奔奔mini双闪继电器_奔奔汽车双闪灯突然自动闪

1.长安奔奔E-Star是否值得购买？

2.本人欲购一辆小车，代步，2.5万左右，别超3万，当然有更便宜的更好，咨询一下，性价比越高越好，紧凑型都可

3.长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km

4.长安新奔奔后尾门雨刮器安装教程？

5.汽车灯都亮还可以听收音机但就是打不着火，怎么回事呀

6.小型电动汽车该如何选择？

前几天，奔奔E-Star发布了预售尝鲜价：7.28万元。搭载32.2KWH电池组，NEDC续航301km，车长3770mm，五门五座。有10.25英寸横屏，语音车联网等配置。

在我印象中，小型电动汽车都是占号用的。看到奔奔E-Star这些信息，个人感觉有点贵。7.28万元，才32KWH电池组，虽然NEDC续航是301km，但冬天或高速可能250km左右吧。

这两天实测了奔奔E-Star，有了全面的感受。具体如下：

先说一下好的感受：

1、10.25英寸的大横屏+语音车联网

这个配置很酷炫。大屏横贯方向盘和中控台上方，取代了传统的仪表屏和中控屏。年轻+高科技感很浓。

当然，屏里的内容也很炫。左边是仪表屏，正常是紫色，加速时是火焰色，减速时是蓝色。色彩符合年轻人调性。

最令人震撼的是右半边屏的语音车联网。在10万元以下价位上，搭载语音车联网功能的电动汽车，奔奔E-Star是全球范围内第二款，去年上市的比亚迪e1也提供了语音车联网版本，最低价格8.7万元。奔奔E-Star的语音可以控制空调、音乐、导航、查找充电桩、评书、相声等，让这款小车顿时变成了智能电动车，与传统的占号神器电动代步车有了根本区别。

这个配置揭示了一个潮流：语音车联网功能很快就会在10万元以下的车上普及。

2、设计

提起占号神器，印象中做工、品质、设计都很简陋，仅仅能代步而已。但奔奔E-Star升级了很多，似乎标志着占号神器已经进入了2.0时代

奔奔E-Star的外观和内饰设计进步非常大。体现在两点。一是色彩使用大胆活泼。初春垂柳的鹅**饰条，应用在外观和内饰上，非常大胆，恰到好处，让千篇一律的汽车色彩有了新的内容。

前脸鲨鱼腮下用了三条鹅**饰条，车内换挡区域和前排操作台区域都使用了鹅**饰条，让车内的气氛一下子年轻起来。这种色彩我是第一次在车上见到，大胆创新，匹配白色饰板，让传统的黑色内饰增加了活力。座椅条纹用鹅**和白色电流线搭配，也增加了电动汽车的环保感。

二就是贯穿式横屏，科技感强烈，让车内的科技氛围瞬间提升。

3、实用的科技很多

印象中，占号神器的配置也是简陋的，但奔奔E-Star的配置也突破了这一点。好多实用的科技配置。例如：

全系标配后倒车雷达，高配版配备倒车影像。另外全系标配电子手刹。

全系配10.25英寸的贯穿式横屏，更是10万元甚至20万元以下的车不具备的。

语音控制车联网也树立了标杆。很多20万元的车型都没有这个功能。因为用了本土化设计，奔奔E-Star的语音控制功能还算是比较强的，语音辨识度，反应速度位居前列，比很多合资品牌豪华车的功能都强大。不过，只有高配版有语音车联网功能。

全系标配LED前大灯，并且大灯高度可调，还有伴我回家和寻车灯光功能。这个也很实用，毕竟才7.28万元。有的十几万的车都没有这个配置。高配版还有LED日间行车灯。

快充+慢充全齐。慢充在前脸，3.3千瓦的功率。快充在右后方。这个很实用。占号神器不是只有慢充。

15英寸铝合金双色轮毂，看上去很炫，而且是铝合金的。

全系标配四门电动车窗，方向盘手动调节高低，4/6分拆折叠后座椅。这个分拆折叠座椅我比较赞，有的车十几万元，都舍不得配个分拆折叠座椅。

随车赠送家用充电枪。对比一下，买MODEL?3都不送。

全系标配远程解锁，双闪和空调控制，高配版配备蓝牙，WIFI，在线地图。这是智能车的样子。并且可以用方向盘上的按键控制。

全系标配上坡，胎压监测，四轮盘刹，ABS+EBD，四气囊。有的十几万的日系车，还在用后鼓式刹车。

全系标配超轻智能温控热管理系统，防护等级达到IP68，电芯终身质保，低温加热系统。，等。

看看上面的配置，再看看7.28万元的价格，相信各位都有自己的判断了。

4，续航实测

续航还是最关键的，聊一下实测数据。电驹哥开着奔奔E-Star北京四环转了一圈，用S挡，很痛快。我特别喜欢开小型电动车，因为加速快，车身小，所以超车变线相当爽，就像刀片在车流中游弋。奔奔E-Star的数据是：峰值55kW功率，峰值扭矩170N·m，0-50km/h实测加速4.7s。

下面是实测数据

从上表看出，在当前春天温度环境下，续航真实率为%。行驶速度较快，基本在80-85km/h。能在这个速度下达到这个真实率，1180KG的车重，可以接受。

另外，因为用了运动模式，所以续航消耗也会增加。测试结束后，挡位在S挡时，剩余续航为199km，挡位在D挡时，剩余续航为204km。由此推算，D挡行驶时，续航真实率100%没问题。

全程只开了几分钟空调，因为春天空气好，所以大部分时间是开着小窗通风。如果开空调，续航真实率应该会降低一点。另外，如果气温在0度，不知道续航实力怎么样。毕竟这个电池32度，有点小。资料显示有电池加热系统和智能温控系统，实际水平如何还需要冬天测试。

再聊聊缺点

1.驾驶座靠背有些板，坐久了腰有点累，座椅舒适度还有待提高，另外这种乘坐感受也影响了操控感受。其他座椅应该也是如此。?

2.底盘弹簧可能行程长，又有点硬，导致行驶时尤其是变线时，左右晃动幅度略大，不够稳健，影响了驾驶质感。

3.车内全是硬质塑料。当然，7.28万元的价位，只能这样了，不能苛求。

4.语音车联网的功能还不够丰富，目前主要支持导航，音乐，相声评书，空调，不能控制车窗，的内容也不够丰富。想听的评书和歌曲，有时候找不到。

5.配置表中没看到慢充桩，不知道买车赠送不。

总结：什么样的人适合买奔奔E-Star？

整体来看，奔奔E-Star的配置水平、智能化科技、造型设计还是比较不错的，尤其是7.28万元的价位，比较实惠。

不过刚了解到，目前预售价是7.28万元，4月份发布正式价格。如果搭载语音车联网的车型价格也在这个水平的话，竞争力会比较强大。

电驹哥觉得，如果纯粹想买一个便宜的占号神器，那就不要选奔奔E-Star，有很多5万元的电动代步车可以选。

如果喜欢大横屏和语音车联网等黑科技，买奔奔E-Star最值了，10万元以下没有别的选择。

如果希望买一个高品质、配置实用的占号神器，买奔奔E-Star非常值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安奔奔E-Star是否值得购买？

可以。

1、没有网络找车可以用寻车键寻车、停车前用手机保存当前位置、给车上加装专门的定位器、用车载互联系统自带远程定位功能寻车。

2、用寻车键寻车一些汽车钥匙上有控制喇叭和双闪的功能，但这并不等同于寻车专用键。这个键按下后，爱车会发出喇叭声和不停双闪，但是不会开锁，此时有助于车主寻车。如果没有这个功能键，那就按锁车键，同样会双闪和响喇叭。

本人欲购一辆小车，代步，2.5万左右，别超3万，当然有更便宜的更好，咨询一下，性价比越高越好，紧凑型都可

值得买。奔奔E-Star产品亮点：

1、外观内饰焕然一新

奔奔E-Star在外观、内饰上均用了更加年轻化、更具科技感的设计语言，相比奔奔EV而言，咖哥觉得更符合年轻人的审美。

2、内饰部分

虽然补贴后售价不到7万元，但不但用了环抱式设计，且配备了悬浮式双10.25英寸液晶大屏，还用了时下流行的连屏设计，很好的提升了科技感。

同时，内饰整体氛围的营造也不错，银色面板与撞色饰条的搭配凸显了年轻和活力感。与前脸配色相呼应，内饰也用了多处荧光绿配色饰条进行点缀。

3、配置方面

该车最大的亮点是搭载了4GTBOX 远程操控系统，包括在远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙（带行李厢开启）、单机械钥匙、本地智能语音提醒等。

车型设计

外观依然保留了可爱呆萌的设计，前脸和犀利的LED光源灯组为它带来了不错的颜值。用了贯穿设计的前保险杠，并且两侧配合装饰造型颇运动感，内部的绿色饰条与蓝底品牌LOGO相结合，也突出这款车的新能源身份，充电接口也位于LOGO里面。

车身侧面与奔奔EV基本相同，视觉效果不如车头造型那样激进，车身尺寸上长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。

尾部同样保持了可爱的设计风格，设计相对简洁，右下角"E-Star"标识代表了其身份。

长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km

长安奔奔MINI 指导价：2.99-4.69万

外观方面：奔奔mini的外观设计较前两款车型更加活泼可爱，前脸部分车灯和格栅的完美搭配，造就了奔奔mini的独特的大笑脸造型。在侧身线条上，门窗的造 型更显简练，整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线，看起来甚有力量感，简单而不单调。车尾的最大特点就是尾门和尾灯的融合，使得 奔奔mini的后背有强烈的通透感和轻盈感。

内饰方面：奔奔mini内饰用突出时尚的银色与灰色相搭配，并且内部沿用了大量圆形元素，整体氛围显得活泼、可爱。仪表台、门板等处的细节变化，突出了整体布局的层次感，体现了奔奔mini的科技感。虽然在局部细节上还有改善的空间，但绝大多数的部件之间的接缝保持的比较均匀。

空间方面：奔奔mini的前排储物空间非常丰富，车内仅前排载物空间就多达十处之多，而且各个部分设计都很实用。在放倒后排座椅后，后备箱可以达到一个不错的载物空间，并且后排座椅可以按照比例进行折叠，虽然放倒后，后备箱没有想象中平整，但对于一款微型车而言已经足够用了。

动力方面：奔奔mini用C10直列四缸双顶置凸轮轴16气门1.0升汽油发动机，该发动机的最大功率达到51.2Kw/5600rpm，最大扭矩90N.m/4600rpm，工况油耗测试成绩为百公里5.8升。当发动机达到2000-3000转时，扭矩可以达到最大输出的90%，这个转速也是日常较为常用的转速范围。

安全方面：安全对于人们来说已经是第一重要的事情了，奔奔mini在这点上也没有含糊，配备了前排正、副驾驶气囊以及ABS制动防抱死+EBD制动力分配系统。在同级别顶配车型中配备倒车雷达的微乎其微，而奔奔mini就是其中一员。由于车体较小，奔奔mini仅在车尾牌照两侧各安装了一个雷达，对于这样一辆小车来讲还算是够用。

保养概况：长安奔奔mini可享受四年或10万公里的整车质保，首次免费保养周期为2500公里，之后的常规保养周期为5000公里/次，常规的小保养费用在100元左右，大保养费用根据车况而定，整体保养费用较为便宜。

江南奥拓 指导价：1.88-2.38万

外观方面：众泰江南奥拓在车身尺寸上有了新的突破，长、宽、高增加到3340mm、1500mm、1400mm，使内部空间更加充裕。众泰江南奥拓更具整体感，并将经典气质与时尚元素巧妙融合，是了新一代中国微车的典范之作，符合市场审美潮流。

内饰方面：江南奥拓非常简洁，单从内饰样式上看，虽没有太多新意，但一切都以实用出发。方向盘大小正合适，上面有三个喇叭的按钮，很方便。

空间方面：坐进驾驶室发现空间并没有想象的那么局限。一般中等身材的人士都能找到合适的座姿，前排腿部的空间也很满意。后排座椅相对局限了，中等身材的人头部和腿部将将够地方，如果高个子的人会觉得辛苦。

动力方面：江南奥拓用四行程、水冷、顶置凸轮式多点电喷0.8L发动机，最大功率（KW）29.5/6000，油耗仅为4L/100km，与之匹配的是四挡手动变速箱，操作简便。

安全方面：江南奥拓在原有的基础上实现了更多的新功能，江南奥拓首次引入了很多微型轿车没有的配置，MABS防抱死前盘后鼓，双管路制动系统；驾驶员安全气囊；德国motromel5.4.p多点喷的环保发动机；领先技术，自动离合器；全新的水晶灯照明系统；电控外掀式电动天窗，遥控中空门锁。

保养概况：江南奥拓享受厂家提供的两年或5万公里的整车质保（以先到者为准），新车首保和二保免费，日常保养周期为5000公里。该车小保养（更换机油机滤）一次的价格在80元左右，大保养（更换机油三滤）一次的价格在120元左右，具体费用视车况而定。

海马王子 指导价：2.98-4.38万

外观方面：海马王子在外形上还是选择了走圆润可爱路线，不过相比QQ的全身心的弧度，王子在一些小细节上设计颇具匠心，花生壳双筒大灯造型颇有几分奔驰或者polo的感觉，六角形进气栅也突出与马自达的血缘关系，在尾部塑造上面就更突出了几分刚毅。从原创性上来讲，海马王子是国产微车外形里面做的最好的。

内饰方面：对于四万元区间的A00小车而言，海马王子的做工还是可以接受的。与同级车相同，内饰的材质以塑料为主，但多种材质和纹理的搭配让观感更好，在颜色的搭配上也比较和谐，新车内部的气味也不是特别刺鼻。

空间方面：“王子”内部空间宽敞且设计合理，不仅能满足你对驾乘舒适性的需要，后排乘坐的舒适性和载物的便利性也会大大超出你的预期。虽然车不大，不过内部的空间却并没有显得过于拥挤，车子的“肚量”在同级车中还是很有优势的。

动力方面：海马王子用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点，是A00级车中的高效节油发动机。另外，海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底，精心调校的前后悬架及转向系统，使海马王子具备了卓越的操纵稳定性，确保最高车速状态下平稳驾驶，带来更多的驾驶乐趣。

安全方面：海马王子提供了ABS+EBD制动系统、车内中控锁、前排双气囊、倒车雷达以及遥控钥匙。海马王子的遥控钥匙提供了寻车功能（长按锁车键，双闪则自动不断闪耀）。

保养概况：海马王子的质保周期为两年或者6万公里，首保是在2500公里。更换机油机滤的小保养费用在120元左右;大保养需要更换机油及三滤，费用在150元左右。

长安新奔奔后尾门雨刮器安装教程？

2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车此次共推出了两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。作为长安新能源旗下微型车，奔奔E-Star设计极为新潮，配置表现也较为突出，综合续航里程达到301km。

外观方面，奔奔E-Star用了极为可爱的设计风格，一体逐浪式前脸极具辨识度，密集菱形条纹中网提升了前脸的动感，两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力，下包围用了贯穿式进气口设计，两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。

侧面线条较为干练，车窗线用了黑色饰条包裹，15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁，后尾灯用了LED光源，“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。

新车内饰设计较为简洁，中控用了大面积的激光雕刻面板装饰，并辅以黄绿色饰条加以点缀，彰显其新能源身份，双10.25英寸液晶屏科技感十足，并提供三种主题模式。换挡机构用了旋钮式设计。

配置方面，新车还搭载了4GTBOX?远程操控系统，涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。

动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW（75Ps）、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km，0-50km/h实测加速仅需4.7s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车灯都亮还可以听收音机但就是打不着火，怎么回事呀

长安新奔奔后尾门雨刮器，一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、档，是可以调节的，一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。

手动雨刷调节方法如下：

雨量小：刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃，以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。

雨量大：雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。要是雨量太大雨势太急，开到最高档还是看不清，建议找个安全地带先暂时停靠等待雨小，记住路边停车要开雾灯和双闪，以免酿成事故。

搭配使用后车窗雨刷：如果你的车子配备后雨刷，下雨时不要忘记开启它。

一般SUV、两厢车、MPV等车型多配备后雨刷，这是因为三厢车的后风挡有气流经过，而两厢车或者SUV没有，这样就导致了一旦有雨水时，三厢车可以利用气流吹落水滴，而两厢车却不能，水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘，影响后视镜的视线，导致驾驶不安全。

小型电动汽车该如何选择？

1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动。

2、喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动。

3、启动系统：可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达，所以车辆无法启动，还有一个就可能是启动马达损坏导致的。

扩展资料：

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

欧拉白猫

欧拉白猫总体外型上十分胆大的用极简风格设计核心理念，车前的原素并不繁杂，但精美感却分毫不差。内饰上用超大连市屏，集成化超前的信息科技，配备也极其优异，续航力主要表现归属于流行水平，整体实力主要表现非常好。

外型层面，新车沿用了该款车系圆滑讨人喜欢的设计核心理念，前发动机盖两边突起，两边则用与MINI大家族相近的蛙眼车灯。新车用5辐式轮圈，车门门边框用传统式手拉门拉手；后尾圆滑圆润且配备了顶端尾翼，顶棚配备有鲨鱼鳍式无线天线。

内饰层面，新车用了当前时髦的低龄化设计设计风格，驾驶室内配搭有围绕设计的液晶显示屏仪表盘，内部集成化了影音，导航栏等游戏配备，应用起来的便利性也非常高。特别注意的是，新车还配搭有旋纽换档组织，现代感更强。

驱动力层面，新车配用了2款驱动电机，在其中低输出功率版本号较大至大功率35kW，最高值扭距125Nm，大功率版至大功率45kW，最大扭矩转速为130Nm。电池电量给予了34kW/h与38kW/h二种版本号，综合性里程数各自为360km和401km。价钱层面，补助后参考价为7.58-8.88万余元。

长安奔奔E-Star，意味着了长安新能源技术针对新能源技术社会化不断发展的新理念，做为长安新能源技术新手入门车系，外型用了极其讨人喜欢的设计设计风格，此车内饰及其配备主要表现非常好，301km的续航力尽管不如欧拉白猫，但总体租价也相应较低，合乎一部分实干客户的要求。

外型层面，奔奔E-Star前脸可以用气魄十足来描述，大海式的格珊造型设计增加了前脸的动感感，下包围着用了围绕式进风口设计，使前脸具有攻击能力。虎鲨瞳式晶钻前大灯组具有视觉效果撞击力，冷峻的LED日行灯造型设计出众，凸起的造型设计也突显出前脸的层次感。车体侧边用了双身材曲线设计，车胎用了175/60R15规格型号，两色五幅式轮圈也极其健身运动。尾端设计比较简约，后后尾灯用了LED光源。

内饰层面，内饰设计比较简约，中控台用了硬质的材料覆盖，但拼色设计与浅绿色装饰条的交叉，构建出内饰极其时尚潮流动感的一面。汽车方向盘用了事情的三幅式厚底设计，旋纽换档与电子驻车也突显出内饰的高新科技气氛，全系列标准配置的双10.25英尺一体屏极其醒目。

配备层面，此车还配备了4GTBOX远程操纵系统软件，包含了远程查看，远程确诊，远程预定电池充电操纵，远程双闪灯警笛，远程汽车车门开启，远程中央空调，遥控车钥匙等作用。