林肯汽车suv尊享版多少钱_林肯汽车suv尊享版

1.林肯冒险家的标配水平很高，2.0T两驱尊享版最有卖相

2.林肯mkc两驱尊享版和尊雅版有什么不同

3.国产林肯航海家首推四驱尊享版？

4.购车手册|林肯飞行家哪款配置性价比最高？这么选可能最适合你

5.美式豪华迎面而来，林肯飞行家该怎么选？首推四驱尊享版

6.推荐两驱尊享版，国产林肯冒险家选车指南

7.林肯飞行家2021款尊享版有没有无线充电

根据林肯官方公布的最新销量数据，其在华销量已经连续三个月突破了5000辆，7月销量超5600辆，同比增长53%，环比增长7%。其中3月份上市的冒险家成了最大功臣，作为林肯首款国产车型，冒险家累计销量已经破万。相信越来越多的人开始将冒险家加入了购车选项之中，那么其5款车型该如何抉择呢？今天我们就来聊聊看。

车型简介

林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，定位于紧凑型SUV。其全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT。仅从发动机参数来看，冒险家的动力确实在同级别的豪华SUV中处于领先地位。新车提供三款前置前驱和两款分时四驱车型，可满足不同消费者的需求。

冒险家提供了艺境蓝、勃艮第红、铂钻白、珠光瓷、冰咖棕、赭石棕、瀚金黑共7种车身颜色，其中铂钻白和珠光瓷为珠光漆，需要加价2000元。虽然冒险家为林肯品牌最年轻的一款车型，但从车身配色来看，还是多为沉稳风格的配色，这也比较符合林肯品牌的调性。饱和度较高的艺境蓝在7种车身颜色中较为出挑，相信很多年轻消费者都是选择的这款车身颜色。

内饰方面，冒险家共提供了四种风格的内饰搭配。其中尊悦版为曜岩黑（座椅及中控）搭配缎纹铝（中控台装饰条）；尊享版为曜岩黑+缎纹铝和砂岩米+缎纹铝两种；尊雅版和尊耀版则提供曜岩黑+桑托斯玫瑰木、香槟金+直纹胡桃木、砂岩米+直纹胡桃木三种可选。

轮毂方面，冒险家提供了四种轮毂可选。其中19英寸的高级亮面铝合金轮毂为尊耀版标配，尊雅版可进行选装。其他车型标配的为18英寸轮毂，并根据车型的不同，在造型上略有差异。

两驱尊悦版

指导价：24.68万元

推荐指数：★★★★★

作为冒险家的入门车型，两驱尊悦版的配置其实并不低。其配备了S进气格栅主动关闭系统、前排夹层降噪玻璃、内置SYNC+的12.8英寸触控屏、迎宾感应系统、电动后备箱、ANC主动噪音控制系统、双区自动空调等配置。此外，两驱尊悦版的灯组皆用了LED光源，前排座椅还带加热功能，后排座椅也支持靠背角度调节。

不过两驱尊悦版是冒险家唯一一款没有配备全景天窗的车型，对于很多习惯了大天窗的消费者来说或许有些难以接受。但是我们反过来想，我们日常用车过程中其实开天窗的次数并不多，你花个两三千改个星空顶，反而能让整车呈现出更好的质感。因为冒险家的动力和大尺寸中控屏都是全系标配的，所以笔者认为两驱尊悦版是性价比最高，最值得购买的一款车型。

两驱尊享版

指导价：25.98万元

推荐指数：★★★☆☆

尊享版比尊悦版多了1.3万元的差价，却也多了不少配置。比如外后视镜电动折叠与记忆、全景天窗、方向盘加热、LED氛围灯、雨量感应雨刷，而且其前排座椅多了通风功能，这对于南方的朋友是非常实用的一项功能。如果在意全景天窗，且身处南方的朋友，那么两驱尊享版是个不错的选择。如果对全景天窗和座椅通风没有刚性需求的消费者，笔者还是更推荐尊悦版。

两驱尊雅版

指导价：27.98万元

推荐指数：★★★★☆

从两驱尊享版到两驱尊雅版，增加了2万元差价，但是增加不少主动式安全配置，还是对的起这个差价的。两驱尊雅版比两驱尊享版多了自动远近光灯、真皮座椅、PAAK智能手机钥匙、感应式后备箱、ACC自适应巡航、PCA防碰撞系统、LDW车道偏离警示系统、BLIS盲区监测系统、LKA车道保持系统、DAS驾驶员疲劳警示系统以及前驻车雷达。丰富的主动安全配置和智能化配置，加上质感更豪华的内饰，两驱尊雅版能给用户真正带来豪华车的感觉，也是非常值得购买的一款车。

四驱尊雅版

指导价：30.28万元

推荐指数：★★★☆☆

从名字也可以看出，四驱尊雅版与两驱尊雅版在配置方面并没有差异，仅是四驱和两驱的差别，是否愿意为了一套四驱系统多花2.3万元要看消费者的个人需求了。不过笔者认为，冒险家本身定位于一款都市SUV，也并不是追求激烈驾驶的运动型SUV，所以四驱的意义并不大。

四驱尊耀版

指导价：34.58万元

推荐指数：★★★☆☆

作为冒险家的顶配车型，这款车比四驱尊雅版多了4.3万元的差价，但是也拥有多种独有的豪华配置。比如其配备了晶钻式自适应LED矩阵前大灯（带自动防眩目远光、前大灯随动转向、低速及弯道补光灯功能）、带功能并支持24向电动调节的前排座椅、后排座椅加热、后排夹层降噪玻璃、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、14扬声器的Revel锐威高级音响系统、无线充电、LCA车道居中系统、360度全景影像、APAP一键泊车系统等配置。四驱尊耀版确实将各种智能、豪华配置拉到了最满，但是其接近35万元的售价对于一款紧凑型SUV来说，有点偏高了。所以笔者认为，四驱尊耀版的质价比表现是合格的，但是在这个价位的竞争力并不占优势。

写在最后：综合来看，林肯冒险家的设计和产品力都是非常出色的，因为其标配的配置非常丰富，笔者认为最值得推荐的是两驱尊悦版。如果想体验更豪华、便捷的驾乘感受，那么两驱尊雅版也是个不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家的标配水平很高，2.0T两驱尊享版最有卖相

今天给大家介绍的这款车是林肯MKC?2019款?2.0T?两驱尊享版?国VI，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是30.68万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4552*1864*1657mm，轴距为2690mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配6挡手自一体变速箱，最大功率203马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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林肯mkc两驱尊享版和尊雅版有什么不同

林肯本就是福特的品牌，而长安是福特的合作伙伴，福特把自家的豪华品牌嫁给长安，是两全其美的好事。一方面，林肯的车型本来就是福特的换壳车，零部件共享率相当高。另一方面，长安又不能像吉利去收购一个豪华品牌，但这并不代表长安没有豪车梦。现如今长安迎来了林肯，说不定今后也会像吉利一样制造更豪华的车型，甚至独立出一个类似领克的品牌。

外观方面

与前者MKC相比，林肯冒险家的外观部分没有太大的改变，但从尺寸上冒险家就要比MKC大了一圈，长宽高及轴距都超越了前者。两款车型在设计上也是完全不同的。林肯冒险家用了林肯品牌最新的家族设计，“星辉式”镀铬中网给人十足的精致感，全系车型标配了主动式进气格栅。大灯组则是配合晶钻式设计，给人更有冲击力的感觉。经典的贯穿式尾灯在车上继续有所保留，双边共两出的排气布局也带来了不错的运动气息。

总而言之，冒险家完全诠释了美式豪华的设计，与MKC相比更加霸气。

内饰方面

外观方面可能没有给大家一定的从冲击感，但是内饰部分，冒险家就完全超越了MKC。没错冒险家在内饰方面用了林肯家族最新的设计风格，整体的设计特点依旧是非常大气。

新车共有3种皮质颜色和3种木饰的搭配，迎面扑来的美式豪华氛围甚至让人想不到这是一辆30万左右车型的表现。新车按键式换挡机构延续了领航员的设计思路，中控台“屹立”的12.8英寸悬浮式中控屏格外显眼，并且搭载了专门为中国研发的SYNC+智行互联系统，拥有包括在百度地图、在线音乐/音频/等车联网功能。

不得不说，冒险家入乡随俗很到位，中国消费者对车内智能车机的呼声其实很高，显然冒险家是做好了全部的准备，可开的启全景天窗也带来了非常好的驾乘体验。

空间方面

长安林肯冒险家定位为紧凑型SUV，价格方面也很有吸引力，不少消费者都对这辆车的空间表现感兴趣，毕竟买车还是喜欢空间够用的，下面看看林肯冒险家空间测试吧，前排的头部空间还不错，身高180cm的体验者头部空间剩余超过一拳。林肯冒险家后排座椅可以调节前后以及靠背角度，需要的时候可以给后备厢多腾出一点空间放大件物品，是个实用性不错的设计。林肯冒险家后排乘坐空间挺一般的，放在同级别车型中没有多少优势，头部只有一拳，腿部也只有一拳空间。林肯冒险家后排地板中央有一点凸起，不算很高，不过这块凸起比较短，上面也不好放脚。后排的舒适性照顾同样到位，座椅加热和充电接口这些主流的配置自然不会缺席。

动力方面

冒险家显得十分实诚，没有像德系算得那么精，同样一台发动机还分高低功率来卖，冒险家则是全系2.0T高功率发动机，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，匹配一台8AT变速箱，性能上满足了日常的使用需求。提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。

我跟大家介绍了这么多，其实就是想说冒险家无论从哪个方面都可以碾压MKC，接下来我们就细聊下这5款车型应该如何选择？

2.0T 两驱尊悦版

官方指导价格：24.68万

从它的配置表我们可以看出林肯还是很厚道的，它全系标配了倒车影像、定速巡航、电动后备厢、前排座椅加热、主动降噪、自动空调、12.8英寸触控液晶屏等主流配置，同时在安全部分如前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等被动安全配置也都没有缺席，入门款尊悦版本没见到的可能就是全景天窗了。

2.0T 两驱尊享版

官方指导价格：25.98万

相比于入门款车型，升级的尊享版价格上增加1.3w元，除了入门版没有的全景天窗外，还增加了方向盘加热、前排座椅通风、7色车内氛围灯、外后视镜折叠、自动雨刷等众多配置，整体看来还是比较实用的，这些配置也都是日常使用中实用频率较高的配置，所以1.3w的差价还是可以接受的。

2.0T 两驱尊雅版

官方指导价格：27.98万

相较于尊享版尊雅版的价格上升了2w元，配置方面增加安全方面的配置，如并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统等，其他配置方面还加入了真皮座椅、感应式后备箱、蓝牙钥匙、电动放倒后排座椅等，单看这些设备增加2w元还是很划算的。

2.0T 四驱尊雅版

官方指导价格：30.28万

看到四驱尊雅版的名字大家就知道，它与两驱尊雅版的主要区别就是由两驱升级为四驱，其他配置上没有变化，价格上也贵了2.3w元。四驱系统的操作性和安全性还是不错的。

2.0T 四驱尊耀版

官方指导价格：34.58万

最后说的就是顶配的四驱尊耀版价格达到了34.58w，当然配置上也得到了全面的提升。智能架软硬调节、前排座椅、后排座椅加热，全液晶仪表盘和HUD抬头数字显示等高端舒适性配置都可以在这里看到。我觉得单看这些配置是物超所值的，但是也要看一下的需求。

经过我对于这5款车型的分析，我觉得两驱尊享版最值得推荐的，在配置上也是足够使用，其次价格也是合理的，在全系车型中性价比很高，即便与同级别车型对比，也是具有一定竞争力的。但如果你的预算充足的话我觉得2.0T 四驱尊雅版也是不错的选择，价格也比较合理，而且安全配置也得到了提升，四驱系统对于SUV来说更具有一定吸引力。但是具体选择哪款还是要看个人的需求及预算了。

国产林肯航海家首推四驱尊享版？

林肯MKC两驱尊享版与四驱尊雅版的区别 就是贵6万左右 没必要四驱

根据发动机功率大小配置不同重量差别：林肯MKC 2014款 2.0T 四驱尊耀版，整车重量1847kg 2014款 2.0T 两驱尊享版，整车重量：1753kg 2014款 2.0T 两驱尊雅版,整车重量1763kg. 尊雅四驱1831kg

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两驱一般指的是只有两个轮驱动。同样两驱有包括前驱以及后驱，前驱指的是两个前轮负责驱动，后区指的是来年各个后轮负责驱动。四驱指的是四个轮胎都负责驱动。 同样我也告诉你一个直观的表现，找一个升降台，把汽车托寄来，让四个轮胎离地。四驱...

日暮苍山远，天寒白屋贫。 柴门闻犬吠，风雪夜归人。

Q5在国内保有量大，而且销量也远在MKC之上，个人建议还是Q5吧，不过，买车这事情，还是主要看自己喜欢了

购车手册|林肯飞行家哪款配置性价比最高？这么选可能最适合你

2021款 长安林肯航海家 2.0T 两驱 尊悦版 外观

车身尺寸方面，国产航海家长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，尺寸方面与进口版相比变化不大。车尾用了林肯标志性的贯穿式尾灯，辨识度较高。双边共两出菱形样式排气管，增添了一定的运动气息。

2021款 长安林肯航海家 2.0T 两驱 尊悦版 内饰

内饰方面，国产航海家遵循了国产冒险家、飞行家的设计思路，整体家族化特征明显。车内不仅改掉了进口航海家的老气风格，而且在做工及用料方面也十分考究。同时全液晶仪表、12.8英寸悬浮式大屏幕的加入，使其在科技感方面的提升也非常明显。

2021款 长安林肯航海家 尊悦版 2.0T发动机

2021款 长安林肯航海家 尊悦版8AT变速箱

动力方面，国产航海家与进口航海家的动力一样，继续提供2.0T四缸以及2.7T发动机选择，最大功率分别为182kW和239kW，最大扭矩分别为390Nm和500Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。除了入门尊悦版外，其余都配备适时四驱系统。

车身颜色方面，国产航海家共有7种车身颜色可选，分别是斐钻蓝、铂钻白、勃艮第红、瀚金黑、深邃蓝、赭石棕和珠光瓷，这7种颜色完全可以满足不同的客户需求。从市场反馈来看，瀚金黑和铂钻白的车身颜色购买群体更多，符合它这个级别低调沉稳的气质。

轮胎方面，新车提供18英寸、20英寸以及21英寸三种轮胎规格，最低配尊悦版用的是18英寸轮胎；尊享版和尊雅版配备的是20英寸轮胎。而2.7T车型都用的是21英寸轮胎，并且提供了四种轮圈样式，除了20英寸尊享版和尊雅版轮圈造型一样外，其余都各不相同。

内饰方面，目前有四种内饰方案，最低配尊悦版只有一种曜岩黑选择，次低配尊享版多了一种浅湾蓝颜色选择。而尊雅版和尊耀版多了红咖棕颜色可选共三种颜色可选；最后顶配总统版拥有的是一款专属的“翱翔新境”颜色。

尊悦版

推荐指数：

2021款 长安林肯航海家 尊悦版 外观

尊悦版是全系的入门车型，不仅价格最低，也是唯一的两驱车型。配置上表现并不寒酸，像全LED大灯、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、真皮材质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及主驾驶座椅加热等等都有配备。除此之外，在被动安全方面，它的安全气囊数和顶配一样，安全系数高。如果你经常城市代步，两驱完全是够用的，并且还比尊享版便宜2万元。可能毕竟是一辆中型豪华SUV，都已经到了30多万的价位，对于四驱系统有必要配备，所以少一颗星。

尊享版

推荐指数：

2021款 长安林肯航海家 尊享版 真皮座椅

2021款 长安林肯航海家 尊享版 四驱系统

作为次低配车型，尊享版比尊悦版贵2万元，配置上主要多了一套适时四驱系统。一般来说，参考同级豪华品牌，四驱比两驱贵2万是在合理范围内，而且它还多了真皮座椅、氛围灯以及换上了更大的20英寸轮胎等，整体的配置表现十分均衡，性价比较高。

尊雅版

推荐指数：

2021款 长安林肯航海家 尊雅版 感应后备厢

2021款 长安林肯航海家 尊雅版 音响

尊雅版比尊享版贵3万元，是2.0T中的顶配车型，主要多了一系列的安全配置。比如全速自适应巡航系统、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、疲劳驾驶以及自动泊车等；同时像感应后备厢、电动后备厢位置记忆功能、前排座椅通风、Revel锐威品牌音响带有13个扬声器（尊悦版、尊享版为9扬声器）、自适应远近光、LED前雾灯以及感应式雨刷等，科技感更加注重。不过价格也略贵，适合预算充足，且对驾驶品质有要求的消费者。

尊耀版

推荐指数：

2021款 长安林肯航海家 尊耀版 矩阵式LED大灯

2021款 长安林肯航海家 尊耀版 2.7T发动机

2021款 长安林肯航海家 尊耀版 座椅

从尊耀版开始搭载2.7T发动机，比起尊雅版贵了4万元。配置上多了21英寸轮胎、360度全景影像、悬架软硬调节、方向盘换挡拨片、方向盘加热、前/后排座椅带脚拖调节、前排座椅带功能、矩阵式LED大灯以及转向灯等，配置已经表现无可挑剔。尽管贵了4万，但是换来的操控感以及豪华享受感，上升一个新台阶。

总统版

推荐指数：

2021款 长安林肯航海家 总统版 外观

2021款 长安林肯航海家总统版内饰

总统版，顾名思义，在很多细节上彰显与众不同。主要不同在于车身颜色、轮圈样式、点阵式前格栅以及内饰用料都有着专属设计，看起来更加奢华。另外增加了扬声器数量，达到19个，其余与尊耀版配置几乎一致。

总结：

综合来看，从实用性出发，入门尊悦版配置不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；四驱尊享版配置表现最为均衡，动力性能无短板，性价比高。而尊雅版科技配置表现虽然丰富，不过我建议加4万直接买次顶配的尊耀版更合适，不仅拥有同级最强的双涡轮V6发动机（我们实测0-100km/h加速仅6.2秒），而且可享受到和顶配一样的科技配置。

@2019

美式豪华迎面而来，林肯飞行家该怎么选？首推四驱尊享版

近年来，豪华中大型SUV市场也陆续迎来了几个实力派选手。7月8日，林肯第二款国产SUV——飞行家上市，新车入门版车型比进口版便宜了11.9万元，大大降低了飞行家的购车门槛。

国产版飞行家共推出五款配置版本，售价区间为50.98万元-75.98万元，全系标配同款3.0T?V6发动机。为了更清晰地了解每款配置的性价比，轱辘哥接下来则对这五款配置版本进行分析。

飞行家?两驱尊悦版

指导价：50.98万元

作为飞行家的入门版本，两驱尊悦版在配置上稍显“丐版”。首先在动力总成方面，两驱尊悦版用的是前置后驱版本，也是不提供适时四驱和多片离合器的唯一一个配置版本。

在安全配置方面，两驱尊悦版仅搭载了ABS、刹车、牵引力控制、车身稳定系统等基本安全配置，并只搭载了倒车影像、定速巡航等先进性不够高的配置。但是，车道偏离预警系统、车道保持系统等非常实用的配置，在该版本上均没有搭载。值得肯定的是，胎压显示这个功能已经做到全车标配。

而在智能配置方面，两驱尊悦版一点也没有落下。可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘、12.8英寸液晶中控屏、主动降噪功能、电动座椅调节就已经全系标配了。

飞行家?四驱尊享版

指导价：54.98万元

四驱尊享版比入门版贵了四万元，但其整体配置已经往顶配车型方向靠，不仅实现了适时四驱，其车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、方向盘加热、六座布局、氛围灯等配置都有搭载。这么来看，轱辘哥认为指导价为54.98万元的四驱尊享版更具性价比。

飞行家?四驱尊雅版

指导价：59.98万元

与四驱尊享版相比，四驱尊雅版的配置自然更上一层楼，并线、倒车车侧预警、悬架软硬调节、无线充电功能、前排座椅的肩部调节和腿托调节、后排座椅加热和通风功能以及后排控制多媒体都有搭载。

这些功能的实用性无需多言，但轱辘哥认为，相比四驱尊享版，四驱尊雅版只是在后排的乘坐舒适性有明显的提高。如果你的后排乘客需要被照顾，这个版本是非常合适你的。

飞行家?四驱行政版

指导价：68.98万元

来到四驱行政版，这个版本比四驱尊雅版仅多了10款配置，如21寸轮胎、360°全景影像、自动泊车入围、空气悬架、电动吸合车门、HUD抬头显示、前排座椅、转向头灯以及多达28个锐威喇叭等等。

看得出来，这些配置的功能更偏向舒适性，对于绝大部分消费者而言并不是刚需，而且相差四驱尊雅版9万元，性价比不算高，不过这也符合其“行政版”的身份。

飞行家?四驱总统版

指导价：75.98万元

在这款版本上，轮胎达到了22寸，全车USB接口达到了8个，后排搭载了液晶屏幕，同时内饰用了极其最贵的羚羊谷棕色，仅此而已。整车指导价格比四驱行政版高出了7万元，但既然是“总统版”，轱辘哥相信车主想要的就是尊贵和独一无二，而这些配置则大大提升整车的档次感。

购买建议

两驱尊悦版的配置足以满足日常实用，不在乎配置水平的消费者选择入门版即可；四驱尊享版的配置相对更丰富，轱辘哥认为这个版本的性价比是全系最高的；如果想让后排乘客的舒适性更高，不妨选择四驱尊雅版；四驱行政版和四驱总统版的价格稍贵，但你想要的质感和美式豪华，这两个版本都能给到你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐两驱尊享版，国产林肯冒险家选车指南

提起林肯品牌，大家会联想到什么？是美国大片里大亨们的神秘座驾？星级酒店里豪华气息十足的加长礼宾车？其实都一样，无论是Towncar还是今天的主角林肯飞行家，独具一格的美式豪华格调就是它的标签。

林肯飞行家目前有5款车型在售，价格区间50.98万-75.98万，作为一款豪华品牌的中大型SUV，这个价格很有竞争力。但就其自身而言，不同配置车型之间的差价比较大，该怎么选择呢？别着急，咱们先回顾一下林肯飞行家的基本情况。

林肯飞行家的前脸用了家族式的设计语言，厚重的车头为其独有的美式豪华气息奠定了踏实稳健的基调，同时引擎盖上的勒痕凸显出恰当的力量感，再配合家族式进气格栅的点缀，整体感觉豪华精致又不失力量和动感。

林肯飞行家的车身尺寸为5080×2022×1759mm，轴距3025mm，超过5米的车长、短前悬的设计以及下压式的车顶线条令这台大尺寸的美式豪华SUV大气又不失动感，尾灯用了地平线式设计，不仅增加了辨识度，更是沿袭了Towncar的传承。林肯品牌自1917年成立至今，已经拥有103年的历史，这些积淀，造就了林肯车型的独特魅力。

进入林肯飞行家的车内，浓郁的美式豪华感迎面而来，实木、真皮、金属以及钢琴烤漆等材质拼接在一起，给人的感觉奢华而细腻，全系标配的12.8英寸中控触摸屏在宽大的座舱内非常醒目，搭载的SYNC+智行互联系统颇具实用性，同时为车内氛围增添了科技感。

Nirvana高级皮质座椅和Sanctuary高级皮质座椅（总统版）无论在感官上还是触感上都是对美式豪华最好的诠释。不仅如此，林肯飞行家还提供了丰富的座椅组合可供选择：两驱尊悦版为2+3+2,其余车型为2+2+2，可以选装2+3+2（总统版不可选装），并且6座车型的第二排机长座可选择带中央扶手或是走廊，看得出，林肯飞行家主推6座布局。

动力方面，林肯飞行家标配3.0T?发动机，用V型6缸设计，每缸4气门，全系带有主动进气格栅，发动机最大功率为261kW，峰值扭553N·m，匹配10挡手自一体变速箱，作为一款豪华品牌中大型SUV，浑厚的动力、平顺的输出不可或缺。

底盘方面，林肯飞行家用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的设计，在舒适性和支撑力度上都能有更好的表现，双边共四出的排气为林肯飞行家硕大的车身尾点缀出恰到好处的运动感，谁说行政级别的座驾就不能拥有运动气息？此外，除入门级的尊悦版为前置后驱，其余车型均用四驱设计，形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器式。

抛开两驱与四驱不谈，接下来咱们看看林肯飞行家这5款车型的配置差异到底在哪，首先登场的是指导价50.98万的两驱尊悦版，这是整个车系的入门级车型，虽然现在还不确定哪一款最性价比，但是50.98万的起售价，可谓构筑了一个充满诚意的购车门槛，同时50.98万-75.98万的价格区间绝对能够对同价位车型进行降维打击，而相比同级别车型，也更有诱惑力。

两驱尊悦版：推荐指数三星

虽然50.98万的两驱尊悦版是入门级车型，但配置表现几乎完美，它配备了前后侧气囊、前后头部气囊、前排膝部气囊、无钥匙进入启动、车门密码开启、LED自动大灯、12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控触屏、皮质座椅、前排加热、主动降噪系统、三区自动空调带有高效活性炭滤清器与PM2.5过滤、空气质量监测与PM2.5显示、可开启全景天窗、电动记忆尾门，还有定速巡航、前后雷达、倒车影像、上坡、陡坡缓降、自动驻车以及驾驶模式切换。看完这些配置，完全能够找到顶配的感觉。但美中不足的是两驱尊悦版是全系唯一缺失主动刹车/主动安全系统和车道保持系统的车型，实在遗憾，如果能补足，这款配置绝对是最超值的，也正因为如此，如果预算不是那么紧张，就在往上看看吧，反之，如果本想入手比林肯飞行家低一个级别的车型，那么增添一点预算，倒是能够有一个更体面的选择。

四驱尊享版：推荐指数五星

四驱尊享版指导价54.98万，比两驱尊悦版高出4万元，提升的配置不少，最重要的点在于有了主动刹车系统、全速自适应巡航！此外，车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、自适应远近光、电动方向盘加热和记忆、前排座椅通风、7色氛围灯、前风挡清洗液喷嘴加热也一并给到，安全性、舒适性有更进一步的提高。4万元的预算换来这些配置，对于这个级别的消费群体来说应该是很好接受的，况且从尊享版开始，匹配了四驱系统，因此这个车型是最值得入手的，力荐！

四驱尊雅版：推荐指数3星

林肯飞行家四驱尊雅版指导价59.95万，相比尊享版，指导价提升了5万元，增加的配置主要作用体现在舒适性的提升上，比如悬架软硬调节、四区自动空调、前排座椅坐垫以及肩部的调节，这些对于乘坐感受的提高，有更进一步的帮助，其它方面，后排中央控制系统、来自锐威品牌的14扬声器系统对后排乘客的照顾、对车内轻松愉悦氛围的打造，也更进一步。此外感应雨刷也有所配备，轮胎规格提升到了255/55?R20。不难看出，豪华品牌车型是非常在意用户每一处感受的，细节之处方显实力。相比四驱尊享版，提升5万预算换来这些增配，值不值呢？单纯从性价比的角度来看，貌似有点冒失，但这就好比在西餐厅点一杯咖啡和自己泡一杯速溶咖啡的区别，基本需求都能满足，但心情会不会不一样呢？

四驱行政版：推荐指数2星

在解读尊雅版配置的时候提到了豪华品牌更注重对感受的营造，这一点在林肯飞行家四驱行政版车型上被进一步放大：空气悬架带高低调节、电动吸合门、前排座椅以及锐威品牌的28扬声器音响系统就是最好的证明，它们的存在为用户的体验带来了更尊贵的仪式感，此外更大的轮胎规格气势上更足，也更加稳健，360全景影像和转向头灯的配备对驾驶环节更有帮助，自动泊车对于老司机来说可能不是那么受追捧，但在空间和视线都不好的情况下，泊车过程中反反复复甚至下车查看可不是这个级别用户希望发生的，绝对有失体面。最后呢，小编想说：四驱行政版68.98万的指导价，比起尊雅版足足高出了9万元，换来的这些配置单纯从性价比的角度来看，不是那么给力。

四驱总统版：它真贵?，也真尊贵！

四驱总统版是林肯飞行家车系的旗舰，指导价75.98万，相比四驱行政版，它的定价高出7万，除了增加后排液晶屏，其功能性的配置则没什么变化，像22寸的轮毂、Sanctuary高级皮质座椅、航空铝制套装内饰条、夜幕黑高级绒面顶棚，尤其是专属前格栅和专属斐钻蓝车身颜色，旨在突出家族旗舰与众不同的尊贵，因此这种尊贵的、更加凸显美式豪华气息的定位，一定是能被接受和认同的，或许几万十几万的预算在这个级别消费者眼中不是最主要的，因此这个配置就因人而异吧，非要给个推荐的话，那小编就从普通消费者的角度来说一说，它真贵?，也真尊贵！

结语：

林肯飞行家作为一款豪华品牌中大型SUV，从配置上看，这个级别该有的配置都有，同时价格颇具竞争力，就其自身而言，五款车型当中，力荐指导价54.98万的四驱尊享版，这个结论中，性价比的权重很高；如果更侧重于豪华感、仪式感、尊贵感，那么从尊享版往上，每一款都有不同程度的提升，因此还要看自己的预算；至于入门的两驱尊悦版，50.8万的价格非常有诱惑力，但它最大的短板在于缺失主动安全系统，而旗舰定位的总统版，是最具美式特色的，真贵，也真尊贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家2021款尊享版有没有无线充电

越来越多的国外汽车品牌在中国本土化落地，像比较新的特斯拉MODEL?3和刚刚上市的林肯冒险家。作为林肯首款国产车型，冒险家在国内本土化作战，进一步拉近了林肯与国内市场的距离，让人们心中固有的美式豪华大SUV有了更接近普通人生活的可能。

我们今天的重点是针对这5款车型做具体的选车指南比较，找出最适合入手的那一款车型。在看选车比较之前，我们先来了解一些基本信息：

A、本次上市的林肯冒险家一共推出了5款车型，都使用的是2.0T+8AT的动力系统，指导价格区间为24.68万元到34.58万元。

B、冒险家定位于紧凑级SUV，整车长宽高为4615X1887X1630mm，轴距为2711mm，和此前的MKC来说，尺寸有所增加。和同级别的本田CR-V和荣放相比，车身长度相差不大，但是冒险家2711mm的轴距表现十分不错。

C、冒险家的外观设计和内饰设计，基本延续了林肯家族豪华大气的美式风格，但是冒险家会更加凸显年轻，大家可以从图中感受一下。此外，冒险家全系提供7种外观颜色，最低配只提供一种曜岩黑内饰，次低配为曜岩黑和砂岩米，其余三款车型再增加一种香宾金颜色搭配。

以上3点基本信息了解之后，我们重点来看5款车型的配置比较。

1、?从整体价格来看，低配的2款车型价格相差不大，并且和中高配车型价格差距悬殊，因此把自上到下最低配的两款车放在一起比较。24.68万元的两驱尊悦版和25.98万元的两驱尊享版价格相差1.3万元，后者配置上多了可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、车内7色氛围灯、车前雾灯和米色内饰可选。这些配置基本和驾驶无关，多是享受类型的配置，小编认为1.3万元是可以接受的。

2、?25.98万元的两驱尊享版和27.98万元的两驱尊雅版，2万元的差距，后者多了L2级别的自动驾驶系统、自适应远近光，香宾金内饰。多出的配置并不多，但是科技含量高，小编认为，如果你选择它会进行经常的高速公路行驶，并且会常用驾驶，那可以去选择这套系统，如果你经常城市道路行驶，代步通勤，小编认为可以不用选择这套系统，尤其是大城市通勤拥堵，使用的几率并不会很大。

3、?最后两款四驱版车型，价格在30万以上，并且四驱尊雅版比四驱尊耀版贵了4.3万元，这个差距可以说是非常大了。这4.3万元主要差在19英寸轮毂、360度全景影像、自动泊车入位，悬架软硬调节，方向盘记忆、全液晶仪表、HUD、前排手机无线充电、前排座椅、后排座椅加热、revel音响、矩阵式LED大灯。这么来看，这4.3万元相差的太多了。这两款四驱车型为前置适时四驱系统，在后桥有开放差速器，从相关实测报道中了解到，顶配车型的百公里加速跑到了7.4秒，这个成绩放在冒险家身上还是不错的。

综合以上三类比较，两驱车型中，小编推荐25.98万元的两驱尊享版。四驱车型推荐30.28万元的尊雅版。

从冒险家整体的车型价格来看，20多万元的水平主打豪华大空间家用市场，价格上和宝马X1和奥迪Q3形成竞争，很明显冒险家有它自己的优势。如果你看中冒险家的经典豪华的外观内饰和空间，那不妨重点考虑一下。

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没有。林肯飞行家2021款3.0TV6四驱尊享版，它是由长安林肯生产的一款中大型SUV，它的车身长是5080毫米，宽是2023毫米，高是1759毫米，它的轴距是3025毫米，整备质量是2282公斤。该车没有无线充电。