1.进口摩托车税

2.宝马700有这款车吗?

3.宝马750gs的acc在哪里

4.想买一辆摩托车预计10万左右,考虑公路赛和太子,不考虑越野,请大家帮忙推荐下,谢谢!

5.想买辆适合跑长途的摩托车哪种好

宝马750gs摩托车座高_宝马750gs摩托车

在现在的摩托车市场中,750cc排量的摩托车已经比较少见了。但在若干年前,在1000cc还没有兴盛之前,750cc摩托车是每个厂家必推的车款之一。如今还在生产750排量摩托车的也就只有铃木(Suzuki)一家了;今天开始我就带大家回忆一下750cc排量, 历史 上最优秀的10款摩托,共分2期,本期先说前5款。

作为本田最出名的750cc车款,CB750上面使用的是四缸发动机,虽然在当时的市场中四缸并不是什么新奇技术,但它确让CB750受到众多车友的喜欢。并且在这款车上面,碟刹和电启动也是第一次使用,为之后这两项技术的推广和应用铺平了道路。这款车排第一最大的原因在于价格杀手,这让当年风靡欧洲的英国摩托车行业,以及哈雷等美国品牌的销量几乎腰斩,而且CB750也是第一款被称之为超跑的车款。

虽然川崎Z1/Z900在12年亮相的时候,很多人都对它非常不满,这种不满影响到了后续的车型,以至于在专业媒体这款,而Z2就是那个倒霉的孩子,几乎没什么声量。外观上Z2和Z1类似,唯一的区别在于发动机排量,自从13年Z2亮相开始,它的销量就比最直接的竞争对手高了10%。

第一款配置六缸发动机的摩托其实不是本田CBX,而是贝纳利的750 Sei,这款发动机基于本田的四缸CB500,但多了两个额外的气缸。这让它的极速可以达到201km/h。而且因为工艺复杂, 这款车直到19年才生产了3200多台,再之后贝纳利将排量提升到了900cc,但也就生产了2000台,可以说这款750cc的摩托,如今在收藏界也不多见。

GS750这款车是铃木进入大排量四冲程超级跑车领域的扛鼎之作,它发动机运转平顺,动力强劲,并且具有防止弹射的功能,可以说是铃木后续公升级车款的奠基之作。

GSX750 也被铃木称之为Sana,是KATANA车型的一个小版本。750cckatana 和1100cc在外观设计上几乎相同。750katana也是用了弹出式大灯,但整流罩经过了重新设计,让它看上去比1100更具有未来感。年的版本仅提供白色车款,搭配的是金色车架和轮毂。直到1985年,铃木才多提供了几种颜色供车友选择。

以上5款750排量摩托车,有你喜欢的吗?欢迎留言讨论及分享!

作者:DQ

进口摩托车税

下面答案有小小误解,更正一下,供交流。1.宝马起家是靠发动机的,主要指航空小型发动机,有德国军工背景,作风也保持着激进,所以在豪车品牌中,宝马是主打豪华品质中的驾驭乐趣的。后来世界大战时,宝马被迫停产,由于资金链断裂,才加入到为德军生产军用摩托(最经典那款宝马三轮军用摩托750,也是国产长江750的老祖宗。),由于有发动机优势,宝马的这辆军用750成为了极具收藏价值的爷级宝贝。当时这辆车率先把宝马放小型飞机的发动机技术Boxer(拳击手系列)放到军用摩托上,直到今天GS1200等宝马摩托都是使用Boxer发动机的。后来宝马退出了飞机发动机供应产业,全力发展汽车和摩托车。

2.本田也是做发动机起家的,不过是摩托车发动机。所以坊间有句话“买本田车就是买发动机送个车”,意思是说本田的发动机很值得购买,而且性价比不低,其它东西好像不怎么算钱。但是日本造车的理念一直都是偏向节能和轻量化方向的(与日本国情有关,岛国很重视不可再生的能源,因为缺乏,新加坡等地也是),所以不管是汽车还是摩托车,在中小排量的竞争上,日本和欧美的车比是有一定优势的。而大排量的车呢,除非是赛场上用的,本田也有很多猛兽级别的猛车,和雅马哈及 Kawasaki平分了重机的天下,但消费级的摩托大排量车辆,还是欧洲车占比多一点。很多朋友常拿丰田和本田来比较,汽车领域来说,丰田常年靠克罗拉夺得世界销量冠军,本田一直靠思域和雅阁徘徊在前十,丰田这个冠军比不过本田的就是摩托车产业的地位与成绩,因为没有。目前,世界上在汽车和摩托车都有一定行业地位和销量的,欧洲还是宝马,日本还是本田。欢迎补充

宝马700有这款车吗?

进出口公司也必须有进口资格或指标,并不是所有进出口公司都有权进口机动车。

关税税率超过100%,当然还有其它如增值税及其它税种,天.朝到底有多少税种和各自的税率的话,那恐怕连订税的人都是一笔糊涂帐,以GSX-R1300为例,国外裸车价为13699美元,按汇率直接计算是89043人民币,而国内行货价格为239800元人民币。

以下为中美机车的对比

厂牌及型号 中国售价 美国售价 售价

RMB US 比率

BMW    

R 1200 GS 255,000 14,900 2.55

R 1200 GS ABS 275,000 16,000 2.57

R 1200 GS ABS+ASC 280,014 16,400 2.55

R 1200 GS ADV 275,000 17,250 2.38

R 1200 GS ADV ABS 295,000 18,350 2.40

R 1200 GS ADV ABS+ASC 300,014 18,750 2.39

DUCATI

MTS 1200 310,000 14,995 3.09

MTS 1200 S 360,000 19,995 2.69

Harley-Didson

FLSTF 280,000 15,999 2.61

FLSTFB 290,000 16,299 2.66

FLHTCU 360,000 20,999 2.56

今年,小于50ml和50ml~250ml的进口摩托车关税由52.25%降为45%;到2004年,250ml~400ml的关税将由53.8%降为45%;到2005年,500ml~800ml的关税将从41.7%~51.7%下降到30%~40%。

宝马750gs的acc在哪里

宝马有700GS这么一款摩托车。如下图

GS车系在BMW摩托的大家庭中举足轻重,GS取自越野与道路的英文缩写,车型定位皆如其名。2013年全新的BMW F700GS与F800GS外观更显精练,呈流线型且无比锐利的车身线条散发出阳刚的运动气息,于风洞实验中诞生的整流罩高度符合空气力学原理,搭配全新涂装与醒目的型号标示,加之强劲充沛的动力表现,完美散发出这两款中量级车的率性风格与王者气势。

想买一辆摩托车预计10万左右,考虑公路赛和太子,不考虑越野,请大家帮忙推荐下,谢谢!

宝马车的acc在仪表盘的右下方,acc是自适应巡航,是在传统巡航控制基础上发展起来的汽车驾驶员驾驶系统。

当与前车之间的距离过小时,acc控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerke),是德国一家世界知名的豪华汽车和摩托车制造商,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。

BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。

想买辆适合跑长途的摩托车哪种好

十万左右能买的车子,水货选择余地很大,基本什么车都能搞到手了,跑车像YAMAHA-R1,HONDA-CBR1000RR,SUZUKI-GSXR1000、GSX1300隼,KAWASAKI的ZX-10R,ZX14六眼魔神,街车像YAMAHA-FN1,HONDA-CB1000F大黄蜂、SUZUKI B-KING,KAWAKIKI的Z1000,十万都差不多能买到全新车了。

至于大贸就难了,除了宝马的650GS大单缸以外,没有什么像样的车能搞到。

RMB US 比率

BMW

R 1200 GS 255,000 14,900 2.55

R 1200 GS ABS 275,000 16,000 2.57

R 1200 GS ABS+ASC 280,014 16,400 2.55

R 1200 GS ADV 275,000 17,250 2.38

R 1200 GS ADV ABS 295,000 18,350 2.40

R 1200 GS ADV ABS+ASC 300,014 18,750 2.39

DUCATI

MTS 1200 310,000 14,995 3.09

MTS 1200 S 360,000 19,995 2.69

Harley-Didson

FLSTF 280,000 15,999 2.61

FLSTFB 290,000 16,299 2.66

FLHTCU 360,000 20,999 2.56

我也喜欢骑摩托车,有些空会和大家一起出去玩。

我的组织

关于跑长途摩托车,哪个好看个人情况。摩托车再好,不适合你也没用。适合你的才是好的。主要看两个方面,你的身高和你的钱包。

你的身高情况

1.矮:骑摩托车不比开车好。一般1.6米以上的人开车问题不大。但是如果一个1.6米高的人让他骑摩托车,他会发现,妈的,很多好车都骑不动。怎么,太高了,他的脚趾头都够不着地,尤其是那些宽大 座椅 的摩托车。虽然理论上矮个子可以骑技术好的高个子摩托车,但是会遇到各种困难,驾驶技术也不是一两天就能练出来的。

GW250

矮个子只能选择长途骑行。小排量公主,当然街车也可以接受,但是会有点累。既然跑长途,位移不能太小,至少150,150-300的位移范围更合适。排量大,车重,小的人往往比较瘦,倒车时很难支撑。

50排量车型如铃木悦酷150、雅马哈飞智150,甚至更大的如铃木GW250。

2.高个子:高个子有更多的选择。这个时候排量太小了,但是也不好,因为排量小的摩托车往往比较低,高个子骑的排量小,腿脚也伸不长,长时间不舒服。比如1.85米的老人骑125CC的王子绝对不合适。

可以乘坐排量稍大的ADV,选择排量250CC以上的车型。

宝马310GS宝马310GS

小排量如宝马310GS,大排量如宝马750GS。

你的预算情况

如果你足够高,你能选择各种各样的摩托车吗?那是不可能的,因为你的口袋决定你的屁股,你的口袋决定你骑什么车。

如果你的收入很低,你不想买大批量进口的ADV;;相反,如果你有高收入,你不会想花几千美元买一辆王子般的车。

大家都知道宝马水鸟是好车,也是长途工具,但是只有少数人买得起。

1.预算减少

低收入,小预算,然后小位移王子,或国内ADV

比如3万出头的大众DL250,都可以拥有,质量也不错。隆鑫的00DS也很不错。

2.充足的预算

如果收入高,预算充足,那真的没什么好说的。直接去宝马,比如1200GS,也叫宝马水鸟,买。

多加一点预算,可以去本田金逸,长途旅行也很舒服。如果带人,身后有一个大靠背,类似于坐在沙发上。不要太舒服。