宝马5系新车报价表_宝马5系新车报价及图片

1.低配是否丢面子？宝马5系高低配对比

2.最低官方售价42.69万元，2020款宝马5系综合分析

3.可选激光大灯 新款宝马5系售42.69万起

4.2021款宝马5系北京车展上市，颜值更高配置升级，售42.69万起

5.2020北京车展丨全新宝马5系上市 售42.69万60.39万元起

6.国产宝马5系东莞地区热销！最高直降5.8万元

7.新款宝马5系在北京车展上市 提供17款车型/售42.69万元起

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款?宝马5系的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

正在举行的北京车展上，全新的2021款宝马5系正式上市，作为中期改款的车型，新车在外观设计和配置水平上都进行了一定程度的升级，新车共推出了17款配置的车型，其上市指导价为42.69万-60.39万元，与现款车型的指导价一致。

外观设计上，全新的宝马5系依旧延续了宝马家族式的设计语言，前脸双肾型的进气格栅搭配上两侧全新设计的LED大灯，呈现出更强的运动氛围。低配版车型两侧的大灯虽然依旧用了LED的光源，其内部同样配备了双L形的日间行车灯，具有极强的辨识度和运动感。

值得一提的是，高配车型530Li行政型以及535Le?M运动套装先锋版车型上提供了智能激光大灯的选装项目，能够呈现出更好的夜晚照明效果。

车身侧面的造型基本没有变化，一条平直的腰线从前翼子板位置发出，贯穿两侧的车门把手并一直延伸到尾灯处，呈现出极强的侧面层次感。新车搭载了19英寸的双色多辐式轮辋，并且配备了倍耐力P7的轮胎，性能和舒适性都得到了很好的保障。

新车的尾部变化不是很明显，依旧用了宝马轿车家族式的设计风格，不过两侧的后尾灯设计更加运动，修长的造型搭配上熏黑的设计风格，营造出极强的辨识度。而尾部下方使用了双边双出的排气设计，呈现出极强的运动氛围。

内饰设计上，新车依旧使用了宝马家族式的设计风格，全液晶的仪表盘搭配上悬浮式的中控屏，呈现出极强的科技氛围。车内依旧标配10.25英寸的悬浮式中控屏，但是也提供了12.3英寸的大屏可以选装。

新车的尺寸数据为5106*1868*1500mm，轴距为3105mm，车内的空间表现非常不错，不管是前排还是后排都有十分宽裕的头部和腿部空间，车内座椅的舒适性表现也比较不错。

配置方面，新车搭载了最新一代的BMW?iDrive?7.0人机交互系统，并且有发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员系统以及HUD抬头显示等科技配置，进一步提升了新车的智能化驾乘体验。

动力配置上，新车依旧搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力分别为252Ps和184Ps。此外，新车还提供PHEV插电式混动车型，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，系统综合最大功率215kW，同样匹配8速手自一体变速箱。

选车君观点：作为宝马品牌旗下最热销的汽车产品之一，宝马5系在整个C级车市场占据了十分关键的地位，此次的新款车型在多方面都进行了一定的升级，并且与现款车型的指导价保持一致，进一步提升了5系的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

低配是否丢面子？宝马5系高低配对比

延迟了5个多月的北京车展，终于在9月份正式举行了。在2020年的北京车展中，宝马新车阵营同样不俗，包括了全新一代宝马M3/M4、宝马?5系以及宝马6系GT等多款车型在内都在车展这个大舞台一同亮相。这次我们不说造型独特的M3/M4，这次来重点说说新款宝马5系。

9月26日，新款宝马5系正式上市，新车指导价为42.69万-60.39万元，包括长轴、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上，除了2.0T高低功率两种不同版本车型，另外还有2.0T+电动机组合而成的插电混合动力版本，系统综合最大功率可达292马力，综合最大扭矩420牛·米。

作为中期改款车型，新车延续了宝马最新的家族式设计风格。新车在外观上的变化主要集中在前脸上，首先前大灯的内部造型有了改变，呈现出双L的造型，整体的视觉效果显得更加时尚潮流和科技感。值得一提的是，该智能激光大灯的照明范围已经超过650米。

新车依然提供豪华和运动套装，相对来说，运动版三段式前保险杠尺度更大，更加立体；而豪华版的三段式前保险杠更小，显得内敛低调一些。

是的，没错，前脸的变化大概就是这些了。而来到侧面的话，整体变化更加少之又少，腰线从翼子板一直延伸到尾灯，整个过程一气呵成。得益于新车5106/1868/1500mm的三围尺寸和3105mm的轴距，加上后驱的车身结构，新车侧面依然非常流畅。

尾部的变化与前脸一样，也把重点留在了灯组上。尾灯灯组设计与前大灯设计手法一样，内部造型有了细化，其用类似宝马3系的三维立体设计风格，在车型辨识度、夜晚的视觉效果一点不比满大街的贯穿式尾灯要差。

来到车厢，新款车型延续了宝马一贯豪华风格，豪华套装和运动套装在一些细节上。握感舒适造型精致的方向盘集成了多项驾驶功能，包含紧急停车报警系统、车道保持、变道等系统在内。内饰颜色方面，新车提供了包括黑色、火山红、摩卡色以及干邑色等4种皮革内饰颜色。而在车机系统上，将用最新的iDrive?7.0车机系统，提供更加智能的用车体验。

相对现款来说，新车在长度有些提升，但实际上差别不大。在有着3105mm较大轴距的前提下，对于一般的乘客来说，内部有着较为宽敞的空间。

动力上，新车提供了2.0T高低功率两种不同版本车型，而530Li?xDrive版本最大功率达到185kW，峰值扭矩350N·m。传动系统部分，新车匹配8速自动变速箱。另外，插电混合动力版本的530Le，搭载由2.0T发动机和电动机组合而成的插电混合动力系统，系统综合最大功率可达292马力，综合最大扭矩420牛·米。

宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6，一直以来长期霸占着中大型豪华轿车的前三榜单。三者的关系，既是朋友，又是竞争对手。所以在未来很长一段时间内，宝马5系的竞争对手依然还是奔驰E级以及奥迪A6这两位熟悉的老朋友。

在2019年，宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6三者的全年累计销量分别为1358辆、157504辆以及130140辆，从数据来看，三者在市场上的表现平分秋色。此次宝马5系的中期改款来得正是时候，细节上的优化能够为其增添多几分竞争力。

作为中大型豪华轿车，宝马5系一直扮演着不可或缺的重要角色，这从销量上就可以看出。值得一提的是，不单单是燃油版本车型卖得好，作为插电混合动力版本车型的530Le也有不同凡响的市场成绩。在过去的2019年中，价格相对昂贵的530Le也获得了大约2.7万辆的成绩。与此同时，奔驰E级和奥迪A6在插电混合动力这一领域中并没有太大的建树。

新款宝马5系在外观、配置等有了喜人的变化，相信能够为其增添多几分竞争力。那么这三者在战场上的厮杀，是一方独占鳌头，还是势均力敌呢？我们继续拭目以待吧!

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最低官方售价42.69万元，2020款宝马5系综合分析

每个人的购车理念是不同的，有的人认为实用最好，性价比才是关键，也有的人认为功能配置丰富，才能有更好的驾乘体验，对于一台车来说，车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型，那么如果想低价购买低配，凸显性价比，但又会觉得丢面子，那到底低配和高配的外观会相差多少呢？本篇文章就来对比宝马5系的低配车型525Li?M运动套装与顶配车型530Li?行政型?M运动套装。

作为一台中大型车，5系的起售价在42.69万元，顶配车型的售价为54.99万元，二者相差12.3万元。

外观设计上，5系拥有豪华套装与M运动套装两种风格，文中都以M运动套装为例进行解析，前脸部分，两车几乎没有什么区别，前包围均用了车身同色风格，因为是M运动套装，所以镀铬条只有进气格栅一圈才有，更加凸显出运动，车灯方面，全系标配全LED大灯，这一点比较厚道，光从正面来看，高低配没有区别。

侧面部分，能够看出这真的是一台大车，整车造型非常修长，同时是国产的加长版本，后门被进一步拉长，侧面高低配的不同在于轮毂方面，低配为18英寸双五辐，高配为19英寸双色多辐轮毂，虽然在尺寸上有区别，但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场。

尾部造型上，高低配车型只有尾标是不同的，其余方面没有区别，5系的尾部相比于老款车型给人的感觉是换汤不换药，造型比以前更加扁平，同时M运动套装的后包围是一块亮灰色的饰板，搭配双边双出排气，看起来更加运动。

内饰设计方面，当你第一眼看你不会看出高低配的差异，像10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表都是标配，并且宝马的酒红色座椅搭配深灰色木纹饰板，看起来比较高档，顶配车型配有HUD，这是低配车型没有的。

座椅方面两车开始有了差距，除了功能性层面，座椅造型也不同，低配车型用了酒红色座椅，内部条纹以纵向为主，而顶配车型座椅带有白色的条纹，并且内部有菱形格，座椅造型层面的差异虽然比较明显，但是如果没深入了解过顶配的话，编辑觉得坐进车内单凭座椅看不出差异。

后排空间方面，到了5系这个级别基本不同担心，同时国产后还进行了加长，只不过中部的地台偏高，但是同级别车型都有这样的问题，想要后驱还是得付出点代价。

顶配车型的后排扶手配有一块触控液晶屏，编辑觉得完全可以理解为这是一个平板电脑，并且屏幕能够弹出，在这里控制座椅等功能看起来会更加酷炫，这也是高低配的一大差异。

内饰能看出最大差异的就是天窗，低配车型用了一块小天窗，而除最低配外，均用分段式全景天窗。

动力方面，2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型，继续提供525Li和530Li等车型，二者搭载2.0T发动机，最大功率为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。

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可选激光大灯 新款宝马5系售42.69万起

华晨宝马推出的中大型轿车宝马5系2020款共计10种车型，车身结构是4门5座三厢车，那么下面就带大家一起来分析一下新款宝马5系的性价比怎么样。

外观方面，2020款宝马5系全系标配了LED大灯，标志性的双肾进气格栅比以往更大，整车的长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，车身特别修长，车门下方的腰线往后稍有上扬趋势，呈现除俯冲感。

内饰方面，走进车内首先映入眼帘的就是12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式彩色中控屏，车内中控稍向驾驶员侧倾斜，新车全系标配了胎压显示、防爆轮胎、被动行人保护、疲劳驾驶提示等功能，安全系数不错。高配车型还有360度全景影像、自动泊车入位、分段式可开启全景天窗、感应式后尾门、无钥匙进入、抬头显示系统等配置。

动力方面，此次2020款宝马5系均搭载了2.0T涡轮增压发动机，全系最大功率为185千瓦，峰值扭矩达350牛米，并且符合国六排放标准。

2020款宝马5系的最高车速达250公里每小时，官方指导价为42.69-54.99万元，虽然价格不低，但是综合以上的配置和动力来看，这款新车的性价比还是非常高的。

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2021款宝马5系北京车展上市，颜值更高配置升级，售42.69万起

［新车上市］在9月26日开幕的北京车展上，华晨宝马新款?5系正式上市，作为中期改款，新车在内外细节上有所调整，全系提供标准轴距版、长轴版共有17款不同配置车型可选，售价区间为42.69-60.39万元。

新款5系基本延续了海外版的设计语言，其相比老款换装了更凌厉的LED大灯组设计，高配还可选装激光大灯。同时，新车提供矿石白、开士米银、碳黑色、宝石青、量子蓝以及馥郁红共6种车漆颜色。

新款5系继续提供豪华套装和M运动套装两种套件可选，主要在前后包围和保险杠细节上有差异。除此之外，新车还有18英寸、19英寸两种尺寸共9种样式轮毂共消费者自定义选择。

新车内饰设计变化不大，配色上将提供黑色、火山红、摩卡色以及干邑色共四种皮革包裹装饰件，布局上依旧是老款的风格，包括悬浮式中控屏、电子挡杆、三辐式方向盘等都是十分熟悉。另外，新车还将配备全新的iDrive?7.0车机系统。

动力方面，国产5系继续搭载B48?2.0T发动机，低功率版最大功率184马力，峰值扭矩290牛米，高功率版最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速箱，部分车型配xDrive四驱系统。

另外，新车继续提供535Le插混版可选，其搭载的是由2.0T发动机、驱动电机及三元锂电池（17.7kWh）组成的PHEV混动系统，系统综合最大功率292马力，峰值扭矩420牛·米，同样配8AT变速器。整车综合工况油耗1.5L/100km，纯电续航里程95km。

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2020北京车展丨全新宝马5系上市 售42.69万60.39万元起

2020北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新?5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为42.69-54.99万元。接下来我们就看一看这辆新款的宝马5系都有着什么样的改变呢？

外观方面，新车继续提供豪华套装版和运动套装版，前脸仍然是双肾进气格栅造型，内部为直瀑式镀铬饰条装饰；两侧的LED大灯更为犀利狭长，用了双L形日行灯设计，点亮后很有辨识度。前保险杠用了三段式造型结构，整个前脸的视觉效果更为年轻运动。

车身侧面没什么变化，笔直凌厉的腰线延伸至了车尾，并且非常立体；优雅修长的车身看起来舒展大气，多幅式轮毂造型也很有设计感，增加了一丝运动气息。

车尾也没什么明显变化，主要就是尾灯有些不同，尾灯组的造型很有立体感，并且边框还进行了熏黑处理，提升了新车的辨识度。黑色后包围下方的排气依旧是双边共两出的布局，并用镀铬饰条进行包裹，提升了精致感。

车身尺寸方面，新款宝马5系的长宽高分别为：5106mm*1868mm*1500mm，轴距3105mm，相比现款车型变化不是很大。

内饰方面，整体的样式没什么变化，中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控大屏，三幅式多功能方向盘用真皮包裹，传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化。车内使用了大量的软性材质包裹，辅以缝线设计，进一步提升了车内的质感。

配置方面，新车搭载新一代的驾驶系统，支持车道偏离预警、盲点监测、紧急制动、前后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、远程启动、自动泊车、全景天窗、倒车、3D可视化显示系统等功能。

动力方面，新车搭载了2.0T高低功率发动机，其中高功率版最大功率185kW，最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m；低功率版最大功率135kW，最大马力184Ps，峰值扭矩290N·m，均匹配8挡手自一体变速箱，并提供四驱系统可供选择。

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国产宝马5系东莞地区热销！最高直降5.8万元

9月26日，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上，全新?宝马五系上市，本次新车共推出17款车型，售价区间为42.69万-60.39万元。新车主要针对外观和配置以及动力等方面，进行了不同程度的升级，从而进一步提升了新车在同级别当中的竞争力。

外观方面，新车的前脸较现款车型变得更加精致大气，双肾式前进气格栅的设计搭配上更为犀利的大灯显露出十足的运动气息，其中，新车用了双L型平底大灯的设计，与下方三个圆形雾灯的搭配，在夜晚点亮后极具辨识度。

车身侧面，新车用了修长的车身，搭配双腰线的设计营造出了十足的运动气息。新车用五幅式轮圈设计，新设计的轮圈极具个性进一步增强了新车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm。

车尾方面，新车较现款车型变化不大，尾灯已经进行了升级，内部呈格子状设计，在点亮后显得十分立体和动感。

内饰方面，新车用了与现款车相同的设计风格，但是在细节上进行了升级，悬浮式中控台的层次感更强。新车配备了真皮包裹的三辅式多功能方向盘，驾驶乐趣进一步提升。配置方面，新车支持CarKey丶车主将iPhone和Apple?Watch放在车门附近激活该功能后，可通过已经设置好的面部ID或触摸ID验证身份解锁车辆，新车还配备了发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员系统、抬头显示、Bowers?&?Wilkins音响、后排智能触控系统等选装功能。

动力方面，燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为204/280马力，新车全系还加入了48V微混系统，而新款宝马530e搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率204马力。系统综合最大功率可达292马力，综合最大扭矩420牛·米，纯电模式NEDC续航62-67公里。

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新款宝马5系在北京车展上市 提供17款车型/售42.69万元起

2020款的宝马5系国产长轴距版车型已经上市，售价区间为42.69-54.99万元。目前东莞地区现车火热销售，价格最高直接让利5.8万元，感兴趣的朋友可到店询价试驾。

外观方面，硕大的双肾进气格栅，营造出宝马一贯的稳重与豪华，开眼角式的大灯与中网相连，拉伸视觉宽度的同时，烘托出一副“不怒自威”之势。新车取消了现款540Li行政版顶配车型，新增的530Li行政型作为顶配车型，在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅；而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂（可选防爆胎），取消了选装星空车顶。

内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。

新款宝马5系对配置也进行了调整，整体有增有减。全系取消了了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色、创新套装、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘。525Li在标配18英寸轮毂的前提下新增一款新样式的17英寸轮毂可供选装。530Li尊享型豪华套装增加座椅通风、前排舒适座椅（带腰托、记忆）；530Li尊享型M运动套装新增HUD抬头显示。

动力方面，2020款一共提供三款发动机，高低功率版的2.0T发动机和3.0T发动机，全系匹配来自ZF的8AT变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。

小结：2020款虽然整体变化不大，不过凭借较强的综合实力，宝马5系依旧是中大型豪华轿车清单中许多人的备选项。

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在今天开幕的北京车展上，中期改款的国产?宝马5系正式上市，共推出17款配置车型，售价区间为42.69-60.39万元。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式，并针对前后包围的造型进行调整，在动力上继续提供燃油版和插电式混动版车型，而且同样分为运动套装和豪华套装两种外观套件。

外观方面，新款5系用宝马最新的家族式设计语言，整体视觉效果更加时尚潮流。标志性的中网和现款车型基本保持一致，轮廓更加方正，两侧灯组进行了重新设计，内部结构由现款的“勺子”型变为了“L”型，和全新3系类似，锋利的灯带看起来攻击性更强。其中，运动套装用了三段式的前包围，两侧设置切面较为深邃的大尺寸导风槽，看起来更加的战斗犀利；豪华套装用了长扁平的贯穿式下进气口，两侧加入了银色的三角形装饰，整体看起来更为精致大气。

车身侧面，新款5系延续现款车型的修长舒展的双腰线设计，上腰线从前轮眉处贯穿至后尾灯组，让新车看起来更加舒展，还将提供尺寸为18英寸及19英寸共9种样式的轮圈供消费者选择。车身尺寸方面，新车长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。

车尾部位，新款5系对比现款车型同样有不小的变化，大尺寸尾灯组的造型经过重新设计，最新的三维立体设计看上去更加精致，略带熏黑的样式颇具性能范儿，辨识度不错。后包围的造型进行了调整，底部用双边共双出的扁口排气，增添时尚运动感。此外，新车将会提供包括矿石白、开士米银、碳黑色、宝石青、量子蓝以及馥郁红在内的6种外观颜色。

内饰方面，新款5系基本延续了现款车型的设计，在细节上进行了升级，大量高档皮革和木纹饰板覆盖中控台、车门内侧、挡把区域以及座椅等部位，配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触摸中控屏（可选装12.3英寸），搭载全新的iDrive?7.0车机系统。

科技配置方面，新款5系提供发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员系统（Driving?Assistant?Professional）、HUD抬头显示、Bowers?&?Wilkins音响系统、后排系统、后排智能触控系统、行车记录仪等选装配置。?

动力方面，新款5系燃油版车型搭载低/高两种功率调校的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之对应的车型分别是525Li和530Li，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为250牛·米、350牛·米。插电混动版车型搭载由一台2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率292马力（215千瓦），综合峰值扭矩420牛·米，工信部纯电续航里程为95km。传动系统部分，新款5系均匹配8速手自一体变速箱，部分530Li车型搭载适时四驱系统。

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