福克斯之家_福克斯汽车之家点评

2024-09-22 20:51:34

1.2021款福克斯十大缺点盘点，福克斯三缸车能买吗

2.长安福特福克斯两厢车怎么样(长安福特福克斯质量怎么样值得购买吗?)

3.福克斯Active，这车买的不后悔哦，谈谈我的感受

4.14年1.6手动福特福克斯是冷门车吗

5.福特车怎么样？福特新福克斯怎么样？

福克斯之家_福克斯汽车之家点评

很多准车主问过同样的问题，问了让大家明白，我来全面比较一番：

外观：福克斯的09款显得很动感，因为其用了福特最新的动感设计理念，前部的造型风格都与蒙迪欧致胜颇为相似，就是福克斯在国内的大哥（007曾经亲切的接见过致胜，要签名的朋友排队吧）。我觉得福克斯的前大灯比较抢眼，动感的线条，熏黑的颜色，用网格状格栅与镀铬装饰条，显得时尚和运动，有股潮人的范儿。福克斯凭借这种鲜明的个性符号，确实能够吸引那些喜欢时尚和运动的年轻车主。

再来看看科鲁兹，外表也很帅气，整体造型显得非常硬朗，有点美国帅哥的味道，帅的同时还很有型，也很style，不过相比福克斯的运动感，我觉得科鲁兹还稍微有点落后，可能其造型是为了讨好一部分喜欢时尚的群体吧，因为整车过多的时尚线条，显得科鲁兹的运动感不强。不过，萝卜青菜各有所爱，还是看个人的喜好决定。

内饰：09款福克斯在内饰方面改善较大，不管是用料还是内饰装配工艺，都让人耳目一新，“飞行舱设计”依然是运动的亮点，福克斯从07款到现在内饰变得越来越精致，很有必要表扬一下。科鲁兹用通用家族式的内饰，不得不说其方向盘和中控设计真的很漂亮，立体感很强，在内饰部分，科鲁兹占上风。

安全和操控：福克斯在国内和国外均取得NCAP的五星满分成绩，同时在国内又推出五次元安全理念，比如福克斯用高性能笼型车体及加强化多层次钢板设计，同时高强度硼钢钢梁降低了变形的可能性，这个猛，听说硼钢用用电钻都钻不透，是以前核潜艇的原料。还有，福克斯配置的205/55 R16高性能轮胎，不但动感十足，还能带来的良好抓地性能，高性能ABS、EBD等都是高速过弯的有力保障。

科鲁兹获得的是美国NHTSA和国内C-NCAP五星成绩，安全评比级别要稍逊于福克斯的欧洲五星。科鲁兹全系配备了ABS+EBD，安全配置方面取决于不同款式，比如，低配的SL仅仅配备了前排双安全气囊，SE则增加了前排的侧气囊，要知道福克斯全系都是配备了前排侧气囊，这样一比科鲁兹输了不少。

尤其是在底盘方面，科鲁兹占不到便宜，而且还一直被大家所诟病，前麦弗逊后连杆支柱悬挂与福克斯的前麦弗逊后多连杆悬挂相比，差了一个档次，看来福克斯终于拿出了看家本领，出色的底盘调教和优秀的操控性能。

价格：福克斯目前市场指导价为11.89～15.39万，1.8L和2.0L，而科鲁兹为10.89～14.89万，1.6L和1.8L。这样对比起来，感觉科鲁兹要比福克斯划算，那到底是不是呢？福克斯的配置比较丰富，天窗、倒车雷达、后排空调等配置，更偏向家用，同时对后排乘客的照顾也比较全面，而科鲁兹除了最低的SL车型稍显寒酸之外，其他两种配置都很不错，基本配置都与福克斯相差不多，不过要是考虑到有优惠的情况下，福克斯的性价比较高，毕竟科鲁兹的其他配置是车主再继续掏腰包选装的，而且福克斯的动力性能比科鲁兹的要好，价格还便宜，在这一方面，福克斯较占优势。

综上，购车的朋友来说，这两款车都很不错。如果对动力追求不是那么强烈，就选择科鲁兹；如果喜欢操控和驾驶乐趣的朋友，就选择福克斯。要是再算上安全及价格等因素，那我个人推荐你还是选择福克斯，为什么？上面已经说了一大堆理由。

2021款福克斯十大缺点盘点，福克斯三缸车能买吗

要问2019年最惨的热销车型是谁？毫无疑问是福克斯了，和那些冷门车型相比福克斯的知名度那是相当高了。虽然来自美国品牌福特，但福克斯车系从诞生之初便是由福特欧洲部门的德国/英国团队研发，随后作为全球战略车型销往世界多地市场。

在18年之前，福克斯车型是当之无愧的小钢炮，是可以和高尔夫分庭抗礼的存在，凭借着优秀的产品力换来了不错的市场占有率，然而目前在售的第四代福克斯在2018年上市后，市场表现却难与往日相提并论。到底是什么，让往日的辉煌不复存在？

竞品车型繁多，百花齐放

在之前的几年时间，说到小钢炮车型无非就是高尔夫和福克斯之间的抉择，但当这个选择放在现在来看，可选择的车型就太多了，思域、昂克赛拉、菲斯塔、高尔夫以及雷凌等都加入了竞争的行列。

在竞争车型当中，用户热度最高的是马自达3昂克赛拉；下单用户人数最低的是同宗同族的跨界车型福克斯Active，由此可见福克斯本想依靠着跨界车型来弥补下滑的销量，显然效果并不明显。

根据汽车之家给出的数据来看，2019年11月，福克斯销售0.44万辆，相较上月下降22%，对比2018年同期下降46.6%，市场销量大幅下滑；2019年1-11月累计销量为4.66万辆，相较2018年同期下降21.8%，累计市场销量呈断崖式下跌。纵观整体紧凑型车市场，2019年11月及1-11月累计销量同比增长率分别为-10.8%和-8.9%，11月单月销量下降明显，累计销量也呈现一定程度下滑。

短板较明显，油耗空间成为扣分点

现款福克斯车型，凭借着优秀的操控和行驶质感在用户口碑上挽回了一些颜面，用户口碑排名第三，这还是基于之前福克斯的优秀产品力积攒下来的用户给予的。在油耗、空间方面有一定劣势，需要进行提升，这一点是所有福克斯车主都认可的问题，包括小编自己。虽说，福克斯要兼顾动力性所以燃油经济性差情有可原，但是例如思域等车型，动力性也很优秀的同时也优化了燃油经济性，这才是技术革新带来的正向改变。

老车主的真实反馈

首先，福克斯车型的外观以及操控是同级别十一数二的水平，整体的用料和做工还是相对厚道的，在细节方面的品控有待提高。

新款和老款福克斯车型小编均进行了对比体验，动力方面一如既往的不错，空间方面比老款有提升，油耗几乎没有明显的进步，用户体验的总体改变不太明显。

新款车型全系三缸发动机，虽说在技术层面以及做到近乎完美，但是考虑到我国的国情和消费者对于三缸发动机天然的抵触，也间接造成了目前的局面。

在售后方面，福克斯的市场保有量很大，配件容易购买，但是4S店的服务却很一般（不针对所有的4S店，仅代表小编去接受过服务的店），价格偏高，技师水平有限，态度冷漠是小编自己和周围福特用户反馈的最明显感受。

作为福克斯的车主，我觉得福克斯是一款绝对优秀的车型，但是在一步步的决策之下并没有让它更加优秀，反而变得寂寂无名。小编不希望一款优秀的车型就此沉寂，希望它可以弥补自己的短板，优化自己的服务，重新塑造它的辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特福克斯两厢车怎么样(长安福特福克斯质量怎么样值得购买吗?)

1.品牌影响力弱。

近年来，长安福特在国内越来越差。不仅仅是福特的一个品牌，应该说大部分美系车在国内市场已经不受欢迎了，所以品牌会是影响福特福克斯销量的一个关键因素。

2.两厢空房间不够宽敞。

很多人喜欢福克斯坐两厢车去，但是这款车的尺寸并不大，所以在车的第二排空和后备箱空之间表现并不突出。对于家庭用户来说，他们会更倾向于购买同等价位的其他更实用的机型。

3.轿车外观不够动感。

说到福克斯，也许人们想到的第一个词是"钢炮 ”毕竟福克斯RS曾经是很多人的梦想。但这种情感属性在三厢轿车上已经消失，让消费者很容易陷入买两厢太小，三厢太丑的尴尬境地。

4.性价比不高。

福特2021款车型的厂商指导价为10.88-15.38万元。这个价格区间正好与卡罗拉、轩逸、朗逸等强劲竞争对手重合。与德系车和日系车相比，福克斯的品牌处于劣势。相比自主品牌，福克斯的配置不够丰富，车辆竞争优势不明显。

5.室内气味难闻。

异味问题主要体现在新车上，尤其是在夏季，提车的用户更能深刻感受到汽车的异味。炎热的夏天，汽车停放一段时间，气味扑面而来，车主在买车后需要特别注意车厢除臭。

6.变速箱受挫。

根据很多车主的反馈，福特福克斯配备的8速自动变速箱存在低速顿挫的问题。车辆在20-30KM/H行驶时容易换挡，低速时车辆的乘坐舒适性得不到保证。

7.4S商店的数量很少。

由于长安福特的车型销量逐年减少，很多经销商不忍心倒闭。即使是还在营业的店铺，也大多位于偏远的郊区，车主日后维修的便利性大打折扣。毕竟没有人愿意大老远的去给自己的车做保养。

8.缺少配置。

福特只在中高配车型上配备了倒车影像、定速巡航和前雾灯。即使是15万的带无钥匙进入功能的顶配车型也只配了前门，电动座椅也只配了主驾驶座。方向盘加热、座椅记忆、感应雨刷等车型全部不配备。

9.三缸发动机

无论是福特的1.5L还是1.5T车型，搭载的都是只有三缸的发动机，虽然这款发动机各方面性能都很优秀，但是国内消费者对三缸发动机的接受度并不高。再优秀的车辆产品，只要发动机缺一缸，就不会被广泛接受。

10.城市地区的高油耗

忘了三缸机吧，福特福克斯还是好好的"继承”为了解决美系车油耗高的问题，很多车主反映，在市区正常道路行驶时，百公里油耗高达9.0-11.0L/100KM，对于紧凑型车来说无疑偏高，不过好在高速行驶时油耗表现还是正常的。

以上是福特福克斯的十大缺点。其实福特福克斯的没落很大程度上是因为车辆不符合国人的需求。大家想要的是价格低，配置高，空间大空质量好，省油的车，但是福克斯好像一点都不占。至于福克斯三缸车能不能买的问题，就看车主的需求了。

可以买福克斯三缸车吗？

如果你是追求福克斯的情怀，或者只是想要一款比较个性的两厢，那么福特福克斯两厢版确实可以考虑；但如果买车只是为了家用，如果对车辆的实用性和经济性有很高的要求，不建议买这款车。

@2019

福克斯Active，这车买的不后悔哦，谈谈我的感受

福克斯是较早进入国内汽车领域的运动型紧凑型家用轿车，这么多年积累了不少粉丝。长安新一代福克斯不久前上市。新一代福克斯在外观、内饰配置以及空等方面都进行了不同程度的升级。让我们在接下来的小系列中简单地谈谈它。

是新一代福克斯外观变化最大的地方，风格也变得更加激进。但是，这种激进属于看起来不错，不会觉得突兀的那种。新一代福克斯配备了STLine版本，配备了大量运动套件。新一代福克斯STLine的内饰座椅用运动风格设计，两侧包裹性非常足，在激烈驾驶时可以为乘员提供足够的支撑。此外，新一代福克斯的轴距为2705mm，在紧凑型车型中处于顶尖水平，内饰乘坐空空间也有明显提升，能够满足大多数中国人的日常乘坐需求。新一代福克斯的操控比现款更好，特别是在转向方面，这使得指向更加精准。此外，通过悬架调节和发动机减重，前后配重比例设置更好，转弯时会带来更好的平衡感。Bowen也认为新一代福克斯在操控上付出了很大的努力，但并没有放弃太多的舒适性，在通过坑洼时在减震方面也不会有强硬的表现。还有一点就是整车的隔音也很到位。

百万购车补贴

14年1.6手动福特福克斯是冷门车吗

现在谁还敢出门哦，我就不一样了，我怕穷，我要赶着去开工。哈哈哈。?从农村出来了，顺道给我的车拍点图，刚开工也没啥事儿，就抽空来坛子里跟大家唠唠嗑。我劝大家还是别出门，现在都是人心惶惶的，走到哪也都感觉有点怕怕的，就在家待着吧，没事儿就看看坛子里车友们写的帖子也挺好打发时间的。?下面详细说说我的爱车——福克斯Active?。?一、外观?都说“始于颜值，终于才华”，这并不是以貌取人，只不过在这个的眼球经济时代，一款车要想博得大家的钟爱，拥有一副好看的皮囊那是必备条件。我的理解是，这就像是的一道菜一样，只有足够好看的首先再色泽上就让人垂涎三尺才会勾引起旁人品尝的欲望。

福克斯Active的外形绝对不是最好看的，但是在让人惊艳的同时多了一点务实的气质，个人觉得这种风范才是家用SUV最应该拥有的，哪些哗众取宠的设计会显得毫无意义。

43*1848*1504mm，这是它的三围尺寸，或许初看起来并不那么出众，匀称的比例却是让我非常着迷。双腰线让车身侧面看起来十分有力量感，还有五幅式轮圈，让这辆SUV运动感炸裂。

前后悬短巧，接近角和离去角会大一些，这对应付多路况有好处。

恰到好处的装饰板还有线条，使得车头略微显得有点凶狠，我就喜欢这样的风格，平凡低调当中带有一丝“杀气”！

LED日行灯弥补了光源上的短板，没办法劲潮版就这样。

翼子板上有一个专属车身标识，ACTIVE，这是身份的象征。?二、内饰

内饰风格还是很“福特”，三幅式方向盘是没有变，有明显变化的是其他地方，比如说中控屏大到12.3英寸，机械式档杆换成了旋钮式换挡。中控屏搭载了SYNC+系统，有车辆网、导航、语音操控等等功能，这些都是紧跟潮流的新配置。旋钮式换挡不用多说，轻轻扭动就可以换挡，比傻傻的前推后拉要文雅得多。

现在有一些车的仪表用上了液晶仪表，我还是对机械式仪表有感觉，蓝色的指针随可以随时告诉我现在的状态是什么，这种反映再和脚下的推搡联系起来，驾驶的乐趣就在这里。

灯光控制按钮，还有仪表亮度调节，背后还有一个小小的储物格，细心了。

四门一键升降，前后排的待遇是一样的。

空调可以通过SYNC+系统的语音控制功能就可以打开，是不是很神奇？

空间利用得不错，能用上的地方都考虑到了储物需要，而且设计在比较顺手的地方。