宝马1系敞篷跑车多少钱一台_宝马1系敞篷跑车报价

1.宝马敞篷跑车系列都有哪些？

2.宝马敞篷车有哪几款

3.四座敞篷跑车20万左右的有哪些？

4.**姐130万买轿跑，我推荐宝马840i直接被拒，原因竟是？

给你数据，你自己比下吧：） -- 宝马汽车价格 车型类别均价国际 参考价订车 3系 -系列 318i 标准型 普通款小轿车49.00万 325Ci 标准型 普通款跑车62.50万 330Ci 敞篷车 跑车67.00万 5系 -系列 530i 2004款小轿车72.00万 545i 中规 2004款小轿车84.13万 7系 -系列 730li 2004款小轿车89.01万 735Li 标准型 2004款小轿车107.73万 735Li 标准型 2003款小轿车126.00万 740i 标准型 普通款小轿车113.50万 740iA 标准型 普通款小轿车114.00万 740iL 标准型 普通款小轿车112.75万 745i 标准型 2002款小轿车140.50万 745Li 单电视 2004款小轿车115.88万 745Li 双电视 2004款小轿车116.54万 750iL 标准型 普通款小轿车134.25万 760Li 中规 2003款小轿车152.80万 760Li 中规 2004款小轿车158.85万 BMW 730Li 2005款小轿车90.14万 BMW 740Li 2005款小轿车113.75万 BMW 750Li 2005款小轿车134.00万 BMW 760Li 2005款小轿车178.00万 X3 -系列 X3 2.5i 2004款越野车59.00万 X3 3.0i 2004款越野车64.00万 X5 -系列 X5 3.0i 普通款越野车77.46万 X5 3.0i 中规 2005款越野车77.75万 X5 3.0i 中规 2004款越野车77.70万 X5 4.4i 中规 2004款越野车96.74万 X5 4.4i 中规 普通款越野车.38万 X5 4.6is 标准款越野车99.00万 X5 4.8is 2004款越野车116.35万 X5 4.8is 中规 2004款越野车115.60万 Z4 -系列 Z4 3.0i 普通款跑车55.13万 6系 -系列 645Ci Convertible 软顶棚 2004款小轿车134.67万 645Ci Coupe 硬顶棚 2004款小轿车118.00万 Mini -系列 Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万 Mini cooper 1.6 天窗版 微型车37.10万 Mini cooper -系列 MINI Cooper 1.6 敞篷型微型车38.00万

参考资料：

://.80back.cn/html/2/0803/463.html

宝马敞篷跑车系列都有哪些？

得看哪款敞篷了，国内可以买到的BMW敞篷如下

325Ci**(老款，及E46) 636,300.00

330Ci**(老款，及E46) 738,300.00

630Ci* 1,113,000.00

650i* 1,514,000.00

2.5si* 565,300.00

3.0si* 650,000.00

宝马敞篷车有哪几款

宝马敞篷跑车系列：

1、1系敞篷；

2、3系敞篷；

3、6系敞篷；

4、Z4敞篷。

宝马敞篷车的设计特色：

1、敞篷车双门：挥洒日光，捕风追影，悦享独具一格的驾驶魅力。当运动灵活性与澎湃动力乍然相遇，配合出色的空气动力学设计、精湛的配备以及大量创新科技功能。自由驾驭，由此定义；

2、敞篷车四门：运动风格轿跑车与优雅的四门概念相结合，由此打造出更富魅力、更加宽敞、更具动态感的心动座驾。无论您想获得怎样的驾驶体验，卓尔不群的运动优雅风范一路随行。

四座敞篷跑车20万左右的有哪些？

宝马敞篷车有：

1、宝马2系敞篷轿跑车

19款宝马2系与以前宝马三、五系均各有不同，其主推的是朝气蓬勃，专业为那一些追求完美与速度的必杀仕事人打造出，设计方案上拥有运动风格，车辆总体曲线图也十分顺畅，拥有较强的个性化。

此外新汽车在全部外形上仍然是运用了家族化的设计理念，前脸的纵排进气口十分酷帅，在其中一个很大的改变便是该辆车辆的颜色拥有提升，给顾客们提供了大量的挑选。

2、宝马4系敞篷轿跑车

2020年9月30日，宝马4系大家族再添认为新组员——全新升级宝马4系敞篷轿跑车全世界先发，其凭着其最新的审美设计方案、自主创新的软顶构造、优秀的汽车底盘技术性、专业加强的车体构造及其诸多信息科技武器装备备受关注。

全新升级宝马4系敞篷轿跑车将BMW知名品牌代表性的单纯安全驾驶快乐与各具特色的外表造型设计优异融合，将敞篷跑车身定义和动态性安全驾驶特性提高到史无前例的新境界。

3、宝马8系硬顶敞篷轿跑车

外型上对比限量车系有一定修改，最先在前进风口上M运动服套装版应用的是不锈钢的解决，产生一个比较有辨识度的牵涉，次之规格也更为纤长，两边车灯、下包围着及其最经典的天使眼大灯解决都具有高贵精致的速度感。驱动力层面，配用的是一台3.0L涡轮增压器汽车发动机，最大马力340大马力，至大功率250牛／米，与其说配对的是8挡手自一体变速器。

4、宝马Z4敞篷跑车

全新升级宝马Z4在外表上取了全新家族化设计语言，总体造型设计对比旧款更为健身运动，双肾式进气口规格更高，配搭上全新升级家族化的天使眼大灯车灯和双u型前包围着产生较强的攻击性，车体侧边依然是经典的双曲线设计方案，尾端多边单出排气管突显其炫酷。宝马Z4配用的是2.0涡轮增压器汽车发动机（直喷发动机）配对手自一体的组成。

5、宝马i8敞篷跑车

宝马i8敞篷跑车配用的一套由1.5T涡轮增压器柴油发动机和稀土永磁同_电机组合而成的汽车动力系统，汽油发动机出任推动后胎，电机出任推动前胎；在其中汽车发动机输出功率为170kw，最高值扭矩320N/m，而电机至大功率为105kW，最高值扭力为250N/m。

**姐130万买轿跑，我推荐宝马840i直接被拒，原因竟是？

1、 宝马2系

官方指导价 ： 24.98-48.98万

级别 ： 跑车

宝马2系属于拥有进口身份的家用两门四座轿跑，售价也不会高的离奇，多数人咬咬牙的情况下能够买得起的一辆跑车。这款车更看重的是乐趣，轿跑的造型斩获了年轻群体的青睐。性能表现不算特别暴躁，加上富有乐趣的操控性为主打，永远不用担心这款车毫无乐趣。

在国内多数人依旧重视乘坐空间，宝马2系第二排座位坐一米六以下的人没什么大问题的，尾箱的容积也比较充裕，日常使用可以得到一定程度的满足。

2、 MINI

官方指导价 ： 18.38-37.68万

级别 ： 小型轿车

MINI-MINI定位为小型轿车，不用多说，它是一台萝莉御姐收割机，同时还能斩获不少猛男大叔。可爱就是武器，说的即是MINI，空间可怜、三缸机、性价比极低、价格离奇，这又怎么样？有颜值就行了！！

这两天，上海名媛群已经开始淡化了，对于这件事本身我并没有什么意见；但作为一个汽车爱好者，对于某名媛对于汽车的言论却不敢苟同；相信关注过这件事的朋友都知道，那就是她居然说“开宝马的都巨抠，开奔驰宝马的都是穷人。”

关于豪华品牌，就算在街上随便拉一个小学生，大概率都知道豪华车的标杆是“奔驰、宝马、奥迪”简称BBA，在汽车行业内，绝大多数品牌都会想方设法向着BBA靠拢，许多品牌还会将自家产品拥有BBA同类产品上的某项功能，作为亮点配置进行大力宣传，由此足见BBA在整个汽车行业内的地位。

可为什么在上海名媛眼中，宝马奔驰就沦为了“穷人”的代表？到底是哪个环节出了问题。关于这个问题，我一直没能理解。直到我遇上了这样一个很有意思的问题。

她是我直播间的一位粉丝，咨询的问题是130万的预算，打算购买一款个性一点的两门轿跑或者跑车，对于品牌调性要求比较高，对性能参数不是特别看重。

在看到这个问题的第一刻，我想到的就是宝马数字系列的旗舰8系，8系的双门轿跑和敞篷轿跑都是不错的选择，其裸车价格为120万左右，作为宝马在该领域的旗舰，8系各方面参数也对得起自己的身份。首先是车身尺寸，轿跑版车长4857mm，车宽1902mm，高度为1358（硬顶）/1350（敞篷）mm，在轿跑车里面非常大，若将它与其他轿跑摆在一起，在气场上就能压住另一辆车。

作为百万级轿跑，8系在性能方面也达到了应有的水平，其搭载3.0T直列6缸发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，匹配埃孚8AT变速箱，用前置后驱布局，就算是原厂素车，都已能够让你体验到充分的，如果你技术不错，还可以开启漂移模式。

不过**姐却有些疑虑，因为在看过实车之后，这辆车给她的感觉是“不像值100多万的车”。最典型的就是家族化的外观，虽然级别更高，但在她看来，跟同事的宝马3系看起来差不多；更为重要的是,8系的内饰也是如此，家族化的布局跟入门级车型看着比较相似，甚至在用料方面也没有明显差异，这些在她看来完全“不值当”。

在**姐说明了自己的观点之后，我开始明白了宝马和奔驰的“硬伤”。虽身为豪华品牌，但却为了销量不断向价位更低的市场拓展，最便宜的国产宝马1系三厢，官方指导价最低仅19.88万，终端还有幅度不小的优惠，在某些地区，新车落地甚至不到20万，但这些车型也用了跟旗舰车型相同的家族化设计语言，这对于入门级车型的用户来说自然是“”。但对旗舰车型的用户而言，这也是品牌形象的巨大拉低。

在明白这一点之后，我原本打算推荐的?奥迪RS5也直接打入冷宫——虽然在性能党心中，那台2.9T的双涡轮增压V6发动机在同排量中足以封神，且在配合奥迪看家的Quattrro四驱系统之后，其公路性能在地表难觅对手。但跟某些地区14万就能提的奥迪A3撞脸，同样成为了它最大的硬伤。

▲奥迪RS5

的确，130万的车就应该有130万的车的样子，不仅仅是我们关注的性能，在品牌、设计、做工用料以及在大多数人的心目中，它都应该达到130万。这样的话，这笔钱才花得值。在综合考虑这些因素后，我向她推荐了雷克萨斯LC500h，它的定价跟宝马8系非常接近，也在130万的预算之内。

先说看起来值不值的问题。虽然LC500h在国内知名度不算高，但雷克萨斯品牌已经人尽皆知——尽管在国内被认为是二线豪华品牌，但雷克萨斯旗下多款车型都被认为是同级别非常优秀的，口碑优于同类品牌，产品的后期保值率也很高，旗下的LX570、LM300h等车型还是不加个几十万都不能提车的“神车”，总之，雷克萨斯车标给人的感觉从来都不会是廉价。

再来说LC500h这款车本身，作为雷克萨斯品牌旗下的跑车，LC500h在设计上继承了很多跑车LFA的设计元素，两车在很多方面看起来都是一致的。比如二者的整体设计看起来相似度很高，不仅是前脸造型很相似，车身的比例也十分接近，二者也都用了前置后驱的驱动布局。LC500h会给人一种错觉，让人觉得它就是LFA的最新款。

坐进车内，这样的感觉或许会更加明显，不管是整体设计还是细节的打磨，都能够看到很多LFA的元素，再配合整体非常显质感的用料和做工，相信每一个坐进这辆车的人都不敢低估它的价值。

性能方面，LC500h或许没有德系豪华品牌同价位车型那么强，但实力也不俗。其搭载了丰田的油电混动系统，发动机为一台3.5L的V6自然吸气发动机，虽然使用了更为注重省油的阿特金森循环，但好在基础排量够大，其账面参数还是达到了最大马力299匹，最大扭矩350牛米，在马力方面已经与宝马的3.0T差距不大；同时在它的油电混合动力系统内，还拥有一台最大马力178匹，最大扭矩300牛米的电动机，在电机加持下，系统综合马力达359匹，其百公里加速时间也达到了5秒，更加不可思议的是，在如此强悍的性能之下，其综合百公里油耗仅为6.9L，在iPhone12打着环保的名义取消了充电头和耳机的当下，LC500h可以说是性能车中能做到“真正环保”的一股清流了。?

最后说说

在我舌灿莲花的介绍之下，**姐对LC500h有点动心了，表示将会去看一下实车，再做决定。这次在直播间的相遇，看似我给这位**姐做出了选车的介绍，实则我从她身上学到的东西更多。在以前，凭借对汽车的了解，我窃以为仅凭价格和厂家的定位就能够为消费者做出清晰的产品筛选，但从实际的买车场景来看，消费者关注的细节更多。宝马840i和雷克萨斯LC500h怎么选？其背后不仅是产品力的博弈，更是两个品牌全方位的对战。或许我还是会站宝马，但你呢？

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