奥迪r8敞篷版报价最高多少钱_奥迪r8敞篷版报价最高
1.奥迪R8具体型号有几种?以及各型号的具体性能参数?
2.奥迪R8超跑推出告别车型,打造限量版R8 V10
3.奥迪R82021款多少钱能落地?奥迪R8报价
4.奥迪r8多少钱了大神们帮帮忙
5.奥迪R8价格以及车的详细资料和参考数
6.奥迪R82座落地价多少?奥迪R8报价
最低178.00-239.80万左右,
基本参数 奥迪R8 V8 4.2
基本参数纠错
车型名称: 奥迪R8 V8 4.2
报价: 239.80万
品牌: 进口奥迪
级别: 跑车
发动机: 4.2L 420马力 V8
变速箱: 6挡手自一体
长×宽×高: 4431*1904*1249
车体结构: 2门2座跑车
推出年份: 2007
最高车速: 301
0-100加速时间: 4.6
100-0制动距离: -
官方油耗: 9.6
车身 奥迪R8 V8 4.2
车身纠错
长度(mm): 4431
宽度(mm): 1904
高度(mm): 1249
轴距(mm): 2650
前轮距(mm): 1632
后轮距(mm): 1593
最小离地间隙(mm): -
车重(Kg): 1610
车身结构: 跑车
车门数(个): 2
座位数(个): 2
油箱容积(L): 75
行李箱容积(L): 90
发动机 奥迪R8 V8 4.2
发动机纠错
排量(cc): 4163
排量(L): 4.2
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: V
气缸数(个): 8
每缸气门数(个): 4
压缩比: 12.5
气门结构: DOHC
缸径: 84.5
冲程: 92.8
马力(Ps): 420
最大功率(kW): 309
最大功率转速(rpm): 7800
最大扭矩(N·m): 430
最大扭矩转速(rpm): 4500-6000
发动机特有技术: -
燃油: 汽油
燃油标号: 98号
供油方式: 直喷
缸体材料: 铝
缸盖材料: 铝
环保标准: 欧IV
变速箱 奥迪R8 V8 4.2
变速箱纠错
名称: 6挡手自一体
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
底盘转向 奥迪R8 V8 4.2
底盘转向纠错
驱动方式: 中置四驱
前悬挂类型: 双横臂式独立悬架
后悬挂类型: 双横臂式独立悬架
助力类型: 电动助力
车轮制动 奥迪R8 V8 4.2
车轮制动纠错
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
前轮胎规格: 235/35 R19
后轮胎规格: 295/30 R19
备胎: 无
安全装备 奥迪R8 V8 4.2
安全装备纠错
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): ●
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: -
操控配置 奥迪R8 V8 4.2
操控配置纠错
ABS防抱死: ●
制动力分配(EBD/CBC等): ●
刹车(EBA/BAS/BA等): ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ●
驻车制动系统: -
空气悬挂/可调悬挂: -
胎压监测装置: ●
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 奥迪R8 V8 4.2
外部配置纠错
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜: ●
同色防擦条: ●
运动版包围: ●
铝合金轮毂: ●
内部配置 奥迪R8 V8 4.2
内部配置纠错
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: ●
方向盘换挡: ●
左脚休息踏板: ●
定速巡航: ●
泊车: ●
倒车影像: ●
行车电脑显示屏: ●
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 奥迪R8 V8 4.2
座椅配置纠错
真皮座椅: ●
运动座椅: ●
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: ●
前排座椅电动调节: ●
电动座椅记忆: -
座椅加热: ●
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: -
前排杯架: ●
后排杯架: -
座椅/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: -
第三排座椅: -
多媒体配置 奥迪R8 V8 4.2
多媒体配置纠错
GPS导航系统: -
多媒体控制系统: ●
蓝牙系统: ●
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: ●
后排液晶屏: -
外接音源(AUX/USB/iPod等): ●
CD支持MP3/WMA: ●
单碟CD: -
多碟CD转换器: -
单碟DVD: ●
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统: ●
灯光配置 奥迪R8 V8 4.2
灯光配置纠错
氙气大灯: ●
自动头灯: ●
转向头灯(灯): -
前雾灯: ●
后雾灯: ●
大灯高度可调: ●
大灯清洗装置: ●
玻璃/后视镜 奥迪R8 V8 4.2
玻璃/后视镜纠错
前电动车窗: ●
后电动车窗: -
车窗防夹手功能: ●
后视镜电动调节: ●
后视镜加热: ●
后视镜自动防眩目: ●
后视镜电动折叠: ●
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: ●
感应雨刷: ●
空调/冰箱 奥迪R8 V8 4.2
空调/冰箱纠错
手动空调: -
自动空调: ●
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节: ●
车载冰箱: -
奥迪R8具体型号有几种?以及各型号的具体性能参数?
厂商指导价 239.80万 经销商报价 178.50-239.80万 生产厂家 进口奥迪 汽车级别 跑车 年代款 2007款 整备质量 1610公斤 官方综合路况油耗 9.6升/百公里 发动机 4.2L 420马力 V8 变速箱 6挡序列变速 车体结构 2门2座跑车 长x宽x高 4431×1904×1249 厂商指导价 239.80万 经销商报价 178.50-239.80万 生产厂家 进口奥迪 汽车级别 跑车 年代款 2007款 整备质量 1610公斤 官方综合路况油耗 9.6升/百公里 发动机 4.2L 420马力 V8 变速箱 6挡序列变速 车体结构 2门2座跑车 长x宽x高 4431×1904×1249
奥迪R8超跑推出告别车型,打造限量版R8 V10
奥迪R8(进口) 在销车型 排量车款名称变速器指导价售价 4.2L奥迪R8(进口) 4.2L FSI quattro 08款7挡手自一体239.8万元178.50万-259.00万元 『奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』 ●首款中置发动机车型 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定,首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后,长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战:奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛,具体时间为2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战,因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外,长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性,以及最适宜的人类环境学设计。这些赛车基因被巧妙地移植到公路型运动车上,再配以激动人心的设计,奥迪R8超级跑车绝对独树一帜、引人注目。
R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例,奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。 [编辑本段]LED灯被大量应用 最近德国奥迪为其超级跑车R8配备独一无二的Full-LED前大灯,也就是纯粹由LED灯照明的前大灯。R8整车宽度为1900mm,长度和高度分别为4430mm和 1250mm。2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面,车身尾部的肌肉感十足,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间,配有宽大的空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力,增强由车身底部的空气动力学特性产生的吸气作用。当车辆低速行驶时,后扰流板会自动收缩,保持车身水平。该前大灯由54个高性能Led灯为日间和夜间驾驶提供灯光,并展示了奥迪灯光战略的极致。LED技术耗能较少,环保,而且使用普通灯光系统的其他行驶者的眼睛不会受到这些闪烁的光亮点的影响。 R8 Full-LED前大灯最早出现在2003的日内瓦车展上,并和铝制奥迪空间框架、陶制刹车片和用FSI技术的中部悬挂V8发动机一起成为R8中集合的技术的一部分。 [编辑本段]外观 只需轻轻一瞥,奥迪R8超级跑车的非凡特性就一目了然。它车身宽广伟岸,紧贴路面,雄浑醒目的车身尾部犹如强悍的肌肉,如同一名随时蓄势待发的运动健 将。安装在驾驶员座舱后的发动机的位置决定了它特有的车身比例,这种格局正是典型赛车风格的体现。此类车型格局设计中最经典的例子,是奥迪R8的早期车型,由奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司为国际汽车大奖赛设计的Type C系列车型。将发动机安置在中心位置优化了车身前后重量的比例,促进了驱动力的发挥,以奥迪R8超级跑车为例,车身前后重量比例为44:56。车身外部线条高度紧凑。车身前部和具有优雅曲线的车顶融为一体,正是这浑然一体的流畅线条,使这辆双座运动型轿车凸现出清晰的奥迪特质。侧面线条同样体现了奥迪家族的特征。轮拱上方的动感线条和侧翼线条将车身前部、侧面和后部连在了一起,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计给人留下深刻而强烈的印象,更具奥迪特色的设计是安装有大尺寸轮胎上方的圆润光滑的奥迪轮拱。奥迪R8超级跑车的驾驶舱更靠前——这是典型的中置发动机赛车的特征,这样的视觉效果立刻让人将它与同名的赛车联系在一起。V8 FSI发动机安装在驾驶舱和后轴之间,无论是透过宽大的盾形后风挡玻璃,还是从汽车内部,都可以看到这款设计完美、做工精巧的工程学杰作。此款车型宽为1.9米,但长度和高度却分别只有4.43米和1.25米,而这正是真正的赛车的车身比例。2.65米长的轴距为超大的驾驶舱提供了更多空间,纵置的发动机紧随其后。在车门后方,在轮拱和车顶之间,配有宽大的叶面侧空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。侧边风叶的漆面效果与车身的颜色配合得天衣无缝。梯形奥迪单幅格栅是整个车身前部最醒目的部分,加大尺寸的进气口从左右两侧将其围住。奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车发动机罩上。创新的LED前大灯线条简洁明快,覆盖着透明的玻璃灯罩,为进气口顶部增添了奔腾的活力。
奥迪R8超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型,LED大灯组合包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光。LED,即“发光二极管”,代表着较传统灯泡有着巨大优势的新科技,它有着更长的使用寿命。由于LED灯所需要的空间比传统灯泡更小,所以它能赋予设计者们更大的创作自由。奥迪R8超级跑车上运用的LED技术三维主前大灯设计,使得整车格外引人注目、令人心动。仿生学、或者说是从自然中获得的设计灵感,已被运用于奥迪R8超级跑车前大灯的设计中。前大灯被设计成开口松果的形状,反射镜被一个接一个的集中布置,配合强大的LED发射系统,将多片LED强力集中成光束,产生高亮度的光,行驶灯的灯光匀称而明亮。主前大灯内部反射镜的设计风格受到悉尼歌剧院的建筑特色的启发。与之相反,日间照明灯像细窄的带子一般,将前大灯的下侧分隔开,产生独具特色的光信号,给人以充满创意的视觉感受。在2007年年底之前,有望可以预定LED前大灯作为选装件。凹凸曲面的间隔交替,勾勒出车身尾部的侧面线条。车尾清晰的分离界面下有一块平坦的垂直面,而奥迪R8超级跑车尾灯环绕于该垂直面的侧边上——此处也同样用了LED技术。第三条刹车灯饰条横贯车顶的整个宽面,形成了清晰的发动机舱盖终止线。另一大视觉工具的特色装备是正对着这款运动轿车的心脏——V8发动机的的选装件——白色LED组灯,白色LED组灯为迂回复杂的发动机舱提供了高亮度照明,令发动机即使在夜间也清晰可辨。
位于尾部保险杠上的两个大尺寸扩散器开口,体现了奥迪R8超级跑车的造型设计非常忠于空气动力学原理。两对圆形的双排气管各自位于左右两边的扩散器开口上方。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力,增强由车身底部的空气动力学特性或由扩散器产生的吸气作用。当车辆低速行驶时,后扰流板会自动收缩,保持车身水平。
全铝车身源自于奥迪空间框架结构的设计。它完美地实现了最小的重量和最大的刚度,为优化动力性能奠定了理想的基础,同时也使R8达到了出色的比功率:3.71千克/马力。
奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上。V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间,无论透过后风挡玻璃,还是从车内,都可以清楚地看到它的外观轮廓。更为张扬的是,奥迪的设计师还在发动机舱边上安置了LED灯,为发动机舱提供了高亮度照明,即使在夜间发动机也清晰可辨。奥迪R8超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型,除了标配的氙气大灯之外,还可以选择包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光在内的LED大灯组合。前大灯被设计成开口松果的形状,反射镜被一个接一个的集中布置,大灯轮廓应用了仿生学的设计,而主前大灯内部反射镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。 内饰 在整个充满动感的车身内部,以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念,它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平 底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格,并且便于驾驶员出入。功能决定形式:奥迪R8超级跑车的设计始终贯彻这一理念。除了以驾驶员为中心的结构之外,侧窗窗框也体现了该车型对功能性的关注,其材质的选择具有高度的质感和舒适的手感。在驾驶员座上环顾四周,就如同身处R8赛车之中,驾驶舱内所有元素的风格和布局都注重驾驶本质——一切以驾驶员为中心。颜色的使用和整体氛围的营造都体现了美学和人体工程学的完美结合——黑色调更加强调了工程学的元素,让人再次联想到无限的赛车世界。顶级的工艺加上高品质材质的应用,进一步强调了专业功能性与人体工程学风格。赛车座椅的标配材质是皮质/ Alcantara组合,也可选择全皮质座椅。此外,奥迪R8超级跑车也可装备由quattro GmbH特别开发的桶状座椅。车内两位乘员有充分的活动空间,舒适度远远超出高品质的赛车标准。座椅后部的空间可以放置大型的储物包,甚至可以放置两个高尔夫球包。前部的行李箱容积为100升。奥迪R8超级跑车提供大量具有钢琴漆或Carbon sigma效果的装饰元素和应用部件,客户可以几乎不受限制地选择定制内饰。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或碳纤维效果的装饰部件,平底的方向盘并不仅是追求个性,而能便于驾驶员出入。赛车座椅的标配材质是皮质/Alcantara组合,也可选装全皮质座椅。此外,奥迪R8还可装备由quattro部门特别开发的桶状座椅。座椅后部的空间可以放置大型的储物包,足够放置两个高尔夫球包的前部的行李箱容积为100升。 驱动系统 类似于涡轮增压式发动机的最高转速范围,出色的峰值扭矩,伴随美妙的轰鸣声——这些都是一台完美的赛车发动机应有的特性。优质的发动机不仅应具有澎湃 R8引擎 的动力潜能,并且适宜日常驾驶。在高速420马力8缸发动机中,FSI汽油直喷技术的进化达到了一个新的高度。该项技术在奥迪R8赛车中的应用使其多次取得成功。这些数据显示了8缸发动机杰出的潜能。4.2升发动机在7,800转/分时输出功率309千瓦(420马力)。在4,500转/分~6,000转/分时的峰值扭矩为430牛·米。在3,500转/分~7,600转/分范围内,发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90%的动力。基于这些品质,在任何实际行驶条件下8缸发动机都能提供最澎湃的动力。其性能参数同样令人印象深刻:奥迪R8超级跑车只需4.6秒即可从静止加速到100 公里/小时,最高时速为301 公里/小时。发动机是一个高转速单元。最动机转速为8,250转/分。这一原理的优势在于发动机能在高转速下输出高功率,在整个转速范围内保持平稳、灵敏的响应。除此以外,其灵敏度、活力以及类似赛车发动机的轰鸣声都是这款车型的得意之处。奥迪R8超级跑车另一项直接来自赛车运动的技术是干油池润滑。它为最大纵向、横向加速度提供了理想基础,使V8发动机能安装在更低的位置,从而降低了车辆重心,进一步加强了行驶动力性。本车型可提供两款变速器:手动6速变速器及奥迪R tronic无级变速器。赛车运动的影响再次在这里显露无疑:除中控台上的换档手柄外,还在在方向盘后安装有换档拨片,后者体现了人体工程学的特色在赛车运动中的成功应用,给驾驶者提供赛车般的驾驶感受。手动换档拨片的最成功的应用是5次夺得勒芒赛事冠军的奥迪R8,一辆可以让驾驶员在方向盘上换档的车型。线控换档技术结合紧凑的变速器,提供快速的档位切换和出众的比功率。“运动”档模式以快速换档提供最高的驾驶乐趣。当然,驾驶者也可以选择自动档模式。动力如此强劲的奥迪当然也配备了全时四轮驱动系统,通过粘性离合器将动力分配到前后轴。在奥迪R8超级跑车上,具有色彩的quattro系统根据发动机中置汽车的轴荷分布进行了调整。
● 动力为4.2升V8发动机,最高时速301km/h
● 底盘用前后铸铝双叉臂结构,应用干式润滑
『R8的前后悬架都用铸铝的独立双叉臂形式』
底盘
底盘用前后铸铝双叉骨结构。前悬架是三角形叉骨,后悬架顶端叉骨为三角形,底部是带有连杆的三角形叉骨。这种结构能够提供最理想的车轮控制,是实现转向灵敏度、最大转向精度和精确定义的自转向特性的最佳几何构造。齿轮齿条式液压助力式转向器向驾驶者提供最佳的助力反应。
为了实现最大的行驶动力性,弹簧和减震器装置刚度大,但是依然能够提供令人惊喜的乘坐舒适性。 “奥迪磁性驾乘”自适应式减震系统替换标配的充气弹簧减震器之后,这种效果更是勿庸置疑。产生这种效果的原因是减震器用了一项创新的技术。用可以通过电磁场改变粘度的电磁液体替换传统的减震液体,利用作用在电磁场上的电压使阻尼特性发生任意改变。“奥迪磁性驾乘”利用这一特性,在每种行驶条件下产生正确的减震力,优化乘坐舒适性和驾驶动力性。配备传感器技术的电脑在几毫秒内确定主要的行驶条件。驾驶员可以选择两种驾驶模式,一种可充分享受动感的赛车性能(可以通过降低电磁液的粘度实现),另一种则可以提供更多的乘坐舒适性。
奥迪R8超级跑车标配的轮胎是6臂18英寸轮毂,同时也可以选装19英寸轮毂。235/40的前轮胎和最大为285/35的后轮胎提供必需的抓地力。轮胎的结构保证发动机中置跑车始终能将驱动系统和底盘的动力,转化为最佳的抓地力和横向动力。发动机中置跑车的长轴距和极低的重心使它能保持最佳的稳定性,从而产生最出众的灵敏度,对驾驶员的操纵产生优质响应并提供高度安全性。
● 大量配置可以随车主需要而选装,小批量手工打造,每天最多生产15辆 装备和装饰 即便是奥迪R8超级跑车的标配,也足以满足客户对此类车型的严格要求。氙气大灯、LED尾灯以及日间行驶照明系统、18英寸铝合金轮毂、带有7英寸显示器的 音响系统、防盗警报器以及皮质/Alcantara组合内饰——这些只是丰富的标准配置系列中的小部分。
加上可选装的配置,奥迪R8超级跑车堪称完美。Bang & Olufsen音响系统配有465瓦功率输出和12个特制的喇叭,播放出最优质的环绕立体声。带有扩音器的车辆噪音弥补系统可以根据路况和车速调节音响效果。依靠声学驻车系统和后视摄像机,即使在最狭小的空间内,驾驶员也能使车辆运行自如。加强版收音机/导航系统拥有大型彩色显示器和MMI多媒体交互系统键区,完美地将多种功能与用户友好性相结合。和谐理想的综合性设计,来自奥迪和quattro公司的皮质装饰套件,让奥迪R8超级跑车成为用户个人的理想车型。奥迪R8超级跑车可配备18、19英寸的轮毂和235/35前轮胎,最大295/30后轮胎。还有从朱鹭白到幻影黑以及珠光效果等8种颜色可供选择。 工艺 奥迪R8 在位于内卡苏尔姆的奥迪工厂中进行小批量生产。整个制造生产过程,从车身结构到最后的组装都是以手工车间的工作方式组织的。工厂每天最多生产 15辆车,年产也不过3000量,专家小组会参与每一个生产步骤,严格检查每一个零部件,确保每一辆都完全吻合奥迪产品一贯的高品质要求
奥迪R82021款多少钱能落地?奥迪R8报价
天下无不散之宴席,奥迪超跑R8的人门款R8?V10即将告别车坛,奥迪特别打造全球限量30台的R8?V10特别版,共三种车色,包括宝石蓝(Mugello?Blue),还有公路银(Avus?Silver)和索诺玛绿(SonomaGreen)。这些最终特别版都具有特别的外观与内饰的元素,预计夏季开卖,Coupe双门轿跑车型报价186000美元,相当于人民币130万元,而Spyder敞篷车型报价195000美元,相当于人民币136万元。
先说没有变的部分,这些最终限量版的动力,和其他任何的R8?V10?quattro一样,都是搭载了相同的V10自然吸气引擎,此一引擎可输出562hp的最大马力,还有550牛米的最大扭矩,匹配S?Tronic双离合器手自一体变速箱。同时这些限量版车型还配备R8家族新成员是R8?Performance的碳纤维前横向防倾杆,重量减轻了2公斤。另外还配备运动化的排气系统,该系统是也是从R8?Performance衍生而来。 从外观上看,这些限量特别版配上奥迪品牌独家特有的涂装,还有铝质光学车外后视镜外盖,车身下半部饰板、引擎室和侧裙等,都是用碳纤维材质制成,而刹车卡钳也用红色涂装,使之更具运动感。如果是选择Coupe双门轿跑车型,会有15台是宝石蓝车色,配上银色内饰。另有5台是AvusSilver公路银,搭配黑色内饰,还有结合灰色缝线的索诺玛绿。Spyder敞篷车型只有5台,全部都是配宝石蓝车色,内饰为柔和的银色调,所有车型都配备奥迪独家的踏垫,并结合五个带有黑色内饰和红色缝线的Avus银,以及五个带有黑色内饰和灰色缝线的Sonoma?Green样品。只有五款Spyders可用,全部为Mugello蓝色,内饰为柔和的银色。所有型号均配备了奥迪独家地垫,以及和车色匹配的滚边和缝线。? 而配备的20寸银色的轮圈,内饰部分则是在虚拟座舱仪表和空调出风口则是配上碳纤维的外框,配上碳纤维饰板,Coupe车型还配备钻石格纹缝制的Alcantara车顶内衬。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪r8多少钱了大神们帮帮忙
奥迪R82021款是一款奥迪旗下的跑车,其官方指导价为2288800元-2323800元。我们以奥迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance为例,该车型的官方指导价为2288800元,据了解,目前许昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税202549元,车船使用税4400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为2561203元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是686640元,月供金额为49221元。
奥迪R8前脸用了运动的线条,显得颇具炫酷的感觉,加上网状中网,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。
奥迪R82021款V10Coupeperformance内饰看起来颇具年轻的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。同时,这款车,标配了发动机启停技术、GPS导航系统、胎压报警等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,奥迪R8配备了5.2LV10发动机,发动机最大功率为456kw,峰值扭矩为570牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗13.2L/100km。底盘方面,该车悬架用了前双横臂式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,同时用了中置四驱的驱动形式。
总的来说,奥迪R8的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奥迪R8价格以及车的详细资料和参考数
进口奥迪R8的价格是239.8万。 长宽高(毫米):4431x1904x1249 轴距:2650 mm 驱动:四轮驱动 功率:309/7800 KW/rpm 扭矩:430/4500-6000 N·m/rpm 排量:4163 cc 希望纳 谢谢
奥迪R82座落地价多少?奥迪R8报价
报价: 178.50万 (官方报价是这些可是到了4S店购买要比这便宜 能砍价的)
品牌: 奥迪
级别: 跑车
发动机: 4.2L 420马力 V8
变速箱: R tronic手自一体
长×宽×高: 4431*1904*1249
车体结构: 2门2座跑车
推出年份: 2007
最高车速: 301
0-100加速时间: 4.6
100-0制动距离: -
百公里经济油耗: 9.6
车身 奥迪R8 4.2
长度(mm): 4431
宽度(mm): 1904
高度(mm): 1249
轴距(mm): 2650
前轮距(mm): 1632
后轮距(mm): 1593
最小离地间隙(mm): -
车重(Kg): 1635
车身结构: 跑车
车门数(个): 2
座位数(个): 2
油箱容积(L): 75
行李箱容积(L): 90
发动机 奥迪R8 4.2
排量(cc): 4163
排量(L): 4.2
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: V
气缸数(个): 8
每缸气门数(个): 4
压缩比: 12.5
气门结构: DOHC
缸径: 84.5
冲程: 92.8
马力(Ps): 420
最大功率(kW): 309
最大功率转速(rpm): 7800
最大扭矩(N·m): 430
最大扭矩转速(rpm): 4500-6000
发动机特有技术: -
燃油: 汽油
燃油标号: 98号
供油方式: 直喷
缸体材料: 铝
缸盖材料: 铝
环保标准: 欧IV
变速箱 奥迪R8 4.2
名称: R tronic手自一体
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
底盘转向 奥迪R8 4.2
驱动方式: 中置四驱
前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架
后悬挂类型: 双叉臂式独立悬架
助力类型: 机械液压助力
车轮制动 奥迪R8 4.2
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
前轮胎规格: 235/35 R19
后轮胎规格: 295/30 R19
详细内容请登陆网上车市查看
目前,奥迪R82021款的官方指导价为2288800元-2323800元,奥迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance的官方指导价为2288800元,以西安市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险64004元,上牌费用500元,购置税202549元,车船使用税4400元,交强险950元,那么总的落地价就是2561203元左右。
奥迪R8车头设计看起来十分酷炫,中网用网状的设计,展现出了十足的运动气息。
奥迪R82021款V10Coupeperformance内饰用年轻的线条,视觉效果上相当个性动感。同时,这款车还和该车定位相符合。另外,这款车标配了倒车影像、上坡、刹车等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,奥迪R8配备了5.2LV10发动机,发动机最大功率为456kw,峰值扭矩为570牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗13.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前双横臂式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,同时用了中置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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