一汽丰田致炫图片_一汽丰田致炫

2024-10-12 12:39:40

1.丰田致享底盘质量如何

2.丰田致炫发动机盖按钮在哪

3.丰田致享底盘质量如何？致享底盘结构解析

一汽丰田致炫图片_一汽丰田致炫

丰田作为日系品牌里的豪强之一，很多人都忽视了它在小型车领域的实力，其中广汽丰田的致炫和一汽丰田的威驰都是经常被拿来对比的对象。在去年12月份，一汽丰田又推出了全新的威驰FS锋尚版，官方标价才8.88万元，加上终端优惠7.68万就可入手，这样丰田在小型车里就有2款非常有竞争力的产品。那到底致炫和威驰FS谁更值得买呢?今天我们就来一起了解一下。

作为同是丰田旗下的车型，两款车其实来自同一平台，定位都是小型车。整体架构方面并没有什么特别大的不同。在外观方面，致炫的造型非常亮眼，最吸引眼球的就是那夸张的犹如胡子的拱形前保险杆，整个造型非常有辨识度，当然这个造型也是仁者见仁智者见智，用户反映比较分化，我个人觉得还是比较不错的设计。标配的日间行车灯，看起来也非常动感。C柱的细节设计上有现在很流行的悬浮车顶既视感，提高了不少的档次感。

相比之下威驰FS的设计则更加主流一些，前脸用了常见的大嘴进气格栅，搭配两侧犀利的灯光，点阵式的中网远看非常有层次感，中间依旧加入了镀铬装饰进行点缀。两侧的雾灯设计也是常见的样式，竖置的灯带还是有点特点。整体设计比较有亮点的也就是前盖上那犹如飞翼的两条镀铬装饰，贯穿前脸的设计拉宽了视觉宽度，一直延伸到两侧的卤素远近光大灯处。车身两侧的腰线也比较平滑，贯穿始终，直接和尾灯处相连。车顶同样用了悬浮式车顶的设计，使得新车非常有动感。

车身尺寸方面，两者的轴距都是2550mm，但是在长宽高方面，致炫为4160*1700*1495mm，而威驰FS则是4140*1700*1495mm，基本上是一个模子刻出来的尺寸大小。

接下来进入车内，我们对比一下两者的内饰部分，在这个价位我们就不要奢求有什么豪华感了。两者基本上都是非常重的塑料感。威驰FS还是保留了原来的内饰设计，而致炫则改为了悬浮式的设计，虽然低配车型悬浮一个收音机看起来还是有点诡异，但是中高配车型就换成了一块液晶屏幕，这样看起来还是顺眼了不少。当然两辆车的改装件都非常的多，后期还是可以通过内饰的改造提升整体的舒适感和科技感。空间方面，两者的表现也半斤八两，170cm左右的车主头部空间还约有1圈的距离，如果身高再高的朋友就会有比较明显的压迫感。优点是后排空间地板很平坦，这样相对来说乘坐起来舒适性就有很大提升。

功能配置方面，我们选择了致炫的1.5L?CVT领先版，官方指导价8.58万元的车型与刚才我们提到的8.88万元威驰FS?1.5L?CVT锋尚版进行对比，两个车型都具有ABS防抱死，刹车，牵引力控制等配置，值得一提的是两者都具有车身稳定系统，这点还是非常不错的。不同点是致炫增加了胎压监测，而致炫FS增加了无钥匙启动和无钥匙进入功能。灯光方面致炫也领先一截，使用的是LED光源，而威驰仍然用的是卤素光源。

动力方面，两者虽然用的是代号不同的发动机，但是在数据方面两者几乎完全一样。1.5L的自然吸气发动机，最大功率81kw，最大扭矩138牛米，发动机技术方面致炫用了双VVT-I可变气门正时系统，在4200转的时候可以发挥出最大扭矩，而威驰FS在4000转就可以实现峰值扭矩。

两者匹配的都是日系常见的CVT变速箱，最大的好处就是平顺性和可靠性都非常不错。当然作为一款买菜车自然不必对动力要求太苛刻。调教方面，致炫和威驰的设计上底盘都有些硬，滤震较差，可以明显感受到来自地面的颠簸，在噪音的控制方面，时速达到一定速度后，风噪的声音就有些聒噪。所以这两辆车的最佳使用情景还是在市区买菜代步使用。在舒适度上确实落后于同类型车型。

简而言之，这就是丰田同一平台在国内不同的合资企业生产的不同车型，基本上的配置几乎一样，在一些细节功能方面各有侧重。至于怎么选？还是要看个人对于外观的喜好作为评判，最好是亲自到4S店进行试乘试驾感受一下。毕竟只有适合自己的才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田致享底盘质量如何

1、YARiS L致炫

官方指导价：6.88-10.38万

致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学，这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说，它在市场上的主要卖点就是省油、结实，非常典型的丰田车特质。

2、YARiS L致享

官方指导价：6.88-10.58万

广汽丰田致享，一款布局在小型车市场上的代步车型，结实可靠、经济省油是其最大的卖点，再凭着丰田的车标，亦能在不断萎靡的市场上拉拢到一帮消费者。

3、威驰

官方指导价：6.88-11.18万

一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特点。

4、荣威i5

官方指导价：6.89-15.28万

荣威i5作为一台自主紧凑型轿车，表现亮眼，“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值，同时“i”系列车型主打年轻化的定位也使得整车看起来动感、时尚。

5、新帝豪

官方指导价：6.98-9.88万

吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次。

帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。

丰田致炫发动机盖按钮在哪

丰田致享底盘质量如何

致炫汽车底盘悬架基本上概述

致享是来源于一汽丰田威驰的网站打造出而成，因而在车体大小和轮距上的技术参数都同样。总体调校硬软适度，根据橡胶减速带时主要表现还算能够，不容易造成很显然的左右颤动。悬架组成的调校相对性较软，因为遭受扭力梁的限定，后排座坐椅舒适性并不如前座那麼柔韧性。

尽管致享汽车底盘给不上高级厚实的意见反馈，但舒适性和支撑点中间的稳定性比较好，对比于广州本田的锋范是有竞争优势的。

致享前悬架

致享选用前麦弗逊单独悬架，这类悬架能够算是当下最完善的悬架系统软件，具备构造简易、重量较轻、室内空间小、避震效果非常的好等特性，能为发动机盖空出大量有用的室内空间，可是可靠性有一定的缺乏，尤其是对横着力的承担是差一点。并且自加快检测和急制动系统环节中，致享有显著的点点头状况。

致享后悬架

致享的后悬架则是扭力梁悬架，有着比较好的舒适性，加快和刹车踏板时没有很大颠复感。因为这类悬架构造简易，制造成本也较为不高，在车体歪斜时因为扭力梁传动轴的歪曲，会影响到车轱辘倾斜角的转变。其缺点便取决于，上下两边在跳跃的时候会造成相互之间制约，强烈转为时以至于会产生举脚的情况，并且由于没法调节精准定位视角，危害了小车的操纵性。

丰田致享发动机耐用吗

丰田汽车致享1.3发动机详细说明

型号规格：6NR-FE

搭载年款：2020款

搭载车系：致炫

技术参数：至大功率73.0kw/6000rpm，最大扭矩转速123.0Nm/4200rpm

安全驾驶体会

只需开上致享，你快速就能入门，是一台很丰田汽车的小车，各领域都体现得十分平衡，轻轻松松机敏舒服都做得很及时，尽管这款发动机在动力主要表现上缺乏热情，但也难以挑出来啥子问题来。

致享或是留下了“丰田汽车式”的驾车气氛，非常容易忘掉它的机械设备存有，少了一些感观感受，你虽然踏踏实实地开，把它作为交通工具就行。

致享1.3发动机技术

致享发动机是国内的，原产地北京市。但还用丰田汽车VVT-i可变性汽门发动机正时可变气门正时技术，合理改进汽柴油合理性，能够输出73kw动力，那样的主要参数给不了大家一切意外惊喜。但是这台发动机老归老，技术也不足优秀，但换回去的则是完善靠谱平稳，而且汽柴油主要表现十分优异。

致享1.3发动机常见故障难题