1.有朋友用过比亚迪F3么,使用情况如何?2012款的F3如何?

2.吉利和比亚迪那款车好啊?

3.2020款比亚迪F3,比远景优秀,109马力+国六标准,4.49万起

4.比亚迪F3和吉利远景哪个好?为什么?

吉利远景和比亚迪f3_吉利远景和比亚迪F3哪个省油

五万元以内的家用轿车推荐:宝骏310W、吉利远景、比亚迪F0、长安奔奔、铃木奥拓。

1、宝骏310W

第一款是宝骏家族的宝骏310W,其实之所以推荐310W,而不推荐310,主要原因是因为和下面推荐的车子有车型重叠。宝骏310W使用1.2的发动机,油耗表现还是相当出色的,不过由于此车属于旅行车行列,空间相当出色,油耗相比较其他微型车稍高一点,综合工况一般在6.5-7个油之间,该车市场价格以4.28万起步,而且终端还有不错的优惠。

2、吉利远景

第二款是吉利远景,该车价格也属于五万元级别,不过由于是轿车,使用了1.5L的发动机,高配还有1.3T的可选。此车的优点是市场保有量大,维修起来较为便利,使用成本也较低,算是国产轿车中相当火爆的轿车了,堪称一般家庭用车最好的选择。

3、比亚迪F0

第三款来看看风靡一时的比亚迪F0,最小排量为1.0L,是相当典型的微型车,省油是自不必说的,而且外观设计呆萌时尚,深受大量女性的喜爱,如果仅仅是作为代步工具的话,此车可以说能够为你节省下相当多的用车成本,而且五万元完全可以入手顶配车型。

4、长安奔奔

第四款值得推荐的是长安奔奔,长安奔奔算是国产微型车型中比较受欢迎的存在了,市场保有量巨大,虽然现在已经停售,但是可以在4S店里预订,然后过一段时间就可以提车,从车型设计和经济节油方面来看,该车比比亚迪F0更加值得推荐,作为不看重空间的城市用车,长安奔奔每公里只需要三毛多的油耗,表现相当喜人,而且市场保值率在微型车中较高,性价比还是不错的。

5、铃木奥拓

奥拓这台车很早就进入中国市场了,在上个世纪就是年代的时候,很多奥拓已经被大规模地用作城市的出租车型,然而到了今天,奥拓依然十分火爆,它依然是这个价位非常有力的竞争者,它以可靠的质量赢得了中国消费者的内心。

这辆车用了一个1.0L三缸发动机,最大马力71匹,峰值扭矩92牛·米,配备5速手动变速器,或四速自动变速器,买这种车最在意油耗了,这辆车百公里油耗仅需5L。

有朋友用过比亚迪F3么,使用情况如何?2012款的F3如何?

比亚迪F3。

新亚迪F3用了全新的双层镀铬前格栅,其前后灯组造型也更加犀利,并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯,相较现款变化还是比较明显的。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4617/1716/1480mm,轴距2615mm,与现款车型相比,长、宽分别增加了12mm/11mm,高度减少了10mm,轴距增加了15mm。

吉利和比亚迪那款车好啊?

我的F3开了一年多,也经常跟朋友换着开,一年下来整体感觉不错。首先空间比较理想,当然空间不是非常大,但在紧凑型车里空间算是比较大,出行比较方便;二是油耗比较低,当然这要看个人跟车的磨合程度,开始开的时候我的油耗也一直下不来,到后来平均油耗可以控制在7个油左右;三是品质好,用料足,虽然不能跟豪华车比,但是F3的用料一点都不省,配置丰富,安全性好,现在F3累计销量突破100万,也是跟它的品质好分不开的。

2012款F3向专业人士了解过一些,新款是增配不加价。新款价格5.29-6.69万,还享受3000的节能补贴。新款换了新的473QE发动机,用可变气门升程技术(VVL)、废气再循环系统(EGR),动力更好,油耗更低,我来开的话,估计油耗在6个左右。品质方面,换了全新内饰,全系标配博世无骨雨刷等等,车身缝隙、喷漆、开关门声音等也进一步改进了。

2020款比亚迪F3,比远景优秀,109马力+国六标准,4.49万起

朋友你好,2款车相比之下吉利最好,吉利的小毛病没有比亚迪的多~做为首台装备自主品牌CVVT发动机的远景,吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主,提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车,也是吉利要摆脱消费者心中,没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世,预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。

从远景外观来看,整体设计更多的融入了时尚因素,更加追求动感。发动机舱盖上的线条也显得硬朗,首先从视觉上就有一种安全感。既然远景是一款中级车,那么首先在尺寸上就要满足要求。远景的车身尺寸为长/宽/高:4602/1725/1480毫米,轴距也达到了2602MM,可以说已经符合了中级车型的标准。车身的A柱、C柱分别向前后延伸,看上去车身线条流畅、干练。大灯用了高亮度的氙气灯,在这个价位中是不多见的。LED组合式尾灯,也让人眼前一亮,加之天窗的配合,显得很是大气。

车辆尾部设计显得比以往车型简洁,没有将各种标识全部贴在车尾部上。保险杠下端凹进去一条,上面镶嵌着两个红色灯罩(不知道是真灯还是装饰),破坏了整体效果,感觉有些多此一举。行李舱和后保险杠加起来感觉还是有一些厚,整车给人后部有些上翘的感觉,不太成比例。远景在车身两边的后视镜都安装了LED转向灯,可能是LED个数配置较少,感觉亮度上有一些欠缺。商务版的轮毂用了多辐式铝合金设计,给整个车身增色不少,而“Follow me home”伴我回家系统让远景显的更加人性化,让你在漆黑的夜里不用再摸着黑回家。这次试驾的车型为远景的商务版本,配备有2探头倒车雷达和4探头驻车雷达。吉利远景可以说在车辆的外形工艺上有了很大的提高,很多细节的表现没有让人失望。

比亚迪F3和吉利远景哪个好?为什么?

2020款比亚迪F3,比远景优秀,109马力+国六标准,4.49万起

爱屋及乌这个道理相信大家不会陌生吧,就是当你对一个人,或者一个东西喜欢到不能自拔的时候,那和它与之相关的任何东西你都会喜欢,所以说,当国内巨头比亚迪推出2020款比亚迪F3时,那掀起的影响力可想而知,毕竟比亚迪作为出色的国产品牌之一,有着绝对的人气和口碑,那么新款F3的实力究竟如何?接下来就让我们一起看看吧。

比吉利远景优秀

2020款比亚迪F3分为经典型和超值型两款,定位于紧凑型车型,长宽高轴距分别是4533*1705*1490*2600mm,前款上市时间为2019年9月,后款上市时间为2020年5月,官方指导价4.49万起,可以说是相当亲民,甚至还满足国六排放标准,对于吉利远景等同类别竞争对手来说,可以算是非常难啃的一块“骨头”。

2020款比亚迪F3既然如此“价”,那它的动力表现又是怎样呢?从“汽车之家”不难看到,F3搭载了一台1.5L自然吸气发动机,马力109匹,功率80千瓦,扭矩148牛米,匹配5档手动变速箱,满足国六标准排放,油箱容积50L,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

气质独特,受年轻人喜欢

作为一款紧凑型车型,这样的动力表现不算突出但也不会殿后,而且不是特别出彩,新款F3还有高颜值的外观设计来弥补,从前脸来看,比亚迪F3用了倒“V”型进气格栅造型设计,内部横贯了两天粗壮的银色镀铬和标志性BYD车标,两侧灯组凌厉大气,看起来非常有气场,把品牌的气势展现得淋漓尽致,下方贯穿式黑色格栅和圆筒式雾灯组合,也显得整个车头更加霸气,上下结合营造了一个非常时尚动感的氛围,非常受年轻消费者喜爱。

同时,汽车本身就是牵一发而动全身的一个产品,除了精致的车头,比亚迪F3还着重体现了侧面的力量感,线条设计干练直观,三段式的设计更能体现车身的立体感和肌肉感,溜背式车顶和粗壮的花瓣式铝合金轮毂,更增强了整体的运动属性,前轮眉处还增加了红色的标志,整体风格更偏向于沉稳家用风,匹配前通风盘后鼓式制动器。

尾部方面,新款比亚迪F3显得更加简洁干净,整个部位几乎没有特别突出的设计造型,平直的尾箱和两侧卤素光源显得平淡无奇,下方的排气管用了隐藏性设计,全白色的包围更显精致,视觉效果相当舒适,独特的气质在同类别车型中脱颖而出。

看完了外观,来到车内内饰,肉眼可见的奢华感和档次感让人还以为是进了哪个豪车,中控区域布局合理,层次分明,依次有全液晶仪表盘,对称式空调出风口,悬浮式触控液晶屏,做工精致且细致,屏幕周围安排了种类繁多的功能按键,下方连接的是旋转档把和矩形卡槽,周身被一个上宽下窄的银色镀铬框架所包围,视觉冲击力相当强。

实力派的代步车

大面积用真皮软质材料覆盖包裹,使得座椅乘坐感极佳,方向盘手感舒适,粗细适中,细节方面还有缝线点缀,中控台上还有镀铬装饰,整个内饰彰显了强烈的科技感和豪华感,进一步提升了车款的格调。

此外,比亚迪F3的配置也值得一提,发动机特有的VVL可变气门升程功能,以及制动力分配,无钥匙启动和进入功能,多媒体USB接口,手动空调等常规配置都是俱全的,综上所述可以看出,比亚迪F3是一款实力派的代步车,以后引领行业发展方向也说不定呢,就让我们拭目以待,共同进步吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

摘自网络的资料:A5、F3和远景比较

年前准备换车(现车为2003年6月买的美日),对三款车进行了比较,现将我的感觉汇报给大家。 A5做工略好,远景次之,F3最差。第一次关F3左前车门居然没关上,F3电镀与喷漆也不理想,车内胶漆味很大。三者钣金质量与进口合资品牌相比差距均较大。配置接近,各有特色,A5后排出风口非常实用,远景后视镜加热和窗帘在雨天和大晴天实用,F3则未见靓点。价格F3白金豪华型66800,远景舒适型72000,奇瑞1.8豪华型75800,1.6与远景价格接近。动力自然远景好,另外也不是排量越低油耗越低,不要以为1.5的车一定比1.8的车油耗低,关键看重量、变速箱和发动机的匹配。从以往经验看,应该远景最低,F3次之,A5最高。没试驾过A5和F3,试驾远景感觉加速和刹车不错,噪音较低。外观和内饰方面各有问题,A5尾部造型太另类、太唐突;远景仿的前灯不太成比例,仿桃木内饰庸俗不堪;F3的仿桃木内饰同样不堪,但是由于色彩的搭配较为合理,所以不似远景如此不堪,其仿造外形有人认为很好,但我以为其外形比之远景仿桃木内饰更加庸俗不堪。综合比较,从各方面看BYD公司比奇瑞和吉利低一个档次,估计LF与之处在同一水平上,同等配置价格不一定便宜。吉利发动机水平一直比奇瑞强,奇瑞在底盘和扳金方面水平高,整体水平方面奇瑞略高吉利一点。吉利在管理和产品规划上较差,可以说对夏利取得的胜利使李书福冲昏了头脑,痛失好局。 A5和远景两款车都还不错,大毛病少见,小毛病有,但是并不影响使用,选择时看喜好。花1块钱办1块2到1块5的事儿有可能,别指望花1块钱办两块钱的事儿。顺便补充一下,海马贵不少,但东西差不多。 发动机技术是吉利的好。性价比是F3高。