瑞虎5概念_瑞虎5介绍

1.平时就在城市里开，请问瑞虎5咋样啊

2.新瑞虎5和老瑞虎5的区别

奇瑞虎5还不错啊，车型又好看，它的性能：

1、外观造型，奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm，相比前一代的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕。扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足，搭配前倾的腰线，即便是在静止状态，整车也透露出一股跃跃欲试的感觉。外观设计上，瑞虎5换上了奇瑞的家族样式设计。矩形进气格栅搭配多边形大灯，加上时尚的镀铬装饰，让这款新SUV的设计风格偏于硬朗。搭配动感的保险杠设计，整个前脸透露出一种阳刚气息。尾灯组面积虽不大，但造型上还是呼应了前大灯设计，而双侧双排多边形排气孔也令其充满野；

2、新款瑞虎5在外观方面融入大量β5概念车的设计元素，前脸提升明显，最吸引眼球的就是全新大灯，其造型完全由β5概念车移植而来，加入了光导大灯元素，同时与LED日间行车灯相呼应，使整个前脸在视觉上显得更时尚也更加符合国人胃口。前进气格栅顶部镀铬亮条从中网延伸至两侧大灯顶部更加提气，同时增加的银色涂装下护板，在中网部分其中部进气格栅宽度大幅缩小，增加下进气格栅的面积，这些改进都使得前脸厚重感更强并且提升了SUV的味道。尾灯的造型延用了老款车型设计，但增加有光带提升了视觉效果。同时其在后保险杠上缘加入镀铬亮条，下方增加了银色涂装下护板，则与前脸造型相呼应，相比老款车型而言看上去不在那么单调；

3、内饰方面，其布局与艾瑞泽7相近，传统的上深下浅配色风格温馨，空调出风口、方向盘等处运用合理的镀铬条进行装饰后更显质感。层次感分明的中控台很符合当下的潮流，阶梯状的按钮布置，也符合大多数人的操控习惯；

4、新款瑞虎5在内饰方面，基本保持了老款车型设计，但在细节方面有了较大提升，其内饰一改往日居家风格，用深色配色，更显运动风格。方向盘和中控面板用钢琴烤漆材质，提升了内饰质感，全系标配8英寸彩色触控屏；

5、配置方面，瑞虎5大部分配备了定速巡航、倒车雷达、可视倒车影像、真皮座椅（可调节高低）、制动力分配系统、制动系统、儿童安全座椅接口、前后排中央扶手、行李架、电动天窗。可选装ESP系统、一键启动、无钥匙进入等丰富了车型的配置选择。

百万购车补贴

平时就在城市里开，请问瑞虎5咋样啊

今年4月份瑞虎5x概念版在上海车展首次亮相时，不论是业内人士还是消费者都将其认定为换代瑞虎5，而厂家方面也没有做出过多解释。可以看出奇瑞自身在产品策略方面也曾有过纠结，毕竟瑞虎5在一段时间内为奇瑞贡献过不错的销量成绩。而瑞虎5x的造型相较于瑞虎5过于颠覆，二者从一开始就显露出不同的风格取向。瑞虎5X的售价区间为7.99-11.09万元。在中国品牌的紧凑型SUV中，这个价格真的不算高。

瑞虎5x用了瑞虎家族最新的设计理念，更加个性、活泼。瑞虎5x用多边形中网，格栅造型为多孔菱形布局。一条横向贯穿进气格栅的镀铬装饰条将前大灯连接在一起，增加了前脸横向视觉的宽度和整体感，银色装饰条横穿整个保险杆并与雾灯环绕在一起，形成两个左右对称的“C”字形结构。

瑞虎5x尾部造型雕塑感极强，立体造型的尾灯以及层次分明的后尾门都充分揭示了这一点，后备箱上方延伸出来的尾翼提升了整车运动的定位。新车车身尺寸分别为4338/1830/1645mm，轴距2630mm。相比现款瑞虎5，新车轴距增加了20mm。

内饰方面，瑞虎5x依旧个性化十足，用了时下最为流行的非对称式设计风格，多媒体系统的布置在驾驶员更方便看到和触摸到的位置，提升了人机交互效率。瑞虎5x中控台上的内饰板带有多种不同花纹设计，以满足年轻人多样化的审美需求。软性材质覆盖率较高，从而进一步提升了用户体验和质感。

配置方面，全车最大的亮点就是搭载了奇瑞最新的Clouddrive3.0系统，具备智能语音识别和控制、手机智能互联系统（支持CarPlay+CarLife）功能。瑞虎5x还全系标配博世9.1ESP、电子驻车系统EPB、紧急制动、全景影像、LDW车道偏离预警等。同时全景天窗、实时胎压监测、定速巡航、陡坡缓降等功能也会出现在这款新车上。

瑞虎5x基于T1X专业SUV平台，新车先期将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为210Nm，与发动机搭配的是6挡手动或6挡双离合变速器。0-100公里/小时9.7s，油耗为百公里6.5L。该车用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。

试驾过程中，1.5T+6DCT的动力匹配开起来非常轻松，发动机响应快速，无奈双离合变速箱换挡速度较慢，让动力输出没有明显爆发，但牺牲动力爆发换取来的是极少出现的顿挫感，这点倒是很符合一辆家用SUV的调性。悬架方面基于T1X平台打造的瑞虎5x有着较为优秀的底盘动态反应，在高速过弯或急刹车的时候都表现出了有韧性的特点，不过仅仅做到这些，瑞虎5x想要在激烈的竞争当中脱颖而出并非那么容易。

新瑞虎5和老瑞虎5的区别

自主品牌的城市型SUV，奇瑞绝对是算的上是个老前辈，如果有人问我10多万元的自主品牌SUV，“瑞虎”这个名字我想没有不知道的，但在当时那个年代，人们对于城市型SUV还没有什么概念，几经改版，新瑞虎5新增了很多配置，比如LED日间行车灯、电动遥控折叠后视镜、胎压监测系统、ESP车身稳定系统、多功能运动方向盘、8英寸触摸式DVD真彩大屏、GPS导航、松下6高保真扬声器、全新Cloudrive智云互联行车系统、Valeo无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航等等，可以说瑞虎5的性价比是同级车中最高的。

外观方面，新款瑞虎5的造型与此前曝光的奇瑞β5概念车非常相似，新车在前大灯组和前进气格栅造型均有所变化，此外该车还标配LED日间行车灯。

从车身侧部来看，新款瑞虎5和现款车型相比没有明显变化，车门上的镀铬条样式有所调整，配备了18英寸铝合金双色轮圈。车尾方面，新款车型尾灯组用LED光源，后保险杠造型也有所调整，并用了双边共两出排气布局。

内饰方面，根据之前报道新款瑞虎5增加了钢琴烤漆材质面板，同时配备8英寸中控台触摸屏，新款车型座椅经过了重新设计。此外，主驾驶席电动调节、胎压监测、定速巡航、前排双气囊、前排侧气囊也将成为标配。

动力方面，新款车型将继续搭载1.5T和2.0L发动机，最大输出功率分别为152马力和139马力，峰值扭矩分别为205牛·米和182牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。