改装保时捷帕拉梅拉_保时捷panamera改装车

1.保时捷panamera的猎装版车型叫什么

2.探店丨看膨胀中的小哥哥 带你体验保时捷Panamera十周年纪念版

3.保时捷panamera的猎装版车叫什么

极致操控的保时捷Panamera

保时捷有一个非常亮眼的设计，那就是它前脸的“青蛙眼”大灯，它旗下的车型几乎都用了这个设计，保时捷Panamera也不例外，但由于是轿车的缘故，该车的车头给人的感觉十分低趴，在配合它“青蛙眼”大灯组，整体给人的感觉还是十分精致的，并且在前包围处，保时捷Panamera的进气口和前格栅完美的融合在了一体，同时还用了熏黑式处理，因此，该车的前脸不仅保障了自身的运动气息，同时也让其车头看上去更加精致。

此外，保时捷Panamera是一台实打实的大型轿车，其车长达到了5049mm，轴距也是达到了2950mm（3100mm），不过这个车身尺寸参数在大型车领域中，并不算很优秀，但是其车宽却达到了1937mm，所以我们也不难从车头看出它宽体轿跑的身份，对于那些追求性能的成功人士而言，这台保时捷Panamera绝对是足够吸引人的。

当你来到车身侧面，你会发现这台保时捷Panamera的车身十分的修长，尽管它的车身长度在大型车中便不算优秀，但它依然会给你这种感觉，同时它还用了溜背式的设计，整体较为圆润的身姿也是让它的颜值更上一层楼。

不过，我个人认为这台保时捷Panamera最具观赏性的地方还是它的尾部，其贯穿式的尾灯组造型比较细长，并且在尾灯组的下方还设计了英文的保时捷标识，这一点无疑让该车的辨识度更甚。

同时为了突显出自己轿跑的身份，其在后包围处还配备了真实的四出排气布局，单看车尾而言，这台车的颜值跟超级跑车也是相差不大的。

保时捷Panamera的内饰设计非常的简洁，其整体的布局也十分的工整，而中控台中央的钟表也是没有缺席，这也是保时捷的家族式设计之一了，同时该车在内饰应用了环抱式布局，亮黑色的装饰板从中控台一直延伸至车门板处，让其内饰看上去更加的精致。

对于身体的压力其实并不会太大，因此，保时捷Panamera的乘坐舒适性也是有所保障的。

保时捷Panamera在动力方面为消费者提供了三种选择，分别为2.9T双涡轮高/低功率发动机和4.0T双涡轮发动机，其中4.0T双涡轮发动机可以为该车带来630Ps的最大输出马力，最大输出扭矩也达到了820Nm。

由此可以看出，4.0T车型既保障了车辆的强大动力输出，同时也保障了车辆后段加速的爆发力，可谓是一举两得，再加上8DCT变速箱的加持，该车在操控性方面绝对没得说。

保时捷panamera的猎装版车型叫什么

保时捷在大多数人心中都是速度与操控的代表，尤其是普及率极高的百万级跑车911，受到了全世界消费者的青睐。不过汽车圈也有这么一个说法，之所以保时捷有充足的资金研究跑车，都是Panamera和卡宴这些向实用性屈服了的车型所带来的结果。不过话也不能这么说，毕竟保时捷Panamera一直都是纽北四门房车圈速记录的保持者。8月26日晚，全新一代的保时捷Panamera正式开始预售，作为中期改款的车型，新款Panamera在外观、内饰底盘、动力、配置等诸多方面都做了改动。

在售价方面，新车依旧延续现款车型的售价水平，新车型的官方建议售价区间为.3-245.8万元。对于保时捷Panamera的售价我们不好过多的评价，毕竟到了这个价位，大部分买车看的是喜不喜欢，并不是价格如何。不过对于一款性能如此强大，实用性也极强的四门豪华轿跑来说，Panamera可以说是物超所值。

在外观设计上，新车做了全面的升级，新款Panamera全系免费升级到了Sport?Design前脸，此前这款运动套件作为选装配置售价为780000元。前脸使用黑色的进气格栅和大口径的进气口，同时两侧的大灯也经过了调整。此外，GTS车型使用了黑色亚光的进气口装饰，车侧的门槛也使用了同样的材质，将车辆的运动感进一步提升。

作为中期改款的车型，新车的侧面并未进行任何调整，修长的车身搭配上溜背的尾部造型营造出极强的运动感。猎装版则使用了旅行车的设计风格，衬托出极强的战斗氛围。不过此次保时捷带来了全新的20英寸和21英寸轮圈，以及21英寸Exclusive?Design轻合金轮圈，不过这些都是选装配置，需要你掏腰包。

新车最主要的设计变更大多都集中在了车尾部。贯穿式的车尾灯虽然在整体轮廓上没有太大的变化，但是车灯内部的结构使用了全新的设计，而且新车会提供全新的Exclusive?Design尾灯组。与此同时，饱满的尾部造型与双边四出的排气尾管同样衬托出极强的运动氛围。

新车的内饰依旧延续了现款车型的设计风格，车内使用了大面积的真皮包裹，但是整体的设计风格十分简洁，不仅豪华感十足，运动氛围也十分浓郁。新车仪表依然用了5连式的设计，中控台上方的计时码表得到了保留，这也是保时捷标志性的设计。此外，中控12.3英寸的液晶中控屏搭载的系统得到了很好的提升，运行和处理的速度都变得更快。值得一提的是，新车型搭载了全新设计的方向盘，内部用了镂空的设计，看上去运动感更强。

由于新车的版本众多，因此尺寸数据也有所不同。普通版车型的尺寸数据为5049*1937*1423mm，轴距为2950mm；行政加长版车型的尺寸数据为5199*1937*1428mm，轴距为3100mm；猎装版车型的尺寸数据为5199*1937*1428mm，轴距为2950mm。对于这个级别的车型来说，2950mm的轴距确实不占优势，不过空间绝对是够用了。出于设计的原因，猎装版车型的空间实用性要比普通版更出色。

在安全及驾驶配置上，Panamera全系标配10安全气囊，并且有车道偏离/保持系统，不过自适应巡航定速控制系统、车道变换系统、夜视系统、带保时捷动态照明系统升级版和矩阵光束的LED大灯、抬头显示系统、带全景影像系统的停车系统等这些配置都需要选装。而在舒适性配置方面，Panamera提供Hi-Fi音响系统、14向调节的舒适型座椅、空气净化离子发生器等配置，不过全景式天窗、Burmester音响系统，更高级的座椅甚至内饰颜色这些都需要选装。

在动力配置方面，Panamera全系均匹配8速PDK变速箱。入门版本的Panamera和Panamera?4依旧搭载2.9T?V6双涡轮增压发动机，最大马力330Ps，峰值扭矩450N·m；Panamera?GTS车型搭载低功率版本的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大马力480Ps，峰值扭矩620N·m；新款Panamera不再提供Turbo车型，而直接为消费者带来Turbo?S版本，搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大马力630Ps，峰值扭矩820N·m，0-100km/h加速时间为3.1秒，最高车速为315?km/h。除此之外，保时捷还有混动版本车型，Panamera?4S?E-Hybrid搭载2.9T?V6插电混动系统，综合最大马力为560Ps，综合最大扭矩750N·m。综合来说，新款Panamera的动力配置十分突出，并且选择性也很大。

作为少有的百万级以上既能够兼顾强大动力与操控性，又能提供舒适性及出色空间表现的车型，保时捷Panamera在多年的市场销售中深受众多高端消费者的喜爱。此次的新车升级，进一步提升了车辆的竞争力，也极有可能使Panamera的销量再上一个新的台阶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店丨看膨胀中的小哥哥 带你体验保时捷Panamera十周年纪念版

保时捷panamera的版被称为panamerasportturismo。PanasportTurismo是一款车。不要在猎车和旅行车之间划等号。猎装车和旅行车是完全不同的车型。猎车最初是贵族们用来打猎的。

2019款panamerasportturismo用了两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压v6发动机，另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。

2.9升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为330马力和450牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1340至4900转/分，最大功率转速为5400至6400转/分。

与这台发动机匹配的是保时捷的8速pdk双离合变速箱。

4.0升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为460马力和620牛米。这台发动机可以从1800转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分。这台发动机可以在6000到6500转/分的转速下输出最大功率。

与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

panamerasportturismo的前悬架用双摇臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

Panamerasportturismo配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。

百万购车补贴

保时捷panamera的猎装版车叫什么

保时捷Panamera十周年纪念版的官方指导价，其实不是116.8万，而是116.8万起。

这个「起」字非常重要，因为它「上不封顶」。

独一无二的个性化定制，让保时捷的车型不会出现“撞衫”

大概对于买保时捷的车主来说，钱不是问题，重要的是“独特”

●?售价：116.8万元起

●?级别：大型豪华车

●?尺寸：5049/1937/1423mm

●?轴距：2950mm

●?动力：2.9T?V6?+?8速双离合变速箱(最大功率330马力；峰值扭矩450牛·米)

●?推荐车型：保时捷Panamera十周年纪念版+全部选装

保时捷Panamera，2009年诞生至今，已经交付了超过25万台，而在中国市场其已经累积了78908名客户。

最早，在保时捷356（Type530）上已经初现四门车型的影子，保时捷928四门版原型车更是大胆创新四门跑车的雏形，而保时捷989更是把这个梦想再往前推了一步。

作为一名伟大的保时捷极客，928双门轿跑车应该用更大，更舒适，更友好的前置发动机V8替代品来取代棘手的驾驶911。但事实证明，即使是保时捷也不知道如何制造出比911更好的跑车。20世纪80年代的一次性改装了928的四门并保持了高高的后倾。它基本上是今天华丽而又实用的Panamera?Sport?Turismo旅行车的曾祖母。

虽然928销量不并不如预期一样，保时捷高层还是发现需要一款更贴合市场的产品，而四门家用轿车始终是主流，于是在1988年989概念车的亮相，批量生产的保时捷四门跑车呼之欲出。但是刚刚有点起色的项目，因为负责人Ulrich?Bez的辞职，再加上销量严重下滑，高管们不得不考虑989项目的可行性。

928的失利令高管们将眼光投向家用轿车市场，但一贯以跑车闻名的保时捷要去造一辆轿车吗——这显然像天方夜谭，但更令人难以置信的是，保时捷真的这么做了。

2009年底盘代号为0的Panamera首发亮相，这也让保时捷的四门跑车梦想成真。

2013年4月上海车展，保时捷带来了改款Panamera，同时保时捷还适时的推出Panamera长轴版车型，以适应特殊需求。

第一代取得的成功令保时捷意识到了轿车市场的重要性，但由于外观上的缺陷，Paramera确实急需一次较大的改变，第二代也就这么应运而生，底盘代号为1的第二代Panamera于2016在德国柏林进行亮相。

此外，保时捷还将Panamera?Sport?Turismo复活并且在2017年日内瓦车展发布。

主角Panamera?10周年纪念版有多特别？

保时捷Panamera?10周年纪念版车型下隐藏了一台2.9T双涡轮增压V6发动机，拥有最大功率330马力，450牛·米最大扭矩输出，0-100km/h加速时间为5.7秒，最高车速264km。标配自适应空气悬架系统，含保时捷主动悬挂管理系统（PASM）及动力转向升级系统。

当然，对于这台车而言，动力只是一方面。

怎么将保时捷的精髓更好的表现出来。

以及—怎么证明自己是Panamera10周年纪念版。

作为纪念版车型自然要有专属的外观风格。如21英寸白金金属漆Panamera?Sport?Design轮圈是专属配色，属于十周年纪念版独有。同时前车门两侧配备十周年纪念版Panamera10标识，在格调上进一步提升地位。

白色车身也仅仅是Panamera十周年纪念版的选择之一，您还可以选择多达17种的车漆颜色以及订制颜色。

其实龙胆蓝、火山灰、紫水晶也都能很好的搭配21英寸白金轮圈。

再加上车尾的PORSCHE浮雕车标，全LED尾灯，自适应扰流板，以及可选装的排气，类似911的后视镜支架，想想都觉着特别好。

用保时捷官方的形容来说，Panamera十周年纪念版更为精致和运动。

车头带保时捷动态照明系统?(PDLS)?升级版，同时日行灯、转向灯与前包围为一体。

此外，车辆系统高科技也武装到了Panamera牙齿，四区恒温空调、带加热功能的14向电动调节座椅、环境氛围灯、BOSE音响、车道变换、车道保持、带有全景影像的停车系统应有尽有。

为了提升车内专属感，纪念版将独立的四座椅都会配备了保时捷印花，内饰与车身一脉相承，从方向盘握感到实体键与触控屏的合理配置，再到双缝线的严谨，所以细节都让人觉得1168000元的起售价物有所值。

叨小妹说

保时捷70多年的发展历程中，已经轻车熟路的找到将车辆各种优点融合的诀窍，将四门掀背式、出色的驾驶动态性能、宽敞的空间和经典的保时捷设计融合在一起之后，Panamera最终孕育而生，并在随后延伸出诸如Panamera?Sport?Turismo、Panamera?Turbo?S?E-Hybrid等版本。创造全新领域，并为之深耕、发展和创造一套属于自己的独有体系，保时捷Panamera只用了十年，就变成了每个人都渴望的模样。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷Panamera的版被称为PanameraSportTurismo。PanameraSportTurismo是一款车。小伙伴们千万不要把猎车和旅行车划等号。车和旅行车是完全不同的车型。猎车最早是贵族打猎用的。2019款PanameraSportTurismo共使用两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压V6发动机，另一款是4.0升双涡轮增压V8发动机。2.9升双涡轮增压V6发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩。该发动机的最大扭矩转速为1340至4900转/分，最大功率转速为5400至6400转/分。与这款发动机匹配的是保时捷的8速PDKpowershift。4.0升双涡轮增压V8发动机拥有460马力和620牛米的最大扭矩。这台发动机可以从1800转/分钟输出最大扭矩，它可以持续到4500转/分钟。这台发动机在转速为6000至6500转/分时能输出最大功率。与这款发动机匹配的是8速PDKpowershift。PanameraSportTurismo的前悬架是双摇杆独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和舒适性。PanameraSportTurismo配备全时四驱系统，使用多片离合器中央差速器。全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。