林肯mkc怎么样?_林肯mkc怎么样

1.30多万的车买什么比较好

2.林肯mkc油耗大吗？林肯mkc油耗怎么样

3.林肯MKC是啥车

4.林肯mkc这车怎么样？求中肯评价

随着生活水平提升，豪华suv逐渐成为更多人的新车或者换车时的首选，因此这一市场竞争也日趋激烈。像林肯mkc、凯迪拉克xt4、奥迪q3以及宝马x1均是入门级豪华suv市场的热门之选，也可以说是年轻人的最爱。最近，我们注意到林肯mxc发展势头很快，影响力与销量与日俱增，因而备受消费者的关注。今天，我们不妨对上面提到的四款高热入门级豪华suv中做一个对比筛选，看看哪款车型更符合时下年轻族群的用车要求，特别是在超性价比因素方面谁最突出。

作为美系豪华suv的典型代表，林肯mkc并非以大取胜，而是通过合理的动力、舒适性还有驾乘质感来实现综合价值的抬升。更重要的是，林肯mkc在全系整体配置丰富基础上，还有着较大幅度的优惠，在同级车型中具有超强性价比。

虽然凯迪拉克xt4空间、配置方面存在一些短板，但在动力、驾驶以及年轻化设计上，这款豪华suv还是做出了应有的解读，再加上入手门槛不高，对于那些年轻人或者三口之家用车还是挺合适的。

很显然，奥迪q3在外观、内饰的年轻时尚设计方面花费了不少心思，的确效果也不错，但就配置、动力等综合方面来看，其性价比并不算出色。如果有高科技安全配置需要，建议消费者通过选装包自行添加。

宝马x1的特点非常鲜明，那就是在空间以及舒适性做出适当的妥协同时，依然保留了优秀的驾驶感基础，只不过现款宝马x1几乎没有提供主流的安全科技配置，希望这次中期改款能弥补这个遗憾。

作为bba的车型代表，奥迪q3和宝马x1影响力不算小，而凯迪拉克xt4也在近年来异军突起，因此这三款suv整体实力可谓抢眼。不过，作为进口豪华suv车型，林肯mkc不仅在设计、空间、动力以及nvh控制等方面展露出优异的品质，更在配置丰富的基础上，注入了奢华低调以及科技感爆棚的格调，最终以超强性价比打败了众多同级竞争对手，吸引了越来越多年轻人的关注。

30多万的车买什么比较好

爆点车评翻开家里的旧相册，随手一翻就翻到当年老爸老妈的结婚照片。一台黑色林肯城市作为主婚车，后面一堆122跟在后面，想必在当年用林肯作为婚车这一阵势够我爸吹好几年了吧。豪华庄重一直是林肯在我脑海里的标签，即使是放到现在林肯依旧是我觉得最有美国风味的豪华品牌。最近我和林肯MKC做了一次深入的感情交流，他灵魂里的豪华和厚重依旧存在。

MKC在林肯家族中算是资历最浅身材最小的SUV车型了，但即使相比起同级别各路加长选手，MKC在尺寸上也丝毫不输。气质这样东西如果没有一定的时间历练还真磨不出来，显然林肯作为历史悠久的豪华车品牌，在设计的调性上肯定更偏向于优雅从容。令我最为深刻的莫过于闪闪发亮的精致镀铬中网，没有大面积的镀铬就不是一台合格的美式豪华车，车身整体看起来很厚重，质感满满。

这个世界上有两种贯穿式尾灯，一种是林肯的，另一种则是其他。毫不夸张的说，林肯把老美系的贯穿式尾灯发扬光大了，以至于无论是各大老厂还是新兴新能源车厂，没有贯穿式尾灯的设计都觉得自己跟不上潮流了。随着夜幕降临，点亮后的尾灯更是令人着迷。

老实说MKC的内饰对于我这种年轻人来说还是偏老气了一点，不过MKC的本身就不是一款年轻化的车型。内饰风格和MKZ差距不大，中规中矩的按键排布找不出太多的设计亮点，不过内饰的用料的确高级。

打开车门，一股真皮的气味直冲鼻腔，我一直对这种真皮的香味很有好感，座椅上的高级皮革摸起来很柔软，这种柔软的感觉并不是皮质偏薄所导致的，然而座椅下柔软的填充物有关。MKC内饰有一点不太好，中控台下方凹进去的造型显得有点突兀，下面有个不大不小的储物格，但拿东西的时候很不顺手。

在MKC身上虽说有S档和D挡，但两者之间只是舒适和非常舒适两种区别。在驾驶的过程中MKC的转向不够灵活，转向反应不急不慢，底盘柔软如开窗，过弯时侧向支撑力不够，不过在一台追求安稳舒适的车上讲究操控性的确有点强人所难。

动力方面MKC搭载一台2.0T 203马力的发动机，但由于车身接近1.9吨，在驾驶的过程中感觉动力中规中矩，没有什么爆发力可言。MKC是一台很有调性的车，它相比起日系和德系而言多了一份不可言表的厚重感，这种厚重感正是美系豪华的精髓。同时隔音表现也十分出众，关上窗后犹如两个世界。

空间一直是林肯的弱项，在MKC上依旧如此。坐在主驾驶位，即使把座椅调到最低，头部空间依旧有限。后排空间简直可以用惨烈去形容，即使在坐垫本身较短的情况下，腿部空间也只有一拳左右，后排中间位置的突出不算太高但是很窄，长时间久坐会比较难受。

总结：为什么SUV不选林肯MKC？其实MKC最大的问题就是内饰设计和乘坐空间上表现不佳，同时相比起同级别车型林肯全系的保养费用都普遍偏高，于是很多朋友宁愿选择一线豪华品牌也不会考虑MKC。MKC比较适合追求小众和气质的人，若对运动性能有所追求，MKC肯定不会是最佳选择。

林肯mkc油耗大吗？林肯mkc油耗怎么样

30多万的车买什么比较好

对于购买30多万的车，这个价位的车有很多选择，从经济实惠的家用轿车到性能不错的SUV，都有很多不错的选择。下面是我个人的看法：

1、林肯MKC

官方指导价：27.98-37.68万

级别：中型SUV

林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。优点品牌之外，还有就是行驶时的质感和舒适性非常好，很典型的美国车风格；同时配置也比较丰富，再加上价格不高，性价比很好。而缺点就是空间一般，这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用，但这样的空间确实没有BBA对手来得好。

2、雷克萨斯ES

官方指导价：27.90-48.30万

级别：中大型轿车

雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车，其整体给人的感觉比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。雷克萨斯工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性，而且舒适性也非常好，动力的调教偏向平稳。雷克萨斯ES唯一的问题就是品牌接受程度，很多人（广东人除外）会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。

3、奥迪A4L

官方指导价：28.68-40.18万

级别：中型轿车

奥迪A4L是一款中型轿车，在2020年完成了改款之后，从一款中庸的车型摇身一变，变得充满战斗气息，可以说，新的奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计依然以科技感为主，空间的表现满足家用没有什么问题。取消了1.4T版本之后，全系2.0T更加符合A4L中型车的定位，不过要注意，并不建议选择最低功率那一款，因为150马力对一款中型车来说实在偏弱。

购买30多万的车是一个比较不错的选择，你可以根据自己的需求和喜好来选择最适合自己的车型。

林肯MKC是啥车

根据小熊的油耗数据，林肯MKC 2.0T 203马力L4发动机，6挡自动手动版，平均油耗11.36升/百公里，9.68-13.04/百公里不等，241个小伙伴参与测试。

车主平均油耗：百公里10.7升，每月1282元。官方油耗：百公里8.1升。

58车数据显示，林肯MKC自动版平均油耗为10.7升/百公里，大部分油耗在10L-11L/百公里之间。共有23个小伙伴参与了测试。

易车数据显示，林肯MKC2.0T自动手动版平均油耗为10.4L/100km，大部分油耗集中在10L~12L(32人)。共有49个小伙伴参与了测试。

汽车的油耗是没有标准答案的，因为这与个人驾驶习惯、普通驾驶条件、汽车的载重等客观因素有关。以上数值略有波动基本正常。

比如你平时大部分时间在市区开短途，因为各种堵车、红绿灯等原因，车子跑不顺畅，油耗会更高。

林肯MKC的最新车型是2019款，于2018年11月15日上市。官方指导价29.88 ~ 38.88万元，定位为紧凑型SUV。均搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率149KW，最大马力203PS，最大扭矩381nm。

驱动方式有前轮驱动和适时四驱，高配车型配有可调悬挂。主动配置方面，ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主副气囊、前后气囊、侧气囊、膝部气囊、胎压监测等都是全系标配。可以说是非常全面的保障措施。

此外，高配车型还配备了ACC自适应巡航、车道保持、平行铺装、碰撞预警/主动制动、疲劳预警、前后倒车雷达、感应雨刷等实用装置。

这就是边肖汽车告诉朋友们的全部内容。那么小伙伴们看完之后林肯mkc的油耗怎么样？这个问题你基本了解了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，我希望边肖汽车的故事可以帮助我的朋友。

林肯mkc这车怎么样？求中肯评价

林肯MKC定位为中型SUV(5门5座)，官方指导价区间为27.58-38.58万元。同级竞品车型包括吉普大指挥官、丰田汉兰达、大众途观L、比亚迪唐新能源车型、别克昂科威、福特夏普、本田冠道、日产楼兰、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型。林肯MKC是进口车型，相比同价位合资车型没有竞争优势，相比二线豪华车品牌也没有关注度，所以林肯MKC的定位比较尴尬，在国内一直是小众车型。

据悉，全新林肯MKC将于2018广州车展前夕在中国正式上市，新车将与林肯航海家(MKX换代车型)一同上市销售。新MKC用了全新的家族式设计语言，与林肯大陆、航海家等车型保持一致，前脸设计较老款有了较大升级。动力方面，新车搭载2.0TEcoBoost发动机，最大功率253马力，峰值扭矩389牛·米。传动系统匹配6速自动手动变速箱。此外，新车还将提供前轮驱动和四轮驱动供消费者选择。

林肯MKC是林肯品牌在国内市场上销量最好的车型，林肯（福特公司旗下）和凯迪拉克（通用汽车旗下）同是美国豪华汽车品牌，林肯的市场定位与凯迪拉克有非常大差异，林肯旗下车型偏向成熟、稳重的设计风格，并且在很长一段时间内是做为用车而有的，而凯迪拉克则是二线豪华车品牌，更加注重运动和年轻化，所以凯迪拉克的消费者关注度比林肯高非常多。

百万购车补贴

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌，性能相当不错。

量产版MKC的外观延续了概念车的设计，中分飞翼式中网连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它与此前刚发布的新品MKZ相似的外观，不过在排气、尾灯等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可选装全玻璃车顶。

将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。

同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统。

以8英寸的触摸屏和信息系统为主，并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息系统。高科技选装配件包括福特自动泊车、盲点警示、车道保持系统，驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊，是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。

MKC系列外观与其它林肯家族车外观类似，分离式翼型前格栅，外观稳重的灯条横跨尾门，可选配“Vista Roof”全景天窗。

扩展资料：

由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员" (Nigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。

而按照林肯的命名规则，这款车型有望被命名为MKC（C代表Compact-紧凑的意思）。据悉，林肯这款全新SUV2014年上市销售，而随着林肯品牌2013年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。