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1.对哈佛h7的评价
2.新款哈弗H7上市,为什么有人说毫无意义?
3.2021款哈弗H7正式上市,配置升级,售价不变
4.长城哈弗H6和H7哪个好?
可能哈弗H6,连续称霸国内SUV市场86个月的光芒太过耀眼,甚至还有好多消费者不知道哈弗H6还有一个大哥,哈弗H7。
不过,与紧凑型哈弗H6不同的是,哈弗H7定位于中型SUV,身板上就比H6大了一圈。
日前,我们于哈弗官方了解到,其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新车全系搭载2.0T发动机,共推出4款车型,售价区间为14.20-17.30万元。
作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级调整,并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。车身外观设计方面,没有做出太多的变动。
具体来看,新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计,由三道镀铬横梁组成的进气格栅,彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩,虽没有那么多妖娆复杂的线条,但胜在经典耐看。
进入到车内,新车没有做出太多变动,和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏,电子鸡腿档把,科技感较为充足。
而且明显优于其他国产车企的是,长城在车内用料上较为厚道,大面积使用皮质材料包裹,车内体现出不错的高档质感。
配置上无需做过多介绍,14万以上这个价位的国产车,包括360°全景影像、可开启天窗、车道保持预警、主动刹车等功能,根据不同车型配置都有配备。
作为一款中型SUV,其长宽高分别为4715/1925/1718mm,轴距2850mm,与国产同级对手相比,哈弗H7也有不错的竞争优势。
动力上,哈弗官方就更具有诚意了。哈弗H7全系配备2.0T发动机,传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力,峰值扭矩385N·m,动力性能十分强劲。
总的来看,与合资品牌的中型5座SUV相比,哈弗H7在配置和价格上面,都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比,你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对哈佛h7的评价
就在前几天,长城汽车继第三代哈弗H6之后,推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时,在内饰设计和配置方面作出了升级,并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统。今天,小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中,哪一款更具性价比,也更值得消费者选购。
作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色,哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后,最终选择了返璞归真,用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日,哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品,如果从外观乍看之下,最显著的变化就是用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。
哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置,分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型;15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型;16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型;17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右,全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异,只是在配置方面有所调整。
相比于2019款哈弗H7来说,2021款内饰的变化还是一眼可见。首先,哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次,方向盘造型虽然遵循了现款的设计,但2021款全系标配了方向盘换挡,这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。
全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统,这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控,提升了驾车时的便利性。
对于消费者而言,小编通过对4款产品的配置进行比对之后,更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊,在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护,降低受伤风险。
同时,还带有主动安全系统以及自适应巡航系统,这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障,更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且,哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能,可以通过手机APP与车辆互联,完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。
除此之外,12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热,以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以,次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。
最后,再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说,顶配车型增加了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面,顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅和通风功能,而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。
不过,顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来,多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面,20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好,但也为日后用车时增添了些许的养护成本。
综合来看,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求,同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处,对于身处北方寒冷地区的消费者来说,增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以,对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说,哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款哈弗H7上市,为什么有人说毫无意义?
很高兴在这条问答里遇见你,“纷扰的城市,总有一颗心为你而动”。
哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV,是一款介于时尚轿跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品,高度集成安全、环保、科技、、舒适五大特色于一身,被誉为最具气质SUV。官方售价15.2-16.3万元(来源于哈弗SUV)。
哈弗H7长宽高为4700、1925、1718mm,轴距为2850mm,搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式双离合变速器,最高时速超过200km/h,是哈弗车型中的最高车速。
●神乎7技,打造强大的产品力
哈弗H7搭载2.0T双流道直喷发动机,匹配格特拉克6速湿式双离合变速器,最大功率可达170kw/h,最大扭矩355N?m,0-100km/h加速仅需9.3秒。车身外观用潮流宽体设计,车宽同级别最大,轴距达到2850mm,同时拥有虚拟仪表、超大全景天窗、手机互联与车联网系统等越级配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全标准设计,全车高强度钢使用率达68%,热成型钢使用率达12%,主动安全与被动安全防护措施多达17项。
●丰富配置,带来超高的性价比
哈弗H7配置丰富,部分车型更是拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为14.98万-16.98万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型),让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。超高的性价比让哈弗H7即使面对强手如林的中级市场,也极具竞争优势。作为车友圈口中“厚道、实在、超值”车型的代表,哈弗H7的出现也引领起自主品牌中级SUV的发展潮流。
●红蓝齐发,提供丰富的车型选择
2016年11月11日,两款新品红标哈弗H7与蓝标哈弗H7L也正式上市,哈弗H7形成蓝标版、红标版、七座版共10款车型配置的强大产品组合。
哈弗SUV精准把握市场多元化细分化的发展趋势,以红蓝双线产品布局满足了不同用户之间的个性化需求。红标哈弗H7用全新的外观设计语言,尽显豪华、大气之感;而蓝标哈弗H7L的出现满足了市场对于中高端7座SUV的消费需求日益增长,同时为广大消费者带来高品质7座SUV的新选择。
哈弗品牌坚持以“聚焦”战略完成这种由低到高的蜕变。作为哈弗品牌的又一款明星车型,哈弗H7显示出非常广阔的市场前景。哈弗H7连续突破万辆的成绩,充分证明了消费者对于这款“年度SUV车型”的认可,让我们对哈弗品牌未来的发展充满了信心。
哈弗H7不仅是哈弗越级竞争规划下的一款新车,它的上市还标志着哈弗在SUV领域形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的产品矩阵。
在这里,长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你,前往我们的哈弗SUV或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法,也欢迎留言互动哦!
2021款哈弗H7正式上市,配置升级,售价不变
从2016年12月最高销量1.09万台到现如今的0.13万台。哈弗H7的销量从2016年开始就一直在不断下滑。
首先来说说价格,3月6日,2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市,新车共推出了2款车型,售价区间为15.20-16.30万元。相比老款车型而言,新款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级,进一步提升了产品力。其次内饰也没有任何改变,仅仅是将此前更多高配车型上专属的配置进行了下方,比如新车将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面,新车将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。总体而言,中低配车型的配置变得更丰富、更有诚意。
最后而动力上新款哈弗H7蓝标版也仍是继续搭载2.0T发动机,最大功率231马力,最大扭矩355牛·米,传动系统匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱,仅提供前驱车型。说到这台发动机,在参数上很漂亮,但实际驾驶起来却和参数仍有一定差距。首先,2000rpm是一个分水岭,低于2000rpm时能明显感受到低扭不太足,超过2000rpm后,动力变得更加充盈,但爆发力还是没有预期中的强。在经济和常规模式下,动力响应会有半秒多的迟滞,开着不是很爽。
所以就说新款哈弗H7上市,没太多的改动,太多的意义,市场价值不大。
长城哈弗H6和H7哪个好?
继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后,长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市。9月10日,2021款哈弗H7正式迎来升级,新车的指导价格仍为14.2-17.3万元,与现款车型保持不变,但在配置和内饰方面,2021款哈弗H7却有较大升级。
外观方面,新车的外观基本没有什么变化,前脸依旧是扁平方正的造型,多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果。车身侧面线条平直流畅,20寸五辐轮毂用花瓣造型,营造出不错的运动气息。车尾用了大量平直的线条设计,双边两出排气管造型配合镀铬饰物,看上去也挺硬朗。
内饰方面,2021款哈弗H7整体造型没有变化,但在细节方面,2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器,且副仪表板面也进行了重新设计,整体看上去更加大气。除此之外,2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配,新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感。
配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化,相比现款车型,2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏、360环视、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型,2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了,比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片、电动尾门以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗。
另外在车机系统上,2021款哈弗H7也进行了优化,飞鱼2.0系统可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作,同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机。
动力方面,2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机,其最大功率167kW(227马力),峰值扭矩385Nm,与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗H6及H7车型产品针对的客户人群不同。
哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV,截止2018年8月累计63个月全国SUV销量领跑,客户保有量超过200万,目前在售的有H6运动版、H6 ? coupe、全新H6 3款车型,其中H6运动版侧重于家庭实用,当前售价为8-10万,新哈弗H6 ? Coupe侧重于年轻、运动风格,当前售价10-11万元,全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品,当前售价12-13万。
哈弗H7用古典美学设计,定位于15万级更安全、更智能的中大型SUV,2018款哈弗H7的车身尺寸为4715*1925*1718mm,轴距为2850mm。更有大7座款式更有语音识别、驾驶疲劳探测、车道偏离预警、电动座椅记忆等高端配置;2018款哈弗H7在外观、安全、智能配置方面进行了全面、重磅升级,提供2.0T+6DCT动力组合,共两款车型,售价区间为15.2-16.3万元。
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