1.海马普力马刚通电发动机故障灯一闪一闪是什么原因?打不找火

2.57款汽车音响主机拆装方法

3.普力马正时皮带如何对

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海马普力马刚通电发动机故障灯一闪一闪是什么原因?打不找火

这辆车的obd接口在发动机舱。打开发动机盖后,找到膨胀箱。膨胀水箱旁边有一个黑色的盖子。打开后,就是obd接口。

大部分车的obd接口在主驾驶方向盘下,部分车在副驾驶手套箱下,很少有车在发动机舱。

如果obd接口在发动机舱,洗车时不要直接用水枪冲洗发动机舱,可能会损坏obd接口。

即使obd接口不在发动机舱,洗车时也不能直接用水枪冲洗。汽车的发动机舱内有许多电子系统。用水冲洗可能导致这些电子系统出现故障,也可能导致电子系统接触不良。

汽车的obd接口可以连接到诊断计算机。连接诊断计算机后,技术人员可以读取故障代码,从而快速找到故障的原因和位置。

车上有很多电子系统。当电子系统出现故障时,计算机中会产生一个故障代码。故障代码可以帮助技术人员快速找到故障位置。

在平时的维修中,技术人员可以利用诊断电脑读取电脑中是否有故障码,从而及时知道汽车的电子系统出了什么问题。

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57款汽车音响主机拆装方法

楼主是否出现告诉时一闪一闪 速度降下来后指示灯就不亮呢? 如果是根据故障现象,按照以往的经验,估计是个别缸工作不好所致,导致缺缸现象。上海别克轿车发动机故障指示灯有两种指示内容:一种是常亮,说明发动机控制系统出现故障;另一种是闪烁,说明该故障还在影响发动机的排放系统。如果发动机缺缸,故障灯会马上闪烁而不是常亮。为了验证上述的故障现象,连接上专用检测仪TECHⅡ去试车,在低速行驶时检查了发动机的各主要参数,未见异常,也无故障码;当车速超过100km/h时,故障灯果然一闪一闪的。调取故障码,显示为P0300(为发动机缺火)。6缸的阴影部分说明此缸工作较差,其他缸几乎无阴影,说明工作良好。显然故障找到了,即是6缸工作不良,引起发动机工作不稳,排放的尾气超过标准值,很可能引起三元催化器损伤。电脑检测到该信号后,立即点亮了仪表板的故障指示灯。

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57款汽车音响主机拆装方法

 我们在进行汽车音响改装时往往需要自行拆装音响主机,每部汽车音响主机款式功能各不相同,拆装方法也不相同,下面我介绍57款热门车的原车音响拆装方法。

 1.本田2.3,在面板框上边有个电子表,它的后面有个螺丝,须将电子表拿下,再将大面板框撬下,就可见主机螺丝,拆下即可.

 2.颐达:1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2把音响的主机装饰框从下面撬开。3拆除主机两边的四个螺丝,就可以了。

 3.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

 1).拆下副手侧工具箱,断掉三根空调拉线

 2).拆下变速箱护板(下面是油箱/注意)取下水杯槽。

 3).取出烟灰缸 。

 4).取下烟灰缸护板,拔下点烟器插座

 5).烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝,向上固定着中央音响面板 。

 6).用较长的平头改锥,从工具箱(空调拉线)伸进去打开音响面板右侧两个卡子,平均用力,中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线,(此前的操作应在断电3分钟后进行) 更换主机后按相反顺序安装!安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用,施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕(防止短路) 选购音响时必须注意,此车电平是80A的,重负荷不应超过!1.拆主机时须用胶带保护中控板,就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下(后面有螺丝)正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3(关键)接攻放火线最好让4S店干,如实在没有条件准备解码器方可施工,必须断开电源3分钟(原车有继电保护)才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电,主保险烧了。

 4.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。

 5.本田2.4首先,我们要把排挡筐拆下,这时候,会看见2颗螺丝,将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来,去掉下面的插头和小灯泡,会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来,可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。

 然后再拆上面的空调口,通常情况下,很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板,其实,这是错误的。

 很容易弄伤缝隙镶接处,如果车主在旁边的话,会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一条比较硬的铁丝,在铁丝的一端用老虎钳做一个钩,将这个钩伸进空调口,将狗朝下,慢慢往外拉。等感觉有遇到障碍物的时候,再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。

 只要你把中间的卡扣拉出来,就可以把面板拆下了,然后再松掉固定主机的3颗螺丝。用一只手把主机上端朝外拉,另一只扶住下端(下端有3个铁卡扣)用力往外拉OK。

 6.大众,有专用的钥匙叉进就可以,,没有也可用美工刀。

 7.棱帅,直接拉出外筐,起下螺丝就可以。

 8.中华,从排挡那里开始撬开桃木,,在起下螺丝,,往上拆。

 9.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可。

 10、威弛,仪表上有一棵螺丝那掉,,直接橇开饰板就可以的。

 11、哈飞去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。

 12、普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。

 13、本田CRV拆去下边两棵螺丝向外拉即可.

 14、福美来323主机两边分别有一条装饰条,取下后就会看风有小插孔,像取卡座机一样,便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处,均匀用力往外用力拉,中央面板就会取下,然后取下各插头后取下主机。

 15、凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可.

 16、大切诺基 4700 V8 撬开中央风口,就好拆啦。

 17、威资,橇开音像外饰板,可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。

 18、3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出。

 19、丰田霸道2700 4000:从下往上拿出音响两边的四条银色饰版,有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开,音响和空调控制板一起拉出。

 20、北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下,再把烟灰缸取出,把点烟器后面的螺母取下,整个音响框就可拿下来了。

 21、君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。

 22、马自达m6从茶杯箱到排档框没有镙丝,烟灰缸有两个镙丝,拆开烟灰缸,面板有两个镙丝,拆开杂物箱,用10的套筒拆下一个镙丝,就可以往外拉就拆下机头。

 23、奇瑞东方之子:音响面框仔细观察有四个小的缝隙,用铁丝伸进去一拉就可以了!有四课螺钉,用10#的套筒.

 24、三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可.

 25、福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔,用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来,就可以了

 26、菲亚特从音响面扳下第三层开始拆,撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝,取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝,取出直接拔出主机。

 27、东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK

 28、日产天籁的,把两边装饰条橇开,有四颗螺丝拆掉即可

 29、新别克商务3.0?陆尊?,用平口改锥或专用工具橇开装饰外框,里面有四颗螺丝拆了

 30、宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双成主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开外筐要、不就是从排挡这里开始望上拆其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。

只需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可。

曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔,固定即可,凸轮轴对正方法,气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入。

正时皮带使用注意事项

正时皮带都属于橡胶件,而大家都知道,橡胶是会老化的,汽车正时皮带的一般使用期为2年,因为发动机在运转时的高温,车停滞后的冷却,油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

所以新车正时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯,奇瑞汽车的风云旗云,因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带),在更换了正时带后,因为车的折旧,使用,安装等问题,所以正时带的使用寿命也会相应减低,所以很多修理场,4S店会给出行驶6万公里左右,最好更换正时带。