长城越野汽车哈弗h6最新消息_长城哈弗越野h6的价格多少钱

1.终换全新平台，1.5T+2.0T动力，第三代哈弗H6预售价格12.2万元起

长城汽车今年下半年将推出代号为“B01”、“B06”的两款重磅车型。其中“B01”就是哈弗H6第三代车型的普通版，而“B06”为哈弗H6第三代车型的越野版，配有四驱。这种产品布局方式有些类似于德系某些车，例如大众Tiguan、Tiguan?Offroad。日前网上车市获得了这两款车的外观造型图。从轮廓我们大致可以看到，“B06”的整体造型更加硬派，有点“福特F-150猛禽”的韵味。

从获得内部文件来看，哈弗H6普通版与越野版的造型设计相差甚远。尽管目前并未获得清晰的细节图，但从轮廓还是能看出个大概。普通版H6预计采用的是哈弗Concept?H概念车的设计元素，越野版车型看着比哈弗H9还硬派。“B01”、“B06”均出自长城汽车的全新平台，车身尺寸预计相差不大，车长在4米6左右。其中“B06”的市场定位应该高于“B01”，满足那些对硬派越野SUV“情有独钟”消费者的需求。

作为一个SUV专属品牌，哈弗针对SUV市场进行了全方位的布局。也许从全新一代H6开始，哈弗在造型上将走一种“个性化”的路线，形成两套设计语言，一种偏向都市运动风，一种偏向硬派越野风。2019年长城汽车与奔驰御用改装品牌——巴博斯达成合作，所亮相的WEY-GT?PRO?PHEV可能就是造型个性化路线的开始。

从哈弗H9上，我们可以看到哈弗对于打造硬派越野SUV的综合实力。哈弗H6的实用性与高性价比已经获得了超300万用户的青睐，如果再加入能凸显SUV性能的越野版本，势必会大幅提升哈弗H6的产品竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终换全新平台，1.5T+2.0T动力，第三代哈弗H6预售价格12.2万元起

长城设计渐入佳境，新款哈弗H6颜值大增！不出意外还是SUV领导者

长城汽车品牌早期在皮卡领域艰难求生，然而赶上了国内私家车普及的大浪潮，而且抓住机会专攻SUV车型，事实证明当年魏建军的策略确实很奏效，长城哈弗品牌已经成为国内SUV的领导者，其中最得意的作品应该就是哈弗h6，这款车就像北美地区的福特f150皮卡，几乎常年稳坐销量王位置，诞生短短8年的时间已经拥有300万台销量，由此可见哈弗h6这款车产品力有多强大。

最近全新第3代哈弗h6已经有实车开始亮相，看完这款车可能会不由感叹，长城汽车的设计师团队真是渐入佳境，新款哈弗h6颜值大增，面对长安CS75plus之类的新产品，也会有更足的底气。首先从整体造型方面看，哈弗h6依然是比较沉稳的紧凑型SUV风格，车头正前方采用了多边形镀铬大嘴中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源更加长，车身侧面更大尺寸的c柱三角窗带来了中型SUV的即视感。

新车尾部将会提供贯穿尾灯设计，不过全新一代哈弗h6放弃了车尾排气管出口设计，出口隐藏之后显得更加规整，车辆尾部主要凸显灯光氛围，除了辨识度更高的贯穿尾灯之外，高位刹车灯也更加狭长，在夜间很容易辨认。总体来看全新哈弗h6的外观适合大多数人的审美需求，而不是一款小众化产品，毕竟这是一款需要走量的车型，要照顾各个年龄段的审美感受。

打开车门之后可以看到全新哈弗h6的内饰变化比较大，中控台面上将会提供更大面积的全液晶仪表盘，而且超大悬浮屏幕尺寸达到12.3英寸，中央扶手箱前方搭配有旋钮换挡装置，而且空调出风口跟风采用了贯穿分层设计。重新打造的多功能方向盘造型更加高端，而且车内可以选择香槟金配色装饰，高级感比老款哈弗h6提升了不少，驾驶员前方还有抬头显示投影模块，可以实现豪华车上面的AR实景导航功能。

全新车型的轴距达到2738mm，后排乘客腿部空间体验会更宽敞，不过全新哈弗h6并没有针对动力总成进行升级，换代之后依然会提供1.5t涡轮增压发动机，这台发动机的极限输出达到169马力，属于主流水平。如果更加在意加速能力和高速表现，那么后续还将推出2.0t版本，这两种搭配可以满足绝大部分消费者的用车需求。

总结来看哈弗h6全新车型外观内饰都属于颜值派，动力水平还是足够主流，预计最终上市之后的价格浮动也不会太大，不出意外的话这款车还将会继续保持中国SUV领导者的影响力。

问题来了，你觉得新一代哈弗H6好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《我有车》原创新车报道：如果你要问我自主SUV都有哪些，想必用一句只有“哈弗H6”和“其他”来回答再适合不过了。作为长城汽车最成功的产品，哈弗H6已经在中国市场上连续7个年度、累计85个月度斩获SUV销量冠军，同时在去年12月份该车成功敲开了300万销量大门，要知道这样的成绩在当前中国市场内还没人达到过这样的高度。

随着2020成都车展的正式启幕，全新第三代哈弗H6正式亮相，并在同期晚间公布了12.2~14.1万元的预售价格，预计将于今年8月份正式上市销售。第三代哈弗H6可谓内外皆新，包括全新的设计语言、全新的智能逻辑，以及最重要的全新的生产平台，这些改变都让该车有足够的实力和底气继续卫冕中国SUV市场销量冠军。

▲?什么是柠檬平台？

2020年7月20日，长城汽车正式发布了“柠檬”、“坦克”以及“咖啡智能”三个品牌，可以说这三个品牌对长城汽车而言称得上是一次里程碑。据介绍，作为三个面向未来的技术品牌，“柠檬、坦克、咖啡智能”是涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的最新"造车理念"和企业技术积淀，亦同样是长城汽车全球化发展的根基。

其实上方的段落不难理解，也就是说长城汽车历时五年，研发投入超200亿元，在未来几乎所有推出的全新车型都将用上自主研发的柠檬或坦克平台，无论在整车匹配度、驾驶表现、智能科技以及国人最爱的空间等方面，均将有着全面提升，务求在时下激烈的市场竞争中实现品牌突破。

出自于柠檬平台的车辆主要强调的是车辆性能，得益于全新设计的车身结构，能够使出自该平台的车辆车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，加上整车降低30mm的重心，使车辆的操控性以及舒适性等方面全面提升。而第三代哈弗H6则是首款出自于该平台下的车型，由于有了全新平台的技术加持，这让新车的白车身有效减重44kg，整车重量较现款车型减重超过100kg，在理论意义上的操控能力都将有着质的飞跃。

与此同时，柠檬平台还有着高度的适配能力。相比当前长城汽车老掉牙的平台，新平台从研发之初就考虑到了A0、A、B、C、D五种车型级别的开发，覆盖SUV、轿车、MPV三大品类市场，同时能够适配燃油、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案。

也就是说，未来我们不仅将看到长城汽车重新推出的轿车等品类，更将推出多种动力方案，以满足时下用户的口味需求。而这也预示着第三代哈弗H6亦将在未来有望推出插电混动、增程式混合动力等版本，值得期待！

此外近日一同发布的还有“坦克”智能越野平台，该平台拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力，其动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260?kW和500?N·m，并实现了38%的发动机热效率，加之全面的越野配置及智能四驱系统等，为越野爱好者们提供了更多元的选择。

▲?第三代H6是怎样一款哈弗SUV？

第三代哈弗H6采用东方式“弦韦”设计哲学，将现款经典元素与现代灵韵相结合。新车前脸采用了更加强调棱角的六边形进气格栅，并在两侧搭配扁平化LED大灯以及獠牙式下包围设计，这让其前脸较现款更显霸气。

另外据网上流露出的工信部照片以及成都车展上露出信息可以看到，该车在未来将提供三种不同的中网设计风格，其中一种是镀铬多条幅横条状样式，而另两种则为不同颜色的鳞片状格栅。

来到第三代哈弗H6的尾部，可以看到相比现款车型其最大变化就是采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时“HAVAL”的英文标识也加大了尺寸和字体间距，明显想要传达出高阶质感。虽然横贯式尾灯在夜间点亮后的辨识度很高，但搭配上尾门中央一根粗壮的镀铬饰条后，会让人感到有些突兀。

一直以来，哈弗H6的大空间是受消费者青睐的主要原因之一。而第三代哈弗H6同样不会让人失望，其拥有4653x1886x1730mm三围，较现款车型尺寸均有不同程度增加，特别是在轴距上，新车较现款了加长了58mm至2738mm，再加上纯平的后排中央地板，以及全景大天窗等配置，拿它来当作家用再适合不过了。

进入内饰，可以明显看出第三代哈弗H6在内饰的选材用料上比同级对手更下本，车门板、座椅和中控台上的缝线无论是看着还是摸着都足够有质感，且辅以大面积钢琴烤漆材质进行反衬，再结合旋钮式电子换挡机构，较现款车型更具高级感。

与此同时，为满足时下用户的智能出行需求，第三代哈弗H6内装了科大讯飞真人定制语音，涵盖80%以上的交互场景，以虚拟形象来进一步增强互动感。另外新车还在12.3英寸中控屏内置了腾讯TAI?3.0汽车智能系统、智能停车及免密支付、智能家居远程控制，可以通过手机APP遥控启动发动机、空调、天窗、座椅加热等功能，再结合10.25英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示等功能，科技氛围满足时下年轻用户毫无问题。

此外，得益于与国内主流导航厂商的密切合作，该车还在车机系统下内置的智能导航系统，可自动计算常走路线，这意味着其在未来行车导航途中将拥有接近于手机的使用体验。

全景影像功能在第三代哈弗H6上自然没有缺席，而且为了解决新手司机的“停车难问题”，新车还配备了自动泊车功能，不仅可以实现全自动泊车，还可以实现50m范围的原路倒车返回，几乎覆盖了日常一切使用场景。

虽然中控屏幕的功能很全面，但第三代哈弗H6还是保留了一些常用的空调控制按键，以尽可能保证行车途中安全性，不过像调节温度、风速等基础操作你也可以用语音控制来轻松搞定。而且不出意外的话，新车还将在空调部分标配一套空气质量管理系统，集成了CN95级别的空调滤芯以及负离子空气净化器，始终呵护车内成员的呼吸健康。

至于动力方面，第三代哈弗H6与现款一样搭载了1.5T和2.0T发动机，1.5T最大功率169马力（124kW），最大扭矩285牛·米，而2.0T车型相应为224马力（165kW）/385牛·米，动力数据未发生太大变化，所匹配的同样也是7速湿式双离合变速箱。

即使动力选材未变，但在现款车型上经常被人抨击行驶质感、匹配度以及电脑逻辑性较差的槽点在新车上将得到不小优化。据介绍，新车换装了最新的3.0动力软件版本，油门响应速度提升了200ms；最大扭矩输出范围从1400~3000rpm提升至1300~3600rpm等；这些优化在理论意义上将赋予第三代哈弗H6更好的驾乘体验。

此外有消息称，第三代哈弗H6还将推出四驱版本车型，这也是以前消费者对于该系列产品一直吐槽的地方，本次四驱版本的推出，也是对于产品力的一次补强，可以满足更多消费者的需要。

《我有车》总结：以今日发布的12.2~14.1万元预售价格来看，第三代哈弗H6在未来上市后较现款车型的价格不会有太大变化，再加上内外饰、驾驶性能以及平台等方面的产品力提升，想必新车在未来持续卫冕SUV市场销量冠军自然不是难事。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。