2013款丰田卡罗拉北京_2013款丰田卡罗拉北京价格

2024-07-12 19:22:00

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2013款丰田卡罗拉北京_2013款丰田卡罗拉北京价格

丰田花冠和卡罗拉的区别：车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸不同

1、丰田花冠：车身尺寸长宽高（mm）4530×1705×1490。?

2、卡罗拉：车身尺寸长宽高（mm）4630×1775×1480。?

二、轴距不同

1、丰田花冠：轴距（mm）2600。

2、卡罗拉：轴距（mm）2700。

三、搭载的发动机不同

1、丰田花冠：搭载了4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机。

2、卡罗拉：搭载了自然吸气涡轮增压发动机。

百度百科——卡罗拉

百度百科——丰田花冠

13款丰田卡罗拉1.6l手动挡是什么变速箱

优点：

总体看来没有强大的优点，但使用后越来越感觉适合自己，它慢慢让我发现，这是适合家用的车，如果你感觉光家用还不够，那么，现在这款至酷版让你也不觉得落伍，烟熏大灯，轮毂使它充满时代气息。

缺点：

后备箱不能遥控打开，非常遗憾，拿行李时感觉不便；另外这款车钥匙太长，携带不方便，我后来改了一般折叠的，想想丰田有许多比这款车高档的，也没有折叠钥匙，心里要平衡点。

卡罗拉 2013款特装版 1.8L CVT至酷版GL-i怎么样

是5AT，即5速档的。在加减速过程中基本上还算平顺。2013年1.6排量的卡罗拉，自动变速器车型的变速箱是四速的，该车型使用的是四速at自动变速箱。卡罗拉手自一体一共有10个虚拟档位，在驾驶时挂M档就是手动挡了。卡罗拉变速器是4速自动。3档就是从一档自动跳到3档，不会上到4档。

卡罗拉介绍

在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下车更加方便。

另外，卡罗拉匀称的车身比例与简洁的线条，让其表现出了几分中级车气质。与老花冠相比，卡罗拉在高度不变情况下宽度和长度都增加了很多，产生了一种贴地飞行的动感。

日本车的唯美与细腻在卡罗拉的内饰设计上体现得淋漓尽致。黑色与米色的搭配中规中矩，配合大面积镀铬装饰，营造出一种典雅而温馨的车内氛围。

虽然在用材上塑料感太强了些，但是日本的严谨工艺弥补了低材质的缺陷，无可挑剔的装配让卡罗拉更加显得精致。

一汽丰田卡罗拉2013款自动档质量怎么样

免费保养 1 次收费保养 2 次共花费 758.00 元

油耗

2013款1.8CVT至酷版卡卡的油耗平均在8.9升/百公里，总体还是满意的，毕竟车重在1.3吨左右。

市内油耗

人在郑州，城市拥堵司空见惯，毕竟郑州是中部有名的堵城，目前郑州市汽车保有量已经达到266万辆，每天开车各种堵，媳妇因为在市中心上班，遇到天气不好的时候，还得送媳妇上班，从送媳妇上班到自己上班的工作单位，这段路一共也就10公里，但是悲催的缺失基本上是全郑州最堵的路段。10公里的路，开车得40分钟朝上，走走停停。看车子自带的电脑显示，平均油耗在8.9升/百公里。但是我总感觉市里面开车，基本上是1块钱1公里，说到底，在市里面开车，任何车都不省油。

高速油耗

走高速当然是很安逸的了，因为毕竟交钱了嘛~走高速的时候，电脑显示的油耗平均控制在6.5升/百公里左右，有时候遇到下坡或者路况好的地方开到5.5升/百公里也是没问题的。不过据本人亲身体会，开高速，卡卡1.8CVT真心省油，特别是有一次从郑州到西安，一路路况都不错，我感觉，油耗也就在5.5升/百公里左右。一路110公里/每小时，很是惬意。也很省心。

保养

保养不得不说价格有点高，一保、二保、三保、从来都是只做最基础保养，对车子从来不过份保养。用的机油也是丰田纯牌便宜的5W-30机油，价格261元一桶。对了，各位去保养爱车的同志们，到了4S，保养的时候，尽管向你的接待人员要东西，什么钥匙链、玻璃水、统统都张口要。一准都会给你。

故障

开车一年了，不得不多卡卡还是比较省心的，没有什么故障。。。就是保值率有点低，特别是出了新卡卡，老款的卡卡二手价格立马就下跌了。

吐槽

这里不得不说，后备箱没有电动控制开关真的是非常非常不方便，买卡卡的家庭都是拖家带口的，每次去完超市回来，大包小包拎东西，还得用钥匙开后背箱，真心不方便。

总之，使用起来还是比较方便的，卡卡也省心，油耗感觉比美系车低一些，德系车可能也很低，没开过，不清楚。

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最满意的一点

车子是1.8CVT的（140马力），动力方面比较满意，特别是CVT变速箱（加速时候比较平顺，并且油耗比较能接受），也是我很满意的地方。另外，还有真皮座椅和自动空调，这都是我比较看重卡罗拉这款车的地方。还有就是裸车2W+的优惠价格，就凭这一点，性价比立刻就显现了。另外，备胎是全尺寸铝合金的米其林轮胎，满意杠杠的。厚道。

最不满意的一点

这车的轴距是2600MM,和其他主流A级车相比，没有任何优势了，像轩逸、朗逸等主流A级车，轴距已经比卡罗拉多出很多，实际对比来看，其他车子的腿部空间也比较好。另外，就是调解后视镜位置的地方，装配工艺确实有所下降，明显的缝隙。。绝对是装配工艺的问题。还有就是，后备箱没有遥控开启，买菜的时候真心觉得不方便。拿钥匙开后备箱比较痛苦。

空间

腿部空间不大，本人身高183CM，所以感觉后排空间比较拥挤，但是前排空间还算可以。另外，头部空间也只有两指的距离。但是座椅的支撑性还是比较好的。就是感觉座椅靠背比较短，坐在椅子上，感觉靠背没有我肩膀高度高。

动力

1.8的动力还算可以，最起码开车的时候开空调没有感觉动力不足。特别是在地下车库开空调并且爬坡的状态下，感觉动力还是可以的。但是以前经常开雅阁2.4的，感觉1.8的还是有点肉。（纯属个人感觉。）

操控

操控方面，方向盘指向还算清晰，就是过弯的时候确实侧倾比较严重，请广大同学注意。如果你想来个急转弯，我劝你还是别了。免得自己吓自己。另外，方向盘由于是电动助力的，低速的时候还是非常轻的，但我总感觉方向盘有点向右偏，不知道是心理作用还是确实有点偏，等一保的时候去做个四轮定位试试。

油耗

一共开了540公里，其中只有150公里是平均60KM/小时，其他全部是市区，并且还是非常堵的那种状态，自从提车到现在，平均油耗就没有清零。跑到现在，平均9.5L/百公里，还算比较满意的。毕竟大部分都是跑市区拥堵路段，另外，平均时速只有17KM/小时。由于我开车风格比较猛，油耗确实有点高，车子没过磨合，我有时还是控制不好踩油门的力度，容易大脚油门踩下去。

舒适性

开车过减速带的时候，还是会有一些跳的感觉，不过，我的车配的是米其林轮胎，车胎噪音确实控制在一个比较好的范围内。另外就是悬挂，悬挂比较高，坐进去一个人，立马感觉到车子会被压低一些。悬挂的前半段比较软，后半段还是比较有韧性的。准备等车子开到3W公里的时候，换一副更加倾向于舒适的避震。。。

外观

我买的是白色的卡卡，所以说真心话车漆还是比较脆弱的，毕竟不是金属漆。买车的第二天被电动车了，在后备箱上面的位置，是电动车的车把划到后备箱靠近标志的位置。直接露底漆了，我那个叫郁闷。感觉到车子被划到，一回头，看见一堆电动车。。。完全无法辨别哪个电动车划的。。。我当时晕厥了。。。不过，说真心话，车漆还是非常软的。。。。另外，车子整体样子还是比较满意的，喜欢车头的样子，但是不喜欢车尾的样子。

内饰

我选的是浅色内饰，就个人喜好来看，我真心不喜欢黑色内饰。压抑不说，还比较容易脏。相反，浅色内饰看起来感觉比较舒适。有一种平静的感觉（只是个人观点）。另外，我的真皮座椅由于没有安装座套，现在已经开始有点小脏了。。。真皮座椅不耐脏。还有就是严重怀疑真皮座椅的背面，也就是没有和身体接触的另一面，好像不是真皮的，摸起来手感和靠近身体接触的一面明显觉得材质不一样。。。同学们有机会了，可以去4S店仔细感受一下座椅的贴身面和不贴身面是否是同一材质的，我严重怀疑不贴身面是革的，不是真皮的。

性价比

由于是车子优惠了2W+，所以感觉性价比还是比较高的。唯一让我和卡罗拉纠结的车型就是三菱翼神，因为我对排量、真皮座椅、变速箱这三点硬性要求，也就是卡卡和翼神能满足了。至于为什么没有选择翼神，我只能说具有文艺小清新范儿的翼神确实好看。但是考虑到以后家用频率比较高，加之优惠力度卡卡更大一些，所以还是选择卡卡。全办下来不到15W的车子，还基本算是顶配了（原来的GLX-I不算），所以还是比较满意的。

其它描述

卡卡的装配工艺在日系里面只能算是一般了，最明显的缝隙就在调解后视镜那里（我上传的里有关于缝隙的照片），大家有空了可以自己去看看。另外就是CVT变速箱，车子减速D档行驶过程中，从30减速到20公里/小时的时候，车子会有突一下往前冲的感觉，驾驶员感觉明显，但是乘客感觉不明显。刚提车的时候，以为自己中奖了。。。然后在论坛里发帖请教了几位大仙，得到的结论是：正常，其他车也有此问题。于是，我专门去4S店试驾了1.8CVT的车子，试驾车跑了48000KM了，可也有此类问题，于是我就彻底释然了，看来只要是1.8CVT的车次，此类问题就是通病。关于此类问题，我也发了相关的帖子，大家有疑问的话，在这篇口碑下面有关于此类问题的帖子，大家可以点开看看，里面有详细说明。凑合开吧，反正不影响。希望此文对大家有所帮助。

请问北京卡罗拉4s店有多少家，把店名全称、地址、及联系电话写清楚!小弟先在此谢谢了

13款卡罗拉是第十代卡罗拉，在品质耐用方面应该是没得挑，但是燃油经济性要差很多，如果楼主想选购卡罗拉的话，建议楼主看看14款卡罗拉，14款卡罗拉是全新升级的第11代卡罗拉，无论在外观该款方面还是燃油经济性方面，都有很出色的表现，而且丰田一贯耐用的风格也融入其中，是10万元左右购车的不二之选

丰田2013款卡罗拉油箱多大，2013卡罗拉油箱多少升

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