菲亚特汽车09报价_菲亚特汽车报价及图片自动挡

1.传祺是国内唯一拥有双路线混动技术的，自研的GMC 2.0表现如何？

2.看脸时代的丑车，各有各的丑法

3.有能力制造F1赛车的汽车品牌一共有哪些

4.汽车品牌太多，不知道怎么选？

5.广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司电话是多少？

01现代i10

外观设计用了全新的“流体式设计”，水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点，而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小，长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。

02本田N-BOX

这种N-Box虽然看着比较小，但是它的配置却完全不输给BBA这些车型，关键是他还匹配了六个安全气囊，驾驶配置方面是应有尽有。

03菲亚特500

车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。

04菲亚特PANDA

车身尺寸上，2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm，比老款车

型长112mm，宽62mm，高10mm，车身长度增加不少，相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合，前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道，全新一代Panda将只会推出5门版。

05铃木奥拓

在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

06起亚 Picanto

在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件，家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用，格栅上下边框运用了镀铬处理，两侧延伸与前大灯组相连，搭配“大嘴巴”前保险杠造型，宛如一张“表情脸”，看上去较为凶狠。在车身尺寸上，新车相比老款车型轴距增长了15mm，不过车身长度维持不变。

07TANTO

这款车是日本典型的K-CAR，也就是轻自动车，体型小空间大油耗低功能全，比如这款车甚至具备遥控电动座椅，相当有人性化。值得一提的是，Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。

08日产DAYZ

在保有品牌家族化V-Motion设计元素下，透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格，此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。

09铃木北斗星

北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处

10大众UP

百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本，两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统，输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力)，综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。

传祺是国内唯一拥有双路线混动技术的，自研的GMC 2.0表现如何？

小排量车有夏利系列、奇瑞QQA3、吉利熊猫、波罗1.4、威志1.5、菲亚特、长安奔奔、迷你、斯玛特、玛驰1.5、标致206、207，本田飞度、一汽威乐、雪弗兰新赛欧、乐驰。

小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。

看脸时代的丑车，各有各的丑法

中国最早的广汽传祺靠的是菲亚特汽车的专业技术，双方在09年合资企业，广汽传祺第一款小汽车GA5用的就是阿尔法罗密欧的166车系服务平台，发动机也是用的阿尔法罗密欧的2.0 Twin spark发动机。说逆向研发都不算，便是再次校准了一下。以后的GA3亦是如此，1.6L自吸式发动机用的也是阿尔法罗密欧的。这一阶段的传祺汽车还停留在拼装攒车的时期，并不具备自主生产能力。这两款发动机自身技术性也挺落伍，驱动力弱油耗高，放到现在便是工业垃圾。本田地球梦，配备在混合动力车型里的2.0L自吸式发动机热效但是40.6%罢了，配备在本田雅阁上的那款1.5T发动机热效但是38%罢了。而第三代广汽传祺的涡轮增压器发动机都超过了40%，我讲广州丰田发动机超越了广州本田并不是无的放矢。

发动机算得上传祺汽车的优点，但是国内品牌都是在使力，出色的商品五花八门，广汽传祺这个牌子在国产品牌中甚至都只能算二线。就车系来讲，小汽车领域里，中级轿车GA6、中大型轿车GA8的实际水平都不低，同级别性价比高实际上是很高的，针对追求完美大容量的用户来说非常值得考虑到。但在SUV行业，国内的优秀车系太多，GS4、GS5，包含GS8，都没有特别值得购买一个点。反是2款MPV车系填补了市场空缺，M6做为紧凑级MPV在十万价格得和宋MAX、五菱凯捷见红，可是大中型MPV的M8还是非常有竞争能力的，对比奥德赛艾力绅，包含GL8，都有一定优点，似乎是这个价位值得考虑到的挑选。

对比北京长安万里长城吉祥等品牌汽车，传祺汽车的声量和销售量都需要低一点，2020年1-12月，传祺汽车的产销量为300639辆。但从另一方面而言，广汽传祺一下子推出了三款热效超出40%的发动机商品，可谓技惊四座，那样广汽传祺的发动机到底怎么样？下面我们就来扒一扒广汽传祺的发动机水准。广汽传祺推出了三款热效超出40%的发动机，各是第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机、第四代2.0ATK发动机，热效分别是分别为40.48%、40.23%、42.1%，在其中四代2.0ATK发动机的热效达到42.1%，比丰田混动车型的2.5L自吸式发动机更高一些。很多人对于这一款发动机的最高热效有疑问，认为这是广汽传祺夸大其词自己的实力，其实和比亚迪的非常混动系统配备的“骁云插混专用型1.5L高效率发动机”最大热效做到43%类似，这是一款专门为混合动力车型定制的发动机，无法独立推动汽车行驶，只有和电动机配搭，在这样的情况下，汽车企业能够全力以赴去考虑怎样提高最大热效，因而是有可能做到这种热效的。

传祺汽车发动机特性：2.0VTML是阿尔法罗密欧的专业技术 广汽传祺改成了单汽车火花塞 优化了降噪主要表现；改了多孔结构喷头 加入DVVT技术性 基本是流行合资企业发动机的水准。广汽传祺GS4发动机技术性方面比较优秀，发动机转速比做到1450转时涡轮增压逐渐干预了，提高车辆的加速时间和燃油经济性，这也是广州丰田技术性的一种体现。传祺汽车第三代1.5TGDI、2.0TGDI、第四代2.0ATK三款发动机，被第三方国际认证组织中汽研海胜验证（天津市）有限责任公司授予“能效之星”资格证书。广州丰田第四代2.0ATK发动机获得42.10%热效的重大进展。

有能力制造F1赛车的汽车品牌一共有哪些

现在既然是看脸的时代， 汽车 也不例外，在三大件越来越可靠之下，越来越多的人开始注重颜值了。如果开一台很丑的车出去，外貌协会的朋友也会怀疑你的审美。好看的车见多了，来看看那些不招人待见的丑车。

Tata Magic Iris

生产商是印度塔塔公司，路虎也是他家的。最高时速55km，乘坐空间大，侧窗和后窗已经简化为帆布，此车的颜值不知道怎么形容，可能这样更适合他们的国情吧。觉得印度人很特别，比如不管是什么题材的**，一言不合就跳舞。

2006款斯巴鲁B9驰鹏

上市的时候就被评论前进气格栅的设计跟猪鼻子一样，出奇的丑，后来经过改款中规中矩，现在好看多了

昌河北斗星

据说是越改越丑的典范。大灯改成弯弯曲曲的多边形，不协调，还好这车不太热门，不然丑进前三，妥妥的。

奇端QQme

没错，这是车尾

这是前脸，是不是有点混乱了。一上市便被评论丑到没朋友，车尾长得像车头，在路上行驶常被旁边的友军误认为是在"逆行倒车"。

日产新阳光

曾被评为十大最丑车型榜首，但凭其空间大，价位低，销量火爆。 外型 个人觉得其实还不算太丑，只是车身高，腰线笨拙。丑在内饰，太多圆，和外观完全不协调，设计师画草图的时候可能弄丢了工具，只剩下圆规，这内饰真欣赏不来。

菲亚特Multipla

让人费解的设计，或许是菲亚特出的最丑的产品了，满脸的"眼睛"，巨大的侧车窗，源于UFO的前挡风玻璃。据说大部分车主的老婆忍受不了它的丑，出门就建议：要不咱们打车去吧？

而且它还是个六座车，前排有三个座位。老婆不管坐中间还是右边，都是尴尬的存在。

Chrysler PT Cruiser（PT漫步者）

克莱斯勒这款车，抛开性能不说，论颜值完全配不上身价，前脸是一个地包天式的下颌前突，前唇感觉是放了一根腊肠。设计师可能是雪村的粉丝，唱着"老张开车去东北，撞了……"画的外观。

该车09年停产，当年可是卖几十万的，现在二手几万就有交易。其实价格贵点都还能接受，但长得这么骨骼精奇就太重口了。

不过审美会随着时间改变，这些车也可能只是设计太超前，过几年说不定会流行这样外观呢。比如漫步者的前脸现在看上去就很实用，风阻低啊。

汽车品牌太多，不知道怎么选？

目前在里面混的厂商有：

Ferrari、McLaren、Mercedes、Renault。

但是“有能力”造和参赛与否是没啥关系的，比如大众，造一辆F1不是什么难事，但是因为商业方面的考虑不参加而已，还有BMW，曾经参赛，但是09年退出了。这也是商业上的考虑，而不是它不能造赛车。

毫不夸张地说，目前全球排名前十的大型汽车集团，都有实力整F1出来。那些独立车队是根本没有厂商支持的，照样在跑比赛。

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今年12支车队里就这四个是厂商，其他都不是厂商，而是独立车队，不算在厂商里面。

包括Lotus Racing，虽然挂着Lotus的牌子，但是技术和制造并没有来自于Lotus的，所以也仍然不算厂队。

至于McLaren，虽然以往认为它是独立车队，不过，McLaren现在重返民用车制造行业并且在该领域和Mercedes正式分道扬镳，所以McLaren可以认为是厂队了。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司电话是多少？

汽车品牌太多不知道怎么选？

三分钟让你懂车！

如今市面上汽车品牌多如牛毛，好坏参差不齐，特别对于不懂车的小白来说，完全不知道如何抉择。选车首先选品牌，今儿购车君把市面上所有品牌，通通介绍一遍，希望对大家买车有帮助。《销量最好的七大自主品牌，谁造车更良心？》

德系奔驰

奔驰是汽车界鼻祖，奔驰也用实际行动证明，汽车的祖宗觉非浪得虚名。无论是在安全、质量奔驰都是数一数二的地位，买任何一款奔驰车都不会有错，不过你得清楚一点，奔驰后期维系保养费用不便宜。

宝马

宝马打的一首操控牌，以强大驾驶乐趣，闻名于世。宝马品控不如奔驰那么好，宝马发动机强劲，质量就比较一般，毛病较多是硬伤。而宝马主打操控，把客户驾驶乐趣放在第一位，油耗自然不低，喜欢就买吧，开心最重要，驾驶乐趣重要，油耗算什么？

奥迪

奔驰注重品质奢华、宝马主打操控剩下奥迪，只能玩玩黑科技了。奥迪特别青睐研究一些未来的东西，甚至还研究月球车去了，所以你会发现很多黑科技都是奥迪汽车首次搭载，并且流传开来。

不过，高科技也得花钱，所以奥迪许多高配置都得选装，性价比不高，也只有官家们才能消费的起。对了，奥迪TFIS发动机深得大众真传，烧机油杠杆滴。

大众

大众是最早进入中国市场的汽车品牌，凭借着先来后到的优势，收割了一大批忠实粉丝。

大众汽车在配置和行驶质感上面要比日系车做的好，并且保值率也非常高。如果你打算开个3—5年再换车，那么大众绝对值得考虑。

斯柯达

斯柯达是捷克和斯洛伐克的品牌，被大众收购之后，原有技术全部淘汰，就是大众的另一款孪生车。

日系丰田

丰田目前是汽车界的老大，凭借着出色的品控和混合动力技术独步天下。明年即将上市的凯美瑞早已经成为万人瞩目的焦点。

上面说了，如果打算3—5年换车买大众很好，那么如果打算开8—10年都不一定换车，那么丰田无疑是最佳选择。

本田

本年近几年非常强势，有种赶超丰田的势头，一手面地球梦发动机傲视群雄，一手iMMD混动系统抗衡丰田THS 混动系统。特别是SUV上面，直接压了丰田一头，非常强势。不过本田在运用技术上，还是没丰田那么谨慎，偶尔会传出一些断轴，刹车失灵的报道。

日产

日产在国外其实不受待见，外国人非常看重安全性，日产车在碰撞测试中成绩一般，不过在国内却备受青睐。原因两个，一方面日产车还算耐用，品控很好，很少出毛病；另一方面就是舒适性，沙发座椅和温馨的内饰，都给人家的温暖。

阿特兹

有一句话这么形容马自达的：“只想着造车。”很有深意的一句话，购车君认为，马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、品质一律都是超高水准。真没吹牛，事实摆在那里。

马自达今年多款车都获得了IIHS顶级安全认证；独步天下的创驰蓝天发动机省油省心，再配合马自达独创的“人马一体”系统，超高的驾驶乐趣，颜值就不用说了吧，魂动设计，号称10年不LOW。但是不管怎么样，就是叫好不叫座。《轰动汽车界！马自达“黑科技”出世，逆天运转！》

斯巴鲁

只靠进口销售的斯巴鲁无疑是小众。卖点是水平对置和四驱，还有高性能的2.5T。

最大的特点还是贵，价格贵，保养贵，维修贵……和合资品牌相比，毫无竞争力。

铃木

铃木擅长小车，不功不过。没有突出的亮点，也没有突出的弱点。

它薄皮但不是软蛋。省油，但不漂亮。总体价格不高，一个经济实用男。

美系福特

福特可是正儿八经的美系车，有百年历史，技术积淀非常深厚。原本舒适性和操控性是天生的敌人，然而福特出色的底盘调校，能让两者融洽相处。

其中ECOBOOST系列发动机是基于马自达创驰蓝天技术研发而来，动力是很强劲，但油耗却不低。

最要命的是，福特全系都传出过断轴，从蒙迪欧到金牛座已经翼虎，真是一个没拉下。

通用

09年通用破产案之后，这小子像是明白了什么，开始奋发图强，推出了一系列不错的车型。你比如近期特别火的君威，外观俊朗，底盘调校优秀，安全系数高，并且通过轻量化和发动机技术改进等一系列改进，已经甩掉了“油老虎”的帽子。

韩系现代

说到韩国车，别以为多高端，韩系车发展跟我们国产车起步时间差不多。韩系车一直在模仿丰田，在国内还有点口碑，耐用、省油，但是从来没有超越过丰田。韩系车一开始就打价格战，性价比很高，可随着国产车崛起，韩系车这一招视乎不灵了。

路虎

英国车最热当属路虎。卖给印度塔塔后，在瓷器国反而身价暴涨，好在，现在懂车的人越来越多，路虎就没以前那么吃香了。想想当年极光加价十几万，现在优惠5万，都没人买，可见当时有多荒唐。

菲亚特

意大利是超跑之乡，家用车只有菲亚特。可惜，菲亚特并不争气，出了名的“病车”，就拿国内卖的最好的菲翔来说，那么小的个子油耗却出奇的高，随便10L，吓不吓人？这还不算，变速箱顿挫到你怀疑人生，小毛病更是多如牛毛。在销量那么低的情况下各种投诉榜冠军宝座始终是它的，谁也抢不走。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司****：公司电话0731-89989101，公司邮箱moy@gacfiatauto，该公司在爱企查共有5条****，其中有电话号码2条。

公司介绍：

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司是2010-03-09在湖南沙市成立的责任有限公司，注册地址位于湖南沙经济技术开发区映霞路18号。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司法定代表人严壮立，注册资本1,000,000万(元)，目前处于开业状态。

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