广州长城汽车报价表_广州长城汽车报价
1.16.19万买哈弗大狗2.0T,唯一四驱+后机械差速锁的长城汽车
2.9.78万起这5米大车一车难求?销售:提车大概45天吧
3.长城机甲龙为什么卖那么贵
4.长城h6报价是多少?
5.每一款都直戳内心,我想把长城汽车打包回家了
6.长城汽车广州车展阵容震撼发布
7.别着急买车,广州车展新焦点车型,长城丰田上榜,还有智慧先导者
早年间,只要一提到我们国产车型,很多朋友第一反应就是纷纷摇头,认为我们国产车各方面就是不如同级别合资车型,最近这几年,随着我们自主汽车品牌的迅猛发展,这一现象有了明显的改善。在2021广州车展上,长城汽车旗下高端电动车品牌沙龙正式发布了首款车型-机甲龙,并且全球限量发售101台,对于它的到来,又将带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
沙龙首款车型机甲龙(限量版),指导售价为:48.8万元,对于这样的价格,不知道各位朋友有何看法?在造型设计方面,小编第一眼看过去还以为这是“日产GT-R”,棱角分明的设计风格,可谓是充满了“战斗气息”,前脸引擎盖上面的“孔”,不知道是不是通风口,看上去倒是非常的炫酷,加上两侧矩形的前大灯,从而给人一种“不好惹”的视觉感受。侧面车身线条非常的凌厉,让人感觉到非常的具有力量感,下方多幅式的轮毂造型,还是进行了熏黑的处理,一定程度上提升了整体的运动感。
值得一提的就是,沙龙机甲龙还是全新首款搭载四颗激光雷达的车型,并可实现360°激光雷达全视角覆盖,一定程度上提升了整体的驾乘安全性。至于内饰设计方面,根据早前发布的官图来看,新车充满了科技感,悬浮式的液晶显示屏,十分吸引人的眼球,中控区域并没有用大量的实体按键,从而使其看上去显得非常的高级。对于这样的内饰氛围,不得不说,基本上迎合了当下大多数朋友的审美。动力方面,新车或将会搭载前后永磁电机,最大马力可达551匹,最大扭矩为750牛·米,0-100km/h加速时间仅需3.7秒,CLTC工况续航里程为802公里,并且,新车还将支持00伏、480千瓦充电模式,充电10分钟可增加续航401公里。综合来看,沙龙机甲龙不管是外观设计上还是内饰氛围以及续航表现上,都有着较为出众的表现,只不过,对于48.8万元的售价,你们怎么看?欢迎在下方一起交流探讨。
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16.19万买哈弗大狗2.0T,唯一四驱+后机械差速锁的长城汽车
自从?坦克300发布之后,私下里,粉丝们叫它什么的都有,有的说它“小牧马人”,有的说它是“小G”。把坦克300与牧马人,G级齐名,也是消费者对坦克300的宠爱。
广州车展期间,坦克300终于是公布了预售价,三款车型,预售价17.58~21.38万元。此次推出的三款车型分别为探索者(1把锁)、挑战者(2把锁)、征服者(3把锁),预售时间为11月20日-12月9日。
从定位上看,坦克300的定位是豪华硬派SUV,其实从定位上看与奔驰G级是有些类似的,与牧马人的风格有很大区别。
在越野层面,坦克300拥有3把差速锁,非承载车身、坦克转弯、蠕行模式、低速四驱、等强悍越野配置,这是一款真正可以带着消费者远行,穿越的车型。
而在智能化方面,坦克300也是很强悍的,毕竟目前中国的国情是一款车可以胜任很多用车场景,不仅要能够实现长途越野,还能兼顾在城市中日常使用。
在豪华配置方面,坦克300最大的亮点,在于不但拥有强悍的越野性能,还拥有科技豪华配置!
坦克300拥有双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏组成的一体式连屏,双温区自动空调、飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度、LCK车道居中保持等智能驾驶系统、全景影像等装备一应俱全。
中国目前还处于消费升级阶段,不少人喜欢越野,但是并不知道越野技巧。所以驾驶模式对于现阶段的中国消费者来说是很重要的。坦克300提供了9种驾驶模式,包括两驱标准(2H)、四驱标准(4H)四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、专家功能。这大大简化了消费者的驾驶负担。
在尺寸方面,坦克300是基于长城全新坦克平台打造,长宽高分别是4760x1930x1927mm,轴距2750mm,属于紧凑型SUV。对比参考一下Jeep?牧马人的尺寸,四门牧马人的轴距是3008mm。所以坦克300比牧马人的尺寸小一些。坦克300拥有224mm的离地间隙,油箱80升,一箱油加满估计能行驶1000公里左右,实用性还是相当不错的。
在动力方面,坦克300搭载的是一款2.0T发动机,227马力,387牛米,匹配的变速箱来自埃孚8AT变速箱。在安全方面提供了ACC自适应巡航,最新9.3版本的ESP,防侧翻RMI、OPW前后一体式侧气帘、CLT动态锁止双预紧安全带。不过我认为如果后期能推出柴油版本的车型,那么作为硬派SUV能实现更强的动力与更低的油耗,那就更好了。
17.58~21.38万元的预售价,考虑到坦克300的硬件的话,其实并不贵。如果是同样硬件的丰田,或者其它什么合资品牌,估计价格早就到50万元以上了。长城汽车其实给消费者提供了非常具有性价比,同时性能也一点儿都不差的选择。
在购车政策方面,给消费者提供了5年15万公里整车质保,免费5年的流量服务,以及36期0息的金融政策。如果消费者想要长途穿越,官方还提供了3999元和3888元加强装备选装包。可以预测,坦克300会成为中国市场最有竞争力的硬派SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9.78万起这5米大车一车难求?销售:提车大概45天吧
2020年广州车展,?哈弗大狗2.0T正式开启预售,作为唯一四驱+后机械差速锁的长城汽车?,其预售价为16.19万元。
该款车型在价格上与刚刚上市的WEY坦克300起步价(17.58万元)仅差1.39万元,相信在上市后价格将会稍有下调。
此前销售的哈弗大狗均为1.5T发动机版本车型,作为售价最高的大狗,2.0T车型最大功率达到了204马力,峰值扭矩320牛·米。
当然,新车除了在动力上有所提升之外,它还将匹配博格华纳旗下的五代Haldex四驱系统,以及长城旗下不多见的后桥牙嵌式差速锁。
相比哈弗H9与适时四驱版本车型用的双速tod四驱,五代Haldex四驱仅在压紧方式上有所不同,这意味着,长时间高强度使用或依旧会出现离合器过热保护现象。
不过好在后桥牙嵌式差速锁的加入增强了四驱通过能力。相比哈弗H9、长城炮越野版、坦克300等车型有一定锁止能力的伊顿电控机械锁,机械式差速锁无疑在可靠性上更值得信赖。
外观方面,新车中网进行了黑化处理,并换装了与坦克300相同的固铂ATT越野花纹轮胎。
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长城机甲龙为什么卖那么贵
“月销量11291辆”、“连续6个月销量过万”、“蝉联市场销冠”、“上市一年累计销量10万+”、这些看起来像是刻画某一台轿车或者SUV的词语,如今却可以套用在一款皮卡上。没错,它就是长城炮。
作为长城旗下一款全新的皮卡车型,出身于长城P71平台的?长城炮,一改皮卡领域往日低调的局面,以一种高端的定位去推动皮卡市场的全线升级,而后商用皮卡和越野皮卡也接连上市,使得长城炮形成了三炮齐发的完整局面。
自从去年上市后,长城炮就一直有着极高的市场热度,消费者对于这款车型的热情远要比其它皮卡来得强烈一些。这种热情反映在销量上,就是一种供不应求的情况。
从去年9月上市以来,炮的销量持续走高。10月份的销量达到了11291辆,连续6个月销量过万,在皮卡市场里一骑绝尘,成为了一种现象级的存在。
那么这一款皮卡车型为什么能够卖得这样火,实际的价格又是如何?适合怎样的一些用户?教授就以一个消费者的身份,实地走访了广州的两家长城4S店,通过现场探店的方式来深入了解,同时感受一下长城的销售服务情况,给到有需要的消费者一些非常有价值的参考信息。
教授在某个周一阳光明媚的早晨,开着公司的长安牌公务车伪装成一个生意小有成就的年轻人,首先来到了一家位于广州市天河区的长城4S店。这个家4S店给人初印象,就是门前停满了琳琅满目的新车,有些是待交付的新车,有些是试驾车,有些则是展车。即便是周一,展厅内也有着较多的客户在洽谈,客观反映了长城近期的一个发展状况还是比较理想的。
以下是探店的流程以及长城4S店的真实反馈,通过这些信息也可以看出长城炮的实际销售情况,和长城的整体服务水平。
从进店开始,4S店就会安排销售顾问进行接待,询问客户感兴趣的车型。在教授说出长城炮后,从销售顾问的表现来看,他们对于这款车型的认知也就浮于表面,一来是因为这款车型有着太多的版本,太多的型号,每个车型之间具体有哪些差异,销售顾问一时半会也道不清,这也是哈弗H6遗留下来的老问题,所以对于这样的问题也是可以理解。不过对于消费者来说,选择性会更加丰富,会更加容易找到合适自己的车型。
当然,销售顾问也提前说明了,皮卡在广州区域早晚高峰限行的问题。而全国各地区对于皮卡的限制又有所不同,那么消费者选择的影响也或大或小,有皮卡需求的消费者需要提前了解。
从进店到接待的情况,以及销售顾问抛出的一些问题,结合教授对于4S店工作模式的了解来看,这是一个很标准规范的流程,几乎没有什么瑕疵。在简单介绍了长城炮之后,销售顾问便开始邀请试驾。
至于销售顾问为什么建议先试驾,再谈价格,虽然可能对客户试驾率有着考核的标准,但是他给出的理由也较为充分:通过试驾才能够充分了解这一款车型,适不适合你日后的日常驾驶,然后再谈价格的话会比较合适。其实对于大部分消费者来说,教授也是这样建议的,推荐什么车型都是纸上谈兵,真正的试驾过程才是对于一款车型认知提升的关键。
试驾的流程也很规范,只要满足C1驾照,并且有着一年的实际驾驶经验即可。就算没带驾驶证,4S店现如今还可以接受电子驾照。然后就是签署试驾协议,进行试驾路线讲解,提前着车开空调降温(没错,11月的广州就是这么热),引荐试驾专员,然后先试乘,中途换手再试驾。
试驾体验:试驾车为2.0T汽车汽油版的手动挡车型,所以只针对这一款车型的短暂试驾来谈谈感受。长城炮动力很充足,起步的时候不易熄火;手动挡变速箱的换挡质感还不错,只是离合器的脚感比较一般;油门初段不是特别灵敏,加速一般,深踩油门动力才容易上来;悬挂虽然没有普通家用车舒服,但是有一定的高级感,相对传统的皮卡车型明显处于一个更高的层次。总的来说,综合表现较为出色。
试驾完之后,下面就到了消费者最为关心的报价环节了。由于上午已经基本体验了4S店接待的全流程,下午去的那家4S店就直接谈的价格,所以其他很多流程就直接省去了。所以现在将两家长城4S店的报价单,制作成表格放在一起作对比。而关于这些价格信息,全国各地直接存在一定的差异,仅供参考。
报价的车型均为:2019款?2.0T自动汽油四驱舒适版GW4C20B,厂商指导价13.98万元。
报价车型为乘用版车型,后悬架用了多连杆整体桥式非独立悬架,因此在舒适性方面会比商用版更加好一些,也更加适合日常使用。同时,这也是目前为止最多消费者选择的一个版本之一,因此更具参考价值。
4S店的报价单如图所示,各项的费用也很清晰明了,都是目前购车所必须支付的一些费用。当然,计算上是否有错误教授没有去深入研究,几十块钱可能也就四舍五入直接忽略了,不过整体的费用出入不大,根据这些报价单,以及现场交流我们可以得出很多的信息。
1.关于价格。本次的价格都是初次报价,两个店给的价格基本是大同小异,一些细节费用计算上的差异在一两千内,也属于正常情况。3000元的上牌服务费在广州一线城市属于正常的市场行情,其它中小城市会低很多,而保险费、购置税就基本全国较为统一了。
2.关于优惠。从报价单上我们可以了解到,目前长城炮由于过于热销,市场优惠一直寥寥无几。4S店给出的市场优惠均在1-2千元左右,几乎可以忽略不计,这与广州地区目前的网上报价基本相符合。以教授的经验来看,即便是最后订车,市场优惠也是在5千元以内,不会再高了。赠送的礼品基本上都是无关痛痒的脚垫、头枕、防爆膜、行车记录仪这些。国内其它地区的优惠可能各有不同,会有五千到一万元左右的降价,以当地的4S店报价为准。
3.关于。长城自家的金融政策提供7万元金额免息的服务,周期为12-18-24期。只需要提供、驾驶证和,并且在征信方面没有什么问题即可。手续费的收取则有所不同,一家为3000元,另一家则为3500元。免的息其实都算在手续费上面了,羊毛出在羊身上,不过综合来看这个政策已经很优惠了。
4.关于提车。目前进入到一个销售旺季,如果是消费者的需求车型,长城所在地区经销商系统有匹配的话,两周内基本上就可以把所有的手续办好;如果是没有匹配的车型,则需要等待45天左右,因为4S店需要将车型上报,长城再进行生产,运输,所以需要的时间会长一些。
从探店的情况来看,长城炮算不上是一车难求,但是从市场优惠和提车时间来看,这款车型的确是非常的火热。作为新时代的高端皮卡车型,长城炮的确是有着过人之处,长城在皮卡领域的多年的积累终于在长城炮展现出强悍的实力。对于有这方面需求的消费者来说,其选择自然而然就容易向长城炮倾斜。
而目前消费者对于服务的要求也是十分看重,甚至会影响到最终的一个买车选择。以一个消费者的角度出发,客观来说长城的服务十分规范,接待的流程和质量都可以看得出厂家和4S店在这方面的培训比较到位,可以让一个普通消费者充分了解到汽车买卖的全面过程以及诸多细节,从而在这些尊贵服务当中认同感。
以往,皮卡对于很多消费者来说,更多的是工具车的定位,而它化身的角色几乎也是工程抢险车或者是家用货车,且受制于交通政策对于皮卡的影响,几乎很少人会将皮卡列入到购车清单里。
而近几年随着皮卡政策的逐渐解禁,贴反光条、喷字要求被取消,大部分城市也不再禁止皮卡进城,甚至是将一部分的皮卡车型划分为乘用车,直接享受乘用车当前的所有权利和规则,强制报废的政策也被取消。逐渐宽松的市场环境释放了皮卡的购车需求,皮卡客货两用功能和无需摇号就能上牌的优势进一步放大。
得益于长城的前瞻性,长城炮的推出刚好与政策的逐渐解禁相同步。想要拿来家用,长城炮有乘用版;想要做生意,长城炮有商用版;想要去越野,长城炮有越野版;甚至为了节能减排,长城炮还有电动版。对于任何皮卡消费者来说,都能够找到合适的车型,丰富的选择无疑全力满足各圈层的用车需求,推动了长城炮销量的水涨船高。
其次,长城在营销方面,一直在坚持与用户一起打造全场景皮卡生活,将乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性展现出来,改变消费者对皮卡的传统认知。在助力2020珠峰高程测量、机车文化节、护航北京自行车赛、玩转阿拉善等活动都能见到长城炮的身影。正是这些贴近用户、贴近生活的接地气营销,快速地帮助长城炮火出了圈,成为当仁不让的"现象级产品"。
除了产品的丰富性之外,长城炮对于口碑的维护也是比较到位的。此前出现拖车钩断裂的问题,长城立刻发表声明对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案,对已售车辆会立即通知用户免费强化升级,对在售车辆同步升级,并承诺拖车钩终身免费保修。产品出现问题不是一个很忌讳的事,但是对于问题的处理态度其实很容易看得出一家车企的责任心和担当,有这种态度消费者才会更加信任其产品。
最后,从市场大环境来看,近两年汽车市场从增量市场向存量市场转化,车市消费升级趋势明显。在人均可支配收入稳步增长,已经有一辆家用车满足需求的情况,对于二次购车的选择,在方向上就会发生转变,皮卡目前的销量呈现出整体上扬的趋势。
2020年被业界视为皮卡消费元年。根据乘联会数据,今年前三季度,全国皮卡市场销量为33.305万辆,较上年同期增长7%;长城皮卡销量为16.035万台,占据了其中50%左右的市场份额,几乎是一家独大。这种市场霸主的地位的背后,可以看得出强大的产品力和良好的群众口碑,这无疑让更多的消费者更加信赖长城炮。长城炮的销量增长,和皮卡的整体销量增长是相辅相成的。
总而言之,长城炮能够短时间内霸榜皮卡单车型销量榜冠军,是各种内外部因素综合作用的结果,产品属性,服务态度、市场需求、政策调整往往都是牵一发而动全身。在这种天时地利人和的优势之下,拥有过人之处的长城炮才能备受市场青睐。虽然对于很多消费者来说,最终并不会选择长城炮,但是不妨碍人们对于这款车型的喜欢。
最后,辛苦长城的销售顾问了,接待是你们的工作,探店是教授的工作。虽然没有买这个车,但是有一款好车,一个好的服务,就不用担心没有好的成绩。大家还想看教授去探什么车的,可以在评论区留言哦!
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长城h6报价是多少?
一个新品牌,一款新车,为何能在2021广州车展众多品牌和重磅新车中突围而出,引发强烈围观?这成为了本届广州车展的最大谜题之一。
11月19日,全新品牌沙龙汽车携首款车型机甲龙登陆广州车展,并宣布新车预订价为48.8万元,全球限量101台。而就在宣布预订开始后,仅3.5小时101台机甲龙便被抢订一空!这不禁令人好奇,沙龙汽车究竟是什么来头?竟能给出如此自信的售价?而这台新车,又有何实力挑战40万+豪华纯电市场?一切的一切,都需要一个答案。
先看产品,再来论出身
沙龙汽车的展台位置不大,只摆放着两台机甲龙。但可以看到,凭借着拉风的外观设计,机甲龙吸引了不少人前来了解。
机甲龙,车如其名,整车以机甲元素为设计灵感,将车辆的力量感、机能感激发出来。先来看看前脸,用主动进气格栅搭配矩阵式远近一体LED前大灯,大灯造型非常像上个世纪80年代的翻灯设计,颇有种怀旧复古的味道。几乎没有圆润平直的线条,而是用锋利的折线勾勒出浓厚的战斗气息,俯冲式的车头更有跑车的意味。
侧面可看到夸张的轮拱设计,搭配20英寸暗夜碳黑双五幅轮辋。溜背设计将整车的运动感增加了不少,但也有人认为这一设计不太协调。你认为呢?
而为了体现战斗性能,机甲龙还配备了六大碳纤维套件,包括Brembo橙色卡钳,进口米其林高性能轮胎(与保时捷911GT3、奔驰E63用同款花纹),以及双层动感尾翼。尾部用了Mini-LED外显屏技术的智能尾灯点亮后辨识度较高,据悉还支持自定义部分信息。下部夸张的扩散器造型很抢眼,排气管设计成灯筒,设计师也是“脑洞大开”。
由于内饰并未在现场公开,仅从官方提供的来看,机甲龙的内饰并没有外观那么“浮夸”。10.25英寸仪表搭配27英寸一体屏,配合氛围灯,满满的科技感。为了契合豪华定位,机甲龙在配置方面算是给足了诚意,提供了包括哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统,Na真皮座椅和Alcantara高级材质,16向座椅调节、8点式理疗气动等功能座椅、等离子新风健康座舱等配置,从听觉、触觉、视觉等多方面满足舒适性享受。
作为一款豪华智能汽车,科技实力也是机甲龙的核心竞争力。据轱辘哥了解,机甲龙搭载了一颗高通高性能8155芯片、DMS+OMS双车内摄像头、4个独立音区以及7屏交互,打造出智能座舱交互系统。而在Captain-Pilot机长智驾系统的加持下,沙龙机甲龙还可实现“高速+城市+泊车+互联”的全场景端到端智能驾驶。当然,该车的智能互联、智能驾驶体验如何还得后期拿到实车后才能进一步了解,但有长城为其背书,相信其智能实力和自动驾驶技术不会弱。
值得一提的是,机甲龙配备双电机智能四驱系统,前永磁电机峰值功率180千瓦,后感应电机峰值功率220千瓦,整车最大功率达到了400千瓦,最大扭矩750牛米。如此强悍的装备下,机甲龙从0到100公里加速仅需3.7秒。续航方面,机甲龙全球首搭大禹电池技术,不但拥有CLTC802km超长续航,而且电池安全性等方面也有较高保障。如果着急用车,那么在CLTC标准下,充电10分钟即可续航401km的机甲龙也提供了较高的用车便利性。
综合来看,机甲龙虽然是后来者,但背靠长城汽车,在智能、性能、设计等方面都有一定的优势,征服40万级豪华智能纯电车市场并非没有可能。至少在续航、动力等方面,机甲龙已具备与传统豪华纯电车型一较高下的实力。
未来豪华纯电市场,沙龙有机会拿下吗?
机甲龙横空出世,就以高昂的售价进入豪华纯电市场,不少业内人士认为,沙龙这步棋走得有些冒险。但据轱辘哥观察,无论是造车新势力品牌,还是部分传统车企,它们都钟爱从高端领域入手。
例如蔚来、理想等品牌,它们率先推出旗舰车型为品牌打响知名度,奠定豪华的品牌格调,保持较高的品牌溢价和高端的品牌形象;继而推出更为亲民的车型走量,这样一来减少了向上突围的压力,也为走量车型扫清了部分阻力。当然,对于国产品牌来说,高端领域仍不是轻易可触碰的,很可能面临“翻车”的危险。
而沙龙汽车作为长城汽车在高端领域的新尝试,定位温暖且酷的机甲科技品牌,能否一举开辟高端纯电市场?就轱辘哥获悉的信息来看,沙龙首款车型机甲龙在产品力方面具有和豪华品牌扳手腕的能力,如果在营销、服务等方面能与造车新势力看齐,竞争力将进一步加大。正如沙龙智行CEO文飞所言:“电动时代是性能的狂欢!”那么,品牌或许不再关键,消费者更愿意为产品本身买单。
沙龙机甲龙预计将于明年正式上市,据悉量产版售价将会在40-45万之间。诚然,这是一款面向少数人的“高性能机甲战跑”,定价、性能、豪华方方面面都注定了它是小众的。但对于沙龙品牌而言,机甲龙为奠定品牌调性而生,肩负着带领品牌冲击豪华纯电市场的重要使命。
百万购车补贴
每一款都直戳内心,我想把长城汽车打包回家了
长城h6目前在售的有2011款至2019款,这款车的报价是10.20-13.40万。
长城h6又称哈弗H6,是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。
2017上海车展上,新一代哈弗H6正式上市,新车推出两种动力共计6款车型,售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格,最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。?
2018年广州车展上,哈弗H6冠军版正式上市,售价区间为10.20-13.40万元。新车在哈弗H6的基础上配置进一步升级,加入了智能互联网系统。 2019年8月23日,哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市,售价区间为10.40-11.40万元。?
2019年9月5日,哈弗在2019成都车展中宣布旗下哈弗H6铂金纪念版正式上市,新车共推出7款车型,官方指导售价为10.40-13.60万元。截至2019年9月,已累计76个月蝉联SUV销量第一。?
哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5用的非承载式车身+分时四驱系统。?
虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。由于用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型用后驱模式有所区别。
哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计,凭借时尚大气外观、温馨内饰,以及遍及全车智能装备,满足城市SUV族的情感和功能双重需求,具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点,整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性,以及全方位的安全防护。
长城汽车广州车展阵容震撼发布
2020年广州车展如约而至,本届车展长城汽车携旗下四大品牌哈弗、欧拉、长城皮卡以及WEY共同出席,以更全面、更强大姿态亮相广州车展。
本次车展长城旗下哈弗、欧拉、长城皮卡带来的众多新品就包括了第三代哈弗H6?2.0T智能四驱版、哈弗大狗2.0T“中华田园犬”版,此外哈弗初恋也公布了其命名、配色以及预售价,售价区间8.9-11.5万元。
长城皮卡方面则是带来了炮越野皮卡的拖挂版,该车售价17.08-20.78万元。WEY品牌的专业越野SUV坦克300也正式开启预售,预售价17.58-21.38万元。
有初恋,有大狗,怎少得了H6的幸福生活
如果要评比本届车展新车型最多的企业,长城汽车可以说是当之无愧的无冕之王;如果要评比哪家车企最时尚会玩,那么长城汽车就是双冠加冕。?
首先说最受消费者关注的车型第三代?哈弗H6?2.0T智能四驱版,这将是第三代哈弗H6首次搭载2.0T动力总成,随着该车的发布,将进一步提升H6的竞争力与产品定位。该车可输出221匹马力和325牛米扭矩,并搭载了四驱系统,在性能方面的提升让该车成为同级最强的SUV之一。
哈弗大狗可以说是今年当之无愧的第一网红车型了,从亮相出的车名征集,到确认“大狗”名字以及造型,都受到广大群众关注。此次发布的“中华田园犬”版搭载的是2.0T发动机车型,该车预售价16.19万元,将取限量1699台的方式销售。作为长城开始玩转潮流的代表作,相信该版本车型正式上市后将会供不应求。
如果说大狗更多代表的是直男潮玩的性格的话,那么哈弗初恋则是会让人怦然心动,让年轻用户青春的甜蜜随记忆涌现出来。作为一款基于柠檬平台打造的车型,哈弗初恋用全新的设计语言,从造型上看是更加时尚、靓丽。尤其是丰富的配色与有趣的命名方式,更是直戳年轻消费者年轻悸动的心。
兼顾车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面的苛刻要求,同时预售区间仅为8.9-11.5万元,出色的产品力,以及专为年轻人打造的身份,相信该车的正式上市,将让年轻人无法拒绝。
撸猫开炮玩坦克
如今的长城集团已经形成非常鲜明且全面的集团品牌战略,例如欧拉主打电动市场、长城皮卡主打商用皮卡领域、而WEY的定位则是高端产品序列。
要说如今中国最大的潮流群体,那必然少不了喵星人。此次喵星人携家族成员再次亮相广州车展,猫咪军团相比之前已经更加庞大,也更迷人。在欧拉展台,有越野猫、敞篷猫、名媛猫以及终极赛道猫等等,多种撸猫方式相信对于喵星人来说,是爱不释手的。
欧拉品牌目前集齐了三款猫,分别是白猫、黑猫和好猫,其中好猫在北京车展上发布了预售价10.5-14.5万元。作为欧拉最贵的一只猫,它不仅在尺寸设计、整车质感、配置方面都有出色表现,并且501km的最长续航也能满足多场景用车需求。随着时间的推进,该车也即将正式上市,届时喜欢撸猫的车友们一定不能错过。
“一起开炮”,以此为主题,长城皮卡携救援炮、旅装炮等改装车型亮相广州车展,并且正式发布了长城炮越野皮卡的拖挂版车型,新车售价17.08-20.78万元。随着这个版本炮的上市,相信将来会衍生出更多消费者以“炮”为中心开展的奇幻旅程。
截止目前为止,长城皮卡的2020年全球销量突破了20万台,相信随着产品不断推新,将来长城皮卡会成为世界上最好的皮卡之一。
要说长城集团最让人期待的车型,那么必定是WEY品牌的坦克300了,本次车展该车也正式公布了预售价。该车目前有探索者、挑战者、征服者三款车型,预售区间17.58-21.38万元。
作为一款专业越野SUV,坦克300完美融合了硬派越野和城市SUV的特性,像是粗大的保险杠、轮眉以及车身版包围,都保证了它在户外时的越野表现,同时科技配置的加持也让该车拥有城市通勤的实用性。关于该车的试驾越野表现,知行君也会在之后的试驾报道中与各位车友分享。
目前该车虽未正式上市,但用户已经可以通过“WET?APP”预定坦克300,据说成功下单的用户还可获得专属的提成编号。对于这样一台市面上独一无二的越野SUV,心怀诗和远方的车友们,一定不能错过。
知行有话说
此次广州车展上,长城集团带给我们的惊喜真的是太多太多了,不论是2.0T版本的H6,还是坦克300仅17.58万元起的预售价,都让知行君深感爱不释手。如果有得选,知行君巴不得把这些产品通通带回家。
通过长城集团今年一系列新品我们可以看出,长城集团真的在身体力行的践行“变革”,如今一个更年轻、更个性也更有活力的长城必然会继续引领中国汽车向更高的层次发展。
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别着急买车,广州车展新焦点车型,长城丰田上榜,还有智慧先导者
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长城公布了2020广州车展的新车阵容。此次长城阵容强大,旗下多款热门车型将亮相,如哈弗大狗2.0T、哈弗初恋、全新哈弗H6?2.0T四驱版、电装炮、?坦克300、2021款WEY?VV5等,而大狗2.0T、联合小米众测全新版本的2021款WEY?VV5将在此次车展中上市,另外坦克300、哈弗初恋将于车展中正式开启预售。
哈弗初恋新车已经在北京车展上正式亮相,新车外观用了家族的最新设计语言。车身颜色的双色搭配,泪眼式的大灯组造型,整车造型辨识度非常高。自北京车展的亮相,凭借独特的命名和全新的外观设计,吸引了不少消费者的眼球。此次在广州车展公布预售价格,看来是要在年底的长城业绩上锦上添花了。
坦克300的外观就如同其名字一样,非常霸气。整体方方正正的造型,硬朗而又帅气,再搭配亮眼的中国红色,吸睛度非常高。新车内饰和外观一样,都是越野风格设计,双色搭配的内饰,同样也有红色的点缀,软性材质包裹,彰显整车的品质感。动力方面,新车匹配的是8速手自一体变速箱,搭载型2.0T涡轮增压发动机,最大功率为227马力,最大扭矩为387Nm。
哈弗大狗2.0T版延续了现款车型的风格,据悉,顶配车型或将命名为藏獒,这名字够霸气。前脸大尺寸的进气格栅,四周用了粗黑的饰条进行装饰,中间再用镀铬条进行分隔,视觉上的冲击力非常强。另外新车还可以提供不同风格的中网与大灯组、前雷达等供用户选择。根据申报的动力信息,将搭载型号GW4N20的2.0T发动机,百公里油耗为7.2-8.0L。
而全新版本的2021款WEY?VV5在上市时,就以性价比较高的养成成本,获得了大批量的关注度。而此次广州车展上市的将是联合小米众测全新版本的2021款WEY?VV5,具体有哪些不同,还是等待明天车展揭晓。
选车君观点:
长城汽车此次亮相广州车展阵容强大,涵盖汽车市场各个细分市场,满足了众多消费者的不同需求。
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一年一度的广州车展正式开幕了,作为今年的压轴车展,车企们也都拿出了最新的技术、最新的车型展示给消费者,亮点很多。因此,很多前往广州车展参观新车的车迷朋友,或许不知道该从哪里看起。而接下来,就让笔者来为大家介绍三个比较有意思的展台,都是来自重磅级品牌,不容错过。
1、长城汽车展台
长城汽车携旗下哈弗,WEY,欧拉和长城皮卡四大品牌登陆广州车展,带来了多款车型,其中包括目前在售的WEY?VV7,长城炮皮卡等车型。不过更能吸引大家眼球的,或许还是长城展台上的两款新车,第一款是?哈弗初恋,这是柠檬平台的第三款产品,定位低于哈弗H6,定价为8.9万起,并用了全新的造型设计、全新的命名方式,让人眼前一亮。
第二款则是WEY坦克300,这是一款从亮相之初就备受关注的车型,也是WEY旗下的首款硬派越野SUV。坦克300的造型别具风格,有Jeep牧马人的范儿,并且设计原创度比较高。此外,该车配备了6种驾驶模式、型号为E20CB的2.0T发动机,匹配进口8AT变速箱,很容易激起大家的驾驶欲望。
2、广汽丰田品牌展台
广汽丰田在国内知名度不低,拥有凯美瑞、威兰达等多款热销车型。而在本次的广州车展上,该品牌带来了两款重磅新产品,即全新汉兰达和全新凌尚。
先看汉兰达,作为30万级别7座中型SUV的常青树,它在上市后一直销量不错,加价提车更是常事。不过现款汉兰达在车市中的销售时间已经超3年,是时候迎来更新换代了;因此在广州车展上,我们看到了全新一代汉兰达,它的外观、内饰设计都用了全新设计语言,变得更年轻也更豪华,有望上市后延续汉兰达车系的辉煌成绩。
再来看全新凌尚,该车和很多丰田新车一样,都基于TNGA架构打造,定位介于雷凌和凯美瑞之间,轴距为2750mm,有比较不错的车内空间。
外观设计凌尚则靠拢亚洲龙,风格相似。动力上,凌尚或将搭载凯美瑞同款2.0L发动机,最大功率131kW(178PS),匹配模拟10档CVT无级变速箱,未来上市后有望成为速腾、名图的强劲竞争对手。
3、新宝骏品牌展台
作为智慧汽车先导者的新宝骏品牌,同样是广州车展上一颗耀眼的新星,不仅在展示新宝骏RS-3、新宝骏RC-5等在售车型,而且还为车迷们带来了一款全新的产品,即新宝骏智慧魔方。
新宝骏智慧魔方是具备模块化、集成化特性的移动智能架构,是新宝骏移动智能空间1.0版本。严格意义上来说,新宝骏智慧魔方并不是一款汽车,而是一款融入了无人驾驶、智能泊车、5G云控、V2X车路、车车协同的可扩展底盘。这样一来,新宝骏智慧魔方不仅可以在道路上实现无人驾驶,而且可以加装各种不同的智能模块,比如说售卖模块、充电模块、物流模块等等,从而变成无人售卖车,无人移动充电车,无人物流车等。这很好地展现出了新宝骏对于未来出行的探索与思考,也给其他车企的无人驾驶技术发展,带来了启迪和引导作用。
最后,本次广州车展值得一看的车型确实很多,就如刚刚所说的坦克300、全新汉兰达、全新凌尚,它们都具有比较不错的亮点。不过对于追求智能科技的年轻人来说,或许还是新宝骏智慧魔方更有吸引力,毕竟这款智能产物,巧妙地将智能科技融合进出行,让出行变得更有温度,也给无人驾驶技术的发展点明了方向。那么,除了刚刚提到的这些展台外,大家认为广州车展上还有什么值得一看呢?欢迎留言评论。
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