霸锐多少钱一辆车_霸锐汽车价格

1.合资品牌夹带“私货”，这些SUV让车迷分外眼红，纷纷呼吁引进

2.韩国为什么没有硬派越野车

3.borrego是什么车

起亚霸锐用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，性价比较高，值得购买。

起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。

内饰用黑色与浅色的搭配方式，大方得体，做工精细；中控台用大量软材料，质感较好，按键较大，便于操作；座椅真皮包裹，质感和包围性较好；空调效果强劲；隔音效果较好。

起亚霸锐装备的3.8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm。全时四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力。

扩展资料

起亚霸锐的安全性能优点：

起亚霸锐的非承载式车身设计，增加了车的坚固性，而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。

双层前围板进一步提高坚固程度，让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊，让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器，能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。

合资品牌夹带“私货”，这些SUV让车迷分外眼红，纷纷呼吁引进

起亚霸锐是起亚推出的第一款全尺寸SUV车型，将近5米的车身、7个座位和大排量发动机在同级别车型中也算是中规中矩，很和谐。不过起亚的品牌知名度在国内还不是很响亮，这台车也很少被人所熟知。最近，起亚全新霸锐已在海外市场开售，根据目前曝光的信息，新车未来或将继续以进口形式引入国内市场销售，竞争对手锁定为丰田普拉多、福特探险者等车型。今天我们就一起了解下这个越野能力很强、但是很低调的新款起亚霸锐。

外观方面，新款霸锐借鉴了此前霸锐Masterpiece概念车的设计风格，方正大气的前脸用了起亚最新的虎啸式格栅设计，内部用竖条状镀铬饰条填充，搭配张扬的前包围，凸显了该车的硬派气质。同时，两侧四点式的LED大灯组十分个性，与中网融为一体，点亮后辨识度非常高。

车身侧面，新款霸锐使用了大量的直线条，配以宽大的轮拱、宽大的侧面踏板以及大尺寸的轮圈，无不在展露其硬派野性。圆润的风格在车辆尾部被体现得淋漓尽致，双边共四出的排气布局相当唬人。同时尾灯用了贯穿式的设计，并且通过银色饰条相连接，内部结构与前大灯相呼应，辨识度非常高。

内饰部分，新款霸锐同样用了全新的设计风格，相比老款车型进行了全方位升级，看上去年轻时尚了许多。新车运用了更多的直线线条，各功能区域划分合理，操作起来也非常便捷。四辐式真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸内嵌式中控大屏等为其营造出了不错的科技感，也进一步增强了车内的精致感和豪华氛围。

空间方面，新款霸锐提供了五座、六座和七座三种布局，带有菱形纹路的打孔真皮座椅突出了豪华感。此外后排还配有独立空调、220V电源、USB接口等一应俱全。

动力部分，新款霸锐依然用非承载式车身结构，并搭载了一台3.0T?V6柴油发动机，最大功率260马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，其越野性能丝毫不输丰田普拉多等车型。

总的来说，新款霸锐的改变不一定能让很多人接受，但是内饰方面的改变让它现在更加符合旗舰suv的标准了。当然，高端的形象和强大的越野能力仍是新款霸锐最大的卖点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩国为什么没有硬派越野车

合资品牌夹带“私货”，这些SUV让车迷分外眼红，纷纷呼吁引进

现根据统计显示，中国现有的汽车保有量达到了2.6亿以上，平均每个家庭都有。如今国内的汽车存量越来越多了，各大品牌都在快速发展，全球车企对中国市场的地位评估已经陆续上升到第一的位置，据数据统计预测，未来3年中国市场将成为超越美国的汽车保有量第一的国家。

有钱买不到系列，这几款让国人眼红的海外SUV，何时能引入？

而随着国人对汽车的认知越来越高，需求更加理性和精致，很多只在国外投放的车型在他们眼里成了香饽饽，一方面新鲜，一方面也希望国内车型选择更加多样化，不能只有那几家品牌、那几款车型长期盘踞市场，避免同质化。今天我们就来看看目前被很多车迷眼红的国外SUV，并没有引入中国，有钱也买不到。

丰田Fortuner

比如丰田的Fortuner，这款车在以前叫做穿越者，和大家熟悉的普拉多相比，这款车可能没有什么知名度，也是比较小众的一台车，其实这款车在东南亚市场是很火热的，它在越野领域的地位非常高。这款车是非承载式的设计，拥有四驱系统，它的越野性能甚至可以比肩牧马人，大家应该知道它有多么厉害了吧。目前新款的Fortuner已经在泰国上市了，但在中国上市的消息依然遥遥无期，让人很是遗憾。

本田Pilot

本田有一款经典的Pilot车型，这款车是7座SUV，定位和汉兰达是一样的。这台车在北美投放的，设计的外观犹如大号的CR-V，拥有城市SUV的定位。它配置的是3.5L发动机，拥有272马力，如果进入中国市场的话，肯定可以和汉兰达一较高下，到时候7座家庭SUV的市场，谁说的算还很难说。

起亚霸锐

起亚霸锐这款车，有的车迷可能听说过，这是现代在韩国的本土专供车，价格也比较的贵，大概30多万元，它的定位就是大型SUV，拥有很霸道的外观设计。如果进入中国市场，和大众途昂的定位是一样的。虽然这款车一直都声称要进入中国市场，但这些年来也始终没有消息。而且这款车用的是3.0T柴油机，如果进入国内的话，可能需要更换一下动力组合。

马自达CX-9

马自达大家都很熟悉，马自达的CX-9在海外有不错的销量，而在国内还没有人见过。这款车搭载2.5T发动机，拥有250马力，动力表现比CX-8要强得多。现在马自达在国内发展一般，完全有必要把这台SUV引入，让产品更多元化，不过按照马自达的品牌规划，估计也只能等2年后了，而且由于国内已经有CX-8这款相近定位的SUV，如果CX-8不让路停产，很可能会换成一样的2.5T动力，这也是非常值得期待的。。

大家都说合资品牌最关注的就是中国市场，但从车型的投放来看，很多好用的SUV并未引入国内，看来从某些方面上，合资品牌依然是藏有大招的，只在必要的时刻投放这些车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

borrego是什么车

韩国也不是完全没有硬派越野车，作为韩系品牌领域当中比较罕见的硬派越野车，双龙雷斯特的动力总成并不算特别强也不弱，提供有2.0T涡轮增压汽油机以及2.2T涡轮增压柴油机，汽油柴油都可以选择，应付绝大多数越野路况其实已经足够了。

新款霸锐的外观延续了此前一贯硬朗的风格，方正的前脸呈现出了比较硬派大气的一面，并且还配有四驱系统，此外，像非承载车身、差速锁等也均有体现，为良好的越野表现奠定了基础。总的来说，新款霸锐的表现可圈可点，确实配得上硬派越野车型的定位。

目前市面上的硬派越野车TOP10：

第10名：Jeep牧马人

Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。上面这句话是度娘上说的，但在越野车领域，绝对有JEEP牧马人的地位，军工品质保证，超强的越野能力，崎岖的山路、沙漠、泥泞道路对牧马人来说都不是事，荣居硬派越野第10名。

第9名：长城哈弗H9

长城哈弗这个品牌一直是我们的民族骄傲，不但汽车产品质量过硬，市场是检验产品的唯一标准，而 哈弗H9作为哈弗旗舰车型，收到很多越野爱好者的青睐，哈弗H9更是得到了蒙古国和俄罗斯的国家购，品质过硬，越野能力更是不可小觑，作为国产品牌荣居第9名。

第8名：丰田霸道普拉多

霸道的名字响彻中国，在中国内蒙古草原上，大部分是非铺砖路面，长期在这样的环境下行驶，对车辆的越野能力和车辆的质量可靠性提出非常高的要求，丰田霸道不但胜任，还得到了大家的认同，故障率低，皮实耐造，怎么开都不坏。在草原上有这么句话：买车我们之认牛头标（指的是丰田）。

第7名：丰田兰德酷路泽

说到了霸道，那不得不说它的大哥丰田兰德酷路泽，更结实的底盘，更强悍的越野能力，更大的空间，兰德酷路泽是众多越野粉心中的大神。

第6名：雷克萨斯LX570

雷克萨斯LX570作为兰德酷路泽的豪华大哥，同样的底盘，同样的平台，但更高的工艺要求，更好的零部件要求，更高科技的配置，更豪华的用料，使得LX570不但兰德酷路泽的越野能力，更有兰德酷路泽不具有的豪华和舒适。

第5名：奔驰大G

奔驰大G一直是所有男人心中的梦，10年前的大G和现在的大G在外形上基本没有太大的变化，不过，大G粉要的就是这个大方盒子，你要是改成圆乎乎的，那就没人喜欢了。奔驰大G更是被欧洲和美洲很多国家作为警用反恐装备，超强的越野性能不用多说。

第4名：东风猛士

东风猛士作为军警用装备，虽然有人说是山寨悍马的产品，但我要说的东风有没有山寨现在不谈，我们能造出这么高品质的越野车就能说明问题，我们不用进口美国的悍马，我们自己也能造出不逊色于美国的汽车，这就是王道。

第3名：悍马

美国通用公司旗下的汽车品牌，美军的军用悍马今天不在我们的评比范围内，我们说的是悍马的民用版本----H1，H2，H3。这几款车随着悍马生产线的全线停产，现在想要开上悍马，也只能去二手市场上转转了，七越野性能，是遇山过山，遇水过水啊。

第2名：乔治巴顿

乔治·巴顿基于福特F550底盘开发的，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。当你站在乔治·巴顿车面前，即使你是一个180的大汉，你都会感觉很小鸟依人。

第1名：奔驰大G6×6

奔驰大G6×6作为奔驰大G4*4的升级版，专为极端路面所设计，王者级别的越野能力，强大的动力，让你驰骋在任意路面上都如履平地，奔驰G63 AMG 6x6北美开售,北美市场售价为5,000美元,约合人民币609.4万元。这款车的Mansory改装版的国内售价，为988.8万元人民币。但进口到国内只能以农用车辆进口，由于后面带着货运车厢，上牌时要在后面贴上反光条。

borrego是来自起亚的进口车型霸锐。

霸锐（Borrego）是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895 米，内部空间宽敞。霸锐为3排7座设计，用非承载式车身，匹配3.8L?V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。

它的前身概念车Mesa研发花费了29个月的时间，作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV，其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。

霸锐的车型特点

1、质朴内敛

车身没有华丽的装饰，帮助车主完成任务才是霸锐最大的信念。起亚首席设计师Peter Schreyer确信霸锐正是这种既动感又豪华、既单纯又高雅，同时集合尖端新技术的传统豪华SUV，这次引入国内销售的霸锐有八种颜色可供选择。

2、安全保护

对于以越野性著称的SUV，安全的重要性不言而喻。霸锐作为起亚汽车（中国）的旗舰车型，对于车内人员的保护达到了苛刻的程度。

非承载式车身设计，包括上下坡控制系统（HAC、DBC）、电子稳定控制系统（ESP）等高科技配置，增加了车辆在行驶过程的稳定性。