1.轮胎升级

2.请问懂途锐经销商

途锐2021款轮胎_大众途锐20寸轮胎

您好!

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素:

1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);

2.轮胎的速度和负载指数;

3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;

4.空间;

5.车子的悬挂系统;

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

参考资料:

米其林官网 www.michelin.com.cn

轮胎升级

日前大众推出了途锐R版车型,这是一个意料之外,但想一想又是情理之中的车型。意料之外是因为途锐强加上运动的元素,感觉在江边慢跑的中年男子突然开始玩跑酷,这时候你都会为他的安全担心;而清理之中是高尔夫也R了、T-Roc探歌也R了,途锐再不R,全家的亲子装都不完整了。

途锐R使用的是保时捷Cayenne混动版和Panamera混动版的同款动力总成,燃油发动机为2.9升V6涡轮增压汽油机,最大功率335马力,电机为134马力,电池组14.1千瓦,系统功率456马力。花途锐的钱,用保时捷同款动力总成,似乎是一件超值的事情。不过大众的想法其实是,因为R版的销量不会太高,因此没必要抓门开发动力总成,所以从大众集团现有的动力总成中做出选择时最好的方法。

但是其实大众本还可以选择奥迪RS?Q8上所使用的V8+弱混动力总成,而这套动力除了RS?Q8,还用于宾利和兰博基尼,如果这样,途锐R作为大众品牌下的旗舰运动车型,则会更具性价比,但大众表示,其开发途锐R的出众是打造一款保持途锐舒适基因但又更运动的车型,而不是追求极致的运动元素。

为了确保途锐R的越野能力,因为80%的客户都用途锐进行拖挂,因此途锐还需保证3.5吨的拖挂能力,途锐R使用了带有托森差速器的全轮驱动系统,并且匹配不同的越野或者公路驾驶模式,于高尔夫R和T-Roc探歌R版不同的是,途锐R没有引入竞速模式,在日常驾驶时,发动机扭矩80%传递至前轮,需要时70%可传递至后轮。

标准途锐的越野包也可同时选装,而标准途锐所匹配的空气悬架和主动自适应减振器也得到了保留,甚至在标定和调教上,途锐R都没有做任何改动。大众表示,标准版途锐在这方面已经做的很好了,途锐R保留原版途锐的元素,能够确保其日常使用的舒适。?

全新途锐R带有的E-Mode,即纯电模式,能够确保纯电车速达到140公里/小时左右,而在低电量的时候,可以人工设定充电量,即可以设定充电至60%、70%或80%。

但由于将电池组布置于后备箱地板下,因此取消了主动防滚杆和四轮转向系统,据说可能将在今后的改款车型中推出。这一点让人十分不解,难道大众只是时间不够所以匆匆上马途锐R?按理说也没必要在这些配置上留一手。又或许这就是外交辞令,因为如果由于总布置的原因导致工程和功能限制,改款也解决不了。

在视觉上,途锐R全身上下、里里外外都带有大众的R元素,尤其是首次提供的预量产车使用了大众R版专属的莱比锡蓝车身,但也正是因为这个车身色,让途锐R看起来像是胖了一号的T-Roc探歌R。车身的套件也进行了更运动但又不极端运动的更新,匹配了大量熏黑设计,车轮标配20寸,可选装22寸熏黑车轮。内饰也使用了大量R元素的熏黑套件,不过途锐之前多少给人留下了豪华的感觉,内饰变得运动范儿,很像日常穿着阿玛尼的人该换了一身阿迪,你不知道他是为了运动,还是开始囊中羞涩了。

预计新途锐R会在今年晚些时候上市销售,价格目前没有任何官方消息,但预计会在人民币百万左右,毕竟它用的是保时捷同款发动机。

来源:Autocar

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问懂途锐经销商

你的途锐什么型号的?17寸的255 265/60R17,18寸的255/55R18,19寸的275/45R19 ,265/55R19的,275/45R19的都有。20寸的275/55R20 275/45R20的。还见过改装的325的。

你原配的是多大的?

2007款6缸3.6的排量,可能在80万上下,因为配置的不同而异,轮胎的尺寸如果硬要20寸的话建议换成275/40/20的轮胎是途锐(Touareg)W12运动版的轮胎(避免造成轮胎周长变化大导致不好的问题发生).再换两组镀铬双排气管,你的车外观就是W12运动版了,是很猛.很想看你的改装车.