江淮汽车新款皮卡_江淮最新款皮卡

1.又一款平底货箱宽体皮卡亮相 被称为“国产道奇”，可选电动天窗

2.江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

3.最新款江淮格尔发K7

4.推乘用化皮卡 江淮皮卡发布悍途品牌

5.江淮憋出一个大招，新越野皮卡外观威风！内有“特斯拉”大屏

6.江淮T8 Pro正式上市，售价9.98万元起，最大扭矩360牛·米

7.动力、配置升级，江淮T8 Pro将于10月上市

8.又一国产越野皮卡亮相，柴油动力越野靠谱！内有“特斯拉”大屏

目前国产自主品牌皮卡车型也开始把尺寸做的越来越大了，而在设计风格上也在向猛禽、坦途这些美式大皮卡看齐，比如江铃域虎9以及中兴领主这些车型外观设计就非常抢眼。

日前，来自江淮旗下的一款全新大皮卡实车曝光，据悉，新车或将会命名为帅铃T9。新车的前脸比此前的帅铃T8更加粗犷霸气，如果不是红色的JAC车标，预计很难看出这是一辆国产皮卡车型。

新车使用了三组分体式的前灯组，尤其是上部细长的灯组营造出了犀利的效果，而中间大面积的黑色中网显得非常“狂野”，内部的格栅还融入了U型的镀铬装饰。再加上充满肌肉感的较大隆起的前机盖，新车的前脸看上去很像道奇RAM的风格，非常霸气，完全不输猛禽这类车型。

尾灯使用了方方正正的立体式造型，能够看出内部使用了精致感不错的LED光源。JAC的车标用了类似猛禽的印刻式，也显得很有力量感。后杠和车侧侧轮眉呼应，使用黑色，看上去很宽厚。

内饰部分也是使用了很硬朗的线条，而最抢眼的是尺寸非常的竖向布局的这块大屏，这样的大屏在此前的皮卡车型上还是很少见的，看来如今的皮卡内饰也开始追求时尚科技感了。

据悉，这辆全新的帅铃T9是基于江淮汽车最新的JL31平台打造，车身宽度超过1900mm，在配置上它具备电子手刹、博世9.3版车身稳定控制系统、伊顿差速锁、电动天窗、大尺寸中控屏、电动尾门解锁、无钥匙进入、一键启动以及智聆3.5车联网系统等。新车有望会在下半年正式上市，参考目前的帅铃T8的价格，新车价格应该会主打12-16万左右的区间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一款平底货箱宽体皮卡亮相 被称为“国产道奇”，可选电动天窗

近几年，皮卡解禁的呼声越来越高，国内的政策也逐步的开始松动，皮卡市场也被更多的消费者所关注，而随着国内皮卡市场用户需求的升级，国内皮卡市场逐渐开始走向乘用化、高端化和智能化，比如市场上非常热门的长城炮。然而对于一些传统的乘用车品牌来说，江淮也开始布局乘用化风格的皮卡，顺势推出了全新皮卡车型——江淮悍途。

近日，我们从江淮汽车官方获悉，旗下全新皮卡车型江淮?悍途正式开启预售，新车预售价12.98万起。

江淮全新皮卡车型

从外观上看，江淮悍途与长城炮一样摆脱了以往商用的外观形象?，其前进气格栅用了大尺寸倒梯形设计，并使用四条粗壮的横向镀铬饰条填充，看上去比较凶悍，而进气格栅内部不仅有着红色“JAC”标识，还有密集的点矩式镀铬，再搭配着发动机盖上隆起的粗壮线条和分体式大灯以及足够扎实的前保杠，整体突出了前脸的野性。

车侧，悍途用宽大的前后轮眉，加之侧裙踏板和熏黑粗壮的后斗防滚架的加入，则进一步诠释了它的硬汉本质。车身尺寸方面，悍途有着5620/1965/1920mm的长宽高以及3400mm的轴距，从参数上来看，这样的尺寸在同级别中占据较大的竞争优势。

车尾部分，竖向而立的LED尾灯以及粗壮的外延后保杠的组合，与一般皮卡车几乎没有区别；不过，位列于中央位置的硕大“JAC”Logo，倒是显得十分夺目且能最大程度的提升它的辨识度。

内饰方面，新车整体也和当下主打实用性的皮卡系列车型做出了区分，竖状大尺寸中控液晶屏搭配三辐式多功能方向盘以及多边形空调出风口，让新车看上去更加时尚、年轻。同时，黑色与棕色的撞色设计，也让新车更加宜家。

动力方面，悍途越野版搭载了2.0T和2.5T两款柴油发动机，前者型号为HFC4DB2-2E的2.0T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为360牛·米。而后者的型号为JE4D25Q6B的2.5T发动机由江西五十铃提供，其最大功率同样为110kW。传动匹配6速手动变速箱和四驱系统。

对比长城炮

江淮悍途最先推出的是越野版的车型，从外观上可以明显的看出，江淮悍途要比长城炮的前脸更为凶悍，同时在车身尺寸方面，江淮悍途的车身长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm。这样的尺寸要比长城炮越野版的5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，要大上一圈儿。而且，悍途的尾箱栏板内尺寸长宽高分别为1810/1590/470mm，也要比长城炮越野版的货箱尺寸1520/1520/538mm大出很多。

而在价格方面，如果说长城炮开创了15万元价位个性化皮卡的先河，那么江淮悍途12.98万元的预售价也绝对有着非常高的性价比优势，毕竟江淮悍途也有着很类似的特征，其硬派野性的的外观设计、个性化智能化丰富的内饰布局以及不输给长城炮的越野能力。同时，凭借江淮皮卡之前的良好口碑，悍途想要抢得一部分长城炮的销量，还是比较容易的。

写在文末

可以肯定的是，作为高端皮卡的代表，目前长城炮已经在市场上形成了“一家独大”的市场局面。当然皮卡车型的较量也才刚刚开始，毕竟随着皮卡热销和政策的逐步利好，皮卡车企也加快了乘用皮卡车型更新换代的步伐，此次悍途另立品牌门户，就是以长城炮为主要竞争对手，在乘用化、高端化和智能化的发展上，推出更加迎合用户的车型，也让消费有着更为多元化的购车选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

此前，江淮汽车推出了一款帅铃T6平底货箱皮卡，可以承载更大体积货物的特性赢得用户一致好评。日前，针对其旗下中高端皮卡帅铃T8，江淮汽车再次“上新”平底货箱车型。

江淮帅铃T8在外观设计上酷似道奇公羊皮卡，正因此，该车被网友称为“国产道奇皮卡”。平底货箱车型车身尺寸为5355*1880*1860mm，货箱尺寸为1520*1520*470mm。相较于普通皮卡，该车在保留原本车型外观的同时用了平底货箱设计，可以满足用户对装载大体积货物的需求，消除其对两大鼓包产生的顾虑，进一步满足“多拉货”的需求。

值得一提的是，该车还可选装电动天窗配置，给用户带来升级的驾乘感。

动力方面，此次工信部申报的车型搭载锐捷特2.0T柴油发动机，可以满足国六排放标准。油耗申报值为7.8L/100km。

此外，江淮帅铃T6汽油国六版平底货箱皮卡同期曝光。该车长箱车型车身尺寸为5605*1830*1815mm，货箱尺寸为1810*1520*470mm，轴距为3380mm；标箱车型车身尺寸为5345*1850*1860mm，货箱尺寸为1520*1520*470mm。

配置方面也将有电动天窗可选，以提供更高端的用车体验。该车用2.4T?4K22D4T发动机，功率为155kW，综合油耗值为9.3L/100km。

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最新款江淮格尔发K7

江淮汽车成立于1964年，由生产底盘起家，然后开始生产制造整车，国内首款客车专用底盘就是由江淮生产制造出来的；之后江淮潜心研发货车专用底盘，将江淮的轻卡系列车型打造成国内首屈一指的货车品牌；今天我们主要来说一下江淮轻卡帅铃系列车型皮卡帅铃T8的底盘有哪些亮点优势；

江淮帅铃T8，非承载式车身，匹配的是海拉克斯国际第七代底盘，业内唯一一个2纵9横的车架，广大用户选择皮卡车型，不外乎就是看中车辆的承载性，舒适性，操控性、越野性，安全性，其次才是外观，下面就这几个车辆性能为大家讲解一下；

一、承载性?根据广大用户真实的反馈，江淮帅铃T8车型，常规载重在1.5吨--2吨之间，超载我们是不提倡的，但这体现出了江淮皮卡的超强承载性，在提高载重方面，除了底盘横梁用加强钢板（上图**区域）外，后桥钢板弹簧设计在后桥上面，用高强度钢板弹簧，也是亮点；为了能够更好的，更安全的满足客户的载重需求，江淮特别推出了，强劲版车型，两驱核载重1400KG，四驱核载重1300KG，相比于常规皮卡的载重495KG，大的不是一星半点，有一点要说一下，在低于2吨的货物的情况下，江淮皮卡不会出现车头翘起，车屁股下沉的现象。

二、舒适性?江淮皮卡为了提高整车的舒适性，前悬用的是双横臂螺旋弹簧悬挂，这套悬挂与现款丰田普拉多是同一个悬挂，只是两款车型不一样，横向拉杆用的不同，其余都是一样的，用的是3叉臂，9圈螺旋弹簧，市场上各大竞品，基本用的是2叉臂，7圈螺旋弹簧；早在2015年帅铃T6上市的时候，江淮皮卡的后悬挂就是用的钢板弹簧+筒式减震器+缓冲垫结构，并将钢板弹簧设计在后桥上面，目的是为了在空载的时候，钢板弹簧不使劲，只用筒式减振器和缓冲垫起作用，从而提高整车的舒适性，载重的状态下还能提高载重的重量，如今已5年的时间过去了，市场的竞品才开始更新自己的后桥悬挂，就像江淮皮卡在2017年推出平底货箱皮卡，2020年市场的竞品才开始生产平底货箱车型，这就是自己生产底盘和外购底盘的区别，也是江淮底盘的优势！

三、操控性?一款车，不同人开会用不同的感觉，整体来说帅铃T8的整体操控性已经摆脱了工具车的感觉，和SUV差不多，这得益于大众的调教，早在2017年江淮与大众初步达成合作协议的时候，6台帅铃T6送到德国，调教完成后开始生产T8；说到操控性啊，好像这个只能意会，不能言传，所以大家要想亲身感受一下，欢迎到各地的经销商处试乘试驾一下！

四、越野性?博格华纳的电动四驱系统，配备差速锁，再加上精湛的底盘，给越野增添了很多的乐趣，经常玩越野的都清楚，好的四驱系统一定要配有好的前悬系统，所以帅铃T8的双横臂螺旋弹簧前悬挂不仅增加了整车的舒适性，玩越野，更是锦上添花！

五、安全性?江淮帅铃皮卡，底盘用前端弧形结构防撞梁，紧贴前保险杠，后面保险杠也有防撞钢梁，探索版的帅铃T8还配备了铁质脚踏板，铁质后保险杠，将帅铃T8的四周都保护了起来，被动安全系数很高，除了这些被动安全装置外，还配有ABS+EBD,ESC车身稳定系统，四轮碟刹，双安全气囊等装置，为您的旅程保驾护航！

大家认为江淮皮卡的底盘还有什么优势呢，欢迎大家点评！

推乘用化皮卡 江淮皮卡发布悍途品牌

江淮格尔发k7介绍：

1、江淮汽车，隶属安徽江淮汽车集团股份有限公司，又简称江淮汽车或JAC，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体，“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团；

2、公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌；

3、瑞玲V3，指导价6.28-7.38万元，2012年末上市的江淮瑞铃V3则是以借鉴日式皮卡为主，其被称为“丰田款”，瑞铃和瑞铃V3在外形上有很大差别。瑞铃V3的外形圆润线条流畅，内饰大胆借鉴了沃尔沃S80的设计风格，江淮瑞铃V3一共有4款车型，包含两种发动机系统，为2.8T柴油发动机和2.2L汽油发动机。柴油版车型为大双排，汽油版车型为标双排。

百万购车补贴

江淮憋出一个大招，新越野皮卡外观威风！内有“特斯拉”大屏

[汽车之家?新闻]?日前，江淮皮卡正式推出了其皮卡子品牌——悍途，未来将和目前的T系列车型（帅铃T6、帅铃T8和帅铃T8PRO）形成高低搭配，共同征战国内皮卡市场。其下首款产品悍途商用版皮卡，预计将在12月份上市，而其自动挡车型预计会在明年6月份上市。

产品升级向上的需求更是大势所趋

近些年来，国内皮卡市场受到政策和乘用化大趋势的影响，各大皮卡厂商摩拳擦掌，纷纷的推出乘用化风格的皮卡产品，也都想要在这个市场占得一席之位。江淮汽车旗下的皮卡车型在国内皮卡市场中推新速度并不快，目前旗下有江淮V7、帅铃T6和帅铃T8等皮卡产品，这两年在市场中的动作不大。而从去年开始，国内其它厂商纷纷推出乘用化皮卡产品，江淮也加快了其全新皮卡的推新速度，江淮悍途系列皮卡应运而出，未来悍途皮卡将分为商用版和乘用版两大系列，根据配置和产品上的差异，来满足不同消费者的购车需求。

在完善固有工具型皮卡市场的同时，也积极的开启了新品推新之路，这是目前国内皮卡厂商所惯用的方式，之前的长城皮卡就是很好的例子，目前其产品分为风骏和炮两大系列。品牌区分后能让之前人们对于该品牌的固有印象，尽量少的转移的新品牌上来，现在市场表现上十分亮眼，我们也寄希望于江淮皮卡未来能在销量上有着积极的表现。将来江淮的T系列产品家族将来征战工具车属性更强的商用皮卡市场；而其定位跟高的悍途品牌旗下产品，将积极的与目前市场主流的长城炮、域虎9、福田大将军等乘用化风格皮卡展开激烈竞争。

悍途商用版皮卡特点

外观方面，悍途的外观设计在皮卡中绝对属于激进派，大尺寸的前格栅搭配眯眼样式的分体式大灯，组成了这个很有冲击感的车头。黑色的前格栅搭配粗壮的前包围，也将它的野性进一步释放。在身尺寸方面，悍途长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，货厢尺寸为1520(1810)/1520/470mm。我们现在预计商用车有标准和长货厢两种尺寸，而越野版考虑到更好的通过性，尺寸是标准货厢的可能更大。

在内饰造型上加入了更多的横向线条勾勒，搭配上中控台那块超大尺寸的大屏，也是目前不少乘用车上所惯用的设计手法。方向盘为常见的家族化设计，在配置上像四轮盘刹、电动天窗、前后LED光源灯组、前排座椅电动调节、全景影像以及无线充电等，在整体配置上达到了目前这个价位比较主流的水平，不过在驾驶配置方面，还未公布太多信息。

动力方面，其会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150马力，预计会拥有更强的扭矩输出。

总结：

随着政策的逐渐利好，我们能够看到越来越多的中国品牌厂商在新产品研发上投入了比以往更多的，这也直接的反映到了最终的的产品中。它们在配置表现、综合素质、驾驶感受等方面，相比之前的产品有了质的进步，也让消费者在市场中可选范围更多了。从目前来看，江淮皮卡已经开始了在产品和品牌战略上的转型，但与之配合的还需在经销商网络建设，品牌口碑等方面进一步加把劲儿，毕竟之前拉下的课，要一步一步的慢慢补上。（文/汽车之家?刘东）

江淮T8 Pro正式上市，售价9.98万元起，最大扭矩360牛·米

江淮憋出一个大招，新越野皮卡外观威风！内有“特斯拉”大屏

在国产皮卡圈子当中，长城汽车的市场占有率确实很高，长城汽车最早就是开发皮卡车的厂商，如今低端领域有长城风骏那样的车型，中高端领域有全新的长城炮系列皮卡。其实长城汽车之所以很重视皮卡的研发，就是因为近几年国内皮卡车的销量增长非常快，很多地区开始解除对皮卡的限制，所以这种车型的实用性进一步凸显，再加上一部分越野爱好者的追捧，皮卡车型的热度越来越高。所以除了长城汽车之外，其他的国产厂商也在推出更高端的皮卡车型。

最近江淮汽车就憋出了一个大招，这次亮相的新款越野皮卡车非常威风，现阶段该车型的内部代号为t9，后续可能会有专属的中文命名，从目前见到的测试车型来看，车辆尾部悬挂了“悍途”两个字，所以可以大胆推测这款新车的名字就叫江淮悍途。听到这个名字可能会有很多人联想到丰田坦途，其实仔细观察这款江淮全新皮卡车的前脸就可以发现两者确实有不少相似之处。

车头正前方用了梯形进气格栅，内部黑色中网搭配镀铬装饰，加上JAC红色字母车标，大气的感觉呼之欲出，这种造型和丰田坦途太相似了。不过两侧灯光造型设计原创度很高，江淮设计师团队竟然用了当前SUV领域比较潮流的分体式大灯设计，上半部分是眯眯眼日行灯，下半部分才是真正的LED大灯。车身侧面可以看到该车型的尺寸足够大，轴距已经达到3.4米级别，比普通的硬派越野SUV大了一圈。

该车型尾部可以看到4wd标志，这也就意味着该车型将会主推四驱版本，毕竟皮卡车本来就用了非承载式车身架构，而且即便不是拿来拉货，偶尔也需要装载一些物品，搭载四驱系统才能带来更高的可靠性。

打开车门之后可以看到这款新车的内饰设计越来越科幻，科技配置甚至比长城炮系列更加夸张，驾驶员前方配备了全液晶仪表盘，新设计的多功能方向盘显然更加实用，最夸张的是中控台面上竟然安装了类似特斯拉一样的超级大屏幕，可能江淮设计师团队想要让这款全新的皮卡车紧跟潮流。除此之外车内用料也相当厚道，大量的皮革软包材质覆盖非常到位。

比较可惜的是目前该车型申报信息当中仅仅出现了两款动力总成，其中2.0t汽油发动机的极限输出只有150马力而已，峰值扭矩达到360牛米，极速越野会比较可靠，但是150马力跑高速的话可能会力不从心。而柴油版本车型搭载了来自江西五十铃提供的2.5t发动机，极限输出同样可以达到150马力。总结来看这两台发动机并不算特别强，但是预计可以大大降低造车成本，该车型上市之后的价格定位可能会低于长城炮同级别车型。

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动力、配置升级，江淮T8 Pro将于10月上市

10月25日，江淮汽车的皮卡车型—?江淮T8?Pro正式发布。总共推出了6款新车型，官方价格为人民币99800-123,800元。现在，可以享受许多优惠政策包括：2000元定金抵5000元的优惠政策，3000元置换补贴，两年零利率和五年20万公里保修。

江淮皮卡T8?Pro是江淮皮卡T8的升级车型。新车在外观和配置上都有一定程度的改善。外观上的明显变化是，正面的前进气格栅增加了黑色外观，带来了更加突出的视觉效果。但是，如果您喜欢原始的镀铬装饰，T8?Pro仍然可以提供选择。

在内饰方面，新车用了10.4英寸智能触摸垂直屏幕，该屏幕集成了先进的智能配置，例如汽车联网，智能语音和空调控制；SUV风格的皮革运动型座椅以及大量的皮革软包，镀铬和钢琴烤漆工艺，从而增强了豪华感和科技感。

在配置方面，新车的?“?J-LINK”智铃系统实现智能APP远程车辆控制，手机互联，智能导航，在线，智能语音等功能，舒适地享受旅途的乐趣；新的智能铃声系统实现了253种智能语音功能，能够覆盖驾驶场景的全部范围，更加智能，并且更好地了解用户需求，其功能与当前江淮乘用车上的智能语音系统一样先进。

动力方面，用安康科技动力，中国十动机，国家6b排放标准，动力110kw，最大扭矩360牛·米;第四代可变截面涡轮增压器，环保轴承，第三代旁冷式EGR系统，终身免维护的油气分离系统以及链传动系统等先进技术，动力更强大。

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又一国产越野皮卡亮相，柴油动力越野靠谱！内有“特斯拉”大屏

日前，我们从江淮汽车官方获悉，旗下新款皮卡车型江淮T8?Pro将于10月正式上市，据悉，江淮建立全新的皮卡品牌体系，目前皮卡系列使用的“帅铃”命名未来或被应用在江淮轻卡车型。

江淮T8?Pro官图

江淮T8?Pro可以视为现款江淮帅铃T8的中期改款车型，新车在外观细节方面进行了更新，其中新车前格栅标配全新的黑色材质，同时现款帅铃T8使用的镀铬前格栅为选装。此外，江淮T8?Pro对货厢龙门架用全新造型，并继续标配外置绳钩和货厢宝。

江淮T8?Pro官图

相比外观的小幅更新，江淮T8?Pro对内饰设计进行了大范围的调整，其中控台整体风格更加简约化，并在高配车型上换装了全新的10.4英寸多媒体显示屏、液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。此外，新车在配置层面力图向乘用化皮卡看齐，配备有360度全景影像、车联网系统、语音识别等功能。

江淮T8?Pro官图

动力方面，江淮T8?Pro可提供2.0T柴油发动机和2.4T汽油发动机两套动力系统，其中2.4T汽油发动机为新增动力，在具体动力参数上，2.0T柴油发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米，2.4T汽油发动机最大功率155千瓦，与两款发动机匹配的均为6速手动变速箱。官方表示，该车还可提供博格华纳电控分时四驱系统。

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又一国产越野皮卡亮相，柴油动力越野靠谱！内有“特斯拉”大屏

近几年有一种非常明显的趋势，那就是皮卡车市场正在逐渐成为主流，因为越来越多的地区开始对皮卡车进行解禁，而且更多的年轻消费者爱上了越野，所以硬派皮卡车开始逐渐登上主流舞台。从近日的北京国际车展上就可以看出，很多汽车品牌推出了专门应付越野路况的皮卡车，比如长城炮系列衍生出越来越多的特别版车型，北汽福田大将军设计感向猛禽靠拢，而江淮汽车也推出了全新的帅铃t9。

全新的江淮帅铃t9外观造型风格有了很大的变化，车头正前方用了类似丰田坦途一样的多边形黑色大嘴中网，中间红色JAC车标看起来也很霸气，车头两侧则跟风用了乘用车领域比较流行的眯眯眼分体式大灯光源，引擎盖上面还有很明显的肌肉线条，车身侧面可以看到原厂重型防护圈轮毂以及at越野轮胎，确定原厂自带探照灯系统以及高强度车顶行李架。

后面的货斗显然容积并不算特别大，而且全尺寸越野备胎直接安装在货斗内部，这样的设计就是要告诉消费者该车型并不是拉货的工具车，而是更偏向于越野的乘用版本车型。搭配粗壮的黑色防滚架装饰，这款江淮帅铃t9越野皮卡车整体颜值表现相当不错，至少车头的硬派感觉比长城炮系列更加到位。

打开车门之后可以看到内饰设计同样也非常高端，驾驶员正前方用了全液晶仪表盘，新设计的都能方向盘有真皮材质包裹，比较夸张的是中控竖屏看起来像是特斯拉的风格，而且为了进一步营造高级感，内饰当中还有木纹装饰贴片以及大量的皮革软包材质。后排乘客空间完全可以达到中型SUV的空间体验，所以这款车作为日常代步用车也是非常舒服的。

整部车的长度达到5620mm，轴距更是达到3.4米级别，所以尺寸气场远远超过普通的SUV。这次全新的江淮帅铃t9将会提供两种不同的柴油发动机，入门级别搭载2.0t涡轮增压柴油发动机，极限输出可以达到150马力，而2.5t柴油发动机来自于江西五十铃，极限输出同样是150马力，不过峰值扭矩会更高一些，柴油发动机用在皮卡车型上面会有更靠谱的越野能力，尤其是在低转速情况下可以保证扭矩输出。

问题来了，你觉得这款江淮越野皮卡车靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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