保时捷718小不小_保时捷718驾驶感受

1.为什么说买718的是傻子？买718的车主后悔了没

2.感觉很多人看不起开保时捷718的，这是什么原因呢？

3.保时捷718值得买吗

4.保时捷718怎么样

保时捷718在许多配置上，都是需要选装的，花费的成本低，所以它的价格相比较同类型的跑车，比较便宜。下面是这款车的一些比较大的缺点。

动力性能差

这款车的动力系统，相比较其他的跑车而言，比较差。2.0t或者2.5t的发动机，让这款车刚起步的速度非常慢，比较笨重，而且它在行驶过程中，产生的噪音也非常大。动力系统是衡量一款车性能好坏的参考物，这也是它比较便宜的重要原因。

耗油量高

保时捷的耗油量在跑车中，排名是很靠前的。不够既然买的起跑车，耗油量应该也不是很在意。在迅速行驶的情况下，它的耗油量达到了每百公里16L左右，而堵车的时候，就更大了，这么大的耗油量也是很难不在意了。

空间小内饰差

从外观上来看，这款车十分小巧精致，很好看。但是，它的高度很低，这也导致了它的空间十分有限，后备箱几乎只能放下一些包包之类的随身物品，连稍微大一些的行李箱都很难装下。而且里面的配置也很普通，甚至还不如普通的家用车，比较朴素，简单。所以，花费的成本也比较低。这个原因也占一小部分。

保时捷718满足了很多人开跑车的愿望，价格比较亲民。但是，它的配置相对来说比较差，如果想要购买这一款车，要花上不小一笔钱来改装，不然使用感会达不到预想。

为什么说买718的是傻子？买718的车主后悔了没

作为国内最为常见的跑车，?保时捷718的主流车主画像大概分为以下几类：一是想要买保时捷911，但奈何囊中羞涩的车主，只能退而求其次选择同样具有保时捷精髓的718；二是喜欢保时捷跑车的外形，希望这台车开出去能够彰显自己名媛气质的**姐；三是想要纵横各大，搭讪各种各样**姐的年轻小男生。

所以这也铸就了，大部分走在路上的保时捷718，都只是2.0T的入门版本，这辆中置后驱的赛道神器，只能沦为车主们的日常代步工具。另外对于真正想要领略保时捷718的消费者，入门级车型250马力的数据有点拿不出手，而2.5T版本的售价又过于高昂，似乎玩车也只是存留在大家的臆想之中而已。但如今，这种矛盾有了完美的解决方案，那就是保时捷的718?Cayman?T。

虽然依旧是2.0T水平对置四缸涡轮增压发动机，但是它的动力参数在718?Cayman?T身上提升到了300马力和380N·m，数字上总算是拿得出手了。与之匹配的也依旧是保时捷王牌的7速PDK变速箱，官方表示该车的百公里加速时间为4.7s，这才是一台跑车所应该要有的表现。

不同于其它保时捷车型，虽然点火开关依旧是在方向盘的左边，但是718却需要插入钥匙，从点火那一刻开始，轰鸣的排气声就足以表明它躁动的心情。一上手，718?Cayman?T所展现出来的一切都是足够硬核的：原地打起来很重的转向，踩起来同样很重的油门，极为接近地面的低坐姿，这一切似乎都在告诉你，随着准备进入战斗模式。

300匹的马力推动这样一台小车确实足够快，PDK的降档执行干脆而且迅速，拖泥带水从来都是保时捷嗤之以鼻的东西，尽管是速度上来之后的再加速能力，这台718?Cayman?T都足以秒杀路面上绝大部分的车辆。在感受过入门级718的不够，多加50匹的718?Cayman?T仿佛一切都来得刚刚好。

在718?Cayman?T身上，大家心心念念的Sport?Chrono组件已经成了标配，行经隧道，打开排气阀门，再按下20秒“打鸡血”按键，看着中置转速表指针的快速攀升，降下窗户聆听隧道所带来的排气回响，无论是谁，都会抑制不住嘴角的上扬。所以有的时候，男人的快乐就是如此简单。

当然718?Cayman?T的乐趣肯定不止如此，除了在城市快速路上感受速度所带来的快感之外，山路同样是它的主场之一。高刚性的车身以及中置后驱的布局赋予了718?Cayman?T极快的车头响应，驾驶员手上一点点微小的动作都会带来车身上的反馈，再加上短轴距给整台车所带来的灵活感，用“如鱼得水”来形容入山了的718?Cayman?T，再合适不过了。

与此同时，稳定是718?Cayman?T给予驾驶者敢于在山路上推快车速的信心来源。支撑性极好的悬挂使得其在过弯时几乎没有侧倾产生，路感通过方向盘和座椅时刻传递到驾驶员身上。不同于奥迪是通过Quattro四驱系统带来过弯上的高极限，718?Cayman?T更多的是通过机械布置和调校，以及非常重要的前235后265宽度的PS4S轮胎，挑逗着驾驶者去催逼它的极限。不过建议涉世未深的小男孩，在你的驾驶技术未过关之前，盲目地去探讨718?Cayman?T的极限是非常不明智的事情。

不过偏硬的悬挂调校带来的影响也是明显的，在铺设好的城市快速路和高速倒还好，一旦行经颠簸路段或者地下停车场的减速带，过硬的悬挂绝对会颠到乘坐者怀疑人生，再加上重的方向和油门，开718?Cayman?T再市区行走肯定是一件小心翼翼的事情，相对来说，718?Cayman?T并不能算是一台很称职的?Daily?Car。

保时捷718多年来能够赢得众多**姐的青睐，自然跟它的颜值脱不开关系。“青蛙脸”已然是保时捷最为重要的品牌标识，也是保时捷品牌魅力的开始，在718?Cayman?T身上，这样的一张脸配合其本身跑车宽体低趴的姿态，从任何角度看，都不会有视觉的死角。

由于718本身中置后驱的机械布局，驾驶座完美地出现在了全车的中间位置，迅速下溜的车顶勾勒出了一个极为的“臀部”，能够将优雅、运动和精致集中在一台车的身上，本身就是一件难度不小的事情，或许所谓的“一见钟情”，说的就是保时捷718本身吧～

但眼前这台718毕竟是多了一个“T”字，在其原本优雅的身段上，她有了更多的暴力元素。20英寸的五辐式枪灰色轮毂已然成了她的标配，而中置双出的运动排气更是将她本身的荷尔蒙发挥到了极致，一切这些所营造出来的眼前这台迷人的东西，都归结于她门上的拉花，这，是一台保时捷718?Cayman?T。

内饰还是一如既往的样子，这套来自保时捷上一代的家族风格，如今看来依旧显得简约且有跑车风范，最为重要的是，在材料的使用上，保时捷依旧没有令人失望，再加上中置的指针表盘，豪华、质感、德国机械的精密感，通通在这样的一套内饰上呈现了出来。

尽管没有911那样有五联仪表的加持，尽管车机比不上最新一代保时捷家族的新车，但出色的方向盘手感、紧致的按键做工、少得可怜的储物空间以及织带式的门拉手，都是718?Cayman?T作为一台纯种跑车所应有特质，

在以前，想要驾驭一台跑车是需要驾驶门槛的，没有相当的驾驶技术，开动一台跑车可谓是痴人说梦，所以跑车在很多人的印象之中是有距离感的。但如今随着技术的发展，开动一台跑车的门槛越来越低，甚至有些超跑普通人都能轻松驾驭，人们对于速度的畏惧，对于驾驶技术的磨练，也没有之前来得深刻和向往。

保时捷718?Cayman?T就是这样的一台相对传统的纯粹跑车，她不但有着一台跑车所应有的迷人身段，而且其开动起来硬核的驾驶感受仿如重回旧时代，重回那种一见倾心、再见无法自拔的爱慕，这放在当今这种新能源车开始占据市场主导的年代，更显得难能可贵。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

感觉很多人看不起开保时捷718的，这是什么原因呢？

随着中国人民生活水平的不断提高，现在越来越多的人买得起跑车，其中 保时捷718 是跑车领袖中的热门车。最近有朋友说有80万预算开一辆，但是网上有人说买这车的人傻，那到底为什么说买718的人傻呢？

买718的人不傻。之所以有人这么说，可能是认为 保时捷 718有以下缺点:

1.定位入门

我们都知道保时捷718是保时捷系列中最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车。即使他们骑自行车共享，仍然不影响这些人吐槽保时捷718垃圾。甚至还有很多人说这是只有女人才能开的车，所以718车"网络口碑”不太好。

2.通过性差。

作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。

3.缺乏实用性。

一般来说，即使是双门跑车，后排座椅的设计也是一样的。虽然后排座椅空比较小，但是放点杂物或者载小猫小狗都没问题。而保时捷718没有后排座椅空，全车唯一能装的东西就是副驾驶座椅和前排储物盒。如果副驾驶还坐着的话，把背包放大是一件很难的事情。

以上是有人说买保时捷718是傻子的具体原因。在这些人看来，买这辆车一点都不实用，但他们不知道的是，买得起跑车的人，家里一般都不止一辆车，所以车主们像什么储物间空、道路通过性之类的根本就不在乎。必要时，他们会回家换一辆车。

至于定位，保时捷718的起步价确实是最入门级的，但是你要知道，保时捷如果是选装的话是不会卖的，所以每一辆跑在路上的保时捷718的价值都可能超过70万。另外，在现实生活中，没人在乎你的车是718还是 911 。人们只知道你开跑车或保时捷。

买了718的车主后悔了吗？

从车主论坛上可以了解到，大部分买这款车的人并不后悔，因为相比更强劲的 保时捷911 ，718可能更适合日常使用而不是代步，车辆更适合新手驾驶，所以如果你有买跑车的想法，那么保时捷718一定是一款值得考虑的车型。

@2019

保时捷718值得买吗

让我们谈谈718的优缺点

优点：良好的外观，可以转换，可以是SLIBS，中间落后的驱动器，准确，机身是柔性的，道路很清晰，制动脚好，制动能力很好，盒子的制备良好。

缺点：外观不是大气，引擎盖不实用，你不能挑选你的，声音不好，方向盘更加沉没，车身挥杆更大，盒子，前后制作盒，行李未安装。

如果你真的了解这辆车，你不会看718.如果你买不起，一个是买不起的。另一个是有一个富人，没有出生在骨头中。首先，我买不起。赚钱并不容易，通风始终通风。这根本不擅长。我买不起718.我不能鄙视波浪？超过500,000个起价，穷人可以买到足够的买，我不买它，因为我买了它会影响生活质量，但毕竟我可以买它，然后我有呼吸，然后我点气了也是718的非常重要的点频繁喷雾。它在喷气式飞机中也非常强大。但之前的卡曼是如何喷洒的？大十万买的4圆柱是原来的罪，保时捷4缸是原来的罪，起价是原来的罪，只要它不凉，它会打开喷雾，这种情感通风，可以不明白玩车聊天的角度。

再说一遍。没有内涵的内涵是主要的，并且最常说这四个字：一步到位。 718是最具入门级的跑车，是裤子管的一步，并不鄙视你鄙视，或者一个前所未有的四缸，四缸或保时捷？这些斑点是最致命的，但最关键的问题仍然是因为我刚才所说的同样的条目，我没有把它鄙视，或者因为718起价太低，低于a猫足够足够负担得起，所以作为一个俱乐部已经有数百万级的门槛，突然有几个60-7万人，当然，不开心，为什么你明白为什么A35，A45 AMG是如此开心，这实际上是探索人性，没有与汽车的关系。

保时捷718怎么样

根据预算和需求来判断。

根据查询百度有驾得知，保时捷718是一款经典的跑车，外观设计时尚，车身线条流畅，动力性能出色，驾驶体验非常出色。同时，该车还配备了丰富的安全配置和智能驾驶系统，提供了更好的驾驶安全保障。然而，保时捷718的价格较高，对于一般消费者来说可能不太划算。此外，该车的内部空间相对较小，后排乘坐空间比较局促。

如果您追求高品质的驾驶体验和保时捷的品牌影响力，且预算充足，那么保时捷718是一款值得购买的跑车。但如果您更注重实用性和价格，那么同级别的其他车型会更适合您的需求。

保时捷是德国大众旗下全球知名的豪华汽车品牌。其纯种跑车有:和911两个系列。作为保时捷的灵魂，[/有着跑车的名号和不错的性能，所以保时捷/。我们来看看百科里对车主的评价。

保时捷718口碑怎么样

作为保时捷的入门级车型，保时捷718口碑怎么样？718虽然是入门级跑车，但是外观设计和911没有太大区别，而且非常豪华，就是内饰比较简单，使用的材料也不是很好，内饰的配置也比较简单，但是驱动力比较强，平均油耗在15L以上，比较高。

保时捷718质量怎么样

保时捷718作为世界知名的豪华车品牌，品质还是很有保障的，发动机和底盘都很不错，也就是所用的内饰有很强的廉价感，车内的舒适性也不是很好。虽然发动机功率大，但是噪音大，所以大问题很多，没有小问题。

保时捷718优缺点

保时捷718这款入门级跑车最大的优点就是外观非常前卫，街上回头率很高，但是缺点也很多。首先这款车隔音很差，内饰做工相对便宜，内饰配置相对较低，搭载的动力也比其他跑车差。

保时捷718一辆属于保时捷的入门级跑车相比其他跑车还是很便宜的。至于保时捷口碑怎么样？从上面的评论可以说这款车除了美几乎没什么用，但是买车的时候受不了“真香”。