上海大众新polo发动机_大众polo2016款发动机

1.一汽大众新宝来的ea111和上海大众的新polo的ea111一样么？

2.大众的polo 这个车怎么样？开过的人谈谈

3.上海大众POLO1.6二厢车发动机上的BCD是什么意思？

4.大众polo发动机号在哪

5.大众polo和高尔夫区别

polo是上海大众，现在只有上汽大众，没有上海大众了。因为上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAIC VOLKSWEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED。

上汽大众汽车有限公司简称为上汽大众，英文名SAIC VOLKSWEN。无论是一汽大众还是上海大众，都是属于大众这个品牌，照理来说两者是没有多大区别的，它们两者的品牌历史、售后质量和服务都差不多。

全新一代Polo基于MQB A0平台打造，轴距比现款加长94mm，基本照搬了海外版车型的设计，全系车型搭载1.5L全铝发动机和Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。

外观方面，新车用了大众全新家族式设计，一字型动感外扩式上格栅搭配立体双V引擎盖，动感十足。全新设计的灯组也颇有看头，锋锐的几何大灯简洁纯粹，内部“Y”式造型棱角分明，与动感车身交相辉映。

一汽大众新宝来的ea111和上海大众的新polo的ea111一样么？

Polo是A0级车，轴距24XX，高尔夫是A级车，轴距2600。高尔夫更大。高尔夫普通版是一款非常受欢迎和受欢迎的车。来自公众s的观点，高尔夫是实用的车，polo是精致的车，主要满足一部分人s口味。大众POLO和高尔夫的区别：动力系统不同：POLO搭载1.5L自然吸气发动机，搭配5速手动或爱信6AT变速箱，高尔夫搭载1.6L自然吸气发动机或1.4T高低功率发动机。其实真正的1.4T-T高尔夫车型用的是5速手动或者双离合变速箱。品牌不同：虽然都是大众，但POLO来自上海大众，高尔夫是一汽大众的产品。这辆车在不停的经销商处出售。平台不同：POLO来自PQ24平台，高尔夫来自MQB平台。MQB是大众集团最新的卧式发动机模块化平台，技术上更先进。配置不同：高尔夫是A级车的标配，侧气囊、ESP、铝合金轮毂都是标配。POLO是A0级车型的配置水平，全系没有ESP。乐Le版首发无侧气囊，铝合金轮毂，行车电脑显示屏，前雾灯，警告副驾驶未系安全带，警告车门未关，电加热后视镜，可调驾驶员s座椅高度，可拆卸折叠式后排座椅，CD主机，后阅读灯等。这些都是高尔夫的标配。

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大众的polo 这个车怎么样？开过的人谈谈

EA111是大众的一个新的发动机平台. 目前主要的大众的TSI的发动机都是基于这个平台. EA111还是刚开始.大众推出这个平台主要淘汰原有的平台, 而EA111平台除了TSI相信还预留了大众潜在的未发布的技术升级的空间. 老平台上到TSI技术时已先局促, 因为原平台有年头了, 当年设计之初也没用考虑到这么长远的技术发展. 所以,EA111也不能简单的说好, 大众也必须上个新平台了. 所以相对大众自身而言这个新平台必定是升级了, 而对于其他公司的发动机好坏还是没有定论的.

面对温室气体效应问题，大众汽车CO2减排战略的两项基础是：在柴油机动力方面取得成功，同时开发全新的高效汽油机。他们认为，在CO2减排、环境污染、燃油价格、动力性、经济性及其他客户需求等各种外部压力的作用下，高效汽油发动机的全球发展趋势应包含如下技术特征：增压、直喷、双增压、热管理、降低摩擦和紧凑结构等。EA111系列汽油机就具有这样的特征，因而成为大众汽车CO2战略的基础性产品。 EA111系列汽油机的最大特点是模块化的核心理念。该系列发动机为包括2V MPI、4V MPI、4V FSI和TSI的3缸或4缸发动机，排量为1.0～1.6升，功率范围为10～125kW，全球年产240万台。其中，2V MPI是用传统技术的经济型铸铁两气门多点燃油喷射发动机，然成本低，但油耗方面基本不具竞争力。四气门多点燃油喷射发动14V MPI是综合考虑油价的可接受性和开发的现实性的结果，代表着高效、经济的标准解决方案。为了迎合低油耗、高功率的需求，较为简单的做法是将自然吸气发动机技术与直喷技术相结合，在供油系统、控制进气系统、高压喷射器及燃油轨、进气岐管上用专用组件，这就形成了FSI发动机。在FSI发动机基础上，使进气系统升级为机械增压器与涡轮增压器的双增压系统，就得到了TSI双增压直喷汽油发动/1.4升的TSI发动机的功率可达125kW/170PS，升功率达到90kW以—这就使得以较小的排量、较低的能量损耗和较低的排放实现了较高的动力性水平。在新款波罗上使用EA111发动机，使1.4升发动机和1.6：发动机的车辆油耗分别降低了13.8%和8.3%。 在中国生产的新型EAlll四气门发动机为4V MPI 1.4升和1.6升发动机，具有如下的技术特点：（1）用强化的、免维护链传动凸轮及铸铁曲轴箱，与欧洲生产的高级别FSI和TSI完全兼容；（2）1.4和1.6升两种排量发动机用了相同的汽缸直径和不同的活塞行程，轴箱和气缸盖为共用部件；（3）降低主轴承和连杆轴承直径，降低连杆宽度，增大曲柄臂厚度，提高曲轴刚度的同时还降低了曲轴重量：（4）正时传动用了免维护齿链（“无声链”）传动，带有弹簧加载的免维：液压张紧部件使传动链保持张紧；（5）1.6升发动机配备了持续可变气门正时机构；（6）用了成熟的横流冷却技术，即从缸体一侧的水道—传送冷却液，分别至每汽缸的缸盖内，并且高流速地流至燃烧室顶部，还可对缸体和缸盖分别进行温度调节，使缸体和曲轴升温速度较快，带来1.5%左右的油耗降低；（7）新的进气歧管改善了进气的热交换，使低速扭矩增加5%～7%，最大扭矩转速更低。1.4升和1.6升发动机的进气歧管长度相同但截面不同，利用三段式焊接合成喷射铸模设计技术实现了进气歧管上不同的竹截面。

上海大众POLO1.6二厢车发动机上的BCD是什么意思？

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。

现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。

大众polo发动机号在哪

是发动机型号，是用正时皮带的版本。

这个型号是大众ea111系列的一种。。现在新车用的是cde正时链条发动机。bcd的大多用在1.6排量车上。bcd发动机技术相对落后，国产件相对多一点。

大众polo和高尔夫区别

Polo发动机号可以在发动机上找到。发动机号印记位于前盖的左侧。从整车的铭牌来看，整车的铭牌位于右前门下方的车身上，靠近副驾驶位。打开门就能看到。

还有许多其他方法可以检查发动机号：

1.行驶证有发动机号2，机动车登记证有发动机号3，购车有发动机号4，出厂合格证有发动机号5，营运车辆营运证有发动机号6，车辆购置税完税证明有发动机号7，公安机关有发动机号8，车辆保险卡有发动机号9，实车发动机有发动机号。

国产POLO发动机有两款，分别是1.4排量和1.6排量。

POLO1.6升的最大功率和扭矩分别为74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm。功率和扭矩提升最明显的效果就是低转加速效果提升，非常平顺。1.6升发动机设计有两个气门，而1.4升发动机设计有四个气门。

从原理上讲，由于增加了进气门和排气门，1.4升发动机的进排气效率更高，多气门发动机在高转速时表现出比2气门发动机更高的效率，因此提速效果明显更明显。

POLO1.6升发动机并非来自欧洲，但功率和扭矩与巴西相当。POLO的1.6升发动机为中国独有，由上海大众生产。其每缸2气门在进排气效率上不如1.4升单缸4气门发动机。

从技术上来说，POLO1.4升发动机比1.6升发动机更先进，这也是很多购车者选择1.4升POLO的原因，但边肖认为，1.4升发动机在高速时的性能比1.6升发动机好，但在2000转左右的低速时，1.4升发动机的动力输出明显不如1.6升发动机。同时1.6升发动机的噪音略大于1.4升发动机，1.6升发动机的声音相比1.4升发动机悦耳的声音显得沉闷。

大众polo和高尔夫区别有动力系统不同、品牌不同、平台不同、配置水平不同、尺寸空间不同等等。

1、动力系统不同

POLO全系搭载1.5L自然吸气发动机配以5速手动或者爱信6AT变速箱，高尔夫搭载了1.6L自然吸气发动机或者1.4T高低功率发动机。其实高尔夫真正走量是1.4T的车型，使用5速手动或双离合变速箱。

2、品牌不同

虽然同为大众，但是POLO来源于上海大众，高尔夫则是一汽大众的产物。这辆台车分别在不停的经销商处售卖。

3、平台不同

POLO来自于PQ24平台，而高尔夫来自于MQB平台。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，技术上更先进。

4、配置水平不同

高尔夫是A级车标准，侧气囊、ESP、铝合金轮毂全系标配。POLO则是A0级车型配置水平，全系都没有ESP。

起步的致乐版没有侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示、前雾灯、副驾驶未系安全带警告、车门未关警示、电加热后视镜、驾驶座高度可调、可分拆折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等等，而这些，在高尔夫上都是全系标配的。

5、尺寸空间不同

在轴距和宽度上，高尔夫还是要明显超过新POLO。高尔夫的宽度是1786mm，比新POLO的1682mm多出104mm，轴距方面高尔夫2578mm的轴距也比新POLO的2470mm多出108mm。