大众桑塔纳觉得怎么样_大众桑塔纳到底怎么样
1.6万多的大众桑塔纳值不值得购买,这车怎么样?
#选车理由 本人用车主要是上下班代步,要求经济实用,保养便宜的车子,经过种种条件筛选之后,只有这款车能符合我所有的要求,所以就选择了桑塔纳。#最满意 说真的,这款车就是那种非常耐开皮实,而且还便宜的那种车子,最满意的肯定是这款车的经济性,油耗很低,日后的保养也是很便宜,所以超值的一款车。#最不满意 最不满意的可能也就是这款车的一些基础的配置,还有内饰的意味也比较大,别的方面真没有吐槽的地方。#空间 这款车的空间还可以能够满足日常的需要,后排能够坐三个人,没有什么问题,而且后排的位置还会有富余的空间,后备箱除了能够储存三个大行李箱之外,还可以放一些小的物件。#外观 整个车的外观也是我非常喜欢的设计,感觉也是非常的走心,设计风格简洁大气,看上去也比较高端,而且整车的颜色也是非常的惹人喜欢。#内饰 那事就不用说了,只具备了一些基础的功能,而且塑料感也比较强,用料方面真的是非常的差,只有做工才能让我感到满意,其他简直是一无是处。#动力 起步会很缓慢,感觉跟手动挡的差了一点,但是速度起来之后加速还有超车还是比较轻松的,高速表现比较一般,后段可能比较乏力,有点踩不动了。#操控 这方面还是很不错的,方向盘转动轻松,而且指向很精准,油门反应还是比较灵敏的,刹车也比较好用,整个给我的感觉就是非常的容易上手,很好开。#舒适性 座椅材质不是很好,但是坐着还可以,比较软和,减震偏硬,过一些颠簸的路段会很难受,而且隔音也不是很好,毫无体验感,没办法,这车也就是适合在市区代步使用。#油耗 油耗是真的很低,综合油耗6.8,这才是我最想要的,用车成本很低,无论是堵车还是大脚油门都不用担心,油耗也就保持在这个程度,真是很满意。
6万多的大众桑塔纳值不值得购买,这车怎么样?
还行,从以下几方面评估:
首先就是外观设计没有新鲜感!经典的大众套娃风格,如果和新捷达放在一起,好多人都会傻傻分不清楚,虽然这种设计比较中庸、耐看,但现在的年轻消费者能够看上的比较少,他们想要的是那种个性、运动风格,开出去更加能够衬托出自己的气质,比如长安逸动、艾瑞泽GX,还有吉利帝豪等等!
再有就是配置极低!大家最想买的低配车型没有前雾灯,没有大灯透镜,更没有LED日间行车灯,没有铝合金轮毂,那难看的钢圈十分廉价,而且还是前盘后鼓式刹车。
并且没有倒车雷达和影像(中配只有倒车雷达)、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊,看起来十分寒酸,不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定!
内饰布局说好听了叫做中规中矩,说难听了就是比较老气,而且中控台还有经常碰触到的地方,全部都是硬质塑料材质,再搭配上颜色很土的织物座椅,堪比五菱面包车!
车型:大众桑塔纳 2018款 1.5L 手动风尚版,裸车购买价6万元,相比厂商指导价优惠2万多,驾驶500公里车主就说出了用车感受。
选择这款车的理由?车主的回答:大众桑塔纳的历史悠久,原来价格特别昂贵,经过升级换代后,桑塔纳成为大众最便宜的车型之一,选择桑塔纳看重的就是性价比,在同级别合资车型里,大众桑塔纳是真心便宜,2018款手动版只要6万就能买到手,对于代步出行来说,桑塔纳是真的很实惠,并且油耗也不高。
这款车有哪些让你满意的地方?车主的回答:1)操控性很好,在同级别车型里,桑塔纳的操控性还是很完美的,方向盘是随着速度变轻或者变重,只要速度提上来,那么方向盘也就不会很轻,这样驾驶才会稳定。2)油耗比较满意,驾驶路程不是很长,但是也能反馈出油耗,主要在市区行驶,道路不算很堵,平均油耗在6.2L左右,通过磨合期油耗应该会更低。
3)性价比高,大众车的性价比相对比较低,但是这款桑塔纳的性价比是比较高,可能人们对于车辆的追求越来越高,这种乞丐版的桑塔纳买的人比较少吧!4)外观是家族式风格不失风度,都是大众工厂制造,所以做工很精细,车身材料很多都是跟大众其他车型共用。5)座椅的包囊性好,人体工程学设计,长腿不会悬浮在空中,长途乘坐不会产生太多疲惫感。
那么这款车有哪些让你不满意的地方?车主的回答:因为价格的原因,这款车用的是铁车轮毂,看上去有失质感;内饰里面基本上都是硬塑料,也没有镀铬条,看着就感觉廉价;车身长度只有4.47米,满载5人会有点拥挤的感觉,主要是不能有太胖的人在车上;高速行驶的时候,车内的风噪比较大,不放音乐感觉有点难受;底盘比较偏硬,通过坑洼等路段,车内颠簸感较强。
大众桑塔纳 2018款 1.5L 手动风尚版的基本参数。长、宽、高分别为:4475/1706/1469mm,轴距为:2603mm;动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为110匹,工信部油耗5.6L;传动用5挡手动变速箱,最高速度可以达到185KM;底盘为非四轮独悬,目前厂商指导价为8.69万元。
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