇，出厂保护膜还没撕。

能源消耗标示。

出4S第一次加油。

上牌时验车。

停一起

停一起

贴膜后没有出现断点。

HUD很难拍清晰。

外倒车镜自动启动防炫目时的状态。

在4S升级车机时恰好与X1并排，近看在车高和车宽方面还是有区别的。

4S升级车机要插网线联网。

车机升级中。

车机升级中。

车机升级前的0719版本

完成升级为最新的0320版本。

升级后有了百度CARLIFE。

关于讨论很多的方向盘抢方向问题，肇始于宝马的L2级驾驶，确实有时很突兀，会影响驾驶体验。解决办法也很简单，就是关掉“偏离车道警告系统”和“变换车道警告系统”中的“转向干预”。

驾驶设置

只关掉“转向干预”时，方向盘在预警时还是会震动提示，可以把方向盘上的震动回应设置为“弱”。

方向盘上震动回应设置。

要想完全没有干扰，就把“偏离车道警告系统”完全关闭，但是完全关闭后，车辆状态就会相应变成红色，作为提示。

完全关闭车辆状态就会相应变成红色。

行车记录仪按照论坛里的方法，安全接线到保险盒ACC取电，F46是前点烟器保险，F47是后点烟器保险，因F47不常用，所以接到F47，熄火后15分钟自动断电，保护电瓶。

ACC取电。

内置eMMC存储的记录仪，稳定性高一些。

后备箱开口大是SUV的优势。

黑暗环境下内饰效果。

钥匙认证。

女神镇贴！

这段时间切切实实的用车感受，在动力、操控、人性化配置都非常满意，选择X3是不会后悔的决定。?最后祝大家用车愉快！

BMW宝马x3和奔驰GLC怎么选

“开宝马，坐新款奔驰”这句话大家对于这俩知名品牌一直以来产生的认识，伴随着我们现在人民的工资水平愈来愈高时，对于许多手握着40万想下手豪华车品牌的中大型SUV，新款奔驰GLC和宝妈X3一定会变成优先选择的两款车。

从宏观市场价区段看来，宝妈X3给予3款车供消费者挑选，范畴比较集中化，新手入门款和高配款价差为8.3万余元。比较之下，新款奔驰GLC L新手入门款车参考价高5000元，高配车系市场价上探幅度更高，新手入门款和高配车型价差为19万余元，并且高配版本新款奔驰GLC L已与许多二线豪华品牌的大中型SUV产生市场竞争。

在造型设计上，宝妈一向备受年青消费者的喜爱，而年青健身运动的外貌也成了一大优点。最新款的宝马五系X3对比旧款车，新汽车所用的双肾中网规格更高，下包围着选用更大规模镂空雕花进气口，与此同时配搭M运动设计套服，在进气格栅、车后包围等众多部位，都加入亮黑喷涂，促使全车视觉冲击更显年轻激进派，健身运动气氛也确实挺高的。该款车型强光灯对比老款更加出众，日间日间行车灯选用双L型构造；灯源层面为全LED实际效果，在标准配置自动大灯、自动头灯作用的前提下，此外配置有大灯随动转向作用，能进一步提升照明灯具实际效果。

而新款奔驰GLC 300L外观层面，此车用了家族式设计风格，正梯外形的进气格栅内部结构用点阵式格珊添充，的中间LOGO汽车标志用二根银白色镀铬装饰条联接，下包围着用了AMG式运动外观套件，下去优雅又奢华，两边的白色装饰板，加剧了在视觉的运动感。LED大灯向奔驰E级学习，几何多光束车灯给予选装，选配价钱11700元，日间日间行车灯都是LED，内部结构前灯摆放整齐，适用大灯高度可调、自动头灯等服务。

宝妈X3车体尺寸分别是4737/1891/1689mm，汽车轴距长短为2864mm。车体侧边较之前变化不大，总体轮廊比较紧实，显得更笔挺。汽车车门表层技巧浓厚的双身材曲线，相互配合前轮拱线框，具有一定塑型功效的与此同时，却让侧边看起来更有肌肉感。细节之处的车顶架、前窗外框、后视镜外壳、及其翼子板前方的进风口装饰设计，全部用灰黑色喷涂，归属于M曜夜套装的总体设计理念。全新宝马X3 xDrive30i 悦享型 M曜夜套服 20英尺轮圈。

摘要：宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，实质上可以看做是GLK的轿跑版。那么，宝马x3和奔驰GLC哪个好呢？下面一起来看一下。Mercedes-Benz奔驰GLC介绍

售价：￥394,800起

1、外观

在外观尺寸上，并通过立体感的线条营造出车身独特的光影效果，动态操控选择器（DYNAMICSELECT）模式下，材质也有多种。

2、空间

后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。

加长30毫米的座椅令后排空间更加开阔，结合精选内饰材质，营造出舒适豪华的氛围。全新设计的后排中央扶手，后排天窗控制键让乘坐者优雅自如；后排调节前排座椅的设计让驾乘者均可自如的调节座椅，尽显绅士风度。

3、操控

全时四轮驱动，系统通过协调呈现出色的动力分配，不仅增强了行驶的动态性与舒适性，更保障了车辆在潮湿、冰雪路面上的操控稳定性与牵引力，令驾驭从容不迫。

4、动力

动力方面，新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。

GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC2004MATIC）、155千瓦（GLC2604MATIC）、180千瓦（GLC3004MATIC），GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。

5、内饰

照明系统可根据您的个人喜好或当前情绪调节车内氛围。环境氛围照明提供64种颜色，迎合您的各种用车场景。

全数字仪表盘显示屏拥有3种显示风格可选，您可以根据喜好自由切换经典、前卫或是动感风格，并用其显示信息。12.3英寸液晶数字仪表盘提供足够清晰图像，便于您在各类光线条件下轻松阅读。

6、油耗

10.05—10.05L/100km

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BMW宝马x3介绍

售价：￥389,800起

1、外观

①前端：更加宽大的立体进气格栅用倒梯形设计，充满力量感，强化俯冲的视觉感。延伸至车身达缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。

②侧端：刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增强稳固感。传承家族化设计鱼腮为新车平添精致与动感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显得霸气十足，凸显力量感。"霍氏弯角"更为流畅，在改善后排视野的同时彰显动感。

③尾部：尾部设计非常简练与和谐，与上一代相比更立体、更有力量感:3D立体多层次全LED尾灯集美观与空气动力学于一体。双边自由形态排气管令运动感倍增。加强空气动力学性能的尾部扰流凹凸有致，美观的背后是更佳的功能性。

④全景天窗：配备1.12平米的大尺寸天窗,视野开阔的同时,保持良好通风,多角度营造出高品质的舒适豪华。满足您抬头看天的愉悦享受,让自然一路随行。

2、空间

可容纳5个人、大量行李或运动装备，BMWX3可调内部空间克服了其他车辆的局限，为您提供更多选择。由于拥有可折叠后排座椅和可选自行车架，您有足够的空间存放山地车和竞速车。另外，无论工作还是，可选的存储箱、行李网和包裹架都将为您提供更多便利。

3、操控

宝马在操控这块上一直都做得很好，有些人可能体会不到，比如提速反应快，刹车果断，转向不扭捏，过弯很稳妥等。

4、动力

动力方面，2020款X3将继续搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同有三种调校：184马力（xDrive25i）、224马力（xDrive28i）和252马力（xDrive30i），传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时全系标配xDrive四驱系统。

5、内饰

2020款新增黑色米色双色内饰，其余方面与现款保持一致。2020款车型最大的变化就在于xDrive25i车系换装了12.3英寸全液晶仪表，实现了全系标配。同时，新车还新增了前排座椅加热，取消了车载CD，9喇叭音响也不再可选；xDrive28i车系新增感应后备厢尾门、前排座椅加热、Harman/Kardon音响、16喇叭扬声器。M运动设计套装车型还配有方向盘换挡拨片。xDrive30i新增了ACC自适应巡航、Harman/Kardon音响及16喇叭扬声器等配置。安全配置方面，新车全系标配道路交通标志识别，xDrive30i还增加了并线、车道偏离预警等。

6、油耗

11.2L/100km

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