1.日产骐达什么颜色好看

2.骐达黑白双拼色缺点

3.汽车补漆笔有用吗?

4.周末的时候带女儿去美术馆,给我的骐达TIIDA达留个纪念

骐达汽车补漆一般多少钱啊_骐达汽车补漆一般多少钱啊

2009年,我拿到了驾照。因为我家离工作单位近(3公里左右),不需要车。我一直骑自行车,健康环保。最近媳妇怀孕,日常用车变成刚需,买车提上日程。10多年没碰过车,技术还不如刚从驾校出来的。我怕买新车刮花了,所以准备去找个二手车培训师。正好我媳妇和亲戚懂车也懂人,就直接在二手车行买了一辆日产2011款CVT遄达舒适版灰色(感觉红色漂亮)。

该车2013年9月生产,2014年1月上牌,跑了64000KM。这辆车的价格是6W,没商量。最后全款5.8W包转车牌,因为亲戚认识车主,亲戚不需要自己出1000的中介费。三线小城市,车辆少,价格高。因为提前都联系好了,周末车管所人还是少,从家里出发到过户也就3个小时,还挺省心的。然后亲戚帮我找人买了保险。中华联合保险公司的,交强险,车船税,车损险(含无免赔额),三者都是100W(含无免赔额),车上人员(司机和4名乘客)1W 4W,找不到第三方保险,甚至打折打折,把赠品全部折算成钱,最后赔付了2917元,还是挺不错的价格。

我的亲戚和车主都是业内人士,可以保证车子状况良好。亲戚也帮忙复检了一下。有过补漆,没有重大事故,水泡,火灾等。所有配件都是原装的。

拿到车第一件事就是做基本保养,比如换机油,机滤,空空滤,空空滤,工时费300元。然后在亲戚的帮助下,新手每天练习两个小时,坚持一周。感觉自己做的不错,一周就能独立。

虽然是二手车,但是该买的都要买,开着用着都舒服。然后就是各种费用。首先,我换了座套。原来的是黑色皮的,已经磨破了。我就把它拆下来送人了(我朋友有个工具车,正好用上了)。灭火器,500毫升水基型,为了安全是必要的。感觉这个东西是为了扑灭前期的小火。如果起火,10瓶就浪费了。23片式挡泥板易于自行安装。用卡扣对着原车的孔安装就行了。原车应该是装的,但是没有了。发帖6.5元实习生,虽然是十几年的老司机,其实比新手还新。新手挠是难免的。不到一周时间,保险杠、左右镜、轮毂都有各种小划痕。的是,没有大伤。余买了一个补色笔和轮毂补色漆,花了50块钱。结果发现我不是做这份工作的料,而是有创意的那种。通过银行申请了ETC,绑定了。然后我在网上找了一个ETC支架,固定在后视镜镜框上,这样可以避免时间长了脱胶脱落的风险。5.5元的喷胶清理了原车的年检和保险贴。7元的泡沫清洁剂用来清洁内部。陆续买了几瓶燃油宝,介绍说可以清理积碳,实际效果感觉不到。我用的是特定优惠券,一瓶5元,正常价格20多。轮胎应该是最贵的保养项目。遄达原车是195/60/R16玛吉斯轮胎,已经快磨损到安全线了。秦为跟我说,市里多跑几千应该没问题,但是考虑到以后媳妇和孩子的安全,还是换一个吧。偶尔看起来205/55/R16的轮胎更实惠,更适合遄达6.5J的车轮,但后来考虑到换轮胎会影响验车,增加油耗,还是放弃了。最后赶上在网上特价买的锦湖HS61/195/60/R16轮胎,把气门嘴包送到860元做动平衡,然后花20元把最好的一个18年的轮胎留着做备胎。为了保证行车安全,除了安全驾驶,行车记录仪和胎压监测也必须匹配。原车买的时候自带改装安卓大屏导航,省了不少心。行车记录仪简单。灯亮的时候可以工作,但是车载机自带的软件无法连接显示。后来通过研究发现,刻录机自带一个储藏室空,里面有一个专用的软件。安装后,您可以使用汽车和机器的屏幕同步显示和设置参数。虽然效果差不多,可以省一些分,但是重新调整位置后还可以继续用。支持64gTF卡,可以录3-4小时左右的内容,还算公平。内置胎压监测不错,但是需要拆胎做动平衡,麻烦又贵。于是一条鱼收到了一个外置的usb安卓胎压监测器,四个轮胎拧上传感器,接收器插在手套箱的usb接口上,软件安装在车机上。80元搞定。然后两瓶2L玻璃水5.8,后排两个挂钩5.1,轮胎清洁挂钩2.4,轮胎打气筒53,反光背心2。原车的灯泡也不是很亮。我花了14元买了两个H4远近一体灯泡,跟原厂的一样。我把拆下来的放在一条鱼上卖了5块钱,自己安装,一共9块钱。亮度有所提升,但不是特别明显。处理好了,夜跑也不多了。外门保险杠有6个,分别在4个门上安装2个反光板需要花费4块。夏天开空的时候,闻起来有点怪怪的。花12块钱买了一套空可调节清洁杀菌剂,拆下手套箱,然后内外循环,解决异味。防冻液快到底线了,干脆换了。百视通的-37度持久耐用,更换周期5年25公里。其他品牌2年4公里,87块含工时费,性价比不错。就像上瘾一样。换了之后想换。刹车dot4用1L Ferrodo制造,小时工作,安全第一。虽然老油没有影响,但是二手车必须更换。当时下单忘了用5元券,感觉亏了一亿。换了刹车油准备回家,发现车辆启动不了,电瓶灯亮着。师傅帮我取了电,闲置了一段时间,还是无法再次启动。考虑到旧电池本来就破旧,我一直喜欢关火听歌充电。我改了。240元换了个小牌子,回家检查了一下。大牌子也是这个价格,也是装的,但是当时的紧急情况我也无能为力。师傅还帮忙检查了刹车片,说前面那块还行,后面那块有点薄,下次保养可以换。但是看到便宜的就停不下来了。买了一套博世前片150,一套博世后片120,都是工时费的价格。除此之外,我还送了两瓶博世刹车油,大概值30多块钱一瓶。总共是200元。换下来的后片没剩多少了,前片应该还有一半。如果所有零件都已拆下,只需更换即可。之前总觉得后刹车有异响,更换后就没了。这是一个进步。整体刹车感觉比以前更灵敏。更换前刹车片时,注意安装一个小弹片,一个在刹车盘内,一个在刹车盘外,用于回弹刹车片。刚开始没装,跑了一个星期总觉得不对劲。我回到修理厂,免费把它换了回来。没事就看看各大汽车论坛,看看前辈们的用车经验。64000KM应该得清洗节气门了。6块钱买了一瓶节流阀专用清洗剂(注意不能用化学药剂,说会伤到节流阀上的涂层)。我在修理厂把它拿下来,发现它很干净。它根本不需要洗。就按原来的方式放回去了,没收钱。它很受欢迎。然后腰围2.9,墨镜6.9,零下40度玻璃水2L 7.3。唯一要吐槽的是这款车没有配备ISOFIX接口。儿童座椅以后怎么装?买吧,刚需,94元,自己装。前几天在618.70.5抢了两套马勒三件套(空空滤,空空滤和机油滤清器),花了43元半价抢了一桶龙润5W-30全合成机油。不知道怎么样。这是这辆车目前为止的整体花费,大概不到3000元。基本可以正常使用。

体验:之前没开过车,对车没什么概念。你没吃过猪肉见过猪跑吗?请参考之前的车和朋友的车。体验如下:

1.已经两个半月了,正常使用。没什么不好。驾驶流畅,各种功能充足。如果真正点的是开始加油,加大油门的话,转数上去了,但是速度上不去,这可能是CVT的通病。中控偶尔发出异响;左后门不能轻关。后来调整了锁紧位置,稍微改善了一点,但还是没有其他三门顺畅。另外噪音有点大,分不清是胎噪还是风噪。

2.油耗开始技术差。另外一直在市区跑,显示9米左右。后来它跑了几个郊区,上了高速。慢慢的,现在显示平均7.8米左右的油量,应该还有空的下降。在车友门看到5-6米的油很羡慕。听说换火花塞可以改善油耗。我们换一个试试。感觉一直为中石化服务比中石油好。另外我办了一张银行ETC,高速95折。而且中石化的加油卡预存1000送120,我家附近的中石化每周三周六加油立减0.3元。最终优惠4.67元/L,相当便宜。只是中石化开卡需要提前存500现金,有点痛苦。感觉有点像霸王条款。觉得中石油一定要存1000的感觉更好。

虽然是二手车,但骐达是一辆保值率很高的好车。亲戚开玩笑说,几年后不喜欢了,也亏不了几块钱。够用很久,够家人遮风挡雨,够旅行代替走路。以后也算是新手小白购买和使用遄达的个人总结,欢迎朋友们批评指正。玩手玩的好累。

百万购车补贴

日产骐达什么颜色好看

补漆部分与其他位置原漆有无明显色差,有无明显过度,迎光看,补漆位置有无橘皮现象,抛光是否均匀透彻。

骐达详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn/186/

骐达黑白双拼色缺点

象牙白好看,不过可惜价格贵2000,而且难打理,补漆后可能容易发黄。

璀璨金虽然没有象牙白那么醒目,不过耐脏,可以省不少洗车钱,缺点是补漆时调色难。

翡丽灰也不错,就是色调比较沉。

其次就是黑色和闷骚红,补漆调色最容易,但是吸热,闷骚红还满大街都是,颜色太沉,实在有些审美疲劳。

月光银实在有点老套了。

最糟糕的就是宝石蓝,看上这颜色的车主实在少得可怜,最后厂家也干脆停产了这个颜色。

汽车补漆笔有用吗?

车漆太薄,这么说吧,就算是被一个稍微粗一些的树枝划到了,也可能会留下一溜白印,平时的车辆行驶中,一些被崩起的小石子都能在骐达车身上留下明显的磕痕。某宝上骐达专用补漆笔的热销说明一切。

动力肉,平时在市区行驶可能对骐达的动力性没有一个太清晰的认知,但是如果你开着骐达想在高速上超车,那就一定一定一定给自己留出足够的超车预估时间和空间。因为一旦速度超过每小时70公里,骐达的提速就会变得迟钝无比,性子急的司机甚至会产生一种下去帮忙推一把的冲动。

CVT变速器,因设计问题导致的CVT变速器异响、提速异常和抖动等问题被投诉已经不是一次两次了。这个问题比起其他的都更需要留意。

周末的时候带女儿去美术馆,给我的骐达TIIDA达留个纪念

对于小面积的点状掉漆有效果,其他的没有用。

补漆笔是按照标准色调制的,具备一定通用性,无法完全适合老化程度不同的各种车辆,色差可能会比一对一调制颜色的喷漆更大;尤其对于划伤较大、较长、较深的情况,补漆笔只能用于暂时性的掩饰,无法取得和补漆一样的效果。

正确的刮痕修复方法:

1、较小的汽车刮痕

对于车身只是由于擦伤而导致的刮痕,最好的修补方法就是在车子的刮痕部分,填涂上与车身相同的镀膜剂,镀膜剂的可以涂很多次,涂得次数越多,车身也会涂得越干净,只是在途镀膜剂的时候需要注意到整个车身的均匀处理,防止出现车身颜色或者其他的不均匀的现象。

2、较深的汽车刮痕

那些刮痕比较深的伤痕,首先先要观察金属面是否露了出来,如果金属面并没有露出来,就不用担心生锈的问题,可以直接涂上修饰漆,只要用笔尖点上去,然后等到修饰漆完全干就修复好了。

如果刮痕处已经出现了生锈的现象,就要立即进行解决,如果放任不管的话,锈点只会逐渐扩大,所以需要对锈点进行一定的处理,可以用砂纸进行擦拭,也可以使用能够让锈点变化的化学合成剂,处理完生锈问题之后,再重复上述过程就可以了。

3、很深但很细长的刮痕

如果是很深但很细长的刮痕的话,只需要用彩色油灰就可以修补好,但是修补处理的过程,相比而言会比较麻烦,首先要用砂纸对伤痕进行一定的处理,主要是为了将脏污清除干净。

但是要注意的是不能随便将刮痕的面积扩大,对刮痕处清理结束后,就可以涂抹油灰了,涂抹油灰的时候要仔细一些,要让油灰完全进入内部,涂完油灰之后,上混合剂、上蜡,整个的刮痕修复工作就完成了。

晚到的作业,给骐达留下个纪念,前天周末的时候,带着女儿去了美术馆,天气晴朗,就在美术馆门前拍下了我的老骐达,车子是我一二年的时候购买的那时因为结婚,所以购买了一辆车子,转眼已经陪伴我八年的时间了,原本打算今年换车的,但是今年生意不好做,也就放弃了买车的想法,老骐达开了这些年还没出现过大问题,再开个三年五载的不成问题,就是外观想对现在的新款车型有点老气而已

开了这些年也只补了补漆,前脸碰到过三次,换了前脸,轮胎换过几条。其他都是原装的

自己开车也是比较爱惜,经常洗车打蜡,车况也是极好的

和美术馆的合影,去年给女儿报了一个美术班,女儿现在对美术是特别感兴趣的。

内饰周末的时候刚清理。

还算是很干净的。

后排没有出风口,夏天真的不舒服

基本保持了素车的状态

一件启动哦

憨憨的尾巴

谢谢各位,勿喷