保时捷卡宴汽车配件_保时捷卡宴拆车配件

2024-10-01 20:51:00

1.保时捷卡宴用什么型号的机油保养

2.路虎揽胜与保时捷卡宴安全配置哪个好

3.保时捷从不让人失望！锦和汽车商业中心带你看保时捷卡宴Coupe

4.保时捷卡宴烧机油吗?

5.对比宝马奔驰，保时捷卡宴到底值得买吗？刘一深评说了良心话

6.保时捷卡宴轮胎是防爆胎吗

7.养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱？

保时捷卡宴汽车配件_保时捷卡宴拆车配件

保时捷卡宴改装航空座椅可以吗

1、保时捷卡宴改装航空座椅可以吗?

汽车改装座椅是不合法的，主要原因有：

1、汽车座椅在汽车内饰中是较为显眼，同时它又是提供乘员乘坐的部件，车主们对于它的改装是较为常见的，小到换装座椅皮套，大到更换其他功能较为豪华的座椅，汽车座椅在汽车安全性能的构成是至关重要的；

2、座椅在设计开发中需经过上百次大大小小的试验，最后需要在经过国家强制性检测后取得相应的3C认证证书才能进行生产，已注册登记的机动车，不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征；

3、擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主，必须先到车管所申请备案，才能改装。内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

2、保时捷卡宴和帕拉梅拉怎么选?

保时捷卡宴和帕拉梅拉各有优点。保时捷卡宴是一款SUV车型，其插电式混合动力现车配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265\/50 R19的米其林低滚动阻力轮胎；保时捷帕拉梅拉是一款轿车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。以下是保时捷卡宴和帕拉梅拉的优点对比：

1、保时捷卡宴外观时尚动感、高端大气上挡次、空间较为充裕、内饰做工精细、配置比较丰富、操控性能良好、安全系数较高、整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓；

2、保时捷帕拉梅拉内饰做工较为精细，配置比较齐全，座椅的舒适性较好，方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化，全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要；

3、保时捷卡宴的内部空间还算宽裕，储物格较为丰富且实用性较强，后备箱空间与同级别车型相比略小。

保时捷卡宴用什么型号的机油保养

大概两千块钱。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展，分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。该车虽为SUV，却继承了保时捷家族许多跑车的特质，它搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340马力，最高时速可达到266公里/小时，成为世界上速度最快的越野车，号称越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

新款，读音是xīn kuǎn，汉语词语，指新的款式，新近归顺。出自《答大同巡抚贾春宇书》。明张居正《答大同巡抚贾春宇书》：“今三卫之夷，朝入贡而暮犯抢，朝廷未能一一诘治之也，而欲责之于新款之虏，能乎？”

路虎揽胜与保时捷卡宴安全配置哪个好

保时捷卡宴和其他车辆保养无太大异处，可以使用：

1.嘉实多?

嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。

嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

2.美孚全合成机油?

美孚润滑油由美孚工业润滑油与美孚车用润滑油组成的。美孚在工业和特种润滑油生产领域取得了重大进展；美孚利用全面深入的产业知识和创新技术，促进了高性能合成润滑油——美孚SHC的开发进程。美孚提供一系列车用润滑油为众多汽车制造厂商所认可的汽车机油产品以及特种机油产品，包括美孚1号1——领驭世界的合成机油，美孚速霸2优质机油系列产品和满足日常驾驶所需的发动机机油。

3.壳牌灰喜力

壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合，使它成为最具有国际性的主要石油公司。今天，壳牌集团在许多国家有业务往来，比其他任何石油集团都多。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商，其品牌是世界上最著名的品牌之一。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。

参考资料：

润滑油-百度百科

保时捷从不让人失望！锦和汽车商业中心带你看保时捷卡宴Coupe

揽胜和保时捷卡宴哪个安全配置更好？对于揽胜、保时捷卡宴等豪华SUV车型来说，使用的便利性和驾驶过程中产生的视野盲区可能是购买它们的消费者所关心的。这次也重点体验和对比这两款豪华SUV车型在日常使用中的便利性和视野盲区。

在发动汽车之前，你需要先坐在驾驶座上。揽胜在这方面比卡宴更体贴。揽胜配有脚踏板，对于底盘高的车型来说非常实用。或者也可以理解为Cayenne省掉这个配件是为了获得更高的离地间隙。对于开卡宴，不追求越野的女性，编辑建议后期加踏板。

揽胜的后备箱门是上下打开的。车钥匙和中控台面板都有开启按钮，下隔板可以通过按钮开启，下隔板有液压支撑。缺点是揽胜没有电动关闭后备箱门的功能，不容易关闭厚高的门板。卡宴在这方面比揽胜好太多了。它不仅具有电动开启功能，还具有电动关闭功能。

揽胜的外后视镜比卡宴大，但卡宴有广角镜头。同时两款都用了全景摄像探头，所以两款的盲区差别不大。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

保时捷卡宴烧机油吗?

保时捷Cayenne，一个诞生于争议中的奇迹。可能就连保时捷自己也不曾料到，Cayenne如今已经成为保时捷在全球销量最高、最受追捧的车型。甚至有了它成功的旗帜，诸多超豪华品牌也开始对SUV市场饶有兴致。

从玛莎拉蒂Levante到宾利添越、兰博基尼Urus，再到劳斯莱斯库里南，诸多顶尖品牌纷纷像"下饺子"一样迅速量产它们的SUV车型，甚至连法拉利也在加紧研发它的第一款SUV车型Purosangue。此时，本就独占鳌头的保时捷，更是捷足先登，在Cayenne的基础上推出了更加迎合当下设计潮流的轿跑SUV，今天这台二手Cayenne?Coupé！

今天这台是2020年6月上牌，行驶了9000公里的Cayenne?2019款?Cayenne?Coupé?3.0T，他的新车含税价高达130万多，目前锦和汽车商业中心估值在114万多！这保值率确实不错！不过，最重要的原因还是这台车选配了存世量不多的轻质运动组件套装，整个车的质感格外突出。

首先，你可以轻而易举的从它的车头前方看出，这是一台Cayenne，而只要你稍将视线后移，通过Coupé的身姿，便可看出它脱俗的整车线条。为何这般造型会如此吸引我呢？恐怕是因为：这个造型，尽管已经问世多年，也几经大小调整，但依然是这个模样。哪怕是在伸手不见五指的黑夜里，我们也能够第一眼就认出它，因为这个造型代表着它的血统。

配备自适应车顶扰流板的Cayenne?Turbo是第一款搭载主动空气动力学装置的SUV，而Cayenne?Coupé同样用了这一技术，并在其基础上进一步优化。每一台Cayenne?Coupé都配备了保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包含了车顶扰流板和自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在车速达到90?km/h时展开135?mm，从而增加后桥的接触压力，同时提升PAA的效率。这个东西是和普通卡宴拉开差距的最明显特征之一！

既然溜背了，那么各位自然是最担心后排空间的，Cayenne?Coupé的标准配置提供可容纳四人的充足空间。后排标配了两个独立式座椅，同时也可选择五座，且无需额外付费。尽管车身较低，但由于后座高度比Cayenne降低了30?mm，因此头部空间不算局促的。

这台车是基于MLB?EVO平台打造，加入了PASM主动悬挂、电动四轮转向以及高配车型独有的三腔室自适应空气悬挂、PDCC动态底盘稳定系统，再配合减重后的车身与48V电机系统，让这台卡宴在各种地形上的驾控感受都有着质的飞跃，行驶质感确实是对得起百万售价。毕竟这台车用的是MLB?EVO里最高档的机械配置，在科技上看齐同平台的宾利添越和兰博基尼Urus。

关于动力系统，他搭载的是一台3.0T?V6发动机，匹配8速Tiptronic?S变速箱可以爆发出340匹马力和450牛米，实际百公里加速仅5.6秒，极速逼近250km/h。动力数据并不亮眼，强大的是保时捷的传动效率，而且由于液力变矩器的存在，在低速起步、挪车时变速箱可以承受更大的扭矩，与全时四驱系统配合，可以更好的适应越野路况，也有更为出色的牵引能力。

不过，虽然底子很好，但是这台入门版车型并没有以性能为主，更多还是在照顾日常驾驶。保时捷的底盘一般来说都是免检表现，也确实这样，这台车的质感非常独到而且精密，舒适又稳扎，韧性十足而又不坚硬，确实是让人叹服。这台车的表现几乎是无死角好评，比同级别对手高出近一半的价格也是值得的！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对比宝马奔驰，保时捷卡宴到底值得买吗？刘一深评说了良心话

保时捷卡宴烧机油并不奇怪，机油消耗是每台燃油车都不能避免的问题，也就是说所有的车都烧机油，只是有的车表现不明显罢了。

发动机活塞在上下运行时，缸壁会有一层起润滑保护的油膜，这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油，进入燃烧室的机油就会增多，这就是烧机油。当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。

烧机油的四点原因

一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；

三.机油更换周期过长；

四.长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

保时捷卡宴轮胎是防爆胎吗

说起国内畅销的高端汽车品牌，相信太多人都是会想到奔驰、宝马、奥迪。但是也有销量比较好的品牌——保时捷。虽说销量不如奔驰、宝马，但是人家小日子过的也是有滋有味。

话不多说，来聊一下保时捷旗下的车型。销量最好的是保时捷卡宴，它的主要竞争对手是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，但是价格却要比竞争对手高不少。保时捷卡宴厂商指导价为91.3万元——190.8万元，奔驰、宝马、奥迪的大体价格在70万到100万。

保时捷卡宴保持着保时捷的经典造型——蛤蟆灯，彰显着身份。现款在售车型，相比老款保时捷卡宴，线条更为圆润，车身高度更低，整体造型更为流畅，运动气息更为强烈。

不过在车身尺寸和乘坐空间来看，保时捷卡宴只能说是中规中矩，尤其是相对那些能够选装第三排座椅的竞争对手，这样的身材更不占优势。

内饰方面，保时捷卡宴还是物有所值，无论是在用料还是做工方面，都属上游水平。都说在奔驰、宝马、奥迪当中，奔驰是靠内饰取胜，但是奔驰跟保时捷相比，还是保时捷内饰更为豪华。“丁字裤”式方向盘，五个液晶仪表盘，以及触控式控制台，都透露着浓浓的科技感。

当然，除了内饰的豪华感，保时捷的主要优势在于动力系统和操控。现售的车型当中，我个人推荐3.0T动力版本，至于是普通版本还是Coupe版本，这就看个人需求了，如果是偏爱运动的消费者，Coupe的溜背设计更适合。如果想要更低调一些，那么普通版本的就可以。好在，保时捷卡宴的选择性并不多，各有一款，要说有区别，就是自己需要附加的配置较多，可以根据不同消费者的需求自行选择。比如360度全景影像、方向盘加热、座椅腰部支撑、电动座椅记忆功能等等，这些都可以选装。

保时捷卡宴用发动机前置全时四驱驱动形式，前后悬架都用多连杆独立悬架，再加上较低的车身姿态，令其操控游刃有余。

保时捷卡宴的车主多数是企业老板，或者做生意当老板的。保时捷的存在，往往会会给人一种很有实力的样子，甚至要比奔驰、宝马的实力更强。通常来说，能开卡宴去谈生意的也基本都是几百万的大单。

如果说，想买一辆彰显地位，又对奔驰、宝马、奥迪提不起兴趣的消费者来说，可以看一下保时捷卡宴这款车。当然，如果说不喜欢SUV，那么也可以考虑保时捷帕拉梅拉，它的回头率要比卡宴更高呦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱？

保时捷卡宴轮胎并不是防爆胎。

保时捷卡宴汽车全系标配19英寸轮毂，最大可选装至21英寸。此外，新车史无前例地搭载了后轮加宽轮胎，并有前285/40ZR21和后315/35 ZR21的倍耐力P ZERO轮胎可选。

德国汽车制造商保时捷为其2020款保时捷卡宴选择了优科豪马生产的Avid GT和Advan Sport 105两款轮胎作为原配轮胎。优科豪马Avid GT为全季节轮胎，Advan Sport 105是高性能轮胎，原配2020保时捷卡宴的规格。

扩展资料：

2020保时捷卡宴轮胎规格介绍如下：

Avid GT —前轮275 / 45R20 110V、后轮305 / 40R20 112V和前轮285 / 40R21 109V 、后轮315 / 35R21 111V。Advan Sport 105—前轮285 / 35ZR22 106Y、后轮315 / 30ZR22107Y。

保时捷表示，这是首次在Cayenne上提供尺寸不同的前后轮胎，这样设计功能增强了敏捷性，稳定性和行驶动力，而更大的轮胎尺寸和可调节的气压也提高了舒适性。2019款保时捷卡宴2.9T的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm。