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奥迪是著名的汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列等

阿斯顿马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。 “标致”(PEUGEOT)曾译名为 “别儒”,公司用 “狮子”作为汽车的商标。 “标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险,在那里见到了令人惊奇的动物—狮子,为此就用狮子作为本家族的徽章。后来,这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。

保时捷是德国著名汽车公司。

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐?法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。

布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂,一面设计“标致·贝贝”小型车,一面制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车,车速为110km/h。

宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。

宝马MINI品牌凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐

别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。 别克家族的家徽是一个红色盾形标志,银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中间有一圆孔,孔中的颜色与红色盾的颜色一致。

宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特.欧文.本特利(1888年~11年)在1919年7月于英格兰创立的。

奔驰,德国汽车品牌,而今,奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。

大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。从年大众汽车进入中国市场,大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来,就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。

本田株式会社是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

“H”是 “本田”汽车和 “本田”摩托车的图形商标,是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着 “飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。”

丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利?福特“制造都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,已经成长为第四大汽车公司。目前,它拥有许多世界著名汽车品牌:福特(Ford)、美洲狮、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、马自达Mazda)、沃尔沃(Volvo)轿车.此外,还拥有全球最大的信贷企业―福特信贷(Ford Financial),全球最大的汽车租赁公司Hertz,和客户服务品牌Quality Care。

虽然菲亚特在新世纪的开始就碰到有史以来的危机,但这也难掩其历史的辉煌,在下面这篇文章里你将了解到菲亚特百年来的发展、辉煌的历程,我们也相信菲亚特会跟旗下的阿尔法.罗密欧,法拉利等以前奋斗,走出目前的困境。

悍马(Hummer),是通用汽车所持有的品牌名称之一。1992年,悍马推出H1系列的越野车,这款汽车是根据美国陆军使用的高机动性多用途轮式车辆改编而成。自从销售以来,依靠本身的优异的机动性和越野性,使得大部份车友将其冠上‘越野之王’的美誉。

JEEP 吉普于1941年在美国俄亥俄州托莱多诞生。年Jeep推出带有轿车与越野车特性的Cherokee车款,极受市场欢迎。1987年克莱斯勒并购AMC汽车,将AMC轿车改为Eagle品牌,Jeep品牌则维持原貌。1980年代Jeep Cherokee带动美国运动休旅车(SUV)流行风潮,许多车厂也纷纷推出运动休旅车,包含保时捷等过去从未生产SUV车的车厂。

捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到 1922 年威廉?里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。 1932年, “ 捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世而首次出现。

路虎(Landrover)是世界著名的英国越野车品牌。今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。路虎在过去的60年里坚持只生产四轮驱动汽车,已渐渐成为坚毅、恒久、舒适和优雅的代名词,被誉为全球豪华SUV的第一品牌。时光流转60载,路虎旗下各款车型已完全改写世界对于四驱车的定义。

意大利汽车制造商菲亚特完成了对克莱斯勒资产的收购交易,将组建全球第六大汽车制造公司.克莱斯勒于1926年和1927年分别在比利时的安特卫普(Antwerp)组建S.A.克莱斯勒公司,在英国的伦敦组建克莱斯勒汽车有限公司(Chrysler Motors Ltd.)

凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。

在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生, 出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其 它昂贵到无可想象的地步。

雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌, 004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。

雷诺是世界十大汽车公司之一,法国第二大汽车公司。雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。1954年4CV的产量达到50万辆,在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。15年的年产量已达150万辆,其中大部分出口国外,雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年,现为美国通用汽车公司所有,是通用公司设计研究生产高级运动汽车的一家海外子公司。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车600辆左右。

大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司,随后大众宣布转让劳斯莱斯汽车给宝马, 2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。 劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。 无论她的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。

林肯轿车始创于亨利·利兰,完备于亨利·福特。林肯汽车的品牌标志是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰

林肯(LINCOLN)汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星,象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利.利兰先生于1907年创立的,1922年被福特汽车公司收购。

玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年,是专门生产运动车的公司。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。

马自达汽车株式会社建立于1920年,在过去的三十多年中,马自达生产的车辆已经出口到美国、欧洲和其他许多主要市场。现在,在马自达的全球销售中,海外销售已经远远超过三分之二,而在2004年销售车辆超过了110万辆。

起亚即起亚汽车公司,是韩国最早的汽车制造商,现在隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。

1914年,由田建治郎等人创建的 “快进社”,于1934年改为日产汽车公司。 “NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式,是日本产业的简称。

三菱汽车公司是日本第5大汽车制造商,全球第15大汽车制造商,生产私家车及轻型商用车辆,总部位于日本东京,属于三菱集团的核心企业之一。

Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司( FHI )旗下专业从事汽车制造的公司,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

斯柯达(SKODA)是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司,也是世界上历史最悠久的四家汽车品牌生产商之一。

通用汽车公司(GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司,

沃尔沃,英文名为Volvo,瑞典著名汽车品牌,又译为富豪,该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。创立于1927年,创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母,椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界

1911年11月3日,雪佛兰汽车公司诞生了。1918年,在被通用汽车公司(GM)并购后的第一年雪佛兰汽车的销售量就超过了所有其他GM品牌的汽车,并在20世纪的多数时间内保持了这样的优势。 1918年,雪佛兰公司开始制造卡车,第一个产品是在490汽车平台上设计的一款轻型卡车。

雪铁龙(Citro?n)汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。

Infiniti(英菲尼迪)迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一,Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形汽车标志表现的是一条无限延伸的道路。

大迪汽车公司前身为保定大迪汽车改装厂。大迪品牌汽车作为亚运会专用礼仪车

北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一,集北京汽车工业五十年之大成

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,比亚迪的汽车标志就是比亚迪的英文简称。

江西昌河汽车品牌有北斗星、北斗星e+、浪迪小型商务车、利亚纳两厢/三厢经济型轿车等

安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司成立于2005年3月28日,是由长丰集团、新华联集团和滁

长城汽车的品牌理念是“定位于全球市场,融汇最新技术,打造高质价比创新技术的精美产品

“长安”商标标志荣获“中国驰名商标”称号,品牌价值133.58亿元

东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌,其总部设在湖北省武汉市。

北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28日,是一家跨地区、跨行业

吉利帝豪以“豪华、稳健、力量”为品牌主张,代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向,对吉利汽车有传承亦有突破

吉利推出的五大子品牌,分别是上海英伦、上海华普、帝豪、全球鹰、沃尔沃,代表了不同的品牌诉求。

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汽车底盘一直是大家关注的重点,稍了解汽车的朋友都能说出麦弗逊、双叉臂、扭力梁、多连杆的基本特点,为了谁更高级可以论道一整天。但要问副车架,熟悉它的人会少很多。其实和悬架一样,副车架也会直接影响用车体验,学问一点也不少。

副车架的前世今生

副车架并不是伴随承载式车身一同出现,早期的承载式车身多是半承载式结构,比如克莱斯勒在1960年造打造的半承载式车身结构,悬架是可以直接安装在车架上的。

再往后走,虽然车架去掉了,但悬架则改为直接与承载式车身直接相连。好处是轻、成本低,但车身受到了地面直接冲击,舒适性不好。当年坐奇瑞QQ就有这种感觉,路面的信息传递太直白,比钢铁直男还直。

当然这不能责怪奇瑞QQ一款车型。

像长安奔奔、哈飞路宝、昌河北斗星这些小型车也都没有安装,甚至在2010年前后,还有很多6万以下的车型没有配备副车架。

于是像长城精灵、吉利熊猫、比亚迪F0、哈弗M1作为率先使用的代表车型,还经常拿它作为卖点。

这当然是应该夸赞的事情,因为有了副车架,悬架可以先组装在副车架上,构成一个总成件,然后再将它一同安装到车身上。

这么做能减小路面震动的传入,提高悬架系统的连接刚度,底盘也会因此变得更紧致。

而在大家关注的安全性上,它也有一定提升作用。

汽车前舱在正面碰撞时的主要承载路径有三条:1)防撞梁-前纵梁-纵梁延伸梁;2)前纵梁-A柱-车顶梁;3)副车架-纵梁地板延伸-中央通道、门槛梁。有了副车架的作用,力的传递通道等于多了一条,而且还是传递给承力能力最好的中央通道、门槛梁。

现阶段,副车架已经从D级车逐渐下探到A级车市场,绝大部分车型已经配备了副车架,因为成本的原因,配备前副车架居多,后副车架还是多见于中高端车型中。

▲奥迪A6的后副车架

拿领克03来说,它的后副车架非常的完整,一方面是为了四驱车型有后桥的差速器使用;一方面是因为作为一款运动车型,完整的后副车架能够提高车辆的极限能力。

副车架的价格差异点出自哪里?

因为种种原因,悬架形式形成了一套相对固定的价格走势,比如10万级车型多使用前麦弗逊+后扭力梁;往20万级别走,后悬架以多连杆居多,根据连杆的类型、材质、数量还会进一步划分等级。

副车架也类似,分类主要有元宝梁、H型和全框式。因结构形式、用料和成型方式价格会越来越高。

但正如我们经常讨论哪种悬架更出色一样,仅通过以上区分方式并不能还原不同副车架之间的差别,所以我们有必要就几大重点拆来聊聊。

1)舒适性的差别

如上文提到的,副车架能使底盘更整,减缓冲击,所以首要能力是提升舒适性。就这一点来说,全框式副车架的优势最为突出。

不过副车架的软硬调节也会直接影响舒适性,副车架悬置如果设计较软,能够很好的隔绝汽车行驶时产生的震动,但会降低支撑刚度,在高速转弯时尤为明显。而较硬的副车架悬置能带来很高的连接刚度,但是对震动噪音的隔绝却十分有限。

除此外,副车架是否安装有强化件以及强化件的布置方式也会对此产生影响,比如下图这种结构,两三角形的连接,能更有效地将副车架承受的纵向力向左右各两道纵梁处分散。

总结来说,副车架的结构形式决定了舒适性的上限,但它的软硬调节、加强件设计等也很重要,这些细节我们购车时很难直观看到,建议大家要多试驾,多看看底盘解析。

2)安全性的差别

全框式副车架还因为增加纵梁,可以以提升抗撞击能力。比如下图这种,前副车架前方加装了两根直接连接至水箱散热器的纵梁,这带来的好处是在遇到正面碰撞事故时,这两根纵梁会与前大梁共同承担正碰撞击力,在撞击力分散和导向方面起到积极作用。

针对车辆前方的高速碰撞,有些副车架还会设计有脱落设计。这种设计也多见于全框式副车架中,在高速严重正面碰撞时,前副车架吸收动能与车身断开连接,使得发动机顺利下沉不会挤压到驾驶舱,增加了机舱的变形吸能空间。

▲副车架在碰撞中的脱落,碰撞能量得到释放,动力总成可以下沉

当然了,像领克系列用的H梁副车架也有类似脱落设计,所以我们不能一棒子否定其他副车架的安全水平。只不过全框式副车架因为能更早参与碰撞,有更大的优势。

3)轻量化的差别

庞大的副车架会增加车重,为了平衡以上特点,铝合金副车架的优势就显现出来了。

插播一个小趣闻。在2018年,麦格纳国际与福特汽车公司合作研发了碳纤维副车架,与冲压钢制副车架相比,减重34%。碳纤维的高可塑性大大简化了工艺,一体成型的副车架通过2个模压件和4个金属件替代原有的45金属部件,零件数量减少高达87%。

本来一拍即合,打算率先使用在福特Fusion上,以测试这套方案的可行性。可是事与愿违,这款碳纤维副车架只能吸收5%的撞击动能,仍需要与高强度钢及其他金属混用,从而缓解冲击力。后来的事情大家也都知道了,福特Fusion在2019年中旬宣布将2020年开始停止在北美停产,这个短命的项目也因此而夭折了。

所以轻量化确实要搞,但现阶段铝合金副车架还是最高级的方案。

4)耐久性的差别

就一般情况而言,副车架的耐久性能是值得信赖的。为了确保安全性,副车架会设计有一系列耐久性测试。比如因为制动过程中副车架会受力,需要设计有制动力耐久测试。

1.按如下条件进行耐久试验:

1)载荷施加点为两侧下摆臂球头销中心安装点处,各沿整车纵向X方向施加载荷;

2)两端侧向同时加载,加载方向如图1所示,加载按起动0.8g工况、制动0.8g工况进行,大概在6000N左右;

3)试验加载频率f为3Hz;

测试要求是30万次循环耐久测试后,样件不允许产生明显的永久变形或出现裂纹。

又或者针对转弯时,对副车架造成的冲击,还有转弯侧向力疲劳试验。

2.按如下条件进行疲劳试验:

1)载荷施加点为两侧下摆臂球头销中心安装点处,各沿整车侧向Y方向施加载荷;

2)两端侧向同时加载,加载方向如图1所示,加载力按转弯0.8g工况进行,测试你范围在6000N左右。

3)试验加载频率f为3Hz;

测试要求,30万次循环耐久测试后,样件不允许产生明显的永久变形或出现裂纹。

就车辙君接触到的情况看,双层冲压钢板结构要比焊接或者螺栓连接结构更佳;具体形式上,其实元宝梁、H型和全框式的表现都还不错,但要论高低,全框式结构会更好一些,这与这种结构的传力通道更多,结构更整有关。比如路虎全新一代发现钢制全框式副车架非常之大,这种结果所带来的车身刚性是城市SUV所不能比拟的。

总结以上几点,副车架的形式确实是一分钱一分货,不过这种配件的首要差异是有或没有,再才是体验感的提升,对于10~15万级别车型,其实大家也不必要太过苛责它的配置水平。当然了,如果能给到良心的设计,自然是值得夸赞的事情。

写在最后

虽感谢技术的进步,副车架的配置率已经越来越高,而且都能保证不错的耐久性。虽然元宝梁副车架就足够一般家用车使用了,但秉着更高级体验的原则,我们希望能获得更高级的副车架形式,毕竟底盘整不整,舒不舒适,甚至是否够安全都和它有直接关系。

经过这篇文章相信大家也发现了,副车架确实是一分钱一分货,但在同类型的副车架中,因为细节处理的不同,还是会有使用差异的,这也是厂家能够体现造车水平和良心之处。

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3万左右买什么车好 3万元左右的汽车

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但是水温表不高,打开水箱盖水就往外喷,这是不是开锅啊,如果是还可以继续

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12345678910下一页尾页.

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长城精灵和长安奔奔和力帆320都是1.3的排量

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在中国投资的主要公司 上海通用汽车

上海通用北盛汽车 在中国生产的车型别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克

公司历史 1908年 进入中国历史 19年

未来投资额 30亿美元 销售额(世界) 195324.0百万美元

生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东、辽宁 中国合作伙伴上汽、、五菱、东岳、北盛

福特 美国

福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。在中国投资的主要公司 福特汽车信贷

江铃汽车(股份)

长安福特汽车 在中国生产的车型马自达、福特嘉年华、蒙迪欧、全顺、长安福特

公司历史 1903年 进入中国历史 2001年

未来投资额 10亿美元以上 销售额(世界) 164505.0百万美元

生产基地分布(中国) 重庆、江苏、海南、长春 中国合作伙伴长安汽车、江铃公司

戴姆勒.克莱斯勒 德国

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz),迈巴赫(Maybach),精灵(smart), 吉普(Jeep),克莱斯勒(Chrysler), 普利茅斯(Plymouth)

以及10年三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下成立的 三菱(Mitsubishi)

在中国投资的主要公司 北京吉普汽车

北汽福田汽车

福建东南汽车

亚星-奔驰 在中国生产的车型北京吉普、大切诺基、亚星、北方奔驰

公司历史 1886年 进入中国历史 2003年09月

未来投资额 12亿欧元 销售额(世界) 156602.2百万美元

生产基地分布(中国) 北京、福建、江苏 中国合作伙伴北汽、东南汽车

丰田 日本

广州丰田:凯美瑞 雅力士 一汽丰田:普拉多 普锐斯 特锐 威驰 花冠 兰德酷路泽 卡罗拉 四川丰田:柯斯达 <br><br>进口丰田:普拉多 FJ酷路泽 汉兰达 RAV4 普瑞维亚

在中国投资的主要公司 四川丰田汽车

天津丰田汽车

广汽丰田发动机 在中国生产的车型威驰、特锐、霸道、陆地巡洋舰、花冠、、金龙、柯斯达、佳美

公司历史 1933年 进入中国历史 1998年11月

未来投资额 38.21亿元人民币 销售额(世界) 153111.0百万美元

生产基地分布(中国) 四川、天津 中国合作伙伴广汽、一汽、川旅、天汽

大众 德国

大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )

在中国投资的主要公司 上海大众汽车

一汽大众汽车

大众汽车金融(中国) 在中国生产的车型奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫、波罗、桑塔纳、捷达、高尔

公司历史 1937年 进入中国历史 18年

未来投资额 90亿元人民币 销售额(世界) 98636.6百万美元

生产基地分布(中国) 上海、吉林 中国合作伙伴 上汽、一汽

本田 日本

“HONDA”和“ACURA”在中国投资的主要公司 广州本田

东风本田 在中国生产的车型 雅阁、飞度、奥德赛和Honda-SRV

公司历史 1948年 进入中国历史 19年

未来投资额 1.93亿美元 销售额(世界) 72263.7百万美元

生产基地分布(中国) 广东、湖北 中国合作伙伴 广汽、东风

日产 日本

在中国投资的主要公司 郑州日产

东风蓝鸟 在中国生产的车型 日产、帕拉丁、蓝鸟、阳光

公司历史 1933年 进入中国历史 1993年3月

未来投资额 3.3亿元人民币 销售额(世界) 65771.1百万美元

生产基地分布(中国) 河南、广州 中国合作伙伴东风集团、郑州轻型汽车

标致 法国

在中国投资的主要公司 神龙汽车公司 在中国生产的车型富康、爱丽舍、毕加索、广州标致

公司历史 1889年 进入中国历史 1985年

未来投资额 6亿欧元 销售额(世界) 61384.6百万美元

生产基地分布(中国) 广东 中国合作伙伴 东风汽车

菲亚特 意大利

在中国投资的主要公司 南京菲亚特 在中国生产的车型蓝旗亚、多宝、熊猫、派力奥、西耶那、依维柯

公司历史 1899年 进入中国历史 1999 年4月

未来投资额 0.5至1.5亿美元 销售额(世界) 53499.6百万美元

生产基地分布(中国) 江苏 中国合作伙伴 南京汽车集团

宝马 德国

bmw(宝马)、mini(迷你)、Rolls-Royce(劳斯莱斯) 在中国投资的主要公司 华晨宝马 在中国生产的车型 宝马、MINI

公司历史 1916年 进入中国历史 2003年3月

未来投资额 2.3亿欧元 销售额(世界) 46996.5百万美元

生产基地分布(中国) 辽宁 中国合作伙伴 华晨集团

中国!!

自主品牌生产厂商 哈飞汽车

赛豹III 路宝 赛豹V

华普汽车

海锋 海域 海悦 海尚 海迅

上海荣威

750 550

一汽轿车

红旗旗舰 奔腾B50 新明仕 奔腾B70 盛世

陆风汽车

风华 X6 风尚 X9

奇瑞

瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子 旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3

吉利

金刚 美人豹 金鹰 美日 自由舰 熊猫 优利欧 中国龙 远景 豪情

风行汽车

菱智 景逸

长安汽车

志翔 V802 长安之星 杰勋 奔奔 悦翔

双环汽车

小贵族 来宝SRV SCEO

天津一汽

夏利 威志 威乐 威姿

华晨中华

骏捷 骏捷FRV 尊驰 酷宝

江淮汽车

愿景III 宾悦 同悦RS 瑞鹰 同悦 B18 瑞风

众泰汽车

2008 5008 梦迪博朗

长城汽车

酷熊 赛弗 迷你 嘉誉 精灵 赛影 炫丽 i7 哈弗 欧拉 凌傲

海马汽车

海福星 欢动 福美来 新普力马 海马3

长丰汽车

骐菱 黑金刚 帕杰罗 猎豹CS6 飞腾

比亚迪

F3R F8 F6 F0 F3

重庆力帆

620 520 320

东风小康

K系列

华晨

阁瑞斯

浙江飞碟

UFO

东风汽车

汗马

合资汽车品牌

东风日产

骐达 骏逸 奇骏 颐达 骊威 新一代天籁 逍客 轩逸 天籁

通用雪佛兰

景程 科鲁兹 新赛欧 乐骋 乐风 科帕奇

一汽马自达

MAZDA6睿翼 MAZDA6

东风悦达起亚

赛拉图 嘉华 狮跑 RIO锐欧 远舰

长安铃木

奥拓 羚羊 雨燕 SX4 天语 SX4

一汽丰田

威驰 兰德酷路泽 锐志 花冠EX 卡罗拉 普拉多 普锐斯

一汽大众

速腾 开迪 高尔夫 宝来经典 迈腾 捷达 新宝来

北京现代

SONATA御翔 伊兰特 索纳塔 雅绅特 SONATA领翔 途胜 ELANTRA悦动

长安福特

S-MAX 蒙迪欧 福克斯 新嘉年华 蒙迪欧-致胜

上汽双龙

雷斯特Ⅱ 路帝 爱腾 享御

广汽丰田

凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ 酷路泽

南京菲亚特

西耶那 多宝 周末风 派力奥 派朗

广汽本田

雅阁 飞度 锋范 思迪 奥德赛

南京名爵

MG5 MG3 MG7 TF

郑州日产

奥丁 帕拉丁 御轩

上海大众

途安 桑塔纳志俊 桑塔纳 朗逸 帕萨特 POLO PASSAT领驭

安沃尔沃

S40

东风标致

307 207 206

东风本田

思域 CR-V

东风雪铁龙

凯旋 C2 毕加索 富康 爱丽舍 世嘉

通用五菱

SPARK乐驰

一汽吉林

森雅

上海大众斯柯达

明锐 晶锐

通用凯迪拉克

SLS赛威

一汽奥迪

A6L A4 A4L

昌河铃木

利亚纳 浪迪 北斗星

北京奔驰

C级 E级

东南三菱

菱绅 戈蓝 蓝瑟 V3菱悦

通用别克

君威 林荫大道 凯越 新君越 GL8 新君威 君越

华晨宝马

5系 3系

莲花汽车

RCR竞速

长安马自达

MAZDA3 MAZDA2

找这些好累的,自己找资料拼的

《大河车城》2009秋季车展即将于9月4日在中原国际博览中心盛大开幕。随着车展开幕日期的临近,广大读者的观展热情也随之日益高涨,他们迫不及待地想要了解到本次车展上都有哪些品牌参展,哪些车型值得关注……记者了解到,本次秋季车展的参展品牌和车型阵容都将超越往届,将会为消费者提供最大限度的挑选和比较空间。

而近50个主流汽车品牌、几百款一线实力车型悉数亮相车展,相信当大家亲临车展现场时,定会有眼花缭乱、不知所措之感。为了让大家逛车展时更加心中有数,在此,我们特意将本次车展上值得关注的车型按价位、级别进行分类逐一做介绍,大家可以借此对这些车型来一次集体“检阅”,看看其中是否有自己中意的车型。(注:文中所指参考价并非市场即时价格,实际售价以厂商口径为准。)

国家对汽车实施的各项利好政策的出台,使得微车越来越受大众的欢迎。实惠的价格、紧凑的空间和时尚的外形,这一切都让微车成为消费者青睐的焦点,当然还有个最大的卖点就是因为其排量低,可以享受到购置税减免政策,同时还能够在石油越来越贵的今天,严格以实际行动做到省油。

爱迪尔

参考价格:3.88万~4.78万元

推荐理由:爱迪尔II用流线型造型,融古典与现代造型风格于一体,体现了现代汽车造型突出整体感和气质的特点。爱迪尔II为满足不同顾客的要求,在造型风格、内部布置和装备的多样化上狠下工夫。在保留了爱迪尔原有舒适、宽松、多用途、良好的操控性能等功能外还进行了多达十几项技术升级和改进。

北斗星

参考价格:3.78万~5.58万元

推荐理由:昌河北斗星是以铃木wagonR 为原型车的小型多功能车,北斗星车装备了闭环控制多点电喷的K10A或465系列发动机,并装备三元催化、曲轴箱强制通风、防燃油蒸发装置等。

长安奔奔

参考价格:3.69万元起

推荐理由:长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造,长安奔奔的造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK 亲自操刀雕琢,整体车身线条圆滑流畅,内部空间宽敞,动力充沛。

瑞麒M1

参考价格:3.38万~5.98万元

推荐理由:“RIICH瑞麒”品牌瞄准高级小型车市场出击的第一款产品,瑞麒M1突破了传统小车的设计标准,定位“智能数字精品小车”。创新导入了DSS智能数字安全系统、DSE智能数字节能系统和DSC智能数字驾控系统,三大智能数字系统令瑞麒M1在安全、节能、操控等方面都有不凡表现,更带来自然精彩的智能数字小车独特生活。

比亚迪F0

参考价格:2.98万~5.39万元

推荐理由:比亚迪F0是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车,工艺精湛、品质优良。比亚迪F0炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅,侧面与尾部结合时尚自然,前格栅及中网用U形前脸设计,加之炫酷前大灯,活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素。

华普海域

参考价格:4.8888万~5.1888万元

推荐理由:华普海域动感的造型设计,楔形车头配以晶钻卤素炮筒头灯,再佐以水平线型镀铬散热器护罩,凸显大气与动感。华普海域整车腰身线条流畅,尾部设计端庄,组合尾灯的棱角感,使整车个性十足。同时华普海域的安全性也上升到了新的水准。

长城精灵

参考价格:3.69万~4.99万元

推荐理由:长城精灵是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品,跑车化下格栅、F1风格中网、V形鼻翼线条,组成了精灵超酷动感的前脸。在安全配置方面,配置了吸能转向管柱、前雾灯、刹车片磨损报警、安全带未报等其他安全配置。

奇瑞A1

参考价格:4.48万~5.98万元

推荐理由:09款奇瑞A1共推出四款车,手动挡三款。值得一提的是,奇瑞A109款在原有车型性能升级之后进行价格调整,在性能提升、价格下降的同时,延续了自身4年12万公里的质保期限。

奇瑞QQ3

参考价格:2.68万~3.38万元

推荐理由:奇瑞QQ3启航版在此前车型的基础上增加了助力转向、四门电动升降、中央门锁、电动外后视镜、倒车雷达、数字仪表、后扰流板等众多配置,使得QQ3的驾乘舒适性更加出色,性价比显著提升。

吉利熊猫

参考价格:3.98万~6.08万元

推荐理由:吉利熊猫的前脸用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。吉利熊猫的前雨刷均用有骨架式设计,对前车窗的附着力很到位。

夏利A+参考价格:2.88万~3.18万元推荐理由:夏利A+轿车,全新造型的新式散热器罩格栅,配以全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出,高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能。此外,诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也将在夏利A+轿车上用。

吉利自由舰参考价格:3.98万~5.78万元推荐理由:车身前部设计得十分宽阔,有舒适的视觉效果,侧面明快流畅,圆滑而柔和,车头部位精巧而稳重,加上迥然有神的前大灯,衬托着深色的底部,给人一种亲和率直而又神秘的色彩;尾部构造精明干练,由多个圆形灯组合的宽大后尾灯,更显得格外简洁大方,将功能与造型进行完美的结合。

江淮同悦参考价格:5.28万~5.58万元推荐理由:江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型,江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统,而且同悦还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。使同悦轿车的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平,称之为“五星底盘”实在毫不为过。

哈飞路宝参考价格:3.68万~4.58万元推荐理由:路宝是哈飞与意大利著名汽车设计公司宾尼法瑞纳公司联合设计的一款时尚轿车,整车线条流畅,灵巧靓丽,并且将迷人的外观造型与良好的动力性、舒适性和安全性有机地融为一体。哈飞路宝配备的1.1升DA468发动机,用顶置双凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸四冲程多点电喷,无论是排量还是技术都在国内首屈一指。

力帆320参考价格:4.18万~4.98万元推荐理由:力帆320是力帆开发的首款两厢微轿,是针对目前年轻消费群体进行研发设计的。力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型minicooper 的设计元素。力帆320为五门掀背版紧凑型轿车,长宽高分别为3755mm、1624mm和1435mm,最小离地间隙为135mm,具有良好的通过性能。

力帆520参考价格:5.18万~5.68万元推荐理由:力帆520目标直指25~35岁的年轻人群。520用上海宝钢的优质钢板,且全车身整体冲压成型,这确保了它在同类车型中具有明显的车身安全优势。在动力方面,520搭载的全进口宝马MINI1.6升发动机,零至百公里加速仅需10秒。

奇瑞旗云参考价格:4.68万~5.38万元推荐理由:新旗云的升级表现在:外观增加标明运动风格的扰流尾翼,装配了全新设计的时尚精致新旗云内饰,沿用性能强大的TRITEC 发动机,突出动力和运动风格,在整体风格和品质上更好地满足都市生活运动化情趣需求,符合中国总体都市化进程趋势。

奇瑞QQ6参考价格:3.98万~4.68万元推荐理由:奇瑞QQ6空间最大化:用国际领先R-MAX理念,以美国SAE标准人机工程大空间进行设计,达到主流A级车空间。奇瑞QQ6底盘高档化:按世界高档A0级车底盘标准进行设计;经过意大利著名公司调校;前独立框架整体式副车架。