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1.10万级SUV中的性价比“战斗机” 比亚迪宋Pro车型分析导购

2.3月SUV销量排名大变天，自主包揽前五，比亚迪宋“闪”了眼

3.国产十大suv排行榜

前不久，乘联会发布了8月份汽车销量情况，乘用车市场零售量到170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%，整体来看车市行情较好。

当然，这并不是重点，重点是大家若有仔细看其中SUV所对应的排行榜，大家就能看出一个令人很惊喜的事情：在8月的国内SUV销量排行的前五当中，国产车型竟占据了其中四席，合资仅留一席。

而纵观1-8月累计销量，前五中，国产车型也依然占据了三席，并且还是最顶端的TOP3。此外，来自比亚迪的宋与荣威的RX5也分列的排行的第八、第九，表现不俗。若无意外，今年全年的SUV销量TOP?10想必会是国产车们的主角戏。

当然，不服的朋友会说还不是因为国产车便宜，加上大环境的因素，所以让消费者转移了消费目标。笔者承认国产车的价格确实很有优势，但如果便宜没好货还有人会选择么？

在价格优势基础之上，一众上榜的国产SUV，无不在设计、空间、配置、动力上都有着相对合资车不小的优势。同时，以上车型均已上市多年，其整车质量及用户口碑都相当不错。

上述的原因，或许放在别的品牌车型就已经足够了，但对于今天哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、吉利博越乃至比亚迪宋，它们都还有一个共同且很重要的原因。

深耕细分市场！

简单的说，就是在同一个品类车型市场中布局多个版本或多种款式或多种价位车型，对市场进行深度挖掘。这种做法我们往往会在合资品牌上见到，就比如大众在紧凑轿车市场，其部署的车型就高达8款，精准的覆盖到了8-20万之间的用户需求。

国人喜爱SUV，其中紧凑型SUV尤为钟爱，据研究表明截止2019年，紧凑型SUV于国内SUV市场份额已连续4年超过50%，并且每年都以1.2%-1.5%的增速提升。

由此可以看出，紧凑型SUV市场的潜力仍然巨大。

如何深耕紧凑SUV市场?虽然没有大众MQB平台的优势，但哈弗、长安、吉利、荣威及比亚迪等在深耕细分市场这方面同样有自己的靓招：“一个车型便是一个系列”。

做系列，哈弗H6就是湖了，还记得当年红蓝双标的时代么？曾经的哈弗H6不仅用了经典的多代同堂战术，同时红蓝双标车型造型各异，配置版本众多，一度使其所能选择的车型款式高达70余款。

在7-15万元的价格区间里，生生的做出了每1000元就是一个档次的节奏，全方位覆盖了紧凑型SUV的各种口味。虽然，如今的哈弗已取消红蓝标，但却依然保留着两代同堂+Coupe车型的丰富阵容，覆盖8-14万价位区间，依然在价格、配置、动力，外形等多样性方面满足着消费者。

说到长安CS75系列，那么就必须要说到CS75?PLUS，因为它促成了CS75系列的产生。CS75整体设计趋于简洁硬朗，配置丰富务实，价格9-11万，主攻80后，性价比追求者及二三线市场。CS75?PLUS造型设计夸张前卫，拥有动力强劲的2.0T，配置富含科技性，10-15万的价格，主打追求时尚的都汇青年。

可以看出无论是CS75还是CS75?PLUS，其在设计、配置、动力及价格上，两者都有着非常明确的分工，在同样的市场中定位不同的人群，以此收获销量。

同样的做法也出现在了吉利博越的系列当中，博越与博越PRO，在相同的平台架构下，用不同的设计语言，科技性配置、动力总成区隔该市场中不同需求的消费者。虽然空间上，其相比CS75系列有所不及，但博越系列却以四驱作为新卖点，拉开与对手之间的差异。因此，也收获颇丰。

接下来的比亚迪宋与荣威RX5，在做系列方面的热衷程度丝毫不亚于当年的哈弗H6。比亚迪宋SUV系列里有宋、宋PRO、宋PLUS，而荣威RX5系列择则有RX5、RX5?PLUS、RX5?MAX。

两者的系列共同点不少，都在于用设计语言与价格配置的不同来划分迎合用户需求；而两者不同则在于，比亚迪宋系列更主张的空间需求，从宋到宋PRO到宋PLUS，三者的尺寸空间成阶梯式递增。

而荣威的RX5系列则是在空间需求与审美需求上混合划分，例如RX5?MAX在尺寸空间上明显优于RX5与RX5?PLUS，它的定位更多就在于空间的实用性方面；RX5?PLUS的设计语言更为前卫大胆，时尚感足，同时对应的科技氛围也更高，这对应便是潮玩人群；至于RX5，价格相对最低，设计居中，空间够用，那么就主打务实派。

总结：精耕细作，总有收获，如今众多国产SUV们屠榜的画面，就是它们深耕了紧凑型SUV市场的杰作。事实上，深耕细分市场不仅让国产SUV的收获满满，同样的，国产轿车也成绩喜人，例如吉利的帝豪系列与长安的逸动系列，多年来也一直名列国产轿车销量前茅，并在近年成为了国内轿车榜单TOP10的常客。

为此，不禁让笔者想起了此前所盘点的那篇令国人骄傲的国产车的内容，现在看来，这些国产车型同样值得骄傲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级SUV中的性价比“战斗机” 比亚迪宋Pro车型分析导购

据我了解2023年SUV销量排行榜前十名包括本田CR-V、丰田RAV4荣放、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪唐DM、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、长安CS75PLUS、丰田锋兰达、比亚迪宋 Pro DM-i和丰田威兰达。这些车型在市场上表现出色，获得了消费者的广泛认可。

3月SUV销量排名大变天，自主包揽前五，比亚迪宋“闪”了眼

对于普通工薪家庭，预算10万左右选台SUV，是一件既隆重又困难的事情。隆重是因为这台车必须要有颜值为自己赢得一些面子，又要大空间解决实际需求，同时又想要尽量多的配置，正是因为要求多，因此在选择方面确实困难。今天我们为这类家庭推荐一款可以同时满足以上三种要求的车型——比亚迪宋Pro，这紧凑SUV售价区间为8.98-11.98万元，产品力全面提升，成为性价比很高的车型。近日有不少网友询问，宋Pro有4款车型，哪款性价比最高？今天我们就以宋Pro?1.5T自动豪华型（下称宋Pro）的实车为例，跟大家一起看看车型特点，并分析下每款车型的配置差异。

车型特点：

一、基于BNA架构打造，用Dragon?Face?2.0设计语言

二、用全新的内饰布局，换装全新电子挡杆

三、车厢空间充裕，乘坐空间与尾厢都相当宽裕

四、搭载1.5T+6DCT动力总成，用前置前驱驱动布局

五、配置丰富，全系标配液晶仪表盘和中控屏触屏

宋Pro是一款基于比亚迪BNA架构下打造的全新5座SUV，新车提供赤帝红、山脉灰、钛泽银、雪域白和原子黑共5种车身颜色可选。

比亚迪经典的Dragon?Face设计语言在宋Pro上已经升级至2.0版本，前脸用尺寸巨大的六边形中网，搭配粗壮的多辐式镀铬格栅，颇具传统文化色彩的“龙颜”比起之前显得更大气更精致。上沿镀铬饰条贯穿车标并连接两侧大灯，带来更加宽阔的视觉效果。车标下方设有前置摄像头，牌照下方设有毫米波雷达模块，说明这台车配备自适应巡航功能。

头灯用Dragon?Beam“龙晶之魂”唤醒式大灯，内部设计很有意思，LED日行灯呈“777”字形布局，犹如“龙爪”造型。全系标配LED光源和流水点亮效果，极具辨识度。侧腮造型较为夸张，黑、红、银三色组成的饰条带来丰富的层次感，内置灯带并非前雾灯而是转向灯。

侧面来看，造型风格简洁干练，车身呈前低后高的俯冲姿态。车身无论是纵向还是横向的比例都很合适，看起来匀称和谐。前低后高的腰线在车门部分下沉，让车身的轮廓显得更有灵动性，轮眉和侧裙的黑色包围又增添了一丝野性。有意思的是，D柱提供两种涂装选择，黑色涂装能够营造出悬浮式车顶效果，而银色涂装视觉效果更加突出，展现个性的一面。

外后视镜用黑色底座+车身同色外壳组合，配置了修长的LED侧转灯和隐藏在底部的侧置摄像头（支持360°全景影像），外壳上方还设有NFC卡片式钥匙感应模块，能够在外后视镜进行感应解/落锁，非常便利。除此之外，外后视镜还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能。

门把手为车身同色，右侧无钥匙进入按键同样是车身同色，这样就保持了车身的整洁度，全系标配前排无钥匙进入功能，提升了用车的便利性。

前后轮规格均为225/60?R18（中低配车型为225/65?R17），搭配双五辐式铝合金轮毂，看上去时尚大气，刹车卡钳用了银色涂装，与整体风格统一。匹配的是玲珑GREEN-Max?4×4?HP系列轮胎，经济耐用。

宽大方正的尾部看上去富有力量感，最亮眼的莫过于贯穿式尾灯，灯带加入了镀铬饰条点缀，强化横向拉伸感，提升了精致感，尾灯内部用了与前脸相呼应的龙爪造型，全LED光源点亮后格外吸睛。底部用了隐藏式排气管布局，搭配大面积黑色包围和银色下护板，看起来简洁清爽。

车厢内部，简约的风格很有居家的生活味道，复杂的物理按键经过简化让车厢变得非常简洁，用8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸可自适应旋转中控屏（中低配为8英寸，顶配可选装12.8英寸），又让车厢不乏科技感。用料方面，中控台与门板的覆盖件用了略带弹性的塑胶，中控台加入贯穿式银色饰条，拉升了车厢的横向宽度，并增加了金属质感，非常巧妙。

三辐式多功能方向盘用了平底造型，提升运动感，全系标配皮质包裹，手感更加舒适细腻。横辐上设有多媒体、行车电脑和自适应巡航（中低配为定速巡航）的快捷功能按键，依旧用中文标识，对中国消费者更有亲和力。

全系标配8英寸全液晶仪表盘，前卫的UI界面非常符合年轻消费者的口味。由上而下分别是标准、经济和运动模式下的主题显示，运动模式的全红主题带来更多刺激感。

可翻折中控屏无论何种尺寸，均搭载DiLink智能网联系统，可容纳全球400万+应用，更有高识别度的智能语音交互功能，可识别8种方言，可玩性极高。

宋Pro的挡杆台造型经过重新布局，并换装了全新的电子挡杆，用大面积皮质包裹，富有高级感。挡杆后方为全系标配的一键启动按键，周围布置有车道偏离预警、车身稳定系统、自动驻车、电子手刹、空调快捷键、双闪灯、多媒体音量调节和驾驶模式切换按键。前方设有两个水杯架和手机储物格，顶配车型还支持手机无线充电功能。挡杆台右侧加入了倾斜的扶手，不仅为副驾驶提供手部支撑，也巧妙地突显了以驾驶员为中心的理念。?

中央扶手箱开口不大，底部增加了两个USB接口和12V电源，实际可放置的面积较小，放置小物件基本没有问题。

全系车型前排座椅都用仿皮包裹，坐垫和靠背都足够宽大，填充物有一定的弹性，支撑性充分。主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）调节，副驾驶座椅支持前后、靠背调节。

后排座椅材质与前排相同，坐垫和靠背宽大，坐垫长度达到了510mm，能够给腿部提供完美的承托感，配合着最大倾斜角度达110°并且有11档分段可调椅背，轻松实现从直立到半躺的各种姿态，适合生活中的各种场景。后排座椅设置了带两个水杯槽的可翻折中央扶手，三个可独立伸缩的头枕，功能性都比较完善。

宋Pro加大尺寸的核心目的就是为用户带来更加充裕的乘坐空间，我们重点体验前后排的空间表现。体验者身高183cm，调整好驾驶坐姿后，前排头部空间为一拳。而后排空间就非常充裕了，腿部空间两拳有余，头顶空间同样两拳有余，横向乘坐三个年轻人也很轻松，再加上可多级调节的椅背，能够让每一位家人都坐得舒适。

后排配备有地台式空调出风口，下方还配备有两个USB接口，充电时可将手机放在下方的储物格内，十分人性化。地台有小幅度隆起，但不会对后排乘客的腿部活动造成太大影响。

除入门车型，其余车型均配置了可开启的全景电动天窗，可一键开启超广角视野，提升车内的光效果和视野感。?

尾箱造型规整，常规状态下的容积完全可满足5人长途出行的行李装载需求，更不用说日常购物买菜。后排座椅支持4:6比例分割放倒，放倒后与地板基本可持平，最大容积可提升至1340L，更可以为工作助力。地板下方配备有非全尺寸备胎和维修工具，非常贴心。?

动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW（160Ps）/5200rpm，最大扭矩为245Nm/1600-4000rpm，均匹配6速DCT双离合变速器，综合油耗低至7L/100km。

底盘方面，用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。

配置方面，宋Pro全系共分为4款车型，我们将其逐一对比。

入门版2019款1.5T自动舒适型售价为8.98万元，中配版2019款1.5T自动精英型售价为9.98万元，价格贵了1万元，配置上多出了定速巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙及外后视镜加热功能。花费1万元得到以上配置，性价比很高，尤其是定速巡航、可开启全景天窗和蓝牙钥匙对于用车体验有着极大的提升。

高配版2019款1.5T自动豪华型售价为10.98万元，价格比中配版贵了1万元，配置上多出了18寸轮圈、前后侧气囊、胎压显示、车道偏离预警、道路交通标识、主动安全系统、前驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、10.1英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制、车联网、OTA升级、6喇叭、自适应近远光灯、外后视镜折叠和锁车自动折叠功能及中控屏自适应旋转功能。如果说入门版升级至中配版是便利性提升，那么升至高配版就是“智能化”的提升了，光是360°全景影像、自适应巡航、10.1英寸中控屏就已经物超所值，因此多花费1万元升自动豪华型更加明智。

顶配版2019款1.5T自动尊贵型售价为11.98万元，价格比高配版贵了1万元，配置上多出了前后排头部气囊、并线、倒车车侧预警、电动后备厢、后备厢位置记忆、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、9喇叭、全车车窗一键升降及内后视镜自动防眩目。侃弟认为以上均属于锦上添花的配置，但考虑到高配版的配置已经足够丰富，顶配版就留给“不差钱”的土豪去享用吧。

结论：最具性价比的是10.98万元的2019款1.5T自动豪华型，故作推荐。

侃弟点评：

宋Pro虽然是一台紧凑SUV，但在尺寸上却很舍得用料，带来够大够气派的车身，当然其核心是想营造出超大的空间，让普通百姓的家庭的每一位乘客都能享受到乘车的愉悦感，尤其是后排大空间和多级调节的椅背，是爱家用户的不二之选。这台车还拥有完善的配置，乘客能获得舒适的驾乘感受，功能完善的多媒体系统同样满足精神需求。车型选择上，我们推荐10.98万元的2019款1.5T自动豪华型，配置齐全，价位合适，最适合咱普通工薪家庭。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产十大suv排行榜

随着国内疫情的好转，各大车企相继复工复产，大部分4S店恢复正常营业，国内车市也逐渐回暖。据乘联会公布数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%。其中3月份SUV市场销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%。

今年以来，SUV市场的热度依然不错。继2月份SUV销量超越轿车销量之后，3月份SUV销量增幅又跑赢了大盘。值得关注的是，在3月份SUV销量排名中，自主品牌包揽前五名，同时比亚迪宋挤进前三甲，长安欧尚X7位居第五位。

NO.1?哈弗H6

毫无悬念，3月份SUV销量冠军的桂冠又被哈弗H6摘得。虽然哈弗H6以1.9万辆的成绩位居第一位，但其3月份销量却再次大幅下滑，同比下滑幅度达31.8%。而值得一提的是，迫于竞争压力，哈弗H6在3月份也开始打起“价格战”，不过最终的效果如何，依然有待关注。

NO.2?长安CS75

3月份长安CS75再次成为SUV销量亚军，而且与哈弗H6仅1千多辆的差距，差距逐渐缩小。3月份长安CS75销量达1.75万辆，同比增长29%，环比增长376.6%，而同比、环比均大幅增长，这在同级市场是不多见的。其中在去年上市的CS75LUS继续延续了火爆的销售势头，销量达到了12891辆，环比增长655.6%，而这也将进一步带动其冲击SUV销量冠军的位置。

NO.3?比亚迪宋

3月份比亚迪宋销量达1.44万辆，同比增长363.7%，成为SUV销量排名前十同比增幅最大的。比亚迪宋挤进SUV销量前三甲，的确让人感觉意外，不过在去年上市的宋PRO产品力的提升也是有目共睹的。

NO.4吉利博越

3月份博越销量达1.37万辆，同比下滑14.8%，不过这个成绩在当前的车市依然比较抢眼。而且在3月底博越PRO智能四驱版车型正式上市，配备了博格华纳第五代电液式适时四驱系统，而这款新车的到来有望进一步带动其销量的进一步提升。

NO.5?长安欧尚X7

长安欧尚X7自去年11月份上市以来，其市场表现相当强劲。其上市首月销量就突破万辆大关，达到1.1万辆。而今年1月份销量更是达到了1.3万辆。3月份销量再次突破1万辆，达到1.16万辆。如此出色的表现，堪称是自主SUV市场的一匹“黑马”。

NO.6?大众探岳

大众探岳3月份销量再次突破1万辆，达到1.02万辆，同比增长82.4%，并拿下了合资SUV销量冠军。探岳自去年下半年销量直线上涨，不仅成功超越了“老将”途观，而且还连续几个月闯进SUV销量排名前三甲。不得不承认，大众探岳产品力更加迎合了当前年轻消费者的需求。

NO.7?长安CS35

3月份长安CS35销量再次破万，达到10033辆。其中在去年上市的CS35PLUS也成为其当前的销量主力，再度加冕了小型SUV细分市场销量冠军。出色的动力系统以及科技配置的优势，让其获得了更多年轻消费者的认可。

NO.8?奔驰GLC

3月份奔驰GLC销量为0.92万辆，同比下滑25.7%。虽然奔驰GLC闯进了SUV销量排名前十，但其销量却大幅下滑，除了受疫情影响之外，频繁出现的刹车异响等质量问题成为了主要影响因素。此外，在3月份奔驰还因操作不当，造成转向波纹管密封不当，而召回包括奔驰GLC在内的7.7万辆汽车。

NO.9?丰田RAV4

3月份丰田RAV4销量为0.89万辆，表现可圈可点。值得一提的是，今年丰田RAV4插电混动版将引入国内，将在长春工厂生产，规划年产能16,200辆。在TNGA架构下，丰田已经在海外推出了全新RAV4?PHEV版本，用了2.5L插电混动系统，预计国产后的全新RAV4?PHEV也会用相同的动力系统。

NO.10?本田CR-V

3月份本田CR-V销量为0.85万辆。大本营设在武汉的东风本田受此次疫情的影响非常大，3月份才恢复生产，在众多车企中复产算是比较晚的，产量受到一定的影响。据悉，4月初本田CR-V就接到了2.58万辆的订单，随着产能的上量，其4月份很有可能迎来销量的爆发。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：清风）

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国产十大suv排行榜从前往后分别是：理想L9、长安CS75 Plus、比亚迪宋PLUS、坦克300、比亚迪元PLUS、比亚迪唐DM、哈弗H6、哈弗大狗、吉利星越L、理想ONE。

1、理想L9

理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车，这款车不仅外观符合现代消费者的审美，而且在车内还配有超强的计算平台，三维空间以及5屏交互等高科技的设备，在驾驶的同时可以体验到顶级的视听和体验，其次，其安全性，续航以及舒适性据说都相当不错。

2、长安CS75 Plus

长安CS75 Plus是一款于2019年8月推出，不管是动力性能、驾乘感受、内饰配置还是安全标准均受到了消费者的广泛认可，除了消费者以外，在近些年先后斩获了大量的国内外奖项，匹配的变速器、油箱还有发动机，均使用的是国际上优质的产品，这也给这款车型带来了良好的动力，兼具动力的同时，这款车还具有良好的燃油经济性。

3、比亚迪宋PLUS

比亚迪宋PLUS的车辆外观有着很强的辨识度，特别是在前灯处的龙爪元素的设计，配合着整体车身的设计显得车子更具有线条感。

4、坦克300

坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV，一共分为探索者，挑战者以及征服者三种车型，该车主要用了九种驾驶模式和全新的智能科技系统，致力为消费者带来不同的驾驶体验，而且其尽管是一辆越野车，但是其舒适性和实用型和普通suv也不相上下，是越野和家用的双重选择。

5、比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS属于是以电为能源的车辆，其充电时间需要0.5个小时。该车的车型是小型的SUV，外观设计上腰线十分凌厉，有着很强的层次感，显得十分大气。其内饰的中控台是双色的设计，线条流畅自然，极具特色。在安全性能方面有着全车雷达和紧急制动等系统，十分有保障。

6、比亚迪唐DM

比亚迪唐DM整车的外观搭配的高亮装饰条，使得整车从外表看起来更加饱满且具有运动动感，而这款车除了在外形方面吸引人们的视线以外，内部动力方面用的高性能四驱，让整车具有良好的驾乘感受，且内部配饰方面也十分丰富，搭载的液晶显示屏等别具科技感，增加的座椅通风等功能，让这款本就宽敞的车型乘坐起来更加舒适。

7、哈弗H6

哈弗H6作为哈弗品牌旗下主打车型，其上线于2011年，是定位于都市智能suv的车型，主要分为都市，精英以及尊贵三种版本。