1.2021宝马X1尊享用的什么音响

宝马x1哈曼卡顿音响怎么样值得买吗知乎_宝马x1哈曼卡顿音响怎么样值得买吗

宝马X1是整个宝马SUV车系里的最入门车型，同时它也是BBA阵营当中有性价比的SUV车型，一分钱一分货用在宝马X1的低配车型可谓入木三分。不过今天组长点评的是现款宝马X1的四驱旗舰车型，它具备国产加长轴距的车体，其后排空间甚至比宝马X3都要大，诸如低配的宝马X1搭载的是B38A 1.5T三缸发动机，在它身上换装成为B48A 2.0T四缸发动机，加上顶配车型配备的丰富配置，它的终端裸车价为25.88万元，优惠幅度达到8.1万元，相当不小了。因为国产宝马X1马上要换代更新，现款车型要加大优惠力度，来降低库存。

满意 1.虽然是宝马UKL前驱平台的产品，但开起来依然很宝马，再加上现在面临改款，在大额优惠面前，更凸显出这台车，真香！ 2.虽然是宝马入门的紧凑型SUV，但看起来，还是有宝马那一股子精气神的，标志性的双肾格栅、犀利的LED大灯组看起来不怒自威，实车看着没那么显小，还是有SUV的那种气势感的。 3.尾部双出，19英寸的Y字形轮毂，都很好的凸显了运动感。 4.内饰也是宝马一贯的设计风格，M运动风格方向盘、运动风格座椅、支持苹果Carplay以及百度Carlife的大屏，在做工以及用料方面，品质感、精致感都是在线的，最关键的是，新车居然没有什么异味。 5.这套12扬声器的哈曼卡顿音响，效果不错。 6.后排空间很大，比自家没加长的大哥X5还要大，空间方面好评。 7.如果想选择入手X1，一定要买它的这个顶配版本，一旦你试过2.0T+8AT，在对比1.5T或双离合那个版本，你就会感受出它们之间的差距。

不满意 1.已经是顶配版本了，配置真的不算高，买它其实就图的这个2.0T+8AT以及宝马的品质感。 2.后排虽然空间很大，但是坐垫很窄，对于大体重以及身材高大者不太友好。 3.如果不使用苹果Carplay，这个车机表现很一般。?

驾驶体验 宝马X1 xDrive25Li 尊享型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成有宝马一贯的风格，开起来很好开。起步超车，非常轻松，油门线性跟脚，转向非常丝滑，开着它在高速并线时，信心很充足。 底盘悬架是那种偏硬的运动风格调校，与它大空间家用的定位有一些不太符合，但开起来绝对是讨好驾驶员的，底盘设定紧绷，却不显得僵硬，对路感的传递恰到好处，在面对路面的一些沟沟坎坎以及大的减速带时，可以很明显感受到悬架弹簧回弹的迅速且利落，对车身姿态的控制也更好，总体来说它是一台开着有一些乐趣的家用车，没有像3系一样对舒适性有了很大的妥协。?

乘坐体验 前排舒适性表现尚可，后排空间表现优秀，但是后排座垫对腿部的承托不是很好，长时间乘坐会影响一部分舒适性。优惠 以北京地区为例，目前优惠7.5W左右，有少量现车。

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2021宝马X1尊享用的什么音响

宝马用的音响有美国Bose，哈曼卡顿，丹麦BO。美国的Bose是由AmarG博士于1964年创立的。美国麻省理工学院教授Bose说。公司始终以“尽可能地探索，尽可能地享受音乐”为经营理念，将公司100%的利润毫无保留地投入到企业发展和产品研发中。哈曼卡顿(HarmanKardon)是哈曼国际工业(NYSE:HAR)的一个部门，专注于家庭和汽车音响，总部位于美国纽约州伍德伯里。JBL、AKG和Infinity也是哈曼集团旗下的品牌。Harman/Kardon由热爱音乐和艺术的SidneyHarman博士和BernardKardon于1953年创立，丹麦BO产于世界上最美的音响设备生产国丹麦，丹麦也是世界上音响品牌最多的国家，大约每25万人就有一个品牌。宝马X1应该是哈曼音响。

百万购车补贴

2021宝马X1尊享用的是，曼哈卡顿品牌音响。X1低配车型原车配备的是双声道立体声喇叭套装，一套是四个中音，在座椅底下两个低音，没有高音，而高配车型也只是多了个中置喇叭，200W低配功放，喇叭高保真。原厂音响不是哈曼卡顿，只有选装才是，需要加6000至8000不等的选装费用，根据各个地区优惠力度不等而价格不同。

2021宝马X1汽车的介绍

这款车，外观造型是非常的时尚大气的，车头显得非常的宽大饱满，双肾式的进气格栅尺寸宽大，上方的银色镀铬饰条是很精致的，车头两侧配备了LED大灯，内部的LED灯组带有一定的棱角，前包围的进气口用三段式设计，中间的镀铬饰条提升了档次感。

宝马X1内饰呈现出年轻的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。车侧呈现出年轻的设计风格，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。这款车配备可开启全景天窗，光效果很棒，能让车内变得更加明亮通透。