路虎车配件价格表_路虎汽车配件价格

1.6万多公里的路虎揽胜底盘异响，两侧下支臂的球头和胶套损坏！

2.路虎一年养车费用

3.路虎什么配件都可以选吗

4.很多人都说“修不好的路虎”，这是为什么呢？

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

6万多公里的路虎揽胜底盘异响，两侧下支臂的球头和胶套损坏！

路虎揽胜的保养周期和费用：

路虎揽胜的官方建议保养周期为每1万3千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤以及空气滤清器，每7万8千公里更换火花塞，汽油滤清器和变速箱油为10年不限里程数进行更换，空调滤清器为每1年更换一次，制动液为3年不限里程数进行更换，相对于大部分车型来说，更换周期很长，但是费用也不低。

路虎揽胜的官方质保期为3年或10万公里，进行一次小保养的费用为2672元，进行一次大保养的费用为10569元，行驶6万公里的总保养费用为24015元，而对于4S店来说，总保养费用为34989元，这是因为4S店缩短了整车的保养周期导致的。路虎揽胜保养费用在同级别中也属于偏贵，所以请车主慎重考虑。

路虎揽胜作为路虎汽车公司推出的旗舰车型，在外观上，路虎揽胜依旧延续前两款的造型设计，方中带圆的前大灯设计、侧面的鲨鱼腮式的散热口，整车流畅而又简单的车身流线，晶莹透明的尾灯设计，总体造型看起来更加富有内涵和优雅，对于商务人士和越野爱好人士来说不失为一个明智的选择。

在动力上，路虎揽胜用3.0T汽油发动机、5.0T汽油发动机以及3.0T柴油版3个版本供消费者选择，本文主要介绍3.0T汽油版的路虎揽胜，最大功率为250KW，最高车速为210km/h，百公里加速为7.9S，在同级别的SUV也可以称的上数一数二了。

在车身配置上，路虎揽胜配置空气悬架、定速巡航系统以及发动机启停技术和其他基础配置，对于车主来说，不但可以享受操控的乐趣，而且在舒适感上也是许多车型很难媲美的。

路虎一年养车费用

上周，一辆路虎揽胜来厂检查，它出现的问题是，底盘在颠簸路面行驶时有异响。这肯定表明底盘有零件出现问题，具体是哪个零件，需要检查才能确定。

经过检查，师傅确认了问题，左右两侧的下支臂球头和胶套损坏，若是要维修，只有更换两根下支臂和两个胶套才行。下图所示，这辆路虎的车尾，揽胜运动版，行驶里程刚超过6万公里。

师傅介绍，对于这辆路虎来说，底盘在这个里程出现异响，也算是正常现象，毕竟车的自重那么重，行驶的路况?也不是很好，底盘件的胶套或者球头确实很容易出问题。

我们来看下具体损坏的底盘件，如下图橙色箭头所示，下弯臂大胶套的橡胶损坏；绿色箭头所示，下控制臂的球头外防尘套损坏漏油，球头有松旷。左右两侧的情况一样，这就是导致异响的根源。

下图所示，这是胶套损坏的具体情况，注意看这个胶套，它的中心是一根金属管，螺丝通过固定它而把胶套固定在副车架上，胶套中心的固定管和胶套之间填充的是橡胶，现在固定管和橡胶有一部分已经分离。?

根据检查出的情况，师傅给出的维修方案是：更换两根下控制臂和两个胶套。因为下支臂球头损坏后，不能单独更换，只有换一整根支臂才行，而大弯支臂的胶套可以单独更换，不用换整根弯支臂，这可以节约成本，而新配件就是下图1和2所示。

下控制臂的更换容易，师傅先换它，只需要把下图红色区域所示的固定在副车架上的螺丝、橙色?区域所示的固定减震的螺丝和绿色区域所示的球头固定螺丝都拆下就可以。

很快，师傅就把左右两根下控制臂给拆下。下图所示，新旧下控制臂对比。?

下控制臂安装之后，师傅开始安装下弯支臂的胶套。由于下弯臂的球头难以拆下，所以师傅直接在车上更换胶套，这需要专用工具。

下图所示，橙色箭头所示的钢管细，刚好能卡住橡胶套的内圆，而绿色箭头所示的钢管粗，能卡住胶套的外圆，?再用扳手拧紧中心轴的螺丝，等于是把胶套从支臂内部拉出来。

下图所示，这是拉出胶套后的下支臂。?

下图橙色箭头所示，旧支臂胶套，用手扳动中间的金属套就能看到明显的裂缝；绿色箭头所示，这是新胶套。?

新胶套的安装比较容易，先把胶套轻轻敲进支臂一部分，如下图绿色箭头所示。然后用专用工具卡住新胶套，和拆卸时一样，只不过这是把新胶套往支臂里面拉。?

下图绿色箭头所示，新胶套已经被拉进下支臂内部，?再把它安装到橙色箭头所示的位置就可以。

下图所示，这是底盘左侧的情况，把**箭头所示的胶套螺丝和?橙色箭头所示的球头螺丝固定就可以。绿色箭头所示，下控制臂已经安装好。

这两根支臂的安装没有改变底盘数据，所以也就不用进行四轮定位，若是胶套固定螺丝是偏心螺丝的话，那就必须进行四轮定位才行。新配件都安装之后，师傅开车路试，底盘已经没有异响，问题解决。更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎什么配件都可以选吗

买了路虎车养车一年多少情况未必如此。一辆车一年需要花费的费用包括加油、保险、保养和维修。如果发生事故，需要修车，费用会很高。路虎也有很多车型。便宜的车维修便宜，贵的车维修贵。路虎有国产车型和进口车型。进口车型的保险和配件成本相当高，国产路虎车型的配件和保险成本会更低。如果汽车损坏，需要更换配件，进口车型的成本会很高。进口车型的配件也是进口的，所以配件的价格会很贵。而且路虎汽车一般需要加95号汽油，比92号汽油贵，有些路虎车型甚至需要加98号汽油，所以燃油成本也占很大比例。每个车主的驾驶习惯不同，所以每年的燃油成本也不同，不同地区或城市的燃油价格也有一些差异。买了豪车之后，每年的养车成本也不低。如果骑手们想知道路虎每年的汽车保养费用是多少，可以去4s店询问销售人员，销售人员详细了解汽车保养费用。如果你买的是豪华进口车，建议你给自己的车买车损险。

很多人都说“修不好的路虎”，这是为什么呢？

不可以。路虎车配件都是4S店现定。如果当地有4S店的话比较容易买到的。汽车配件在大型汽贸城也有很多渠道，价格可能会比4S店还优惠，并且可能有配品直接可以更换。也可以在路虎车友会里进行咨询。

路虎为了让用户在使用过程中过度追求舒适感，所以配置十分复杂。但是，配置越复杂越容易出现问题，同时也比较难修理好。配件不好找而且死贵，零件就算有，也难等。不像捷达，霸道，随处都有配件立马就可以修而且配件也不贵。太挑油，汽油泵和滤网就是因为去了趟西藏加92油，回来就坏了。不仅对于质量的重视程度不足，在加工工艺和车辆品检上，路虎汽车对比与同级别车辆也是略显不足。这些缺陷就直接反应在了车身品质上。路虎一打开发动机盖会发现很复杂，很杂乱的缘故，也正因为如此，他的维修会是很繁琐的事情。

一旦电路中间一项出了问题，会影响到整个电路系统，无论是音响，防盗系统，行车电脑等等这些都是电路控制的，而路虎最容易坏的也就是这些电路系统。路虎的小毛病确实比较多，如果您运气不好，赶上残次品可能还会出现各种大故障，就像前段时间闹得沸沸扬扬的揽胜运动P400e。另外路虎小保养都在2千多，另外工时费很高，路虎整体座舱豪华感和高级感很突出，豪华配置应有尽有，但是电子元件故障率很高，更换和维修都是以万为单位。

不过说实话路虎的确有让人着迷的地方，外观霸气，驾驶不俗。就拿我们拆过的路虎揽胜星脉来说，底盘厚重，空气悬架滤震性极佳。所以根据自己的需求，比如就是代步，省心省力，日系韩系是不二选择，而想有个性， 的话就为你的爱好多投入一些时间和精力吧。

修不好的路虎这句话，确实透漏出了更多消费者的无奈和失望。路虎的售后和态度也有待提升，对于消费者的投诉反馈不予理睬是常有的事，有店大欺客之嫌。