奔驰glb200手机投屏_奔驰glb手机投屏播放抖音

2024-07-13 20:59:59

1.奔驰GLB变速箱油多久更换一次

2.这台最特别的奔驰，要不别买，要买就买顶配！

3.奔驰GLB碳罐电磁阀阻尼器减配导致异响怎么处理？

4.疫情过后，2020款奔驰GLC 260 L动感型提车作业

5.30万买1.3T奔驰7座SUV，GLB是否值得推荐？

6.为什么抖音车评人都说宝马比奔驰好，但是路上明显奔驰车比较多？

7.抖音如何快速涨粉丝

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新款奔驰GLB180有ECO、舒服、健身运动及其人性化4种安全驾驶模式。促进坐落于中控台的“DYNAMIC”功能键就可以转换安全驾驶模式。

ECO模式即经济发展模式，合适用以大城市交通拥堵道路。耗油量层面还需要看买车人应用习惯性，下边介_这几类模式。

1、经济发展模式（ECO）

车载电脑操纵汽缸点火提前角，更改日常的换挡逻辑性。简单点来说，车辆加快不容易伴随着一脚油门，猛然窜起_，只是渐渐地加快，也就是平常常说的有点儿“肉”。

2、舒服模式

悬挂系统更改得更为绵软，汽车方向盘更易于实际操作，车体更为低趴。幼稚园化而言，便是在根据橡胶减速带，或是踩刹车、油门时，有着更强的稳定舒适度，缓存工作能力更加突显。车里工作人员体验感提高，抖动的体会显著降低。

3、健身运动模式

此模式下，车辆的换挡逻辑性更加激进派。变速器在汽车发动机抵达较高速旋转时才开展换挡，确保车辆有着很好的能源特性。最立即的体会便是操控性提高，感受到车辆的暴发力。有得必有失，产生的结果是汽柴油耗费提升，对汽车发动机和变速器两大物件机械设备损坏也更为比较严重。此外，有时候应用动态性模式能够清晰发动机积碳。

4、自定模式

驾驶人员依据自身爱好，调节各类主要参数。包含安全驾驶层面及其转为层面，基本参数有四个：经济发展、均衡、健身运动、舒服。对具体的关键点开展设定，对比全自动模式更为迎合买车人在不一样自然环境下的驾车习惯性。

1、越野车模式

这时车载电脑会锁住挡位，限定升档个人行为。四驱模式干预，会由适时四驱变为全时四驱。爬斜坡或是荒漠、坑坑洼洼新路地区，主要表现尤其突显。提升车体可靠性，但是也略微放弃了一些油门回应及其转为系的主动意见反馈实际效果。

2、雪天模式

关键用以风雪等泥泞地面。驱动力获得提升，直线行驶更坦然。能够提高抓耕地，转弯时更平稳。在雪天模式下，车辆会以二档起步。目地是减少起步时的输入输出扭距，防止在风雪地面跑偏。非紧急状况下ABS系统软件也会干预，防止车胎车轮抱死。

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奔驰GLB变速箱油多久更换一次

奔驰gla发动机声音大有两个原因:1。发动机内积碳过多。2.机油或污油使用不当。如果我们的机油粘度与发动机的不匹配，很容易发生积碳，从而导致发动机的噪音。如果机油粘度过低，会造成润滑不充分，磨损的发动机零部件会产生异常噪音。如果机油粘度过高，发动机负载也会过高，也会产生噪音。处理:使用车辆说明书上的机油标签，不要混用不同品牌的机油。

发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管抖动严重，使发动机能清晰地听到“突突”或扑通的声音。处理:需要检查每个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。汽车冷启动时，发动机润滑效果差，机油流动性差，粘性大，因此会有机械磨损的异常噪音，冷启动、冷却液温度低、混合气过浓、燃烧不充分都会引起发动机抖动并发出声音。治疗:这一般是正常现象，热驾后会好转。

正时齿轮异响:齿轮长期使用后，加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因，会出现过度磨损。严重时，连齿轮的齿都会磨秃，齿轮之间的啮合会松动，机器运转时会发出“当啷”声。处理:调整正时皮带松紧，或更换磨损严重的正时齿轮。

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这台最特别的奔驰，要不别买，要买就买顶配！

新款奔驰GLB变速箱油更换周期时间为6万多公里，手动式更换容积为7L，设备更换容积为10L。

新款奔驰GLB变速箱油更换方式

1、作用力更换

更换基本原理与汽车机油类似。扭松油底壳底端的锁紧螺帽后，变速箱油会自行从放进油口排出。此办法虽为简易，可是无法放整洁。在设备的丘壑凹处，变速箱油通常不可以排出来。

2、循环机更换

将新变速箱油存储于循环机_部，将循环机的管路与变速器的油道联接，循环机的基本功能便是将新油促进旧油排出来，新旧交替，此方式清理油道更为整洁。新变速箱油使用量越大洗的越整洁，循环机换油一次必须12L变速箱油乃至大量，因此价钱更贵。此方法的更换_间较长，一般在1个钟上下。

3、拆装油底壳换油

这类办法能够清理油滤，清洗油底壳，从源头上解决困难。因为拆装全过程必须太多人力，一般状况汽车4S店都不可能那样做。

新款奔驰GLB变速箱油霉变的病症

1、跑偏：汽车转速上升后，上坡起步等工作状况扭距很大，产生跑偏。

2、渗油：变速器密封性实际效果不佳，可能是垫圈或密封条的缘故。

3、抖动：关键缘故可能是变速箱油霉变，存有污渍残渣。

4、异常响声：可能是传动齿轮形变，也可能是油底壳沉积了很多残渣。

5、高_：变速器高_警示标志会经常出现在车内仪表盘。

6、歇火：继电器等元器件发生常见故障而致。

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奔驰GLB碳罐电磁阀阻尼器减配导致异响怎么处理？

虽然奔驰在BBA三大豪华品牌之中一直以来都是最不愁卖的那一位，但是宝马、奥迪早早布局好入门级SUV车型不同，在GLB正式面世之前，这个级别一直以来都是宝马X1以及奥迪Q3双足鼎立。

毕竟，在GLB诞生之前，奔驰在这个级别里仅有GLA这么一款偏向于轿跑风格的紧凑型SUV，其空间表现是远不能够满足国人们严苛的需求的，即便是有奔驰品牌加成也无济于事。

为了能够与抢占更多的入门市场，奔驰也在去年推出了GLB这款全新的车型，为了给这台紧凑型SUV提供更大的卖点，奔驰甚至还提供了七座的选项，且不论实用性如何，这也是宝马以及奥迪同级别产品所不具备的。

不过，GLB的外观设计却是招来了不少的争议，有人认为它身上没有一丝奔驰车型应有的优雅，更像是一台面包车，也有人说它“方盒子”的造型不仅没有习得G-Class神韵反倒是有“画虎不成反类犬”的味道。而除了外观以外，它所用的发动机也是另一个争议最大的地方——全系仅提供1.3T高低功率两种动力，其中低功版最大马力136匹，高功版最大马力163匹。

尽管如此，但是奔驰毕竟是奔驰，从去年年底正式上市以来，GLB的销量表现可谓是十分稳健，月销量基本保持在了5000辆上下，俨然已经成了北京奔驰一个稳定的利润来源。

这一方面固然有品牌因素的助推，而另一方面GLB力度不小的终端优惠也是不可忽视的因素，据了解，目前在全国大部分地区，GLB全系都有着40000+的现金优惠，部分地区甚至还更高，这就意味着，25万左右就能买得到一台挂着奔驰LOGO的“7座”SUV了，听起来还是十分吸引的。

那么对于那些潜在买家来说，这款“大奔”究竟该买哪个配置最划算呢？

买顶配别买低配！

首先对于两款低功率车型，个人是严重不建议购买的，因为作为一款售价高达25万+的7座SUV来说，136匹马力确实是有些捉肘见襟，要知道出了名“肉”的日产1.6L发动机在国6B排放法规之下，马力都做到135匹，因此低功率的GLB动力水平可想而知，至于配置低则是更加了。

因此，除非是预算实在有限同时又对GLB“情有独钟”，否则GLB?180的两款车型我们都并不建议购买。而来到高动力版本即GLB?200上情况就不同了，虽然163匹的马力依旧远算不上“澎湃”，但起码是够用了，更重要是在GLB?200车型上许多“重点”配置都已经成为了标配，比如LED大灯以及最能代表奔驰风格的车内64色氛围灯，在定价31.88万元的GLB?200时尚型上就是标配了。

而作为全系最顶配的GLB?200?4Matic虽然定价最贵，但是却可能是GLB全系最值得买的车型，首先从名字上就能看出，它是唯一一款搭载了4驱系统的版本，虽然对于这类城市SUV来说，四驱系统未必能再日常场景下提供太大的帮助，但是至少能在郊外一些非铺装路面上给到人更强的信心。

此外在其它配置上，作为顶配车型的四驱版也是最为全面的，比如在中配车型上需要选装的无钥匙进入来到顶配上自然是给配上了，还有前雾灯也是只有顶配车型独有。

除了这些“表面功夫”以外，还有一些内在的不同更是成为了我觉得买GLB必选顶配的理由：首先与两驱版车型搭载7速双离合不同，四驱版车型用的是挡位数更多的8速双离合变速箱，虽说“唯挡数论”并不科学，但是多一个档位终究是要“高级一点”。

除了变速箱以外，四驱版车型还用上了规格更高的19寸轮圈，同时轮胎也换上了定位更加高级的固特异御乘系列轮胎，这款专为豪华SUV打造的轮胎主打的是静音、舒适以及抓地性能，是不少高档SUV都会选择的轮胎型号。由于共鸣箱效应的存在，SUV车型后排的噪音往往比较明显，因此静音胎这时就显得特别重要了。同时，在现在多雨湿冷的南方地区，出色的湿地抓地力对于一台高重心的SUV来讲也是十分有必要的。

换句话说，比起次顶配车型，顶配贵出两万块钱不仅能获得一套四驱系统，更高级的变速箱、更漂亮的轮圈以及性能更好的轮胎以外，还省去了大量后期选装配置的烦恼，其实是非常划算的，当然，这种所谓的“划算”还是要建立在目前GLB全系接近五万块钱的优惠之上。

花钱买“面子”并不需要嘲笑

一直以来在网上都有一种论调，像是买奔驰GLB、奥迪A3、宝马1系这类豪华品牌入门级车的人一定是“傻子”。老实说我以前也会有这种幼稚的想法，但是随着我接触的人和车越来越多，我就越来越理解这类车型存在的意义了，没错，30万确实是可以买一台丰田汉兰达，号称“一车传三代”，“比A股还保本”，空间更大动力更好，使用成本也更低。

但是仔细想想，GLB与汉兰达，大家价格相仿，甚至都算得上是“伪7座SUV”，但是两者所代表的却是完全不同的客户群体，质问GLB买家为什么不买汉兰达的人，跟在地铁上质问正在刷抖音年轻人，为什么要花8000块买个手机而不买800块的老人机一样可笑。

看到这，看你就会骂了，“啊，你这个出了名的奔驰黑今天居然帮奔驰说话？！你一定是在馋GLB的内饰！”，呸！我对GLB?200可一点兴趣都没有，唯一能让我有兴趣的是下面这货——?AMG?GLB?35?4Matic，真正的“顶配”GLB。

“306匹马力，5.2秒破百”，这才是一个豪华品牌的正确打开方式！

撰文?/?Ethan

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疫情过后，2020款奔驰GLC 260 L动感型提车作业

一、学会分辨属于合理响声的异响

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

1、车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

解决办法：

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

5、发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

解决办法：

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

30万买1.3T奔驰7座SUV，GLB是否值得推荐？

祝大家五一快乐！一月份提车260动感，平时看大家发的贴都是豪华或者300，今天有来一下丐版作业，换个口味！1.2.3月在家宅着也没出门踏春给爱车拍照，4月武汉解封后终于可以偶尔出小区晃悠，这才有机会拍照发帖。

疫情期间戴口罩噢！

原车2015年入手马自达昂克赛拉手动，老婆也是那一年入手的是标3008。先说下两辆车: 昂克赛拉造型算是15万内比较有个性的；操控也没话说，指哪打哪；油耗低才7个左右（1.5L排量），手动挡比较?驾驶；唯一的焦虑就是每次冷启动时，全村人都知道你要上班了的发动机声。

酷似玛莎拉蒂的前脸

转弯死角撞到加油站石头墩子

当时4s推荐切割，应该直接外面维修的。卖车时直接折价不划算。以后凡事能修的就不要动原厂件

3008比较耗油（2.0L排量），动力足够，15个左右。大部分时间是老丈人开。一次事故没出，收车的朋友都说划算[衰]

两辆车都才4年开了4万公里年前半价出手了，肉疼。

换车过程: ①萌生想法: 去年生完孩子，感觉两辆车都有点紧凑，无意间老丈人看到GLB资讯。这么大的车当时预估上市才30万，看起来也不错，有GLK那种硬汉风格，又是7座，每天刷汽车之家都能看到广告，挺会造势的，奠定了换车决心。

网友拍的图。小号GLS？

②选车: 后来也是有点犹豫GLB才1.3T会不会有点吃力，正好11月底GLB上市到之前，有很多车展就干脆多去瞅瞅。预算内能承担的备选车型就是Q5l，优惠确实大，次低配36左右可以落地；就是还有金融服务费之类的7788费用，宝马奔驰都不再收金融费了你好意思收呀，和销售聊得也不是很投入；看到实车后感觉内饰比较普通，没太大亮点，邻居正好也是开的这个车，年底又要改款，最终放弃了。 GLB上市后，去店内看了实车，觉得外观挺不错，但是没有试驾车，想试下1.3T排量，销售拿了台同等排量的轿车好像是cla试了一下，感觉两个人够用，人多了有点加速不得劲。每天看着网友在喷glb割韭菜缴智商税之类的负面评论，正好看到glc，决定试下2.0T，没有对比就没有伤害，1.3T的GLB就直接pass了。回家后决定加预算，买glc或者x3吧。过了一周又去试驾x3，丐版落地差不多比glc丐版便宜1.5万左右，但是要加1w装饰，试驾的是老款，感觉内饰很普通，加上后排对比glc小太多了，平时老婆孩子坐后面。 ③订车: Finally决定买glc吧，与销售聊了好几次，最终优惠3万，送氛围灯，应该是年前武汉比较大的优惠力度了。主角驾到

轮毂比较一般了

拍照水平有限，尽力了

个人觉得前脸霸气，满天星相对秀气一些

到了饭店居然没开门。。疫情啊

有点脏

月中去一趟宜家，结果还没开门

屁股还是挺饱满

配件类: 订车后，淘宝陆续买了一堆小玩意，给大家参考，个人认为比较实用四门门槛条，四门防踢贴，四门储物盒，中央储物盒（带无线充电），中央水杯架，后备箱垫，油门刹车金属踏板，侧脚踏板，最后在车友推荐下装了行车记录仪

原车这里是两个搁置水杯的槽口

现在可以放手机，卡，钥匙这些小玩意

扶手箱盒，带无线充电，不过比较慢

四门储物

车门防踢贴

没洗车有点脏，将就看

这个4s报价4500 太黑了 tb700搞定

门槛条，加长的。末端服帖度不是特别好，建议买普通长度

这个垃圾箱很实用

64色氛围灯这三个比较喜欢，车友喜欢哪个色？

没有另外买出风口，旋转高音，发光喇叭罩这些。不敢太骚。

魅蓝

有点诡异的颜色

油耗:见图。封城后跑的比较少。正常市区路况应该是在12-14个油，堵的时候就有点吓人了，差不多15-17个。相对来说比轿车还是耗油多了，还好近期油价5.9元比较便宜，附近有个加油站还可以减免10%。抖音经常弹出骑士卡广告，我没用过也不知道，车友们有用过吗？

最低一次，1个人跑市区高架桥，eco模式，定速巡航70，基本上都是高架桥路段，6.9表显

最近高速跑过一次，定速100，满载5人，表显8.7的油耗

目前2200公里综合油耗

行车记录仪本来准备提车加装360，后来网友说会影响原车倒车影像（原车的超清晰），加上车龄也有6.7年了感觉没必要。后来一直没装。前段时间听朋友说车被电动车撞了，对方很快跑了，没摄像头报警也没用。意识到行车记录仪还是必须得装的，虽然说万年无用（以前马3没装过也没碰到碰瓷的），现在想着还是以防万一吧。正好有朋友在汽配城倒腾小玩意，过去洗车顺便装了。安装差不多就十分钟，超级简单。使用起来比较方便，隐藏式比较美观，省去了屏幕干净利落，可以连接记录仪wifi查看下载。清晰度也ok。

其实就是个壳子和一根线。壳子替换原厂的直接接线到主驾左膝盖附近保险盒取电

起初以为安装很难会不会大规模拆卸塑料件，结果发现担心多余。无损安装。

原车的壳子下掉

师傅10分钟搞定

效果还可以，1600p

路上看到只双拼

原来是昂克赛拉，有些激动

手机直接连接

据说停车了要是发生碰撞会自动摄影

完结第一次发帖，预祝车友们今年身体健康！

这个颜色有点娘，老婆要没办法

第一次发帖，感谢支持！

为什么抖音车评人都说宝马比奔驰好，但是路上明显奔驰车比较多？

去年年末上市的奔驰GLB一下子陷入了大家的热议中，比起31.48-35.48万元的指导价，1.3T小排量涡轮增压发动机以及7座布局才是大家最关注的问题。奔驰在这个时间节点上将GLB投放到中国市场显然有些迟到的感觉，毕竟它的对手宝马X1和奥迪Q3已经打得不可开交，而GLA的换代车型也迟迟没有到来，现在来看GLB还真有些“错打”的迹象。

无论是X1还是Q3无不向空间妥协，妥协之后也迎来了收益，被孤立的GLA则凭借着终端大幅优惠继续征战市场，奔驰没有基于将GLA换代，而是带来了7座SUV奔驰GLB，显然官方也是非常在乎这个细分市场的。相信关注汽车的人在GLB上市后也在各种段APP上见到了GLB的传播短片，大多都是以实测空间体验为主，也有销售人员利用“爬坡”来证明1.3T发动机动力不必纠结的传播主题。那么奔驰GLB到底值不值得推荐呢？我们也会着重对大家最关心的两个问题进行分析。

#车身比例很协调，面子工程做的出色

奔驰的设计师很懂中国消费者的心思，毕竟是台奔驰，与生俱来的那种豪华感要有、看着还不能小气，于是GLB也交出了一份满意答卷。

GLB要比现款GLA更男性化，线条饱满有力量，与目前在售的奔驰车型风格方面都有所不同，很有小版GLS的既视感。目前推出的版本均为开孔式双横幅格栅，看起来粗壮有力，之后还会推出星辉式格栅版本的车型。

方方正正的形象看着就像把GLS轴距缩小后的产物，满足了中国消费者对于饱满、看起来“显大”的诉求。车身线条非常平滑简单，C柱位置依然保持有棱有角的设计，为的也是考虑7座车型的第三排头部空间。车身尺寸方面，GLB的长宽高为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。

GLB的尾部你能明显看出GLC与GLS的影子，一切都是家族式设计带来的熟悉感。双边单出的排气布局也用正方形在尾端进行包裹，并且用镀铬装饰，加强了尾部的整体力量感。尾部的下包围用镀铬+熏黑护板进行拼接，同样也是直男所喜欢的。

#与A级一样的双连屏中控台

奔驰的内饰绝对是同级中的佼佼者，尤其是对女性用户，杀伤力格外的大，向来会烘托豪华氛围的奔驰也在GLB上下了手。双屏内饰虽然看起来已经屡见不鲜，但当年S级刚换代换装双屏的时候，绝对成了一大杀器。大屏的UI设计以及顺畅度都没挑儿，好用又好看，现在看来依然是最能打动消费者的设计之一。

方向盘样式并没有用A级同款，而是沿袭了SUV家族里的几位老大哥，没有用平底处理，尺寸比较粗壮握起来不软不硬还是挺舒服的。两侧的正方形小黑框可以滑动出仪表盘内显示的功能，而且还能进行切歌等功能，用顺手了会觉得很方便。

喷气式飞机涡轮造型的出风口可随温度变换色彩，以蓝光代表凉爽、红光代表温暖。氛围灯也加入到了空调出风口之上，这点也能带来极大好感。

全景双天窗也是时下非常热门的一个配置，后排乘客区域的光面积大大增加，而且开启也比较有仪式感。

门板处融入了类似碳纤既视感的装饰护板，同时也配有氛围灯的灯带，镀铬装饰包裹的银色把手进一步提升车内质感。

#确实是“真第三排”，但舒服的坐下成年人还是费劲

GLB的座椅造型偏保守，坐垫的软硬度适中不但看起来厚实，实际乘坐也有一定的陷入感，座椅提供了可拉伸的腿拖，可对大腿进一步提供支撑，长时间驾驶增加舒适性。美中不足的是如果头枕可以再软一些舒适性就更好了。

第二排座椅前后支持手动调节，可延展的幅度还是挺大的，座椅质地和第一排一样，比较厚实，坐垫个人感觉要比第一排座椅更软。

另外，GLB的第二排座椅坐垫的长度稍稍有些短，衬托性一般，如果能设计的再稍稍长个两厘米都会好很多。

第三排座椅从质地到舒适度就不太给力了，虽然看起来像那么回事，但实际乘坐后就会发现它的质地相当硬，坐上去很“板凳儿”。

关于空间，体验者身高178厘米，在第二排座椅为最靠后的情况下，空间表现非常充裕，此时我的头部拥有一拳的空间，腿部则达到了两拳。

如果将第二排座椅调整至最靠前的位置，此时我坐起来空间就比较局促了，腿部空间仅有两指。

将第二排座椅重新调整至最靠后的位置，此时靠垫角度还没有达到最大，体验者的腿就已经无法安置了。如果需要满载，那么第二排座椅就必须调节的靠前一些，两个同等身高的体验者分别坐在第二排和第三排，正确的打开方式是两个人都要将就一下，特别是坐在第二排的乘客，留有一拳的空间才能让第三排乘客腿部不至于顶到座椅靠背。

另外，在第三排座椅正常使用的情况下，后备箱就与大件行李无缘了，顶多放两个双肩包。因此一家人出行满载的状态下，基本就无法携带什么行李了，应付个中短途还行，旅行箱绝对没戏。

#1.3T发动机的动力够用，但不能有任何期许

显然奔驰GLB上的1.3T发动机成为了受争议的点，GLB全系搭载直列4气缸1.3L涡轮增压发动机+7速双离合的动力总成，与A级上的是同款，账面参数也与海外版一致，最大马力可达163匹，最大扭矩为250牛·米。

可以肯定的是1.3T发动机的平顺性和稳定性都做得足够好，至于来自发动机的抖动也是感受不到的。正常驾驶的情况下，整个动力总成在运转中也没出现任何廉价感。而且1.3T发动机还带有闭缸技术，可以在车辆17-180km/h的车速范围内实现，同时要满足发动机在1600转之下，且是经济和舒适模式才能实现。

这套动力总成在GLB上的动力表现就比较中规中矩了，实测乘坐四个成年人加上后备箱满载的状态下，没有出现“小马拉大车”的感觉，如果以家用的评判标准来看，动力还是够用了，但你也别想着能有啥惊喜。正常稳定的驾驶情况下不会感觉到肉，超车和起步都能保持很轻快。实际的动力体验足够应付日常城市驾驶，也能给你比较轻快的提速感，不过车速上了40km/h后，动力输出不会让你感到有任何“窜”的冲动。另外，在紧急超车的情况下，变速箱降挡很及时，要想利索的超车还是要拉高一些转速的，这时候发动机噪音也会传入车厢，深踩还是会感觉到一些声嘶力竭的。

#编辑总结

讲真，奔驰GLB确实没有被大多数人看好，这也源于他受争议的动力系统以及7座布局。实用主义者会把目光放在尺寸更大的汉兰达、途昂上，而在乎品牌、追求精致的年轻人可能还是会选GLA这也尺寸的SUV。从目前上市至今的销量来看，GLB确实略显平淡，不过目前终端已经有着1-2万元的优惠幅度，如果奔驰愿意打价格战，那么X1和Q3还是会面临很强冲击的，毕竟又不是奔驰B级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

抖音如何快速涨粉丝

那是因为你选择性的忽略了宝马车。

宝马和奔驰的在国内的销量其实相差不大，除非你的生活范围只存在于奔驰的生产厂家或是奔驰的4S店，不然这个路上奔驰车比宝马车多的情况不容易出现，除非你选择性的忽略了这个宝马的部分高销量车型；如果你对路上的三系、五系、X1和X2视而不见，觉着国产宝马不算宝马的话，那路上奔驰的数量肯定比宝马多，没办法，你拿人家的半个品牌去打一整个品牌，本来就打不过。

再一个就是宝马的大部分车型要比奔驰强一点，尤其是在性价比和操控性上，宝马的操控这个没有什么好说，操控是大多数宝马车子的一大卖点，和蓝天白云标志是一样的；然后就是这个性价比，宝马除了部分三缸机之外还是比较不错的，三缸如果不涉及这个后期的话，前期性价比也不错，价格便宜油耗低，就是后期可能存在点问题，但是人家宝马不像奔驰，天天想着减配拿小排量忽悠国人。

奔驰这个品牌可能比较高级，坑起国内消费者真的是毫不手软；先是当年的发动机漏机油，再是偷工减料铝换钢，断轴啥的都不用说了，现在网络这么发达奔驰还敢这么搞，我觉着有点过分了；如果奔驰跟奥迪一样，降价减配我还可以理解，大众和奥迪减配是真的，但是人家价格也降下来了，奔驰这个减配完了不光不降价，他还涨价，这种操作怎么说？

让我们看看那个1.3T的奔驰大号SUV--GLB，这个车简直就是家用车的顶峰，三十万的大七座SUV，还是一紧凑型的，1.3T的黄金排量，油耗低动力“充沛”，真香！

还有那个去年1.5T黄金排量的奔驰E260L，别的不多说，这个车就是俩字：高级！你买我推荐，搁我我不买，这就是黄金排量的奔驰脆皮鸡，呸，说错了，是奔驰E260L。

抖音如何快速涨粉丝

　抖音如何快速涨粉丝，为什么我的粉丝这么少,是很多人开始玩抖音都会遇到的一个情况，抖音并不是都可以做到很多粉丝的，这也是讲究方法的，以下了解抖音如何快速涨粉丝。

　抖音如何快速涨粉丝1

　热点选取要与账号定位紧密结合蹭热点主要的目的是为了将自己的内容传递出去,让更多的用户看到自己的短,了解自己的短账号,记住账号的特点。但是在蹭热点之前,一定要确定好自己账号的定位,如果自己的账号定位不明确,蹭热点也是一点效果也没有。因此热点一定要结合账号本身的细分领域

　性与知识性。无论你的内容是什么？请记住每个人最宝贵的财富是时间，没事拿手机刷个短，要是不能让我开心，同时也没成长的满足感。那就是浪费生命，显然抖音日活5~6亿的人中，浪费生命的是少数。

　 抖音如何涨粉千万免费

　截止目前我并不清楚抖音后台AI推送的算法。但是从古代智人围坐在火堆前，绘声绘色地描述自己部落的八卦的时代起，新闻传播的本质并没有发生变化。仅仅是传播的途径从口耳相传进化到了移动互联网。

　 抖音如何涨粉快赞多

　参加这类热门话题，这样容易增加账号曝光度，也更容易让自己的成为热门，当然偶尔一两篇擦边领域的，对自己账号垂直度是不会有太大影响的

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　例如：我们洗头的时候需要用到洗发水，洗发水对于需要洗头的人来说，就是他们的需求，而有一些人因为有头皮屑就需要去屑洗发水。抖音制作技巧这里的“去屑”就是用户的痛点，而且还是用户紧迫需要解决的。6868686868同样道理，吃饭是需求，但是有很多人不想做饭，所以衍生了外卖这一行业，外卖的“方便、快”便是用户的痛点。

　找准粉丝需求，在某时期内人们的某种需要或者欲望。找到粉丝的痛点，也就是人们那些尚未被满足的，而又被广泛渴望的需求。那些没有被解决、被满足的期望，就是我们常说的粉丝痛点。直戳痛点然后给出解决方案

　大字不识一个的老农，也知道收割自家麦子，不能踏坏了别人家的庄稼地。这就是我说的价值观！

　 抖音如何涨粉丝和赞

　未必。流量大了，不见得喜欢你的人就多！流量大只是机会多而已。我个人认为最重要的是“三观正”，简而言之就是作者的价值观是否经得时间洗礼。

　抖音里这种主播太多了，因为某种政治正确，把某款车型批的体无完肤，甚至最后还要朝其Logo啐一口吐沫星子。对对对，我说的就是那群跟风骂奔驰GLB的那些播主们。

　当你有一些机器刷你的粉丝时，你必须匹配真实的数据，就像淘宝一样，这样你才能真正让你的作品看到更多人。一起来看看怎样在抖音快速涨粉吧~

　出来混都是要挣钱的，不是在甲方爸爸那里，就是在丝这里。

　真实性。美国第16任总统林肯曾说：“你可以在所有的时间欺骗一部分人,也可以在一段时间欺骗所有的人,但你不可能在所有的时间欺骗所有的人。”

　垂直定位之后，就尽量把内容做深做透。持续更新，力争每周更新一个优质作品

　出爆款，①真实性、②稀缺性、③性/知识性三者缺一不可；

　抖音有播放量不涨粉怎么回事呢，依靠这个100%不能成为流行，因为很多是机刷推广，抖音监控机制非常强大，肯定会发现你的数据异常。在新作品之后，前100到300次非常重要。为了维护它，触发他的评估推荐机制，如何操作它，这次你需要真正的热门和真正的粉丝。

　抖音怎么涨粉？学会这七招一周轻松涨粉一万我们先先做一个诊断，看你是否中招

　通过这条爆款带流量，如果不够刷DOU+（反正我是没刷）；

　这些量级的抖音个人自媒体，能上得了奔驰公关部的媒体名单吗？最次的那一组估计都上不了。甲方爸爸那里拿不到钱，自然毫无节操的开骂，以求博得得粉丝的欢心。

　每个人都会找到一些热门来撼动，每个人在互联网上看到的平台非常不可靠。所以当你有一些机器刷你的粉丝时，你必须匹配真实的数据，就像淘宝一样，这样你才能真正让你的作品看到更多人。

　抖音如何快速涨粉丝2

　 1、抖音推荐算法

　大家都知道，抖音是国民级的APP，其流量巨大，也吸引了非常多的内容创作者。那么多的创作者上传到抖音，不可能每一个都给用户推荐，这时候就需要用到推荐算法了，让用户能在海里的商品中挑选到他们可能喜欢的。

　如何让我们的被抖音的算法抓取，从而推荐给更多的人呢？主要有以下五个维度，分别是：完播率、点赞数、评论数、关注数、转发数。（按顺序排名重要性）

　以上的五个维度都分别有100分，当你的有了几百播放量之后，你的商品就会进入同类标签的商品进行对比，谁的总分数更高，那么谁就获胜，从而获得更多的推荐，从而再pk，再推荐，越到后面越激烈，如果输了自然就会停止推荐。

　 2、抖音审核机制

　抖音每天都有大量的创作者发布，肯定是要设定审核过滤机制的，过滤一些平台不允许的。目前都有有双重审核，分别是机器审核和人工审核。

　 抖音的审核标准：

　 机器审核：

　提前设置好人工智能模型来识别你的画面和关键词，用来审核你的作品和文案是否存在违规行为。如果规则可能会导致作品被：降低推荐、删除作品、自我可见等。严重违规则直接删除或者设置自我可见。如果无法直接判定违规则会进入人工审核。

　 人工审核：

　对机器筛选出来疑似违规的作品，由人工进行审核。人工审核主要有围绕三块，标题、封面、关键帧。如果发确定违规，将会进行：删除、降权通告、封禁账号等处罚。

　 二、账号注册及定位

　了解了抖音的算法和规则，就可以玩抖音了，首先你需要准备的就是注册账号以及内容定位，一起来了解。

　 1、账号注册阶段

　注册的流程我就不多b了，但需要记住，注册抖音需要良好的手机设备和网络（没有历史违规过）

　如果有历史违规手机一定要恢复出厂设置，光是删除抖音是没有的'，会锁定手机设备。

　每次登陆抖音前或者发布作品前建议开一下飞行模式，5秒后关闭可以更换网络IP。我有个10w粉丝的抖音号，作品没有违规就是发布出去，我开个飞行模式就可以发出去了，真的不是我乱说，确实是有用的。

　然后尽量不要去连公共区域的wifi，有可能这个网络已经有封号的记录了，如果你连这个wifi你就可能会被关联导致限流甚至封号（新号容易被影响，大号也尽量不要去连）。

　账号前期的账号信息一定要突出你的内容定位，这一点我会在后面写到。其次账号信息中不要有任何的违规和广告信息，头像尽量不要用网图，简介不能有****。

　 2、账号养号阶段

　关于养号网络上的说法很多，有的人觉得养号这个是不存在的，但我个人觉得确实是有必要养号的（不认同的就当看个笑话）。

　关于养号说白了就是正常的进行用户行为，不用刻意的去关注、点赞、评论。你正常的使用就行了，1年9做抖音我新号一注册就发作品，作品发出去隔天就能上热门，非常简单获得推荐。

　现在的新号注册不养一下号，作品没有违规发出去仅自己可见，因为抖音是暗着屏蔽你的的，连申诉的入口都没有，这找谁说理去。刚注册的抖音号就立马发作品，有点过于激进了，不要让平台认为你有强烈的营销意图，不然会限制你的内容发布和推荐。

　至于养多少天，我认为一个星期就差不多了，期间正常的进行点赞、评论、关注就可以了，多使用。

　抖音如何快速涨粉丝3

　 一、账号定位垂直

　很多心急的小伙伴在没有粉丝量的情况下就想着卖货、开直播，没有定位好自己的账号，这样导致的结果就是掉粉和没有播放量，如果没有一夜暴涨粉丝量的运气，那么还是建议你先做好账号定位垂直，心急吃不了热豆腐，你去观察那些粉丝大号，就会发现别人的账号定位和内容一定是垂直的，现在本身不是抖音流量红利期，要想轻轻松松涨粉变现，可不是一蹴而就的事情，

　尽管红利期已经过去，但是内容升级期已经来，是不是有一种上帝为你关了一扇门，又为你开了一扇窗惊喜感。账号内容定位很重要，做好账号内容定位你就有流量。

　 账号定位垂直好处？

　 1）涨粉基本

　在抖音同一个领域做的人比比皆是，比如你搜美食，你会发现关于美食的账号特别多。同时你去搜教育、育儿的内容，同类型账号也是一大把，所以如果你做美食你又去发关于科技的内容的话，直接后果就是掉粉。所以内容垂直是涨粉的关键。

　 2）帮上热门

　账号的定位是你上热门的关键。抖音系统推荐精准度非常高，如果你平时比较关注美食方面的内容，那么系统就会自动给你推荐美食相关的其他作品，当然，搞笑、剧情类的作品也会做出。而这些都是抖音通过大数据运算。根据用户的喜好来推荐的。

　 二、优化内容

　我们始终要明白一点：优质内容永远是留住用户的制胜法宝！

　抖音内容制作是抖音内容创作最关键的环节，在抖音，能够获得百万粉丝关注的抖音大号，其生产的内容必定是“品质优良”的。

　抖音持续输出优质内容，并让点赞、评论、转发、完播达到一定的标准，抖音就会把它推到目标用户的流中。

　 三、合理蹭热点

　平时多注意抖音热门内容，在自己创作的内容中加入热门相关话题，热门话题和热门音乐都是蹭热点的关键因素，抖音搜索框就直接可以看到最新热度话题内容，这些内容都是官方推荐的，你只要赶上这波热点的末班车，那平台自然会支持并且推荐你的作品。