宝马x52012款美规版_2013宝马x5美规版

1.2013款宝马x5没有倒车雷达

2.2013款美规宝马X5新车养活磨合以及配备

当你行驶中超过四十迈，打开巡航开关，按宝马x5的定速巡航按钮设定。

当开启定速巡航后，就松开油门。车辆会自动保持该速度。当想减速时，踩一下刹车，定速巡航系统自动关闭，转为自己加减速。

加速也是同样，在车辆开启定速巡航时脚踩油门，定速巡航系统自动关闭。等再次想起用定速巡航时，再按下定速巡航按钮，就可以保持该车速了。

2013款宝马x5没有倒车雷达

3.0L /190kW 涡轮增压

2014款 xDrive30d 8挡手自一体 指导价87.7万 参考最低价87.50万

3.0L /225kW 涡轮增压

2014款 xDrive35i 领先型 8挡手自一体 指导价92.8万 参考最低价 92.58万

2014款 xDrive35i 臻享版 8挡手自一体 指导价 93.4万 参考最低价 80.34万

2014款 xDrive35i 豪华型 8挡手自一体 指导价 98.5万 参考最低价 98.30万

2014款 xDrive35i 尊享型 8挡手自一体 指导价111.5万 参考最低价 111.28万

2013款 xDrive35i 手自一体 美规版 8挡手自一体 指导价70.8万 参考最低价 70.50万

2013款 xDrive35i 领先型 8挡手自一体 指导价 90.1万 参考最低价76.00万

2013款 xDrive35i 豪华型 8挡手自一体 指导价101万 参考最低价86.86万

2013款 xDrive35i M运动型 8挡手自一体 指导价105.4万 参考最低价95.00万

2012款 xDrive35i 豪华型 5座 8挡手自一体 指导价100.5万 参考最低价99.50万

3.0L /235kW 涡轮增压

2013款 xDrive40i 8挡手自一体 指导价 116.8万 参考最低价115.00万

4.0L /300kW 涡轮增压

2014款 xDirve50i M运动型 8挡手自一体 指导价 177.3万 参考最低价 177.00万

4.4L /300kW 涡轮增压

2013款 xDrive50i 领先型 8挡手自一体 指导价 167万 参考最低价163.00万

2013款 xDrive50i 豪华型 8挡手自一体 指导价195.3万 参考最低价193.30万

2013款美规宝马X5新车养活磨合以及配备

没有。电动后尾门和倒车雷达不是美规宝马x5领先型的标准配置，2013款宝马x5官方参数显示，该车型是美规版，是没有倒车雷达的。2013款宝马x5是宝马旗下汽车，是进口级别属性SUV。

首先看你开头那句话就很是让人不爽，但是解答你的问题是冲着你的悬赏来的，废话少说，直接入正题：

磨合期的建议我在论坛已经说过老多遍了不在重复，简单的告诉你，宝马X5你在磨合期内不要负载，不要急加速，不要将发动机转速上升到3000转，不要将车速提高到160.这些都是理论上的，我建议磨合期不要用手动模式驾驶，发动机转速尽可能保持在2000以内，坚决不要负重，就是不要拉人载物，不要猛加油，空转加油，宝马的发动机还是不错的，首次保养也可以在行驶8000公里进行，所以不必要非得5000公里首保，还有你的油耗忒高了，你是咋开的，两种可能原地怠速不走道开空调了，就是超级堵车，再就是你大脚油门习惯造成的，X5的油耗和Q5差不多，虽然一个是2.0T一个是3.0T但是油耗绝对差不多，市区内，百公里16升左右，上了高速如果油耗达到10升那么你肯定超速了。购置税美规的和中规的应该都差不多虽然购车价格不同，差不多7万2吧。

附赠一张我的X5近期跑的行车电脑旅行数据给你看看，最后建议你 你爱车，车就爱你，你好好保养她，好好使用它，它就会用最好的性能，更低的油耗回报给你。我是坏坏，如果你觉得我说的有道理并且你如果还有问题可以追问