1.长安汽车全新序列“引力”首款车型UNI-T全球首发

长安新车什么时候上市_长安汽车新车上市一般在每年的几月份

长安UNI-T是长安汽车推出的全新紧凑型SUV,新车将会在今年6月份正式上市,随着上市时间的临近,?新车的部分配置随之曝光,也已经?有实车正式到店。从非官方渠道获悉,UNI-T的售价可能会在12-15万元之间,具体会有怎样的价格还是要等到官方正式公布我们才能够确认。

外观方面,新车的整体造型非常的前卫时尚,前脸用的无边界进气格栅尺寸较大,呈现出倒梯形的样式,菱形的中网设计让其看上去非常精致。两侧的大灯呈现出Z形的设计风格,极具视觉冲击力,其中红色饰条的勾勒营造出一定的运动效果。引擎盖上的线条勾勒出一定的力量感,下方梯形的进气口相对扁平,内部用了黑色的中网修饰,整个前脸的设计还是非常时尚大气的。

车身侧面,新车的线条流畅,悬浮式的车顶设计让其有种向前俯冲的运动姿态,车窗线条勾勒的也很是顺畅,腰线修饰出一定的肌肉感,多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动气息。并提供225/55?R19、245/45?R20两种规格的轮毂/轮胎尺寸供消费者选择。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515*1870*1565mm,轴距达到了2710mm。

车尾部分,新车的尾部设计层次感分明,分体式的尾灯造型相对犀利,点亮后的辨识度还是非常高的。双边共四出的排气系统进一步提升了新车的运动效果。

内饰部分,新车的整个中控台用了非对称的设计,线条比较飘逸,营造出不错的层次感,灵感来源于飞机驾驶舱。一体式双10.25英寸触摸屏很是亮眼,有效的营造出一定的科技感。中控屏略微倾向主驾的8.1°夹角设计,具备光线自适应功能。通过搭载的国产AI芯片,系统可识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,用语音预警等方式进行疲劳干预等。

配置方面,根据车型不同,长安UNI-T将搭载前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、全景天窗、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall?3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警制动、LAS车道偏离预警、BA刹车、HHC坡道、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等。

最后在动力方面,新车搭载了型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,最大功率180马力,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,综合百公里油耗6.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车全新序列“引力”首款车型UNI-T全球首发

长安汽车通过全球直播,正式发布全新设计的紧凑型跨界SUV?UNI-T,该车中文命名为“引力”,将于今年6月在国内上市销售。新车用全新风格的设计来突出其未来科技感,车型命名也与长安当前的产品有所区别,并将开启“UNI”产品序列。

从车型命名上就能看出,这款车与长安以往的车型有所不同,它也没被编入长安“CS”的SUV序列,为的就是突出其年轻、科技之感;虽然未能在瑞士日内瓦车展发布,但足以可见长安对这款产品寄予厚望。

长安汽车执行副总裁谭本宏在直播中表示,UNI-T用了创新的造型设计、智能化的科技配置以及诸多自动驾驶功能,让用户在使用时更加方便、智能,满足更多年轻化用户群体的需求。未来,长安UNI系列将包含4-5款“未来科技量产者”产品,其中包括运动型SUV、轿车等,后续陆续上市销售。

从细节来看,UNI-T前脸设计前卫大胆,前格栅用了无边界设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体;大灯造型也很独特,与进气口融为一体形成“S”形,看起来十分犀利。值得一提的是,新车还用了隐藏式门把手设计。

关于新车设计,官方给出的描述是:对立但又和谐融合。在车上可找到锋利线条,也可找到柔和线条,在光和影的搭配、高科技与时尚的搭配方面恰到好处。

车身尺寸方面,新车长为4515毫米、宽为1870毫米、轴距为2710毫米,并将用17或19英寸轮圈。新车尾部,左右双段式设计扰流板十分酷炫,配以下方双边共四出的排气造型,运动感十足。折线形尾灯点亮后辨识度也很高。

值得一提的是,长安UNI-T还用十分独特的透明车顶工艺,大幅提升了车内光效果,同时淡化了传统车顶与天窗的界限,使整体视觉效果更具未来感。

动力方面,UNI-T将搭载长安全新蓝鲸动力1.5T汽油发动机,该发动机此前也曾搭载在长安CS75?PLUS等车型上,动力信息还需等官方进一步公布。

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3月5日,长安汽车全新序列“引力”的首款车型UNI-T通过全球直播的方式与大家见面,以中国本部、欧洲研发中心转场互动的方式,来了场扫码可见的“云直播”。长安汽车执行副总裁谭本宏称,UNI-T将成为长安汽车首款布局L3级自动驾驶的量产车。新车将在今年的6月份正式上市。

UNI-T是长安基于全新架构打造的首款产品,这是一台对未来进行探索的车型,所以无论是外观设计还是互联智能方面都拥有超前的设计。此外,在名称的解读中,UNI象征打破陈规,T代表具有极客精神的T型青年,这也表明了UNI-T是一台定位在年轻潮流领域的车型。

外观方面,UNI-T拥有独创的无边界格栅,用参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。LED大灯用分体式设计,格栅上方的日间行车灯狭长,营造出犀利的视觉效果。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域,C型装饰件与日间行车灯上下呼应,构成类似闪电的形状,设计感十足。

车身侧面,没有用太多线条的勾勒,而是通过曲面构造出SUV该有的肌肉感,运动风格十足。隐藏式门把手与车身曲面融为一体,在有效降低风阻的同时,将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。此外,当车主携带钥匙靠近时,门把手会感应自动弹出,车门关闭后自动缩回。

尾部用原创的V字型尾翼,是目前比较少见的设计,灵感源自航空动力学,造型独特,V字型尾翼在兼顾美观性的同时,也拥有不错的空气动力性能。尾灯部分,用熏黑设计的LED尾灯,立体感十足,能够看出长安家族化设计的影子,但形状更为狭长,点亮后光域的科技感十足。

长安UNI-T的内饰同样用了全新设计语言,其中控台面板向驾驶者一侧倾斜,交互界面由两组液晶屏组成,包括全液晶仪表和触控中控屏。在中控面板下方,新车用了拨片式空调面板,不仅视觉效果新颖,同时也便于驾驶时操作。细节方面,新车用了十分独特的换挡手柄造型,其设计灵感源自飞机驾驶舱中的油门推杆,很符合这款新车的前瞻性定位。

镂空式中控台为前排乘客创造了丰富的储物空间,消除了传统设计给主副驾带来的隔阂感,让前排空间更为宽敞通透。值得一提的是,新车档杆用仿太空战舰操作杆,简直科幻感十足,让你每一次换挡都非常具有仪式感。美哉,美哉!

智能化方面,UNI-T布局了L3级自动驾驶。部分工况下能够实现自动化驾驶,高速公路驾驶功能,能够准确的监测目标车道,实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等功能。同时,还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的驾驶功能。通过机器视觉和定向语音识别等前沿科技,该系统可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。比如,当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者只需注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;当车内乘员接听电话时,系统会自动降低多媒体音量,停止接听后自动恢复;识别到车内有人抽烟,系统会根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。当驾驶员眨眼和打哈欠频次增加,系统会判定疲劳驾驶等级,并用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预,中控屏会即时显示倒数并进行自拍,用户可将照片上传至云端并通过手机APP进行下载。

长安汽车UNI-T还用长安新一代清洁驾舱,用环保设计,搭载智能健康管理系统,实时检测车内空气质量。当空气健康指数较低时,可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环,以达到最舒适的状态。空气过滤系统装备PM0.1滤网,可过滤粒径0.1μm以上颗粒,对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果达到95%以上,同时使用多层复合材料,能更加有效的过滤吸附介质。通过离子发生器,释放与自然界相同的正(H+)与负(O2-)离子,通过中和产生超强氢氧自由基,可分解病菌表面蛋白质,彻底破坏病菌结构,在车内杀菌抑菌。等离子所释放的负氧离子,还能促进代谢,增强心肺功能和免疫力,为车内提供清洁舒适的环境。

动力系统部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。?累计超过300万公里整车道路可靠性测试。

相信这又是一款年轻人特别追崇的对象,有趣的灵魂终将相遇,期待6月份正式上市。

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